通販検索/いつも気楽に

TOMIX HOゲージ 国鉄 DF50形ディーゼル機関車 前期型 茶色 プレステージモデル HO-239 鉄道模型 ディーゼル機関車

・国鉄電気式ディーゼル機関車DF50。主に西日本・四国・九州エリアで活躍しました。・KMヘッド (R)説明 DF50形前期型の登場時を再現。 部品取り付け済みのプレステージモデル。 床下の冷却装置は横型のものを再現。 側面のフィルターカバーは十字の旧型を再現。 消灯時にヘッドライトが銀色に見えるKMヘッド (R)採用。 車番は転写シートによる選択式で車体直接貼りとエッチングプレートによるナンバープレートおよび転写シートベースも付属。 スノープロウは大型のものを装着 (脱着可能)。 Hゴムは黒色で再現。 車体標記は印刷で再現。 区名札は「米」印刷済み。 メーカーズプレートは別パーツ付属。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 スポーク車輪採用。 カプラーはケイディーNO.5を使用。 通電端子は屋上のダクト内に装備。 最小半径R600通過可能。 【金属製で装着済み予定】 各種手すり、ワイパー、解放テコ、信号炎管、エアホース、タブレットキャッチャー、プロテクター。 【プラ部品を装着済み予定】 台車ステップ。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

KATO Nゲージ DE10 JR貨物更新色 7011-3 鉄道模型 ディーゼル機関車

・お手軽に遊ぶには支線区をイメージしたタンク車やコンテナ貨車の牽引、上級向けの遊び方として、別売のマグネティックナックルカプラー(ホビーセンターカトー扱い)を装着してヤードでの貨車入換遊びもおススメです。・JR貨物承認済・選択式ナンバープレート:「1666、1723、1745、1750」号機大宮工場施工車の特徴である、正面白帯が左右でつながり放熱器カバーが灰色の塗色を再現。 キャブはタブレットキャッチャーと保護板が撤去済、前面手すりはホース掛けが撤去された形態を再現。ボンネットは放熱器カバーが分割式となった後期形を新規製作。 スノープロウ装備。 ホイッスルとホイッスルカバーの両方を付属。お好みの車番に応じて選択が可能。 選択式ナンバープレートは「1666」「1723」「1745」「1750」 、メーカーズプレートは「日車」「川重」が付属。 アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。 ヘッドライト点灯。ライトユニットは電球色LEDを採用。 [セット内容]選択式ナンバープレート、交換用ナックルカプラー、ホイッスルカバー、選択式メーカーズプレート、ホイッスル (.co.jpより)

☆★SALE★☆【中古】HOゲージ 造形村 EF13凸型 戦時型 (原型・PS13形パンタ装備) 【A´】 ※外箱若干傷み

☆★SALE★☆【中古】HOゲージ 造形村 EF13凸型 戦時型 (原型・PS13形パンタ装備) 【A´】 ※外箱若干傷み

☆★SALE★☆【中古】HOゲージ 造形村 EF13凸型 前期型 (1次改装後・台型端梁・補機室天蓋有り) 【A´】 ※外箱若干傷み

☆★SALE★☆【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 2246 JR DD51-1000形 ディーゼル機関車 (米子運転所) 2022年ロット 【A】

トミーテック(TOMYTEC)TOMIX Nゲージ DE10-1000形 暖地型 2243 鉄道模型 ディーゼル機関車

・運転室窓ワイパー装備でスノープロウを装備した姿を再現。・JR九州承認申請中 JR貨物承認申請中説明 運転室窓ワイパー装備でスノープロウを装備した姿を再現。 ヘッドライト間の白帯が省略された姿で再現。 Hゴムはグレーで再現。 ナンバープレートは別パーツ付属「DE10-1172・1175・1556・1565」。 フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。 ヘッドライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 運転室シースルー表現。 ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属。 M-13モーター採用。 補助ウエイト付属。 ミニカーブ走行可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

TOMIX Nゲージ 国鉄 DD51 500形 暖地型 2245 鉄道模型 ディーゼル機関車 赤

・日本中を走ったDD51形、各種改良し新発売・前面デッキ部手すりは中央が直線状のものを新規製作で再現・JR東日本商品化許諾申請中・素材:プラスチックハイグレード (HG)仕様。 前面デッキ部手すりは中央が直線状のものを新規製作で再現。 運転室屋根は扇風機カバーの無い姿を再現。 ATS車上子パーツ付属。 ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 ホイッスル、常磐無線アンテナは別パーツ付属。 Hゴムはグレーで再現。 ヘッドマーク「急行そと房・快速わかしお」付属。 ナンバープレートは別パーツ付属。「DD51-673・679・697・715」 フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。 ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

☆★SALE★☆【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 2226 JR DF200-100形 ディーゼル機関車 2014年ロット 【A】

☆★SALE★☆【中古】Nゲージ KATO(カトー) 7008-B DD51 800 愛知機関区 一般色 【A】

☆★SALE★☆【中古】HOゲージ KATO(カトー) 1-701A DD51(耐寒形) 【A´】 ※外箱若干傷み

☆★SALE★☆【中古】HOゲージ 造形村 0系新幹線0番台 大窓仕様 4両増結Aセット 【A´】 ※外箱若干傷み

TOMIX HOゲージ 国鉄 DF50形ディーゼル機関車 前期型 茶色 プレステージモデル HO-239 鉄道模型 ディーゼル機関車

・国鉄電気式ディーゼル機関車DF50。主に西日本・四国・九州エリアで活躍しました。・KMヘッド (R)DF50形前期型の登場時を再現。 部品取り付け済みのプレステージモデル。 床下の冷却装置は横型のものを再現。 側面のフィルターカバーは十字の旧型を再現。 消灯時にヘッドライトが銀色に見えるKMヘッド (R)採用。 車番は転写シートによる選択式で車体直接貼りとエッチングプレートによるナンバープレートおよび転写シートベースも付属。 スノープロウは大型のものを装着 (脱着可能)。 Hゴムは黒色で再現。 車体標記は印刷で再現。 区名札は「米」印刷済み。 メーカーズプレートは別パーツ付属。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 スポーク車輪採用。 カプラーはケイディーNO.5を使用。 通電端子は屋上のダクト内に装備。 最小半径R600通過可能。 【金属製で装着済み予定】 各種手すり、ワイパー、解放テコ、信号炎管、エアホース、タブレットキャッチャー、プロテクター。 【プラ部品を装着済み予定】 台車ステップ。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

KATO Nゲージ DD51 後期 耐寒形 北斗星 7008-F 鉄道模型 電気機関車

・北海道を走る寝台特急に欠かせない、DD51 後期 耐寒形 北斗星を製品化。・外観をより実車に準じたディテールへとアップデート。既存製品とは異なる車番を設定。・JR北海道商品化許諾済 JR東日本商品化許諾済・原産国:日本複雑な外観を持つ実車のイメージをよく捉えた外観、良好な走行性能、美しい塗装と車体表記、手すり・ランボード・エンドビームをはじめ、JR列車無線アンテナなどの細部のディテールを再現。 キャブの前面窓を実感的な形状に改良の上、タブレットキャッチャーおよび同保護板を撤去後の姿を再現。 JR北海道のブルートレイン牽引機 (A寒地仕様)をプロトタイプに製品化。スノープロウ・旋回窓・ホイッスルカバー装備、タブレットキャッチャー・同保護板・縦雨樋はなしの実車どおりの形態を再現。 特徴的な形状のヘッドマークステーを別パーツで再現。 ヘッドマークは「北斗星」「カシオペア」付属。 ヘッドライト点灯。電球色LEDを採用。 アーノルドカプラー標準搭載。交換用ナックルカプラーが付属。 フライホイール搭載動力ユニットで、安定した走行と力強い牽引力を発揮。 付属ナンバープレート:「1137」「1138」「1140」「1142」。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 2246 JR DD51-1000形 ディーゼル機関車 (米子運転所) 【A´】 インサート紙・スチロールケース傷み

☆★SALE★☆【中古】Nゲージ KATO(カトー) 7011-3 DE10 JR貨物更新色 2023年ロット 【A】

TOMIX Nゲージ DE10 1000 (1756号機・ハイパーサルーン) 2238 鉄道模型 ディーゼル機関車

・全国各地で活躍するJR各社のDE10形をモデル化・JR九州承認申請中商品紹介 DE10は1966年に登場した5軸の液体式ディーゼル機関車です。 全国の無煙化に大きく貢献し、主に入れ替えや、ローカル線の貨物・旅客の牽引に活躍しました。 2017年現在も全国各地で活躍中です。 JR九州の1756号機・ハイパーサルーン色をモデル化しました。 (.co.jpより) 安全警告 Nゲージスケール

TOMIX Nゲージ DD13 300 一般型 2227 鉄道模型 ディーゼル機関車

・トミックス40周年記念モデル。・日本石油輸送株式会社商標使用申請中説明 商品紹介 TOMIX40周年記念モデル。 ヘッドライト2灯のDD13の姿を再現。 ミニカーブレール通過可能 (予定)。 ヘッドライトLED基板採用。 ホイッスル・メーカーズプレート別部品付属。 フライホイール付動力採用。 TNカプラー・補助ウエイト付属。 ナンバープレート:345・355・363・365付属。 (.co.jpより) 安全警告 該当なし

【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 2228 国鉄 DD13-600形 ディーゼル機関車 (寒地型) 【A】

TOMIX HOゲージ DD51-1000形 寒地型・愛知・JR貨物新更新車・PS HO-237 鉄道模型 ディーゼル機関車

・DD51-1000形寒地型に新たなラインナップ登場!・JR貨物承認申請中商品紹介 前面窓ガラスは旋回窓を装備した姿を再現。 ボンネットの先端両側面にあるラジエーターカバーは2分割の姿を再現。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯・ON-OFFスイッチ付。 駆動装置はCANON製モーター+フライホイール付採用。 角S・検査標記などの車体標記を印刷で再現。 通電端子を装備。 最小通過半径:R600。 ケイディーカプラー採用。 部品取り付け済のプレステージモデル。 前面手すり・エアホースは金属製で再現。 ボンネット・運転台側面などの手すりは金属製で再現。 解放テコ・スピードメーターはプラ製部品を装着済み。 DD51-1000形の1052号機以降でA寒地仕様の車両のうち、貨物新更新車でスノープロウの無い姿を再現。 ボンネットファン部がグレーの姿を再現。 区名札「愛」「JR」を印刷済み。 キャブ側面のJRFマークは印刷済み。 車番はエッチングのナンバープレート貼り付けで選択式。 車番は「DD51-1146・1156」。 窓Hゴム・ボンネット繋ぎゴムは黒色で再現。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 安全警告 該当なし

TOMIX HOゲージ 国鉄 DF50形ディーゼル機関車 後期型 茶色 HO-209 鉄道模型 ディーゼル機関車

・国鉄電気式ディーゼル機関車DF50。主に西日本・四国・九州エリアで活躍しました。・KMヘッド (R)DF50形後期型の登場時を再現。 床下の冷却装置は縦型のものを再現。 側面のフィルターカバーは新型を再現。 消灯時にヘッドライトが銀色に見えるKMヘッド (R)採用。 車番は選択式で転写シート付属。 スノープロウは大型のものを装着 (脱着可能)。 Hゴムは黒色で再現。 車体標記は印刷で再現。 区名札シール付属。 メーカーズプレートは別パーツ付属。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 スポーク車輪採用。 カプラーはケイディーNO.5を使用。 通電端子は屋上のダクト内に装備。 最小半径R600通過可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

トミーテック(TOMYTEC)TOMIX Nゲージ DE10-1000形 暖地型 2243 鉄道模型 ディーゼル機関車

・運転室窓ワイパー装備でスノープロウを装備した姿を再現。・JR九州承認申請中 JR貨物承認申請中運転室窓ワイパー装備でスノープロウを装備した姿を再現。 ヘッドライト間の白帯が省略された姿で再現。 Hゴムはグレーで再現。 ナンバープレートは別パーツ付属「DE10-1172・1175・1556・1565」。 フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。 ヘッドライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 運転室シースルー表現。 ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属。 M-13モーター採用。 補助ウエイト付属。 ミニカーブ走行可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

☆★SALE★☆【中古】HOゲージ 造形村 DD54ディーゼル機関車5次形 (25～29号機) 【B】 前面ビニール痕

☆★SALE★☆【中古】HOゲージ 造形村 DD54ディーゼル機関車5次形 (25～29号機) 【A】

☆★SALE★☆【中古】HOゲージ 造形村 EF13凸型 前期型 (1次改装後・台型端梁・補機室天蓋有り) 【A】

☆★SALE★☆【中古】HOゲージ 造形村 EF13凸型 戦時型 (原型・PS13形パンタ装備) 【A】

☆★SALE★☆【中古】HOゲージ 造形村 EF13凸型 後期型 (1次改装後・角型端梁・補機室天蓋無し) 【A】

☆★SALE★☆【中古】HOゲージ 造形村 EF13凸型 後期型 (1次改装後・角型端梁・補機室天蓋無し) 【A】

KATO Nゲージ DD51 後期 耐寒形 7008-1 鉄道模型 ディーゼル機関車

説明 商品の説明 国鉄時代のA寒地仕様(北海道・東北・新潟)をプロトタイプに製品化→スノープロウ装備、旋回窓、ホイッスルカバー より ・複雑な外観を持つ実車のイメージをよく捉えた外観、良好な走行性能、美しい塗装と車体表記 ・手すり・ランボード・エンドビームをはじめ、ディテールと走行性能の一新 ・選択式ナンバープレート 耐寒形・・・1091、1167、1182、1184号機 暖地形・・・1176、1177、1183、1192号機 ・クイックヘッドマーク装備 耐寒形・・・「あけぼの」「日本海」 暖地形・・・「あかつき」「出雲」 ・耐寒形・・・国鉄時代のA寒地仕様（北海道・東北・新潟）をプロトタイプに製品化→スノープロウ装備、旋回窓、ホイッスルカバー ・暖地形・・・国鉄時代のB寒地仕様（関東・山陰）をプロトタイプに製品化→ スノープロウ装備、旋回窓なし（ワイパー）他、軽耐寒装備 ・手すり・ランボード・エンドビームをはじめ、細部のディテールを的確に再現 ・ヘッドライト 点灯 ・フライホイール搭載 ・DCCフレンドリー ・サスペンション機構 ・ローフランジ車輪採用 製品形態（パッケージ）：クリアケース 別売対応オプション ：マグネマティックカプラー No.2001 品番:11-712

☆★SALE★☆【中古】Nゲージ KATO(カトー) 7008-A DD51 800 愛知機関区 JR貨物色 2018年ロット 【B】 ナンバー(DD51-1804号機)取付残有 / ナンバーパーツ一部ランナー切り出し