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★Nゲージ 鉄道模型★DF50 四国形【KATO・7009-4】「鉄道模型 Nゲージ KATO」

DF50は非電化亜幹線の無煙化のため、昭和32年（1957）に先行試作車が製造され、以後昭和38年（1963）まで増備されたディーゼル機関車です。動力伝達方式は、ディーゼルエンジン直結の発電機で発電した直流電力で主電動機を駆動する電気式が採用されています。中でも、0番台はスイスのズルツァー社と技術提携した新三菱重工製のエンジンを搭載し、土讃本線（現：土讃線）など四国地方で幅広く活躍しました。 ●※写真はイメージです●動力付き●前面補強を施した晩年の形態で製品化●スカート側面にSG管閉切ハンドル、2エンド側のジャンパ栓を避けた形状の解放テコを新たに再現●漏斗状の雨トイ落とし口、新形のエアーフィルターカバー、パンチングプレートを再現したランボード、ラジエター撒水管を再現●重連総括用ジャンパ栓、スカートの釣合空気管、第1 5 6軸のみ砂箱が残った台車を再現●四国形のスノープロウを付属●ヘッドライト点灯（電球色LEDを採用）●DF50 四国形●選択式ナンバープレート｢51｣｢56｣｢60｣｢65｣付属。メーカーズプレートは車体一体表現、「三菱」を印刷済●DF50 四国形 2両セット●2両のうち1両はトラクションタイヤ装備、もう1両は重連運転を考慮してトラクションタイヤ無し●選択式ナンバープレート｢28｣｢43｣｢44｣｢47｣付属。メーカーズプレートは車体一体表現、「三菱」を印刷済●「DF50秘境号」のヘッドマークを付属 ●メーカー：KATO ●商品番号：7009-4 ●スケール：Nゲージ

★Nゲージ 鉄道模型★DF50 四国形 2両セット【特別企画品】【KATO・10-2008】「鉄道模型 Nゲージ KATO」

DF50は非電化亜幹線の無煙化のため、昭和32年（1957）に先行試作車が製造され、以後昭和38年（1963）まで増備されたディーゼル機関車です。動力伝達方式は、ディーゼルエンジン直結の発電機で発電した直流電力で主電動機を駆動する電気式が採用されています。中でも、0番台はスイスのズルツァー社と技術提携した新三菱重工製のエンジンを搭載し、土讃本線（現：土讃線）など四国地方で幅広く活躍しました。 ●※写真はイメージです●動力付き●前面補強を施した晩年の形態で製品化●スカート側面にSG管閉切ハンドル、2エンド側のジャンパ栓を避けた形状の解放テコを新たに再現●漏斗状の雨トイ落とし口、新形のエアーフィルターカバー、パンチングプレートを再現したランボード、ラジエター撒水管を再現●重連総括用ジャンパ栓、スカートの釣合空気管、第1 5 6軸のみ砂箱が残った台車を再現●四国形のスノープロウを付属●ヘッドライト点灯（電球色LEDを採用）●DF50 四国形●選択式ナンバープレート｢51｣｢56｣｢60｣｢65｣付属。メーカーズプレートは車体一体表現、「三菱」を印刷済●DF50 四国形 2両セット●2両のうち1両はトラクションタイヤ装備、もう1両は重連運転を考慮してトラクションタイヤ無し●選択式ナンバープレート｢28｣｢43｣｢44｣｢47｣付属。メーカーズプレートは車体一体表現、「三菱」を印刷済●「DF50秘境号」のヘッドマークを付属 ●メーカー：KATO ●商品番号：10-2008 ●スケール：Nゲージ

☆鉄道模型☆JR113系7000番台（40N体質改善車 ホシF1編成 灰色スカート） 増結4両編成セット（動力無し）【グリーンマックス・31953】「鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス」

JR西日本で活躍する113系のうち、状態の良い車両を対象に1998年から車体の大規模更新と座席の交換をはじめとする体質改善40N工事が施工されました。屋根の張り上げ化、ベンチレーターの撤去、側面窓ガラスの支持方式の変更や黒色サッシ化されている点が外観上の特徴です。塗装も薄茶色をベースに、窓周りを茶色で塗り分け、同社のコーポレートカラーの青色のラインが入った更新色でカラーリングも一新されました。 ●基本セット：動力付き●増結セット：動力なし●車両番号、半自動ドアスイッチ、各種表記は印刷済み●ステッカー(新規製作)が付属。種別行先表示、優先座席、シルバーシート、弱冷車、車椅子マークを収録●ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別行先表示（白色）が点灯●列車無線アンテナ、信号炎管、ホイッスル、ヒューズボックス、避雷器、前面貫通幌、ジャンパ栓はユーザー取付●タイフォンカバーは取付け済み ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：31953 ●スケール：Nゲージ

☆HOゲージ HO オプションパーツその他☆EF81 グレードアップパーツセット【KATO・7-103-1】「鉄道模型 HOゲージ カトー」

より精密なディティールを再現できる「グレードアップパーツセット」も同時発売致します。時代設定や細部形態を自分好みにカスタマイズ可能です。ぜひ機関車と一緒にお取り揃え下さい。●グレードアップパーツセットは製品で省略されている信号炎管、ホイッスルカバー、ホイッスル補助警笛、無線アンテナ類（アンテナ本体、台座）、ワイパー、ジャンパ栓、解放テコ、細部の手スリ、電暖表示灯、白色の碍子で構成。自分好みの姿に再現可能。●パーツ取付のためのガイドを製品の車体、屋根、スカートに設定済。●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：7-103-1●スケール：HOゲージ

KATO カトー (HO) EF81 グレードアップパーツセット 7-103-1

発売日：2026年3月カトー EF81 グレードアップパーツセットです。グレードアップパーツセットは製品で省略されている信号炎管、ホイッスルカバー、ホイッスル補助警笛、無線アンテナ類（アンテナ本体、台座） 、ワイパー、ジャンパ栓、解放テコ、細部の手スリ、電暖表示灯、白色の碍子で構成。自分好みの姿に再現可能。パーツ取付のためのガイド穴を製品の車体、屋根、スカートに設定済。 71031

KATO カトー (HO) EF81 グレードアップパーツセット 7-103-1

発売日：2026年3月カトー EF81 グレードアップパーツセットです。グレードアップパーツセットは製品で省略されている信号炎管、ホイッスルカバー、ホイッスル補助警笛、無線アンテナ類（アンテナ本体、台座） 、ワイパー、ジャンパ栓、解放テコ、細部の手スリ、電暖表示灯、白色の碍子で構成。自分好みの姿に再現可能。パーツ取付のためのガイド穴を製品の車体、屋根、スカートに設定済。 71031

1/80スケールEF66形用のスカート・スノープロウの補修用部品セットです。TOMIX トミックス スカート・スノープロウセット（EF66用）HO-S30

発売日：2025年9月●EF66スカート前期型・後期型各2個、スノープロウ・ステップ(黒)各2個入り●KE70ジャンパ栓・MRP管取付用穴開け治具付属●主な使用形式：EF66製品内容●スカート（EF66用）×4●スノープロウ（黒）×2●ステップ（黒）×2【付属品】●パーツ：治具HO-S30

ヤマト運輸宅急便で送料無料（沖縄発送不可）PLUM プラモデル 1/80 床下機器 国鉄新性能電車 先頭車用 1両分 PP238

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています国鉄新性能電車に搭載されていた床下機器です。1/80スケール（HOゲージ）の車両の製作やお手持ちの車両の加工表現の素材としてご活用ください。先頭車に使用できるパーツが封入されたセット。主な使用形式：113系・115系・415系・165系・413系 等国鉄新性能電車 【セット内容】 床下機器×1 スカート（奇数向き・偶数向き 各×1） スカート用ジャンパ栓（奇数向き・偶数向き 各×1） ジャンパ栓×2 水タンク×1 スノープラウ×1 ATS車上子×1 ジャンパ栓×3 循環式トイレタンク×1・カセット式トイレタンク×1・ダミーカプラー×2・エアタンク（大×2 中・小 各×1） 昇降ステップ（左右 各×2） ※取り付けに加工が必要になる場合がございます。 ■メーカー：ピーエムオフィスエー(PLUM)検索ワード：HOゲージ、16番、鉄道模型