「駆動系パーツ > デファレンシャル」の商品をご紹介します。
![[CUSCO]ZC6 BRZ用リミテッドスリップデフLSD_type RS_1way(1&2way)【LSD 986 F】](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0072023518.jpg?_ex=128x128)
RSスプリングが生み出す高レスポンス 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ZC6 BRZ用リミテッドスリップデフLSD_type RS_1way(1&2way)【LSD 986 F】
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 986 F 車 名:SUBARU BRZ 型 式:ZC6 エンジン:FA20 年 式:H24/3~(前期/後期共通) 仕様/適合:1way / MT.AT, 標準デフ,オープン,トルセン 備 考:----- 注意事項:-----適 合 車 種 品 番 LSD 986 F 車 名 SUBARU BRZ 型 式 ZC6 エンジン FA20 年 式 H24/3~(前期/後期共通) 仕様/適合 1way / MT.AT, 標準デフ,オープン,トルセン 備 考 ----- 注意事項 ----- その他『クスコ』製品 カテゴリ 車高調整サスキット 純正形状ショックアブソーバー サスペンションパーツ LSD 駆動系パーツ カテゴリ クラッチ ボディ補強パーツ ロールケージ エンジンパーツ スポーツイクイップメント 商 品 詳 細 ■CUSCO LSD type RS ■type-RSは低イニシャルで作動 ・type-RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、 約50%?70%(当社比)と低く抑えられます。 それによって駆動抵抗が低減しレスポンスよくスムーズに作動します。 ■type-RSは耐久性抜群 ・全日本ジムカーナ車両に装着した結果、 従来の年間2?3回のオーバーホールが必要だったのに対して、 オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。 コンペティションレベルにも対応する耐久性を実証しています。 ■type-RSは高レスポンス ・LSDが作動していない状態でも、素速く動かすために最初からかかっているトルク。 高く設定すると、より強力な効果を得ることができますが、 回頭性が悪くなり駆動系にも負担がかかってしまいます。 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
121550 円 (税込 / 送料込)
![[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type MZ Spec-F_2way(1&2way)(LSD 987 ET2)](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071058006.jpg?_ex=128x128)
トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能に 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type MZ Spec-F_2way(1&2way)(LSD 987 ET2)
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 987 ET2 車 名:TOYOTA 86 型 式:ZN6 エンジン:FA20 年 式:H24/4~ 備 考:MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項: ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009)適 合 車 種 品 番 LSD 987 ET2 車 名 TOYOTA 86 型 式 ZN6 エンジン FA20 年 式 H24/4~ 備 考 MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項 ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009) その他『クスコ』製品 >>>こちら<<< 商 品 詳 細 ■CUSCO スーパーファイナル専用LSD type MZ Spec-F ■トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能にするLSD ■type MZ_Spec-Fは効き始めをマイルドにセッティング。 ・アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。 リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、 ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。 ■1つのLSDで2タイプの作動方式が選べる ・FF車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ ・FR車には...○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ ・4WD車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ→フロント ○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ →リヤ ■こんな方は特にお勧めです!! ・高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車) ・高速サーキットでタイムアタックされる方 ・ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ・ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方 ・ハイグリップタイヤを装着している方 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
140250 円 (税込 / 送料込)
![[CUSCO]ND5RC ロードスター(MT)用リミテッドスリップデフLSD_type RS_1way(1&2way)【LSD 429 F】](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071054954.jpg?_ex=128x128)
RSスプリングが生み出す高レスポンス 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ND5RC ロードスター(MT)用リミテッドスリップデフLSD_type RS_1way(1&2way)【LSD 429 F】
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 429 F 車 名:MAZDA ロードスター 型 式:ND5RC エンジン:P5-VP 年 式:H27/5~ 備 考:MT, 標準デフ:オープン/トルセン 注意事項:標準グレード(除くNR-A/ロードスターRF) 6MT車専用適 合 車 種 品 番 LSD 429 F 車 名 MAZDA ロードスター 型 式 ND5RC エンジン P5-VP 年 式 H27/5~ 備 考 MT, 標準デフ:オープン/トルセン 注意事項 標準グレード(除くNR-A/ロードスターRF) 6MT車専用 その他『クスコ』製品 カテゴリ 車高調整サスキット サスペンションパーツ LSD 駆動系パーツ クラッチ カテゴリ ボディ補強パーツ ロールケージ エンジンパーツ スポーツイクイップメント 商 品 詳 細 ■CUSCO LSD type RS ■type-RSは低イニシャルで作動 ・type-RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、 約50%?70%(当社比)と低く抑えられます。 それによって駆動抵抗が低減しレスポンスよくスムーズに作動します。 ■type-RSは耐久性抜群 ・全日本ジムカーナ車両に装着した結果、 従来の年間2?3回のオーバーホールが必要だったのに対して、 オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。 コンペティションレベルにも対応する耐久性を実証しています。 ■type-RSは高レスポンス ・LSDが作動していない状態でも、素速く動かすために最初からかかっているトルク。 高く設定すると、より強力な効果を得ることができますが、 回頭性が悪くなり駆動系にも負担がかかってしまいます。 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
116875 円 (税込 / 送料込)
![[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_ハイブリッドデフ_1way(HBD 987 A)【AT車向けセッティング】](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071058006.jpg?_ex=128x128)
トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能に 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_ハイブリッドデフ_1way(HBD 987 A)【AT車向けセッティング】
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:HBD 987 A 車 名:TOYOTA 86 型 式:ZN6 エンジン:FA20 年 式:H24/4~ 備 考:AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項: ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009)適 合 車 種 品 番 HBD 987 A 車 名 TOYOTA 86 型 式 ZN6 エンジン FA20 年 式 H24/4~ 備 考 AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項 ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009) その他『クスコ』製品 >>>こちら<<< 商 品 詳 細 ■CUSCO スーパーファイナル専用LSD ハイブリッドデフ ■トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能にするLSD ■ハイブリッドデフの優れた効果 ・ノーマルのオートマ車では味わえない走行性能! ■こんなメリットが・・ ・アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。 ■信頼性、耐久性は抜群 ・オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。 ■オートマ車専用チューニングで扱いやすい ・超低イニシャル、1Wayタイプでオートマ車との相性は抜群 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
140250 円 (税込 / 送料込)
![[CUSCO]ZC33S スイフトスポーツ(MT)用リミテッドスリップデフLSD_type RS_Spec-F_1way(1&1.5way)【LSD 620 CT】](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071056925.jpg?_ex=128x128)
RSスプリングが生み出す高レスポンス 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ZC33S スイフトスポーツ(MT)用リミテッドスリップデフLSD_type RS_Spec-F_1way(1&1.5way)【LSD 620 CT】
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 620 CT 車 名:SUZUKI スイフトスポーツ 型 式:ZC33S エンジン:K14C 年 式:H29/9~ 備 考:MT, 標準デフ:オープン 注意事項:-----適 合 車 種 品 番 LSD 620 CT 車 名 SUZUKI スイフトスポーツ 型 式 ZC33S エンジン K14C 年 式 H29/9~ 備 考 MT, 標準デフ:オープン 注意事項 ----- その他『クスコ』製品 カテゴリ 車高調整サスキット サスペンションパーツ LSD ボディ補強パーツ ロールケージ カテゴリ エンジンパーツ スポーツイクイップメント 商 品 詳 細 ■CUSCO LSD type RS_Spec-F ■type RS_Spec-Fは効き始めをマイルドにセッティング。 ・アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。 リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、 ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。 ■1つのLSDで2タイプの作動方式が選べる ・FF車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ ・FR車には...○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ ・4WD車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ→フロント ○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ →リヤ ■こんな方は特にお勧めです!! ・高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車) ・高速サーキットでタイムアタックされる方 ・ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ・ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方 ・ハイグリップタイヤを装着している方 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
112200 円 (税込 / 送料込)
![[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type RS Spec-F_2way(1.5&2way)(LSD 987 LT2)](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071058006.jpg?_ex=128x128)
トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能に 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type RS Spec-F_2way(1.5&2way)(LSD 987 LT2)
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 987 LT2 車 名:TOYOTA 86 型 式:ZN6 エンジン:FA20 年 式:H24/4~ 備 考:MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項: ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009)適 合 車 種 品 番 LSD 987 LT2 車 名 TOYOTA 86 型 式 ZN6 エンジン FA20 年 式 H24/4~ 備 考 MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項 ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009) その他『クスコ』製品 >>>こちら<<< 商 品 詳 細 ■CUSCO スーパーファイナル専用LSD type RS Spec-F ■トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能にするLSD ■type RS_Spec-Fは効き始めをマイルドにセッティング。 ・アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。 リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、 ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。 ■1つのLSDで2タイプの作動方式が選べる ・FF車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ ・FR車には...○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ ・4WD車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ→フロント ○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ →リヤ ■こんな方は特にお勧めです!! ・高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車) ・高速サーキットでタイムアタックされる方 ・ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ・ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方 ・ハイグリップタイヤを装着している方 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
140250 円 (税込 / 送料込)
![[CUSCO]ZC33S スイフトスポーツ(MT)用リミテッドスリップデフLSD_type RS_Spec-F_1way【LSD 620 FT】](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071056925.jpg?_ex=128x128)
RSスプリングが生み出す高レスポンス 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ZC33S スイフトスポーツ(MT)用リミテッドスリップデフLSD_type RS_Spec-F_1way【LSD 620 FT】
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 620 FT 車 名:SUZUKI スイフトスポーツ 型 式:ZC33S エンジン:K14C 年 式:H29/9~ 備 考:MT, 標準デフ:オープン 注意事項:-----適 合 車 種 品 番 LSD 620 FT 車 名 SUZUKI スイフトスポーツ 型 式 ZC33S エンジン K14C 年 式 H29/9~ 備 考 MT, 標準デフ:オープン 注意事項 ----- その他『クスコ』製品 カテゴリ 車高調整サスキット サスペンションパーツ LSD ボディ補強パーツ ロールケージ カテゴリ エンジンパーツ スポーツイクイップメント 商 品 詳 細 ■CUSCO LSD type RS_Spec-F ■type RS_Spec-Fは効き始めをマイルドにセッティング。 ・アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。 リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、 ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。 ■1つのLSDで2タイプの作動方式が選べる ・FF車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ ・FR車には...○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ ・4WD車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ→フロント ○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ →リヤ ■こんな方は特にお勧めです!! ・高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車) ・高速サーキットでタイムアタックされる方 ・ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ・ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方 ・ハイグリップタイヤを装着している方 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
112200 円 (税込 / 送料込)
![[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type MZ Spec-F_1.5way(LSD 987 MT15)【サーキット走行向けセッティング】](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071058006.jpg?_ex=128x128)
トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能に 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type MZ Spec-F_1.5way(LSD 987 MT15)【サーキット走行向けセッティング】
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 987 MT15 車 名:TOYOTA 86 型 式:ZN6 エンジン:FA20 年 式:H24/4~ 備 考:MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項: ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009)適 合 車 種 品 番 LSD 987 MT15 車 名 TOYOTA 86 型 式 ZN6 エンジン FA20 年 式 H24/4~ 備 考 MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項 ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009) その他『クスコ』製品 >>>こちら<<< 商 品 詳 細 ■CUSCO スーパーファイナル専用LSD type MZ Spec-F ■トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能にするLSD ■type MZ_Spec-Fは効き始めをマイルドにセッティング。 ・アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。 リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、 ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。 ■1つのLSDで2タイプの作動方式が選べる ・FF車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ ・FR車には...○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ ・4WD車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ→フロント ○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ →リヤ ■こんな方は特にお勧めです!! ・高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車) ・高速サーキットでタイムアタックされる方 ・ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ・ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方 ・ハイグリップタイヤを装着している方 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
140250 円 (税込 / 送料込)
![[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type MZ Spec-F_1.5way(1.5&2way)(LSD 987 KT15)](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071058006.jpg?_ex=128x128)
トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能に 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type MZ Spec-F_1.5way(1.5&2way)(LSD 987 KT15)
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 987 KT15 車 名:TOYOTA 86 型 式:ZN6 エンジン:FA20 年 式:H24/4~ 備 考:MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項: ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009)適 合 車 種 品 番 LSD 987 KT15 車 名 TOYOTA 86 型 式 ZN6 エンジン FA20 年 式 H24/4~ 備 考 MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項 ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009) その他『クスコ』製品 >>>こちら<<< 商 品 詳 細 ■CUSCO スーパーファイナル専用LSD type MZ Spec-F ■トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能にするLSD ■type MZ_Spec-Fは効き始めをマイルドにセッティング。 ・アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。 リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、 ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。 ■1つのLSDで2タイプの作動方式が選べる ・FF車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ ・FR車には...○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ ・4WD車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ→フロント ○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ →リヤ ■こんな方は特にお勧めです!! ・高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車) ・高速サーキットでタイムアタックされる方 ・ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ・ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方 ・ハイグリップタイヤを装着している方 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
140250 円 (税込 / 送料込)
![[CUSCO]ZC33S スイフトスポーツ(MT)用リミテッドスリップデフLSD_type RS_コンパクト_1way【LSD 620 H】](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071486445.jpg?_ex=128x128)
コンパクトカー専用に開発したLSD 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ZC33S スイフトスポーツ(MT)用リミテッドスリップデフLSD_type RS_コンパクト_1way【LSD 620 H】
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 620 H 車 名:SUZUKI スイフトスポーツ 型 式:ZC33S エンジン:K14C 年 式:H29/9~ 備 考:MT, 標準デフ:オープン 注意事項:-----適 合 車 種 品 番 LSD 620 H 車 名 SUZUKI スイフトスポーツ 型 式 ZC33S エンジン K14C 年 式 H29/9~ 備 考 MT, 標準デフ:オープン 注意事項 ----- その他『クスコ』製品 カテゴリ 車高調整サスキット サスペンションパーツ LSD ボディ補強パーツ ロールケージ カテゴリ エンジンパーツ スポーツイクイップメント 商 品 詳 細 ■CUSCO Compact LSD type RS ■コンパクトLSDの特徴 ・通常のtype-RSよりイニシャルを落とし、 プレートの当たり面を減らすことで マイルドな効きにセットアップしています。 ■こんな方は特にお勧めです!! ・普段は街乗りがメインだが、スポーツ走行も楽しみたい方 ・ワインディングで安定したトラクションを求める方 ・サーキット走行でタイムアップしたい方 ・雪道や滑りやすい道の走行が多い方 ・高速道路などでふらつきが気になる方 ・ビスカスやトルセン、ヘリカル式デフの効きに不満のある方 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
112200 円 (税込 / 送料込)
![[CUSCO]ZC33S スイフトスポーツ(MT)用リミテッドスリップデフLSD_type RS_1way(1&1.5way)【LSD 620 C】](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071054954.jpg?_ex=128x128)
RSスプリングが生み出す高レスポンス 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ZC33S スイフトスポーツ(MT)用リミテッドスリップデフLSD_type RS_1way(1&1.5way)【LSD 620 C】
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 620 C 車 名:SUZUKI スイフトスポーツ 型 式:ZC33S エンジン:K14C 年 式:H29/9~ 備 考:MT, 標準デフ:オープン 注意事項:-----適 合 車 種 品 番 LSD 620 C 車 名 SUZUKI スイフトスポーツ 型 式 ZC33S エンジン K14C 年 式 H29/9~ 備 考 MT, 標準デフ:オープン 注意事項 ----- その他『クスコ』製品 カテゴリ 車高調整サスキット サスペンションパーツ LSD ボディ補強パーツ ロールケージ カテゴリ エンジンパーツ スポーツイクイップメント 商 品 詳 細 ■CUSCO LSD type RS ■type-RSは低イニシャルで作動 ・type-RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、 約50%?70%(当社比)と低く抑えられます。 それによって駆動抵抗が低減しレスポンスよくスムーズに作動します。 ■type-RSは耐久性抜群 ・全日本ジムカーナ車両に装着した結果、 従来の年間2?3回のオーバーホールが必要だったのに対して、 オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。 コンペティションレベルにも対応する耐久性を実証しています。 ■type-RSは高レスポンス ・LSDが作動していない状態でも、素速く動かすために最初からかかっているトルク。 高く設定すると、より強力な効果を得ることができますが、 回頭性が悪くなり駆動系にも負担がかかってしまいます。 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
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![[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type MZ Spec-F_1way(1&2way)(LSD 987 ET)](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071058006.jpg?_ex=128x128)
トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能に 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type MZ Spec-F_1way(1&2way)(LSD 987 ET)
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 987 ET 車 名:TOYOTA 86 型 式:ZN6 エンジン:FA20 年 式:H24/4~ 備 考:MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項: ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009)適 合 車 種 品 番 LSD 987 ET 車 名 TOYOTA 86 型 式 ZN6 エンジン FA20 年 式 H24/4~ 備 考 MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項 ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009) その他『クスコ』製品 >>>こちら<<< 商 品 詳 細 ■CUSCO スーパーファイナル専用LSD type MZ Spec-F ■トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能にするLSD ■type MZ_Spec-Fは効き始めをマイルドにセッティング。 ・アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。 リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、 ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。 ■1つのLSDで2タイプの作動方式が選べる ・FF車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ ・FR車には...○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ ・4WD車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ→フロント ○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ →リヤ ■こんな方は特にお勧めです!! ・高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車) ・高速サーキットでタイムアタックされる方 ・ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ・ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方 ・ハイグリップタイヤを装着している方 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
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![[CUSCO]ZC33S スイフトスポーツ(MT)用リミテッドスリップデフLSD_type RS_1way【LSD 620 F】](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071054954.jpg?_ex=128x128)
RSスプリングが生み出す高レスポンス 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ZC33S スイフトスポーツ(MT)用リミテッドスリップデフLSD_type RS_1way【LSD 620 F】
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 620 F 車 名:SUZUKI スイフトスポーツ 型 式:ZC33S エンジン:K14C 年 式:H29/9~ 備 考:MT, 標準デフ:オープン 注意事項:-----適 合 車 種 品 番 LSD 620 F 車 名 SUZUKI スイフトスポーツ 型 式 ZC33S エンジン K14C 年 式 H29/9~ 備 考 MT, 標準デフ:オープン 注意事項 ----- その他『クスコ』製品 カテゴリ 車高調整サスキット サスペンションパーツ LSD ボディ補強パーツ ロールケージ カテゴリ エンジンパーツ スポーツイクイップメント 商 品 詳 細 ■CUSCO LSD type RS ■type-RSは低イニシャルで作動 ・type-RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、 約50%?70%(当社比)と低く抑えられます。 それによって駆動抵抗が低減しレスポンスよくスムーズに作動します。 ■type-RSは耐久性抜群 ・全日本ジムカーナ車両に装着した結果、 従来の年間2?3回のオーバーホールが必要だったのに対して、 オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。 コンペティションレベルにも対応する耐久性を実証しています。 ■type-RSは高レスポンス ・LSDが作動していない状態でも、素速く動かすために最初からかかっているトルク。 高く設定すると、より強力な効果を得ることができますが、 回頭性が悪くなり駆動系にも負担がかかってしまいます。 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
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![[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type RS Spec-F_1.5way(LSD 987 VT15)【サーキット走行向けセッティング】](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071058006.jpg?_ex=128x128)
トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能に 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type RS Spec-F_1.5way(LSD 987 VT15)【サーキット走行向けセッティング】
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 987 VT15 車 名:TOYOTA 86 型 式:ZN6 エンジン:FA20 年 式:H24/4~ 備 考:MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項: ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009)適 合 車 種 品 番 LSD 987 VT15 車 名 TOYOTA 86 型 式 ZN6 エンジン FA20 年 式 H24/4~ 備 考 MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項 ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009) その他『クスコ』製品 >>>こちら<<< 商 品 詳 細 ■CUSCO スーパーファイナル専用LSD type RS Spec-F ■トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能にするLSD ■type RS_Spec-Fは効き始めをマイルドにセッティング。 ・アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。 リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、 ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。 ■1つのLSDで2タイプの作動方式が選べる ・FF車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ ・FR車には...○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ ・4WD車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ→フロント ○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ →リヤ ■こんな方は特にお勧めです!! ・高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車) ・高速サーキットでタイムアタックされる方 ・ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ・ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方 ・ハイグリップタイヤを装着している方 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
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![[CUSCO]ZC33S スイフトスポーツ(MT)用リミテッドスリップデフLSD_type RS_Spec-F_1.5way(1&1.5way)【LSD 620 CT15】](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071056925.jpg?_ex=128x128)
RSスプリングが生み出す高レスポンス 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ZC33S スイフトスポーツ(MT)用リミテッドスリップデフLSD_type RS_Spec-F_1.5way(1&1.5way)【LSD 620 CT15】
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 620 CT15 車 名:SUZUKI スイフトスポーツ 型 式:ZC33S エンジン:K14C 年 式:H29/9~ 備 考:MT, 標準デフ:オープン 注意事項:-----適 合 車 種 品 番 LSD 620 CT15 車 名 SUZUKI スイフトスポーツ 型 式 ZC33S エンジン K14C 年 式 H29/9~ 備 考 MT, 標準デフ:オープン 注意事項 ----- その他『クスコ』製品 カテゴリ 車高調整サスキット サスペンションパーツ LSD ボディ補強パーツ ロールケージ カテゴリ エンジンパーツ スポーツイクイップメント 商 品 詳 細 ■CUSCO LSD type RS_Spec-F ■type RS_Spec-Fは効き始めをマイルドにセッティング。 ・アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。 リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、 ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。 ■1つのLSDで2タイプの作動方式が選べる ・FF車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ ・FR車には...○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ ・4WD車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ→フロント ○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ →リヤ ■こんな方は特にお勧めです!! ・高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車) ・高速サーキットでタイムアタックされる方 ・ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ・ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方 ・ハイグリップタイヤを装着している方 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
112200 円 (税込 / 送料込)
![[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type MZ_2way(1.5&2way)(LSD 987 K2)](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071058006.jpg?_ex=128x128)
トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能に 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type MZ_2way(1.5&2way)(LSD 987 K2)
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 987 K2 車 名:TOYOTA 86 型 式:ZN6 エンジン:FA20 年 式:H24/4~ 備 考:MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項: ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009)適 合 車 種 品 番 LSD 987 K2 車 名 TOYOTA 86 型 式 ZN6 エンジン FA20 年 式 H24/4~ 備 考 MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項 ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009) その他『クスコ』製品 >>>こちら<<< 商 品 詳 細 ■CUSCO スーパーファイナル専用LSD type MZ ■トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能にするLSD ■type-RSとは違ったフィーリングが楽しめるtype-MZ ・type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、 外側からコーンプレートで行うタイプです。 ・ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によって type-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。 ・チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。 ■最大24枚のプレートで容量アップが可能 ・長年の研究による改良により、ギヤ、プレッシャーリングなどを小型化し、 MZプレートの収容枚数増量を可能にしました。 コーンプレートを使用するLSDとして最大級の片側12枚のプレートによる容量アップが可能です。(一部車種) ■MZプレート増量によるメリット ・MZプレートの増量により接触面積が増えて、 よりハイパワーに対応できるようになります。 さらに、プレートの負担が分散され耐久性が向上します。 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
140250 円 (税込 / 送料込)
![[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type RS Spec-F_1.5way(1.5&2way)(LSD 987 LT15)](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071058006.jpg?_ex=128x128)
トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能に 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type RS Spec-F_1.5way(1.5&2way)(LSD 987 LT15)
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 987 LT15 車 名:TOYOTA 86 型 式:ZN6 エンジン:FA20 年 式:H24/4~ 備 考:MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項: ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009)適 合 車 種 品 番 LSD 987 LT15 車 名 TOYOTA 86 型 式 ZN6 エンジン FA20 年 式 H24/4~ 備 考 MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項 ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009) その他『クスコ』製品 >>>こちら<<< 商 品 詳 細 ■CUSCO スーパーファイナル専用LSD type RS Spec-F ■トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能にするLSD ■type RS_Spec-Fは効き始めをマイルドにセッティング。 ・アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。 リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、 ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。 ■1つのLSDで2タイプの作動方式が選べる ・FF車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ ・FR車には...○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ ・4WD車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ→フロント ○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ →リヤ ■こんな方は特にお勧めです!! ・高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車) ・高速サーキットでタイムアタックされる方 ・ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ・ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方 ・ハイグリップタイヤを装着している方 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
140250 円 (税込 / 送料込)
![[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type RS Spec-F_2way(1&2way)(LSD 987 FT2)](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071058006.jpg?_ex=128x128)
トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能に 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type RS Spec-F_2way(1&2way)(LSD 987 FT2)
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 987 FT2 車 名:TOYOTA 86 型 式:ZN6 エンジン:FA20 年 式:H24/4~ 備 考:MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項: ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009)適 合 車 種 品 番 LSD 987 FT2 車 名 TOYOTA 86 型 式 ZN6 エンジン FA20 年 式 H24/4~ 備 考 MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項 ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009) その他『クスコ』製品 >>>こちら<<< 商 品 詳 細 ■CUSCO スーパーファイナル専用LSD type RS Spec-F ■トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能にするLSD ■type RS_Spec-Fは効き始めをマイルドにセッティング。 ・アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。 リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、 ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。 ■1つのLSDで2タイプの作動方式が選べる ・FF車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ ・FR車には...○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ ・4WD車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ→フロント ○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ →リヤ ■こんな方は特にお勧めです!! ・高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車) ・高速サーキットでタイムアタックされる方 ・ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ・ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方 ・ハイグリップタイヤを装着している方 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
140250 円 (税込 / 送料込)
![[CUSCO]AW11 MR2 4A-GE 1.6L MR用リミテッドスリップデフLSD_type RS_1way(LSD 111 F)](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071054954.jpg?_ex=128x128)
RSスプリングが生み出す高レスポンス 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]AW11 MR2 4A-GE 1.6L MR用リミテッドスリップデフLSD_type RS_1way(LSD 111 F)
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 111 F 車 名:TOYOTA MR2 型 式:AW11 エンジン:4A-GE 年 式:S59/6~S61/7 備 考:MT、NA車、標準デフ:オープン 注意事項:-----適 合 車 種 品 番 LSD 111 F 車 名 TOYOTA MR2 型 式 AW11 エンジン 4A-GE 年 式 S59/6~S61/7 備 考 MT、NA車、標準デフ:オープン 注意事項 ----- その他『クスコ』製品 カテゴリ サスペンションパーツ LSD クラッチ ボディ補強パーツ エンジンパーツ 商 品 詳 細 ■CUSCO LSD type RS ■type-RSは低イニシャルで作動 ・type-RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、 約50%?70%(当社比)と低く抑えられます。 それによって駆動抵抗が低減しレスポンスよくスムーズに作動します。 ■type-RSは耐久性抜群 ・全日本ジムカーナ車両に装着した結果、 従来の年間2?3回のオーバーホールが必要だったのに対して、 オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。 コンペティションレベルにも対応する耐久性を実証しています。 ■type-RSは高レスポンス ・LSDが作動していない状態でも、素速く動かすために最初からかかっているトルク。 高く設定すると、より強力な効果を得ることができますが、 回頭性が悪くなり駆動系にも負担がかかってしまいます。 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
102850 円 (税込 / 送料込)
![[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type RS Spec-F_1way(1&2way)(LSD 987 FT)](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071058006.jpg?_ex=128x128)
トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能に 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type RS Spec-F_1way(1&2way)(LSD 987 FT)
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 987 FT 車 名:TOYOTA 86 型 式:ZN6 エンジン:FA20 年 式:H24/4~ 備 考:MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項: ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009)適 合 車 種 品 番 LSD 987 FT 車 名 TOYOTA 86 型 式 ZN6 エンジン FA20 年 式 H24/4~ 備 考 MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項 ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009) その他『クスコ』製品 >>>こちら<<< 商 品 詳 細 ■CUSCO スーパーファイナル専用LSD type RS Spec-F ■トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能にするLSD ■type RS_Spec-Fは効き始めをマイルドにセッティング。 ・アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。 リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、 ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。 ■1つのLSDで2タイプの作動方式が選べる ・FF車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ ・FR車には...○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ ・4WD車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ→フロント ○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ →リヤ ■こんな方は特にお勧めです!! ・高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車) ・高速サーキットでタイムアタックされる方 ・ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ・ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方 ・ハイグリップタイヤを装着している方 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
140250 円 (税込 / 送料込)
![[CUSCO]ZZW30 MR-S 1ZZ-FE 1.8L MR用リミテッドスリップデフLSD_type RS_Spec-F_1.5way(1&1.5way)【LSD 186 CT15】](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071056925.jpg?_ex=128x128)
RSスプリングが生み出す高レスポンス 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ZZW30 MR-S 1ZZ-FE 1.8L MR用リミテッドスリップデフLSD_type RS_Spec-F_1.5way(1&1.5way)【LSD 186 CT15】
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 186 CT15 車 名:TOYOTA MR-S 型 式:ZZW30 エンジン:1ZZ-FE 年 式:H11/10~H19/7 備 考:5MT/6MT, 標準デフ:オープン/ヘリカル 注意事項:純正メーターギアは使用しません適 合 車 種 品 番 LSD 186 CT15 車 名 TOYOTA MR-S 型 式 ZZW30 エンジン 1ZZ-FE 年 式 H11/10~H19/7 備 考 5MT/6MT, 標準デフ:オープン/ヘリカル 注意事項 純正メーターギアは使用しません その他『クスコ』製品 カテゴリ 車高調整サスキット サスペンションパーツ LSD クラッチ ボディ補強パーツ 商 品 詳 細 ■CUSCO LSD type RS_Spec-F ■type RS_Spec-Fは効き始めをマイルドにセッティング。 ・アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。 リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、 ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。 ■1つのLSDで2タイプの作動方式が選べる ・FF車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ ・FR車には...○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ ・4WD車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ→フロント ○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ →リヤ ■こんな方は特にお勧めです!! ・高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車) ・高速サーキットでタイムアタックされる方 ・ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ・ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方 ・ハイグリップタイヤを装着している方 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
102850 円 (税込 / 送料込)
![[CUSCO]ZC33S スイフトスポーツ(MT)用リミテッドスリップデフLSD_type RS_1.5way(1&1.5way)【LSD 620 C15】](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071054954.jpg?_ex=128x128)
RSスプリングが生み出す高レスポンス 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ZC33S スイフトスポーツ(MT)用リミテッドスリップデフLSD_type RS_1.5way(1&1.5way)【LSD 620 C15】
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 620 C15 車 名:SUZUKI スイフトスポーツ 型 式:ZC33S エンジン:K14C 年 式:H29/9~ 備 考:MT, 標準デフ:オープン 注意事項:-----適 合 車 種 品 番 LSD 620 C15 車 名 SUZUKI スイフトスポーツ 型 式 ZC33S エンジン K14C 年 式 H29/9~ 備 考 MT, 標準デフ:オープン 注意事項 ----- その他『クスコ』製品 カテゴリ 車高調整サスキット サスペンションパーツ LSD ボディ補強パーツ ロールケージ カテゴリ エンジンパーツ スポーツイクイップメント 商 品 詳 細 ■CUSCO LSD type RS ■type-RSは低イニシャルで作動 ・type-RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、 約50%?70%(当社比)と低く抑えられます。 それによって駆動抵抗が低減しレスポンスよくスムーズに作動します。 ■type-RSは耐久性抜群 ・全日本ジムカーナ車両に装着した結果、 従来の年間2?3回のオーバーホールが必要だったのに対して、 オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。 コンペティションレベルにも対応する耐久性を実証しています。 ■type-RSは高レスポンス ・LSDが作動していない状態でも、素速く動かすために最初からかかっているトルク。 高く設定すると、より強力な効果を得ることができますが、 回頭性が悪くなり駆動系にも負担がかかってしまいます。 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
112200 円 (税込 / 送料込)
![[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type MZ_1way(1&2way)(LSD 987 E)](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071058006.jpg?_ex=128x128)
トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能に 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type MZ_1way(1&2way)(LSD 987 E)
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 987 E 車 名:TOYOTA 86 型 式:ZN6 エンジン:FA20 年 式:H24/4~ 備 考:MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項: ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009)適 合 車 種 品 番 LSD 987 E 車 名 TOYOTA 86 型 式 ZN6 エンジン FA20 年 式 H24/4~ 備 考 MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項 ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009) その他『クスコ』製品 >>>こちら<<< 商 品 詳 細 ■CUSCO スーパーファイナル専用LSD type MZ ■トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能にするLSD ■type-RSとは違ったフィーリングが楽しめるtype-MZ ・type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、 外側からコーンプレートで行うタイプです。 ・ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によって type-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。 ・チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。 ■最大24枚のプレートで容量アップが可能 ・長年の研究による改良により、ギヤ、プレッシャーリングなどを小型化し、 MZプレートの収容枚数増量を可能にしました。 コーンプレートを使用するLSDとして最大級の片側12枚のプレートによる容量アップが可能です。(一部車種) ■MZプレート増量によるメリット ・MZプレートの増量により接触面積が増えて、 よりハイパワーに対応できるようになります。 さらに、プレートの負担が分散され耐久性が向上します。 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
140250 円 (税込 / 送料込)
![[CUSCO]ZZW30 MR-S 1ZZ-FE 1.8L MR用リミテッドスリップデフLSD_type RS_1.5way(1&1.5way)【LSD 186 C15】](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071054954.jpg?_ex=128x128)
RSスプリングが生み出す高レスポンス 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ZZW30 MR-S 1ZZ-FE 1.8L MR用リミテッドスリップデフLSD_type RS_1.5way(1&1.5way)【LSD 186 C15】
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 186 C15 車 名:TOYOTA MR-S 型 式:ZZW30 エンジン:1ZZ-FE 年 式:H11/10~H19/7 備 考:5MT/6MT, 標準デフ:オープン/ヘリカル 注意事項:純正メーターギアは使用しません適 合 車 種 品 番 LSD 186 C15 車 名 TOYOTA MR-S 型 式 ZZW30 エンジン 1ZZ-FE 年 式 H11/10~H19/7 備 考 5MT/6MT, 標準デフ:オープン/ヘリカル 注意事項 純正メーターギアは使用しません その他『クスコ』製品 カテゴリ 車高調整サスキット サスペンションパーツ LSD クラッチ ボディ補強パーツ 商 品 詳 細 ■CUSCO LSD type RS ■type-RSは低イニシャルで作動 ・type-RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、 約50%?70%(当社比)と低く抑えられます。 それによって駆動抵抗が低減しレスポンスよくスムーズに作動します。 ■type-RSは耐久性抜群 ・全日本ジムカーナ車両に装着した結果、 従来の年間2?3回のオーバーホールが必要だったのに対して、 オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。 コンペティションレベルにも対応する耐久性を実証しています。 ■type-RSは高レスポンス ・LSDが作動していない状態でも、素速く動かすために最初からかかっているトルク。 高く設定すると、より強力な効果を得ることができますが、 回頭性が悪くなり駆動系にも負担がかかってしまいます。 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
102850 円 (税込 / 送料込)
![[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type MZ_1.5way(LSD 987 M15)【サーキット走行向けセッティング】](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071058006.jpg?_ex=128x128)
トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能に 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type MZ_1.5way(LSD 987 M15)【サーキット走行向けセッティング】
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 987 M15 車 名:TOYOTA 86 型 式:ZN6 エンジン:FA20 年 式:H24/4~ 備 考:MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項: ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009)適 合 車 種 品 番 LSD 987 M15 車 名 TOYOTA 86 型 式 ZN6 エンジン FA20 年 式 H24/4~ 備 考 MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項 ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009) その他『クスコ』製品 >>>こちら<<< 商 品 詳 細 ■CUSCO スーパーファイナル専用LSD type MZ ■トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能にするLSD ■type-RSとは違ったフィーリングが楽しめるtype-MZ ・type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、 外側からコーンプレートで行うタイプです。 ・ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によって type-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。 ・チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。 ■最大24枚のプレートで容量アップが可能 ・長年の研究による改良により、ギヤ、プレッシャーリングなどを小型化し、 MZプレートの収容枚数増量を可能にしました。 コーンプレートを使用するLSDとして最大級の片側12枚のプレートによる容量アップが可能です。(一部車種) ■MZプレート増量によるメリット ・MZプレートの増量により接触面積が増えて、 よりハイパワーに対応できるようになります。 さらに、プレートの負担が分散され耐久性が向上します。 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
140250 円 (税込 / 送料込)
![[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type RS_2way(1&2way)(LSD 987 F2)](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071058006.jpg?_ex=128x128)
トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能に 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type RS_2way(1&2way)(LSD 987 F2)
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 987 F2 車 名:TOYOTA 86 型 式:ZN6 エンジン:FA20 年 式:H24/4~ 備 考:MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項: ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009)適 合 車 種 品 番 LSD 987 F2 車 名 TOYOTA 86 型 式 ZN6 エンジン FA20 年 式 H24/4~ 備 考 MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項 ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009) その他『クスコ』製品 >>>こちら<<< 商 品 詳 細 ■CUSCO スーパーファイナル専用LSD type RS ■トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能にするLSD ■type-RSは低イニシャルで作動 ・type-RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、 約50%~70%(当社比)と低く抑えられます。 それによって駆動抵抗が低減しレスポンスよくスムーズに作動します。 ■type-RSは耐久性抜群 ・全日本ジムカーナ車両に装着した結果、 従来の年間2?3回のオーバーホールが必要だったのに対して、 オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。 コンペティションレベルにも対応する耐久性を実証しています。 ■type-RSは高レスポンス ・LSDが作動していない状態でも、素速く動かすために最初からかかっているトルク。 高く設定すると、より強力な効果を得ることができますが、 回頭性が悪くなり駆動系にも負担がかかってしまいます。 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
140250 円 (税込 / 送料込)
![[CUSCO]ZZW30 MR-S 1ZZ-FE 1.8L MR用リミテッドスリップデフLSD_type RS_1way【LSD 186 F】](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071054954.jpg?_ex=128x128)
RSスプリングが生み出す高レスポンス 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ZZW30 MR-S 1ZZ-FE 1.8L MR用リミテッドスリップデフLSD_type RS_1way【LSD 186 F】
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 186 F 車 名:TOYOTA MR-S 型 式:ZZW30 エンジン:1ZZ-FE 年 式:H11/10~H19/7 備 考:5MT/6MT, 標準デフ:オープン/ヘリカル 注意事項:純正メーターギアは使用しません適 合 車 種 品 番 LSD 186 F 車 名 TOYOTA MR-S 型 式 ZZW30 エンジン 1ZZ-FE 年 式 H11/10~H19/7 備 考 5MT/6MT, 標準デフ:オープン/ヘリカル 注意事項 純正メーターギアは使用しません その他『クスコ』製品 カテゴリ 車高調整サスキット サスペンションパーツ LSD クラッチ ボディ補強パーツ 商 品 詳 細 ■CUSCO LSD type RS ■type-RSは低イニシャルで作動 ・type-RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、 約50%?70%(当社比)と低く抑えられます。 それによって駆動抵抗が低減しレスポンスよくスムーズに作動します。 ■type-RSは耐久性抜群 ・全日本ジムカーナ車両に装着した結果、 従来の年間2?3回のオーバーホールが必要だったのに対して、 オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。 コンペティションレベルにも対応する耐久性を実証しています。 ■type-RSは高レスポンス ・LSDが作動していない状態でも、素速く動かすために最初からかかっているトルク。 高く設定すると、より強力な効果を得ることができますが、 回頭性が悪くなり駆動系にも負担がかかってしまいます。 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
102850 円 (税込 / 送料込)
![[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type MZ_1.5way(1.5&2way)(LSD 987 K15)](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071058006.jpg?_ex=128x128)
トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能に 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type MZ_1.5way(1.5&2way)(LSD 987 K15)
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 987 K15 車 名:TOYOTA 86 型 式:ZN6 エンジン:FA20 年 式:H24/4~ 備 考:MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項: ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009)適 合 車 種 品 番 LSD 987 K15 車 名 TOYOTA 86 型 式 ZN6 エンジン FA20 年 式 H24/4~ 備 考 MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項 ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009) その他『クスコ』製品 >>>こちら<<< 商 品 詳 細 ■CUSCO スーパーファイナル専用LSD type MZ ■トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能にするLSD ■type-RSとは違ったフィーリングが楽しめるtype-MZ ・type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、 外側からコーンプレートで行うタイプです。 ・ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によって type-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。 ・チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。 ■最大24枚のプレートで容量アップが可能 ・長年の研究による改良により、ギヤ、プレッシャーリングなどを小型化し、 MZプレートの収容枚数増量を可能にしました。 コーンプレートを使用するLSDとして最大級の片側12枚のプレートによる容量アップが可能です。(一部車種) ■MZプレート増量によるメリット ・MZプレートの増量により接触面積が増えて、 よりハイパワーに対応できるようになります。 さらに、プレートの負担が分散され耐久性が向上します。 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
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![[CUSCO]ZZW30 MR-S 1ZZ-FE 1.8L MR用リミテッドスリップデフLSD_type RS_Spec-F_1way(1&1.5way)【LSD 186 CT】](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071056925.jpg?_ex=128x128)
RSスプリングが生み出す高レスポンス 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ZZW30 MR-S 1ZZ-FE 1.8L MR用リミテッドスリップデフLSD_type RS_Spec-F_1way(1&1.5way)【LSD 186 CT】
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 186 CT 車 名:TOYOTA MR-S 型 式:ZZW30 エンジン:1ZZ-FE 年 式:H11/10~H19/7 備 考:5MT/6MT, 標準デフ:オープン/ヘリカル 注意事項:純正メーターギアは使用しません適 合 車 種 品 番 LSD 186 CT 車 名 TOYOTA MR-S 型 式 ZZW30 エンジン 1ZZ-FE 年 式 H11/10~H19/7 備 考 5MT/6MT, 標準デフ:オープン/ヘリカル 注意事項 純正メーターギアは使用しません その他『クスコ』製品 カテゴリ 車高調整サスキット サスペンションパーツ LSD クラッチ ボディ補強パーツ 商 品 詳 細 ■CUSCO LSD type RS_Spec-F ■type RS_Spec-Fは効き始めをマイルドにセッティング。 ・アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。 リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、 ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。 ■1つのLSDで2タイプの作動方式が選べる ・FF車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ ・FR車には...○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ ・4WD車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ→フロント ○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ →リヤ ■こんな方は特にお勧めです!! ・高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車) ・高速サーキットでタイムアタックされる方 ・ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ・ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方 ・ハイグリップタイヤを装着している方 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
102850 円 (税込 / 送料込)
![[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type MZ_2way(1&2way)(LSD 987 E2)](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/unionproduce-ra/cabinet/takama/cusco/imgrc0071058006.jpg?_ex=128x128)
トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能に 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用スーパーローファイナル専用LSD_type MZ_2way(1&2way)(LSD 987 E2)
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:LSD 987 E2 車 名:TOYOTA 86 型 式:ZN6 エンジン:FA20 年 式:H24/4~ 備 考:MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項: ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009)適 合 車 種 品 番 LSD 987 E2 車 名 TOYOTA 86 型 式 ZN6 エンジン FA20 年 式 H24/4~ 備 考 MT/AT, 標準デフ:オープン / トルセン 注意事項 ・トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ専用(ノーマルファイナルギアは使用できません) 【純正品番:41201-69615/41201-29736専用】 ・ファイナルギアの他に別途下記4点純正部品が必要になります。 1.フランジ(41204-35082) 2.オイルスリング(41214-26011) 3.ベアリングスペーサー(41231-24010) 4.オイルシール(90311-41009) その他『クスコ』製品 >>>こちら<<< 商 品 詳 細 ■CUSCO スーパーファイナル専用LSD type MZ ■トヨタ純正の4.875及び5.125ファイナルギアの使用を可能にするLSD ■type-RSとは違ったフィーリングが楽しめるtype-MZ ・type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、 外側からコーンプレートで行うタイプです。 ・ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によって type-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。 ・チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。 ■最大24枚のプレートで容量アップが可能 ・長年の研究による改良により、ギヤ、プレッシャーリングなどを小型化し、 MZプレートの収容枚数増量を可能にしました。 コーンプレートを使用するLSDとして最大級の片側12枚のプレートによる容量アップが可能です。(一部車種) ■MZプレート増量によるメリット ・MZプレートの増量により接触面積が増えて、 よりハイパワーに対応できるようになります。 さらに、プレートの負担が分散され耐久性が向上します。 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
140250 円 (税込 / 送料込)