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DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン ストリートタイプ(メカニカルレスキット)ウォーターポンプギア NSR250R HONDA ホンダ ラジエーター 冷却関連 エンジン

DMR-JAPANディーエムアールジャパン ウォーターポンプ ストリートタイプ(メカニカルレスキット)ウォーターポンプギアDMR-JAPAN ディーエムアールジャパン ストリートタイプ(メカニカルレスキット)ウォーターポンプギア NSR250R HONDA ホンダ ラジエーター 冷却関連 エンジン

■商品概要【商品内容】・ウォーターポンプギア:1個・ベアリングアダプター(E/G側):1個・ベアリング6901C3(E/G側):1個・オイルシールアダプター(WP側):1個・ベアリング6801ZZC3(WP側):1個・WP用オイルシール(91211-KA3-761):1個・E/G側オイルシール(91205-KF0-003):1個■詳細説明DMR-JAPANオリジナルパーツです純正インペラを使用するメカレスKITです!ストリートからサーキットまでハイスペックを得られ、レスポンス向上!燃費向上!に貢献します。メカニカルシールからオイルシールへコンバートすることでフリクションを低減させることが出来るようになり、ウォーターポンプでロスしていた回転エネルギーを無駄なく後輪へ伝えることが出来るようになります!!WP用オイルシールホンダレーサーのCR/RS等に使用されている「ホンダ純正品」を使用しておりますので、公道仕様のエンデューロレーサー同等のメンテナンスサイクルで使用できます。KITで使用する2点のホンダ純正オイルシールは1000円でお釣りが帰ってくるほどの低価格品ですのでコストパフォーマンスにも優れております。シャフト径をオイルシールサイズに合わせて12ミリへコンバートしておりますので、まさにホンダレーサークオリティーがNSRにフィードバックです!NSRは構造的にWPシャフトが大きく振れる欠点がありました。そこでオイルシールアダプター内にボールベアリングを追加することにより、シャフトの振れが抑えられてオイルシールの気密性を向上させることにも成功しました!純正品WPギアは構造的にギア中心にクラックが入ってしまうマイナートラブルがありますが、当製品は各オートバイメーカーの樹脂ギアに多い2ピース構造を採用し、クラック防止対策を施してあります。特徴(1)ギアは純正より高品質のMCナイロンを採用しておりますので、耐久性、耐衝撃性、自己潤滑性が飛躍的に向上し、異物(鉄粉)による耐摩耗性は、なんと金属以上の性能があります!特徴(2)シャフトとギアに遊びを儲けておりますので、圧迫疲労や熱膨張、経年劣化による硬化&収縮によるクラックの心配は有りません。特徴(3)シャフトはクロムモリブデン鋼を使用し、純正同様の表面焼入れ処理も行っておりますので耐久性は純正同等品です!特徴(4)純正互換性部品なので、そのまま純正と入れ替えてご使用できます。特徴(5)中心の遊びが多くなってきた際はクリップを外すだけで簡単にギアを交換出来ます。【組み付け方説明写真】(1)メカニカルシール等を取り外して清掃して下さい。オイルシールにシリコンオイル等を塗布して取り付けて下さい。(2)ギア側のベアリングを油圧プレスにて並行に圧入して下さい。(3)オイルシールアダプター外径に液状ガスケットを塗布して下さい。(4)油圧プレスにてベアリングを押さずに並行にケースへ圧入して下さい。はみ出した液状ガスケットを拭き取ってください。(5)シャフトが通りスムーズに回転するかを確認して下さい。(6)WP用オイルシールにシリコンオイル等を塗布してドン突きまで入れて下さい。*凹側が手前に向きます。(7)シャフトを取り付けてワッシャーを忘れずに取り付けて下さい。(8)インペラ裏側の碍子を取り外して組付ければ完成です!■注意点※液状ガスケットが硬化するまでエンジンの作動は控えて下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NSR250R NSR250R  備考: MC28

15708 円 (税込 / 送料別)

DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン ストリートタイプ(メカニカルレスキット )ウォーターポンプギア NSR250R HONDA ホンダ ラジエーター 冷却関連 エンジン

DMR-JAPANディーエムアールジャパン ウォーターポンプ ストリートタイプ(メカニカルレスキット )ウォーターポンプギアDMR-JAPAN ディーエムアールジャパン ストリートタイプ(メカニカルレスキット )ウォーターポンプギア NSR250R HONDA ホンダ ラジエーター 冷却関連 エンジン

■商品概要【商品内容】・ウォーターポンプギアc1個・ベアリングアダプター(EcG側):1個・ベアリング6901C3(E/G側):1個・オイルシールアダプター(WP側):1個・ベアリング6801ZZC3(WP側):1個・WP用オイルシール(91211-KA3-761):1個・E/G側オイルシール(91205-KF0-003):1個■詳細説明DMR-JAPANオリジナルパーツです純正インペラを使用するメカレスKITです!ストリートからサーキットまでハイスペックを得られ、レスポンス向上!燃費向上!に貢献します。メカニカルシールからオイルシールへコンバートすることでフリクションを低減させることが出来るようになり、ウォーターポンプでロスしていた回転エネルギーを無駄なく後輪へ伝えることが出来るようになります!!WP用オイルシールホンダレーサーのCR/RS等に使用されている「ホンダ純正品」を使用しておりますので、公道仕様のエンデューロレーサー同等のメンテナンスサイクルで使用できます。KITで使用する2点のホンダ純正オイルシールは1000円でお釣りが帰ってくるほどの低価格品ですのでコストパフォーマンスにも優れております。シャフト径をオイルシールサイズに合わせて12ミリへコンバートしておりますので、まさにホンダレーサークオリティーがNSRにフィードバックです!NSRは構造的にWPシャフトが大きく振れる欠点がありました。そこでオイルシールアダプター内にボールベアリングを追加することにより、シャフトの振れが抑えられてオイルシールの気密性を向上させることにも成功しました!純正品WPギアは構造的にギア中心にクラックが入ってしまうマイナートラブルがありますが、当製品は各オートバイメーカーの樹脂ギアに多い2ピース構造を採用し、クラック防止対策を施してあります。特徴(1)ギアは純正より高品質のMCナイロンを採用しておりますので、耐久性、耐衝撃性、自己潤滑性が飛躍的に向上し、異物(鉄粉)による耐摩耗性は、なんと金属以上の性能があります!特徴(2)シャフトとギアに遊びを儲けておりますので、圧迫疲労や熱膨張、経年劣化による硬化&収縮によるクラックの心配は有りません。特徴(3)シャフトはクロムモリブデン鋼を使用し、純正同様の表面焼入れ処理も行っておりますので耐久性は純正同等品です!特徴(4)純正互換性部品なので、そのまま純正と入れ替えてご使用できます。特徴(5)中心の遊びが多くなってきた際はクリップを外すだけで簡単にギアを交換出来ます。【組み付け方説明写真】(1)メカニカルシール等を取り外して清掃して下さい。オイルシールにシリコンオイル等を塗布して取り付けて下さい。(2)ギア側のベアリングを油圧プレスにて並行に圧入して下さい。(3)オイルシールアダプター外径に液状ガスケットを塗布して下さい。(4)油圧プレスにてベアリングを押さずに並行にケースへ圧入して下さい。はみ出した液状ガスケットを拭き取ってください。(5)シャフトが通りスムーズに回転するかを確認して下さい。(6)WP用オイルシールにシリコンオイル等を塗布してドン突きまで入れて下さい。*凹側が手前に向きます。(7)シャフトを取り付けてワッシャーを忘れずに取り付けて下さい。(8)インペラ裏側の碍子を取り外して組付ければ完成です!■注意点※液状ガスケットが硬化するまでエンジンの作動は控えて下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NSR250R NSR250R  備考: MC18 NSR250R  備考: MC21

15708 円 (税込 / 送料別)

光沢のあるロアフェアリングエンジンベリーボディパン ストリートトリプル 765RS 2017-2022用 SHINY LOWER FAIRINGS ENGINE BELLY BODY PAN For Street Triple 765RS 2017-2022

SHINY LOWER FAIRINGS ENGINE BELLY BODY PAN For Street Triple 765RS 2017-2022光沢のあるロアフェアリングエンジンベリーボディパン ストリートトリプル 765RS 2017-2022用 SHINY LOWER FAIRINGS ENGINE BELLY BODY PAN For Street Triple 765RS 2017-2022

SHINY LOWER FAIRINGS ENGINE BELLY BODY PAN For Street Triple 765RS 2017-2022光沢のあるロアフェアリングエンジンベリーボディパン ストリートトリプル 765RS 2017-2022用カテゴリzytightermotorcycle状態新品(海外輸入品)発送詳細全国一律 送料無料商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition New: A brand-new, unused, unopened, undamaged item in its original packaging (where packaging is ... Read moreabout the conditionMounting Holes Pre-DrilledMachine Type Off-road Motorcycle, Street MotorcycleNumber of Pieces 1Color BlackItems Included Mounting Hardware, ScrewsManufacturer Part Number DOES NOT APPLYMaterial ABS, PlasticVintage Part NoPlacement on Vehicle Front, LowerBrand ZYTIGHTERType Body PanelOE/OEM Part Number DOES NOT APPLYAttachment状態 新品: 元のパッケージに入った新品、未使用、未開封、損傷のないアイテム (パッケージが破損している場合)。状態について取り付け穴はあらかじめ開けられています車種 オフロードバイク、ストリートバイク個数 1カラー ブラック同梱品 取り付け金具、ネジメーカー部品番号は適用されません材質 ABS、プラスチックヴィンテージ部品番号車両前部下部への配置ブランドタイプボディパネルOE/OEM 部品番号は適用されません取り付けタイプ ねじ込み式特長 耐久性があり、取り付けが簡単製造国・地域 [納期について]■通常2~4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■弊社は製造元ではないので、納期の遅れに関しては一切責任を負いかねます。[取り付けについて]■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。[配送について]■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。[キャンセル、返品について]■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い、納期が遅い等のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30%の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)(30%の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります)■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。[そのほか]■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■輸入品につき、商品に小傷やスレなどがある場合がございます。商品の発送前に念入りな検品を行っておりますが、運送状況による破損等がある場合がございますので、商品到着後は速やかに商品の確認をお願いいたします。■商品の破損により再度お取り寄せとなった場合、同様のお時間をいただくことになりますのでご了承お願いいたします。■弊社の責任は、販売行為までとなり、本商品の使用における怪我、事故、盗難等に関する一切責任は負いかねます。■他にもUSパーツを多数出品させて頂いておりますので、ご覧頂けたらと思います。■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です!!また業販や複数ご購入の場合、割引の対応可能でございます。お気軽にお問い合わせ下さい。【お問い合わせ用アドレス】 usdm.77777@gmail.com[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ]

77000 円 (税込 / 送料込)

新品 2015 - 2022 ヤマハ YZFR3 YZF R3 MT-03 MT03 OEM オイルパンストレーナー カバー ガスケット NEW 2015 - 2022 YAMAHA YZFR3 YZF R3 MT-03 MT03 OEM OIL PAN STRAINER COVER GASKET

NEW 2015 - 2022 YAMAHA YZFR3 YZF R3 MT-03 MT03 OEM OIL PAN STRAINER COVER GASKET新品 2015 - 2022 ヤマハ YZFR3 YZF R3 MT-03 MT03 OEM オイルパンストレーナー カバー ガスケット NEW 2015 - 2022 YAMAHA YZFR3 YZF R3 MT-03 MT03 OEM OIL PAN STRAINER COVER GASKET

NEW 2015 - 2022 YAMAHA YZFR3 YZF R3 MT-03 MT03 OEM OIL PAN STRAINER COVER GASKET新品 2015 - 2022 ヤマハ YZFR3 YZF R3 MT-03 MT03 OEM オイルパンストレーナー カバー ガスケットカテゴリyamahapartsexpress状態新品(海外輸入品)発送詳細全国一律 送料無料商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition New: A brand-new, unused, unopened, undamaged item in its original packaging (where packaging is ... Read moreabout the conditionManufacturer Part Number 1WD-E3414-00-00Brand YamahaUPC Does not apply状態 新品: 元のパッケージに入った新品、未使用、未開封、損傷のない商品 (パッケージが破損している場合)。状態についてメーカー品番 1WD-E3414-00-00ブランド ヤマハUPC は適用されません[納期について]■通常2~4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■弊社は製造元ではないので、納期の遅れに関しては一切責任を負いかねます。[取り付けについて]■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。[配送について]■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。[キャンセル、返品について]■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い、納期が遅い等のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30%の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)(30%の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります)■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。[そのほか]■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■輸入品につき、商品に小傷やスレなどがある場合がございます。商品の発送前に念入りな検品を行っておりますが、運送状況による破損等がある場合がございますので、商品到着後は速やかに商品の確認をお願いいたします。■商品の破損により再度お取り寄せとなった場合、同様のお時間をいただくことになりますのでご了承お願いいたします。■弊社の責任は、販売行為までとなり、本商品の使用における怪我、事故、盗難等に関する一切責任は負いかねます。■他にもUSパーツを多数出品させて頂いておりますので、ご覧頂けたらと思います。■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です!!また業販や複数ご購入の場合、割引の対応可能でございます。お気軽にお問い合わせ下さい。【お問い合わせ用アドレス】 usdm.77777@gmail.com[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ]

52800 円 (税込 / 送料込)

新品 2015 - 2023 ヤマハ FZ07 MT07 XSR700 TENERE OEM オイルパンストレーナー カバー ガスケット NEW 2015 - 2023 YAMAHA FZ07 MT07 XSR700 TENERE OEM OIL PAN STRAINER COVER GASKET

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53900 円 (税込 / 送料込)

新品 2014 - 2020 ヤマハ FJ09 FZ09 MT09 FZ FJ MT XSR900 OEM オイルパンストレーナーカバー NEW 2014 - 2020 YAMAHA FJ09 FZ09 MT09 FZ FJ MT XSR900 OEM OIL PAN STRAINER COVER

NEW 2014 - 2020 YAMAHA FJ09 FZ09 MT09 FZ FJ MT XSR900 OEM OIL PAN STRAINER COVER新品 2014 - 2020 ヤマハ FJ09 FZ09 MT09 FZ FJ MT XSR900 OEM オイルパンストレーナーカバー NEW 2014 - 2020 YAMAHA FJ09 FZ09 MT09 FZ FJ MT XSR900 OEM OIL PAN STRAINER COVER

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97900 円 (税込 / 送料込)

2021 - 2023 ヤマハ MT07 YZF-R7 YZF R7 MT 07 OEM オイルパン ストレーナー カバー & ガスケット 2021 - 2023 YAMAHA MT07 YZF-R7 YZF R7 MT 07 OEM OIL PAN STRAINER COVER & GASKET

2021 - 2023 YAMAHA MT07 YZF-R7 YZF R7 MT 07 OEM OIL PAN STRAINER COVER & GASKET2021 - 2023 ヤマハ MT07 YZF-R7 YZF R7 MT 07 OEM オイルパン ストレーナー カバー & ガスケット 2021 - 2023 YAMAHA MT07 YZF-R7 YZF R7 MT 07 OEM OIL PAN STRAINER COVER & GASKET

2021 - 2023 YAMAHA MT07 YZF-R7 YZF R7 MT 07 OEM OIL PAN STRAINER COVER & GASKET2021 - 2023 ヤマハ MT07 YZF-R7 YZF R7 MT 07 OEM オイルパン ストレーナー カバー & ガスケットカテゴリyamahapartsexpress状態新品(海外輸入品)発送詳細全国一律 送料無料商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition New: A brand-new, unused, unopened, undamaged item in its original packaging (where packaging is ... Read moreabout the conditionBrand YamahaOE/OEM Part Number 1WS-13400-10-00, 1WS-13414-00-00Color BlackManufacturer Part Number 1WS-13400-10-00, 1WS-13414-00-00UPC Does not apply状態 新品: 元のパッケージに入った新品、未使用、未開封、損傷のない商品 (パッケージが破損している場合)。状態についてブランド ヤマハOE/OEM 部品番号 1WS-13400-10-00、1WS-13414-00-00カラー ブラックメーカー部品番号 1WS-13400-10-00、1WS-13414-00-00UPC は適用されません[納期について]■通常2~4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■弊社は製造元ではないので、納期の遅れに関しては一切責任を負いかねます。[取り付けについて]■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。[配送について]■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。[キャンセル、返品について]■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い、納期が遅い等のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30%の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)(30%の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります)■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。[そのほか]■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■輸入品につき、商品に小傷やスレなどがある場合がございます。商品の発送前に念入りな検品を行っておりますが、運送状況による破損等がある場合がございますので、商品到着後は速やかに商品の確認をお願いいたします。■商品の破損により再度お取り寄せとなった場合、同様のお時間をいただくことになりますのでご了承お願いいたします。■弊社の責任は、販売行為までとなり、本商品の使用における怪我、事故、盗難等に関する一切責任は負いかねます。■他にもUSパーツを多数出品させて頂いておりますので、ご覧頂けたらと思います。■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です!!また業販や複数ご購入の場合、割引の対応可能でございます。お気軽にお問い合わせ下さい。【お問い合わせ用アドレス】 usdm.77777@gmail.com[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ]

80300 円 (税込 / 送料込)

新品 2021 - 2023 ヤマハ MT07 YZF-R7 YZF R7 MT 07 YZFR7 OEM オイルパンストレーナーカバー NEW 2021 - 2023 YAMAHA MT07 YZF-R7 YZF R7 MT 07 YZFR7 OEM OIL PAN STRAINER COVER

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75900 円 (税込 / 送料込)

新品 2015 - 2022 ヤマハ FZ07 MT07 XSR700 TENERE OEM オイルパンストレーナーカバー NEW 2015 - 2022 YAMAHA FZ07 MT07 XSR700 TENERE OEM OIL PAN STRAINER COVER

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77000 円 (税込 / 送料込)