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【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト EX 14121-B60-L51マツダ ロードスター NA6CE(B6)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： マツダ ロードスター■型式： NA6CE■E/G ： B6■品番： 14121-B60-L51＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト EX 14121-B60-L51マツダ ロードスター NA6CE(B6)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： マツダ ロードスター■型式： NA6CE■E/G ： B6■品番： 14121-B60-L51■タイプ： EX■作用角/カムリフト： 304/8.5■特徴■開弁率の向上 バルブがリフトする際の加速度をスムージングし、バルブ開度が狭くても開弁時間を できる限り長く設計。すばやく、滑らかにより多くの空気の吸入排出を実現。 ■非対称開閉プロフィール バルブ開き側に対し、閉じ側はバルブ着座時の衝撃を和らげる為、僅かに長く緩やかに設定。 バルブを静かに着座させることにより、バルブシステムのフリクション軽減、信頼性向上と同時に低騒音化を両立。 ■素材の品質 単にパワーアップだけの追求ではなく、作用角、リフト量増大に伴うカム接触面耐摩耗性、 各種エンジンのリフター＆ロッカーアームとの相性も重要と考え、材料、熱処理、表面処理を常に研究。 更にデータに基くプロトタイプを製作し多くのベンチテスト＆レース実践テストを実行。 社内生産だからこそ可能な、妥協を許さないハイパワープロフィールを実現。■備考： ■注意事項STD HLA 使用不可 当社のラッシュアジャスターロックまたはインナーシムKIT必要 ※シリンダーヘッドにカム山の逃げ加工が必要な場合があります。備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B60-L02マツダ ロードスター NA6CE(B6)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： マツダ ロードスター■型式： NA6CE■E/G ： B6■品番： 14111-B60-L02＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B60-L02マツダ ロードスター NA6CE(B6)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： マツダ ロードスター■型式： NA6CE■E/G ： B6■品番： 14111-B60-L02■タイプ： IN■作用角/カムリフト： 256/9■特徴■開弁率の向上 バルブがリフトする際の加速度をスムージングし、バルブ開度が狭くても開弁時間を できる限り長く設計。すばやく、滑らかにより多くの空気の吸入排出を実現。 ■非対称開閉プロフィール バルブ開き側に対し、閉じ側はバルブ着座時の衝撃を和らげる為、僅かに長く緩やかに設定。 バルブを静かに着座させることにより、バルブシステムのフリクション軽減、信頼性向上と同時に低騒音化を両立。 ■素材の品質 単にパワーアップだけの追求ではなく、作用角、リフト量増大に伴うカム接触面耐摩耗性、 各種エンジンのリフター＆ロッカーアームとの相性も重要と考え、材料、熱処理、表面処理を常に研究。 更にデータに基くプロトタイプを製作し多くのベンチテスト＆レース実践テストを実行。 社内生産だからこそ可能な、妥協を許さないハイパワープロフィールを実現。■備考： ノーマルコンピューター使用可■注意事項STD HLA 使用不可 当社のラッシュアジャスターロックまたはインナーシムKIT必要 ※シリンダーヘッドにカム山の逃げ加工が必要な場合があります。備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B16-02Cホンダ インテグラ DA6/DA8/DB8/DC2(B16A /B18C)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ インテグラ■型式： DA6/DA8/DB8/DC2■E/G ： B16A /B18C■品番： 14111-B16-02C＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B16-02Cホンダ インテグラ DA6/DA8/DB8/DC2(B16A /B18C)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ インテグラ■型式： DA6/DA8/DB8/DC2■E/G ： B16A /B18C■品番： 14111-B16-02C■タイプ： IN■作用角： C2 : 250(11.0) / 300(12.5) / 250(11.0)■特徴プライマリ／セカンダリ／ミッドカムの最高のカムプロフィールを設定し、低速から高速までパワーを確保、幅広いカテゴリーに使用可能。■備考： 作用角は、プライマリ/ミッド/セカンダリで表示しています。■注意事項※TODA強化バルブスプリング使用のこと。 ※バルブガイド突き出し量の調整が必要です。備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト EX 14121-B60-L44マツダ ロードスター NA6CE(B6)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： マツダ ロードスター■型式： NA6CE■E/G ： B6■品番： 14121-B60-L44＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト EX 14121-B60-L44マツダ ロードスター NA6CE(B6)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： マツダ ロードスター■型式： NA6CE■E/G ： B6■品番： 14121-B60-L44■タイプ： EX■作用角/カムリフト： 288/10.5■特徴■開弁率の向上 バルブがリフトする際の加速度をスムージングし、バルブ開度が狭くても開弁時間を できる限り長く設計。すばやく、滑らかにより多くの空気の吸入排出を実現。 ■非対称開閉プロフィール バルブ開き側に対し、閉じ側はバルブ着座時の衝撃を和らげる為、僅かに長く緩やかに設定。 バルブを静かに着座させることにより、バルブシステムのフリクション軽減、信頼性向上と同時に低騒音化を両立。 ■素材の品質 単にパワーアップだけの追求ではなく、作用角、リフト量増大に伴うカム接触面耐摩耗性、 各種エンジンのリフター＆ロッカーアームとの相性も重要と考え、材料、熱処理、表面処理を常に研究。 更にデータに基くプロトタイプを製作し多くのベンチテスト＆レース実践テストを実行。 社内生産だからこそ可能な、妥協を許さないハイパワープロフィールを実現。■備考： ■注意事項STD HLA 使用不可 当社のラッシュアジャスターロックまたはインナーシムKIT必要 ※シリンダーヘッドにカム山の逃げ加工が必要な場合があります。備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B16-02Cホンダ CR-X EF8/EG2(B16A)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ CR-X■型式： EF8/EG2■E/G ： B16A■品番： 14111-B16-02C＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B16-02Cホンダ CR-X EF8/EG2(B16A)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ CR-X■型式： EF8/EG2■E/G ： B16A■品番： 14111-B16-02C■タイプ： IN■作用角： C2 : 250(11.0) / 300(12.5) / 250(11.0)■特徴プライマリ／セカンダリ／ミッドカムの最高のカムプロフィールを設定し、低速から高速までパワーを確保、幅広いカテゴリーに使用可能。■備考： 作用角は、プライマリ/ミッド/セカンダリで表示しています。■注意事項※TODA強化バルブスプリング使用のこと。 ※バルブガイド突き出し量の調整が必要です。備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト EX 14121-B60-L53マツダ ロードスター NA6CE(B6)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： マツダ ロードスター■型式： NA6CE■E/G ： B6■品番： 14121-B60-L53＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト EX 14121-B60-L53マツダ ロードスター NA6CE(B6)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： マツダ ロードスター■型式： NA6CE■E/G ： B6■品番： 14121-B60-L53■タイプ： EX■作用角/カムリフト： 304/10.5■特徴■開弁率の向上 バルブがリフトする際の加速度をスムージングし、バルブ開度が狭くても開弁時間を できる限り長く設計。すばやく、滑らかにより多くの空気の吸入排出を実現。 ■非対称開閉プロフィール バルブ開き側に対し、閉じ側はバルブ着座時の衝撃を和らげる為、僅かに長く緩やかに設定。 バルブを静かに着座させることにより、バルブシステムのフリクション軽減、信頼性向上と同時に低騒音化を両立。 ■素材の品質 単にパワーアップだけの追求ではなく、作用角、リフト量増大に伴うカム接触面耐摩耗性、 各種エンジンのリフター＆ロッカーアームとの相性も重要と考え、材料、熱処理、表面処理を常に研究。 更にデータに基くプロトタイプを製作し多くのベンチテスト＆レース実践テストを実行。 社内生産だからこそ可能な、妥協を許さないハイパワープロフィールを実現。■備考： ■注意事項STD HLA 使用不可 当社のラッシュアジャスターロックまたはインナーシムKIT必要 ※シリンダーヘッドにカム山の逃げ加工が必要な場合があります。備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B16-02Cホンダ シビック EF9/EG6/EG9/EK4/EK9(B16A /B16B)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ シビック■型式： EF9/EG6/EG9/EK4/EK9■E/G ： B16A /B16B■品番： 14111-B16-02C＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B16-02Cホンダ シビック EF9/EG6/EG9/EK4/EK9(B16A /B16B)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ シビック■型式： EF9/EG6/EG9/EK4/EK9■E/G ： B16A /B16B■品番： 14111-B16-02C■タイプ： IN■作用角： C2 : 250(11.0) / 300(12.5) / 250(11.0)■特徴プライマリ／セカンダリ／ミッドカムの最高のカムプロフィールを設定し、低速から高速までパワーを確保、幅広いカテゴリーに使用可能。■備考： 作用角は、プライマリ/ミッド/セカンダリで表示しています。■注意事項※TODA強化バルブスプリング使用のこと。 ※バルブガイド突き出し量の調整が必要です。備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト EX 14121-B60-L43マツダ ロードスター NA6CE(B6)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： マツダ ロードスター■型式： NA6CE■E/G ： B6■品番： 14121-B60-L43＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト EX 14121-B60-L43マツダ ロードスター NA6CE(B6)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： マツダ ロードスター■型式： NA6CE■E/G ： B6■品番： 14121-B60-L43■タイプ： EX■作用角/カムリフト： 288/10■特徴■開弁率の向上 バルブがリフトする際の加速度をスムージングし、バルブ開度が狭くても開弁時間を できる限り長く設計。すばやく、滑らかにより多くの空気の吸入排出を実現。 ■非対称開閉プロフィール バルブ開き側に対し、閉じ側はバルブ着座時の衝撃を和らげる為、僅かに長く緩やかに設定。 バルブを静かに着座させることにより、バルブシステムのフリクション軽減、信頼性向上と同時に低騒音化を両立。 ■素材の品質 単にパワーアップだけの追求ではなく、作用角、リフト量増大に伴うカム接触面耐摩耗性、 各種エンジンのリフター＆ロッカーアームとの相性も重要と考え、材料、熱処理、表面処理を常に研究。 更にデータに基くプロトタイプを製作し多くのベンチテスト＆レース実践テストを実行。 社内生産だからこそ可能な、妥協を許さないハイパワープロフィールを実現。■備考： ■注意事項STD HLA 使用不可 当社のラッシュアジャスターロックまたはインナーシムKIT必要 ※シリンダーヘッドにカム山の逃げ加工が必要な場合があります。備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B16-02Aホンダ インテグラ DA6/DA8/DB8/DC2(B16A /B18C)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ インテグラ■型式： DA6/DA8/DB8/DC2■E/G ： B16A /B18C■品番： 14111-B16-02A＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B16-02Aホンダ インテグラ DA6/DA8/DB8/DC2(B16A /B18C)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ インテグラ■型式： DA6/DA8/DB8/DC2■E/G ： B16A /B18C■品番： 14111-B16-02A■タイプ： IN■作用角： A2 : 220(6.0) / 295(12.0) / 240(9.0)■特徴プライマリ／セカンダリ／ミッドカムの最高のカムプロフィールを設定し、低速から高速までパワーを確保、幅広いカテゴリーに使用可能。■備考： 作用角は、プライマリ/ミッド/セカンダリで表示しています。■注意事項※TODA強化バルブスプリング使用のこと。 ※STD ECU アイドリング対応備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト EX 14121-B60-L42マツダ ロードスター NA6CE(B6)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： マツダ ロードスター■型式： NA6CE■E/G ： B6■品番： 14121-B60-L42＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト EX 14121-B60-L42マツダ ロードスター NA6CE(B6)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： マツダ ロードスター■型式： NA6CE■E/G ： B6■品番： 14121-B60-L42■タイプ： EX■作用角/カムリフト： 288/9■特徴■開弁率の向上 バルブがリフトする際の加速度をスムージングし、バルブ開度が狭くても開弁時間を できる限り長く設計。すばやく、滑らかにより多くの空気の吸入排出を実現。 ■非対称開閉プロフィール バルブ開き側に対し、閉じ側はバルブ着座時の衝撃を和らげる為、僅かに長く緩やかに設定。 バルブを静かに着座させることにより、バルブシステムのフリクション軽減、信頼性向上と同時に低騒音化を両立。 ■素材の品質 単にパワーアップだけの追求ではなく、作用角、リフト量増大に伴うカム接触面耐摩耗性、 各種エンジンのリフター＆ロッカーアームとの相性も重要と考え、材料、熱処理、表面処理を常に研究。 更にデータに基くプロトタイプを製作し多くのベンチテスト＆レース実践テストを実行。 社内生産だからこそ可能な、妥協を許さないハイパワープロフィールを実現。■備考： ■注意事項STD HLA 使用不可 当社のラッシュアジャスターロックまたはインナーシムKIT必要 ※シリンダーヘッドにカム山の逃げ加工が必要な場合があります。備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B16-00Cホンダ シビック EF9/EG6/EG9/EK4/EK9(B16A /B16B)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ シビック■型式： EF9/EG6/EG9/EK4/EK9■E/G ： B16A /B16B■品番： 14111-B16-00C＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B16-00Cホンダ シビック EF9/EG6/EG9/EK4/EK9(B16A /B16B)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ シビック■型式： EF9/EG6/EG9/EK4/EK9■E/G ： B16A /B16B■品番： 14111-B16-00C■タイプ： IN■作用角： C : 250(11.0) / 295(12.5) / 250(11.0)■特徴プライマリ／セカンダリ／ミッドカムの最高のカムプロフィールを設定し、低速から高速までパワーを確保、幅広いカテゴリーに使用可能。■備考： 作用角は、プライマリ/ミッド/セカンダリで表示しています。■注意事項※TODA強化バルブスプリング使用のこと。 ※バルブガイド突き出し量の調整が必要です。備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト EX 14121-B60-L31マツダ ロードスター NA6CE(B6)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： マツダ ロードスター■型式： NA6CE■E/G ： B6■品番： 14121-B60-L31＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト EX 14121-B60-L31マツダ ロードスター NA6CE(B6)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： マツダ ロードスター■型式： NA6CE■E/G ： B6■品番： 14121-B60-L31■タイプ： EX■作用角/カムリフト： 280/10.3■特徴■開弁率の向上 バルブがリフトする際の加速度をスムージングし、バルブ開度が狭くても開弁時間を できる限り長く設計。すばやく、滑らかにより多くの空気の吸入排出を実現。 ■非対称開閉プロフィール バルブ開き側に対し、閉じ側はバルブ着座時の衝撃を和らげる為、僅かに長く緩やかに設定。 バルブを静かに着座させることにより、バルブシステムのフリクション軽減、信頼性向上と同時に低騒音化を両立。 ■素材の品質 単にパワーアップだけの追求ではなく、作用角、リフト量増大に伴うカム接触面耐摩耗性、 各種エンジンのリフター＆ロッカーアームとの相性も重要と考え、材料、熱処理、表面処理を常に研究。 更にデータに基くプロトタイプを製作し多くのベンチテスト＆レース実践テストを実行。 社内生産だからこそ可能な、妥協を許さないハイパワープロフィールを実現。■備考： ■注意事項STD HLA 使用不可 当社のラッシュアジャスターロックまたはインナーシムKIT必要 ※シリンダーヘッドにカム山の逃げ加工が必要な場合があります。備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B16-02Aホンダ CR-X EF8/EG2(B16A)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ CR-X■型式： EF8/EG2■E/G ： B16A■品番： 14111-B16-02A＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B16-02Aホンダ CR-X EF8/EG2(B16A)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ CR-X■型式： EF8/EG2■E/G ： B16A■品番： 14111-B16-02A■タイプ： IN■作用角： A2 : 220(6.0) / 295(12.0) / 240(9.0)■特徴プライマリ／セカンダリ／ミッドカムの最高のカムプロフィールを設定し、低速から高速までパワーを確保、幅広いカテゴリーに使用可能。■備考： 作用角は、プライマリ/ミッド/セカンダリで表示しています。■注意事項※TODA強化バルブスプリング使用のこと。 ※STD ECU アイドリング対応備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト EX 14121-B60-L41マツダ ロードスター NA6CE(B6)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： マツダ ロードスター■型式： NA6CE■E/G ： B6■品番： 14121-B60-L41＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト EX 14121-B60-L41マツダ ロードスター NA6CE(B6)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： マツダ ロードスター■型式： NA6CE■E/G ： B6■品番： 14121-B60-L41■タイプ： EX■作用角/カムリフト： 288/8.5■特徴■開弁率の向上 バルブがリフトする際の加速度をスムージングし、バルブ開度が狭くても開弁時間を できる限り長く設計。すばやく、滑らかにより多くの空気の吸入排出を実現。 ■非対称開閉プロフィール バルブ開き側に対し、閉じ側はバルブ着座時の衝撃を和らげる為、僅かに長く緩やかに設定。 バルブを静かに着座させることにより、バルブシステムのフリクション軽減、信頼性向上と同時に低騒音化を両立。 ■素材の品質 単にパワーアップだけの追求ではなく、作用角、リフト量増大に伴うカム接触面耐摩耗性、 各種エンジンのリフター＆ロッカーアームとの相性も重要と考え、材料、熱処理、表面処理を常に研究。 更にデータに基くプロトタイプを製作し多くのベンチテスト＆レース実践テストを実行。 社内生産だからこそ可能な、妥協を許さないハイパワープロフィールを実現。■備考： ■注意事項STD HLA 使用不可 当社のラッシュアジャスターロックまたはインナーシムKIT必要 ※シリンダーヘッドにカム山の逃げ加工が必要な場合があります。備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B16-02Aホンダ シビック EF9/EG6/EG9/EK4/EK9(B16A /B16B)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ シビック■型式： EF9/EG6/EG9/EK4/EK9■E/G ： B16A /B16B■品番： 14111-B16-02A＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B16-02Aホンダ シビック EF9/EG6/EG9/EK4/EK9(B16A /B16B)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ シビック■型式： EF9/EG6/EG9/EK4/EK9■E/G ： B16A /B16B■品番： 14111-B16-02A■タイプ： IN■作用角： A2 : 220(6.0) / 295(12.0) / 240(9.0)■特徴プライマリ／セカンダリ／ミッドカムの最高のカムプロフィールを設定し、低速から高速までパワーを確保、幅広いカテゴリーに使用可能。■備考： 作用角は、プライマリ/ミッド/セカンダリで表示しています。■注意事項※TODA強化バルブスプリング使用のこと。 ※STD ECU アイドリング対応備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト EX 14121-B60-L22マツダ ロードスター NA6CE(B6)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： マツダ ロードスター■型式： NA6CE■E/G ： B6■品番： 14121-B60-L22＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト EX 14121-B60-L22マツダ ロードスター NA6CE(B6)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： マツダ ロードスター■型式： NA6CE■E/G ： B6■品番： 14121-B60-L22■タイプ： EX■作用角/カムリフト： 272/9■特徴■開弁率の向上 バルブがリフトする際の加速度をスムージングし、バルブ開度が狭くても開弁時間を できる限り長く設計。すばやく、滑らかにより多くの空気の吸入排出を実現。 ■非対称開閉プロフィール バルブ開き側に対し、閉じ側はバルブ着座時の衝撃を和らげる為、僅かに長く緩やかに設定。 バルブを静かに着座させることにより、バルブシステムのフリクション軽減、信頼性向上と同時に低騒音化を両立。 ■素材の品質 単にパワーアップだけの追求ではなく、作用角、リフト量増大に伴うカム接触面耐摩耗性、 各種エンジンのリフター＆ロッカーアームとの相性も重要と考え、材料、熱処理、表面処理を常に研究。 更にデータに基くプロトタイプを製作し多くのベンチテスト＆レース実践テストを実行。 社内生産だからこそ可能な、妥協を許さないハイパワープロフィールを実現。■備考： ■注意事項STD HLA 使用不可 当社のラッシュアジャスターロックまたはインナーシムKIT必要 ※シリンダーヘッドにカム山の逃げ加工が必要な場合があります。備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B16-00Bホンダ インテグラ DA6/DA8/DB8/DC2(B16A /B18C)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ インテグラ■型式： DA6/DA8/DB8/DC2■E/G ： B16A /B18C■品番： 14111-B16-00B＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B16-00Bホンダ インテグラ DA6/DA8/DB8/DC2(B16A /B18C)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ インテグラ■型式： DA6/DA8/DB8/DC2■E/G ： B16A /B18C■品番： 14111-B16-00B■タイプ： IN■作用角： B : 250(11.0) / 295(12.0) / 250(11.0)■特徴プライマリ／セカンダリ／ミッドカムの最高のカムプロフィールを設定し、低速から高速までパワーを確保、幅広いカテゴリーに使用可能。■備考： 作用角は、プライマリ/ミッド/セカンダリで表示しています。■注意事項※TODA強化バルブスプリング使用のこと。備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト EX 14121-B60-L23マツダ ロードスター NA6CE(B6)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： マツダ ロードスター■型式： NA6CE■E/G ： B6■品番： 14121-B60-L23＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト EX 14121-B60-L23マツダ ロードスター NA6CE(B6)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： マツダ ロードスター■型式： NA6CE■E/G ： B6■品番： 14121-B60-L23■タイプ： EX■作用角/カムリフト： 272/10.3■特徴■開弁率の向上 バルブがリフトする際の加速度をスムージングし、バルブ開度が狭くても開弁時間を できる限り長く設計。すばやく、滑らかにより多くの空気の吸入排出を実現。 ■非対称開閉プロフィール バルブ開き側に対し、閉じ側はバルブ着座時の衝撃を和らげる為、僅かに長く緩やかに設定。 バルブを静かに着座させることにより、バルブシステムのフリクション軽減、信頼性向上と同時に低騒音化を両立。 ■素材の品質 単にパワーアップだけの追求ではなく、作用角、リフト量増大に伴うカム接触面耐摩耗性、 各種エンジンのリフター＆ロッカーアームとの相性も重要と考え、材料、熱処理、表面処理を常に研究。 更にデータに基くプロトタイプを製作し多くのベンチテスト＆レース実践テストを実行。 社内生産だからこそ可能な、妥協を許さないハイパワープロフィールを実現。■備考： ■注意事項STD HLA 使用不可 当社のラッシュアジャスターロックまたはインナーシムKIT必要 ※シリンダーヘッドにカム山の逃げ加工が必要な場合があります。備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B16-00Cホンダ CR-X EF8/EG2(B16A)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ CR-X■型式： EF8/EG2■E/G ： B16A■品番： 14111-B16-00C＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B16-00Cホンダ CR-X EF8/EG2(B16A)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ CR-X■型式： EF8/EG2■E/G ： B16A■品番： 14111-B16-00C■タイプ： IN■作用角： C : 250(11.0) / 295(12.5) / 250(11.0)■特徴プライマリ／セカンダリ／ミッドカムの最高のカムプロフィールを設定し、低速から高速までパワーを確保、幅広いカテゴリーに使用可能。■備考： 作用角は、プライマリ/ミッド/セカンダリで表示しています。■注意事項※TODA強化バルブスプリング使用のこと。 ※バルブガイド突き出し量の調整が必要です。備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト EX 14121-B60-L13マツダ ロードスター NA6CE(B6)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： マツダ ロードスター■型式： NA6CE■E/G ： B6■品番： 14121-B60-L13＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト EX 14121-B60-L13マツダ ロードスター NA6CE(B6)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： マツダ ロードスター■型式： NA6CE■E/G ： B6■品番： 14121-B60-L13■タイプ： EX■作用角/カムリフト： 264/10.3■特徴■開弁率の向上 バルブがリフトする際の加速度をスムージングし、バルブ開度が狭くても開弁時間を できる限り長く設計。すばやく、滑らかにより多くの空気の吸入排出を実現。 ■非対称開閉プロフィール バルブ開き側に対し、閉じ側はバルブ着座時の衝撃を和らげる為、僅かに長く緩やかに設定。 バルブを静かに着座させることにより、バルブシステムのフリクション軽減、信頼性向上と同時に低騒音化を両立。 ■素材の品質 単にパワーアップだけの追求ではなく、作用角、リフト量増大に伴うカム接触面耐摩耗性、 各種エンジンのリフター＆ロッカーアームとの相性も重要と考え、材料、熱処理、表面処理を常に研究。 更にデータに基くプロトタイプを製作し多くのベンチテスト＆レース実践テストを実行。 社内生産だからこそ可能な、妥協を許さないハイパワープロフィールを実現。■備考： ■注意事項STD HLA 使用不可 当社のラッシュアジャスターロックまたはインナーシムKIT必要 ※シリンダーヘッドにカム山の逃げ加工が必要な場合があります。備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B16-00Cホンダ インテグラ DA6/DA8/DB8/DC2(B16A /B18C)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ インテグラ■型式： DA6/DA8/DB8/DC2■E/G ： B16A /B18C■品番： 14111-B16-00C＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B16-00Cホンダ インテグラ DA6/DA8/DB8/DC2(B16A /B18C)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ インテグラ■型式： DA6/DA8/DB8/DC2■E/G ： B16A /B18C■品番： 14111-B16-00C■タイプ： IN■作用角： C : 250(11.0) / 295(12.5) / 250(11.0)■特徴プライマリ／セカンダリ／ミッドカムの最高のカムプロフィールを設定し、低速から高速までパワーを確保、幅広いカテゴリーに使用可能。■備考： 作用角は、プライマリ/ミッド/セカンダリで表示しています。■注意事項※TODA強化バルブスプリング使用のこと。 ※バルブガイド突き出し量の調整が必要です。備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト EX 14121-B60-L12マツダ ロードスター NA6CE(B6)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： マツダ ロードスター■型式： NA6CE■E/G ： B6■品番： 14121-B60-L12＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト EX 14121-B60-L12マツダ ロードスター NA6CE(B6)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： マツダ ロードスター■型式： NA6CE■E/G ： B6■品番： 14121-B60-L12■タイプ： EX■作用角/カムリフト： 264/9■特徴■開弁率の向上 バルブがリフトする際の加速度をスムージングし、バルブ開度が狭くても開弁時間を できる限り長く設計。すばやく、滑らかにより多くの空気の吸入排出を実現。 ■非対称開閉プロフィール バルブ開き側に対し、閉じ側はバルブ着座時の衝撃を和らげる為、僅かに長く緩やかに設定。 バルブを静かに着座させることにより、バルブシステムのフリクション軽減、信頼性向上と同時に低騒音化を両立。 ■素材の品質 単にパワーアップだけの追求ではなく、作用角、リフト量増大に伴うカム接触面耐摩耗性、 各種エンジンのリフター＆ロッカーアームとの相性も重要と考え、材料、熱処理、表面処理を常に研究。 更にデータに基くプロトタイプを製作し多くのベンチテスト＆レース実践テストを実行。 社内生産だからこそ可能な、妥協を許さないハイパワープロフィールを実現。■備考： ■注意事項STD HLA 使用不可 当社のラッシュアジャスターロックまたはインナーシムKIT必要 ※シリンダーヘッドにカム山の逃げ加工が必要な場合があります。備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B16-00Bホンダ シビック EF9/EG6/EG9/EK4/EK9(B16A /B16B)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ シビック■型式： EF9/EG6/EG9/EK4/EK9■E/G ： B16A /B16B■品番： 14111-B16-00B＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B16-00Bホンダ シビック EF9/EG6/EG9/EK4/EK9(B16A /B16B)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ シビック■型式： EF9/EG6/EG9/EK4/EK9■E/G ： B16A /B16B■品番： 14111-B16-00B■タイプ： IN■作用角： B : 250(11.0) / 295(12.0) / 250(11.0)■特徴プライマリ／セカンダリ／ミッドカムの最高のカムプロフィールを設定し、低速から高速までパワーを確保、幅広いカテゴリーに使用可能。■備考： 作用角は、プライマリ/ミッド/セカンダリで表示しています。■注意事項※TODA強化バルブスプリング使用のこと。備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト EX 14121-B60-L11マツダ ロードスター NA6CE(B6)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： マツダ ロードスター■型式： NA6CE■E/G ： B6■品番： 14121-B60-L11＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト EX 14121-B60-L11マツダ ロードスター NA6CE(B6)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： マツダ ロードスター■型式： NA6CE■E/G ： B6■品番： 14121-B60-L11■タイプ： EX■作用角/カムリフト： 264/8.5■特徴■開弁率の向上 バルブがリフトする際の加速度をスムージングし、バルブ開度が狭くても開弁時間を できる限り長く設計。すばやく、滑らかにより多くの空気の吸入排出を実現。 ■非対称開閉プロフィール バルブ開き側に対し、閉じ側はバルブ着座時の衝撃を和らげる為、僅かに長く緩やかに設定。 バルブを静かに着座させることにより、バルブシステムのフリクション軽減、信頼性向上と同時に低騒音化を両立。 ■素材の品質 単にパワーアップだけの追求ではなく、作用角、リフト量増大に伴うカム接触面耐摩耗性、 各種エンジンのリフター＆ロッカーアームとの相性も重要と考え、材料、熱処理、表面処理を常に研究。 更にデータに基くプロトタイプを製作し多くのベンチテスト＆レース実践テストを実行。 社内生産だからこそ可能な、妥協を許さないハイパワープロフィールを実現。■備考： ■注意事項STD HLA 使用不可 当社のラッシュアジャスターロックまたはインナーシムKIT必要 ※シリンダーヘッドにカム山の逃げ加工が必要な場合があります。備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B16-00Bホンダ CR-X EF8/EG2(B16A)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ CR-X■型式： EF8/EG2■E/G ： B16A■品番： 14111-B16-00B＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B16-00Bホンダ CR-X EF8/EG2(B16A)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ CR-X■型式： EF8/EG2■E/G ： B16A■品番： 14111-B16-00B■タイプ： IN■作用角： B : 250(11.0) / 295(12.0) / 250(11.0)■特徴プライマリ／セカンダリ／ミッドカムの最高のカムプロフィールを設定し、低速から高速までパワーを確保、幅広いカテゴリーに使用可能。■備考： 作用角は、プライマリ/ミッド/セカンダリで表示しています。■注意事項※TODA強化バルブスプリング使用のこと。備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B16-00Aホンダ インテグラ DA6/DA8/DB8/DC2(B16A /B18C)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ インテグラ■型式： DA6/DA8/DB8/DC2■E/G ： B16A /B18C■品番： 14111-B16-00A＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B16-00Aホンダ インテグラ DA6/DA8/DB8/DC2(B16A /B18C)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ インテグラ■型式： DA6/DA8/DB8/DC2■E/G ： B16A /B18C■品番： 14111-B16-00A■タイプ： IN■作用角： A : 220(6.0) / 290(11.6) / 240(9.0)■特徴プライマリ／セカンダリ／ミッドカムの最高のカムプロフィールを設定し、低速から高速までパワーを確保、幅広いカテゴリーに使用可能。■備考： 作用角は、プライマリ/ミッド/セカンダリで表示しています。■注意事項※TODA強化バルブスプリング使用のこと。 ※STD ECU アイドリング対応備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト EX 14121-B16-02Cホンダ インテグラ DA6/DA8/DB8/DC2(B16A /B18C)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ インテグラ■型式： DA6/DA8/DB8/DC2■E/G ： B16A /B18C■品番： 14121-B16-02C＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト EX 14121-B16-02Cホンダ インテグラ DA6/DA8/DB8/DC2(B16A /B18C)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ インテグラ■型式： DA6/DA8/DB8/DC2■E/G ： B16A /B18C■品番： 14121-B16-02C■タイプ： EX■作用角： C2 : 250(11.0) / 300(12.5) / 250(11.0)■特徴プライマリ／セカンダリ／ミッドカムの最高のカムプロフィールを設定し、低速から高速までパワーを確保、幅広いカテゴリーに使用可能。■備考： 作用角は、プライマリ/ミッド/セカンダリで表示しています。■注意事項※TODA強化バルブスプリング使用のこと。 ※バルブガイド突き出し量の調整が必要です。備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト（インナーシムKIT必要） IN/EX共通 14111-4AG-I81トヨタ レビン/トレノ (4AG/4valve)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト（インナーシムKIT必要）■車種： トヨタ レビン/トレノ■型式： ■E/G ： 4AG/4valve■品番： 14111-4AG-I81＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト（インナーシムKIT必要） IN/EX共通 14111-4AG-I81トヨタ レビン/トレノ (4AG/4valve)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト（インナーシムKIT必要）■車種： トヨタ レビン/トレノ■型式： ■E/G ： 4AG/4valve■品番： 14111-4AG-I81■タイプ： IN/EX共通■作用角/カムリフト： 298/10.5■特徴■開弁率の向上 バルブがリフトする際の加速度をスムージングし、バルブ開度が狭くても開弁時間を できる限り長く設計。すばやく、滑らかにより多くの空気の吸入排出を実現。 ■非対称開閉プロフィール バルブ開き側に対し、閉じ側はバルブ着座時の衝撃を和らげる為、僅かに長く緩やかに設定。 バルブを静かに着座させることにより、バルブシステムのフリクション軽減、信頼性向上と同時に低騒音化を両立。 ■素材の品質 単にパワーアップだけの追求ではなく、作用角、リフト量増大に伴うカム接触面耐摩耗性、 各種エンジンのリフター＆ロッカーアームとの相性も重要と考え、材料、熱処理、表面処理を常に研究。 更にデータに基くプロトタイプを製作し多くのベンチテスト＆レース実践テストを実行。 社内生産だからこそ可能な、妥協を許さないハイパワープロフィールを実現。■備考： その他作用角・リフト量はご相談ください。■注意事項インナーシムKIT Bスペックのご使用をお勧めします。備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト EX 14121-B60-L21マツダ ロードスター NA6CE(B6)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： マツダ ロードスター■型式： NA6CE■E/G ： B6■品番： 14121-B60-L21＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト EX 14121-B60-L21マツダ ロードスター NA6CE(B6)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： マツダ ロードスター■型式： NA6CE■E/G ： B6■品番： 14121-B60-L21■タイプ： EX■作用角/カムリフト： 272/8.5■特徴■開弁率の向上 バルブがリフトする際の加速度をスムージングし、バルブ開度が狭くても開弁時間を できる限り長く設計。すばやく、滑らかにより多くの空気の吸入排出を実現。 ■非対称開閉プロフィール バルブ開き側に対し、閉じ側はバルブ着座時の衝撃を和らげる為、僅かに長く緩やかに設定。 バルブを静かに着座させることにより、バルブシステムのフリクション軽減、信頼性向上と同時に低騒音化を両立。 ■素材の品質 単にパワーアップだけの追求ではなく、作用角、リフト量増大に伴うカム接触面耐摩耗性、 各種エンジンのリフター＆ロッカーアームとの相性も重要と考え、材料、熱処理、表面処理を常に研究。 更にデータに基くプロトタイプを製作し多くのベンチテスト＆レース実践テストを実行。 社内生産だからこそ可能な、妥協を許さないハイパワープロフィールを実現。■備考： ■注意事項STD HLA 使用不可 当社のラッシュアジャスターロックまたはインナーシムKIT必要 ※シリンダーヘッドにカム山の逃げ加工が必要な場合があります。備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）

【沖縄・離島配送不可】戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B16-00Aホンダ CR-X EF8/EG2(B16A)

小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ CR-X■型式： EF8/EG2■E/G ： B16A■品番： 14111-B16-00A＜代引発送はお受けできません。＞製品名戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN 14111-B16-00Aホンダ CR-X EF8/EG2(B16A)商品説明 小さな作用角で1つ上のクラスと同等のパワーを実現！■メーカー： 戸田レーシング■商 品 名： ハイパワープロフィールカムシャフト■車種： ホンダ CR-X■型式： EF8/EG2■E/G ： B16A■品番： 14111-B16-00A■タイプ： IN■作用角： A : 220(6.0) / 290(11.6) / 240(9.0)■特徴プライマリ／セカンダリ／ミッドカムの最高のカムプロフィールを設定し、低速から高速までパワーを確保、幅広いカテゴリーに使用可能。■備考： 作用角は、プライマリ/ミッド/セカンダリで表示しています。■注意事項※TODA強化バルブスプリング使用のこと。 ※STD ECU アイドリング対応備考 ※お取り寄せ品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。発送詳細■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※各県の離島地域は送料が変わりますのでご注意ください。 (自動計算されませんので、当店からご案内致します。）