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FGW-S1-47 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング WPC＋PIP-Sn 4.7ファイナルギアセット S2000 AP1/AP2 FGW-S1-47

■品番FGW-S1-47 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名WPC＋PIP-Sn 4.7ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種S2000 ■型式AP1/AP2 ■材質- ■商品説明減速比 4.777WPC 加工済PIP-Sn 加工済専用強化リングギアボルト(KRG-S1)付属3.9～5.1までの全7種類のラインアップ。ステージに合わせてギア比を選択することが可能。ストリート、ジムカーナ、低、中、高速サーキットに幅広く対応します。パワーバンドを外すことなく加速力、レスポンスを向上させることが可能になり、タイムアップに直結します。勝つための必須アイテムです。【仕様】WPC加工とPIP-Sn 特殊コーティング加工との組み合わせで、従来の未処理品に比べ耐久性能、油温抑制性能、静粛性能を著しく向上させています。よってデフブローの危険性を回避でき、またデフオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。Sタイヤ以上のハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックにご使用ください。純正リングギアボルトよりも締め付けトルクを強化できる専用の強化リングギアボルトを10本付属。デフブロー原因の大きな要因である、リングギアボルト緩みを防止します。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaningの略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。【PIP-Sn 特殊コーティング】数ある特殊コーティングの中から、S耐や、他レースを幾度となくS2000で参戦してきたJ'SRACINGの豊富な経験から採用されたPIP(Powder Impact Piating)特殊コーティング。特殊パウダーを酸化させ硬度でHV1500、耐熱が900度の特性を持った金属酸化物(セラミックス)状態の特殊被膜を作りだします。この被膜は摩擦係数が低い為、オイルの温度を抑え、歯面の摩耗防止に貢献します。ドライブトレインには抜群の効果を発揮します。さらに通常のコーティングとは違い、6μ中に浸透させますので、一回加工すると基本的には長期間効果を持続させることが可能です。また、WPCとの相性も抜群です。S2000の最大の弱点と言われるファイナルギアの強度を上げ、交換サイクルを確実に伸ばします。 ■注意事項【セット内容】ピニオンギア×1個リングギア×1個強化リングギアボルト×10本※保安基準適合※必ず付属の強化リングギアボルトをご使用ください。(リングギアボルトの再利用はできません)※SPLデフディスタンスカラーの同時使用を強く推奨します。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

FGW-S1-39 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング WPC＋PIP-Sn 3.9ファイナルギアセット S2000 AP1/AP2 FGW-S1-39

■品番FGW-S1-39 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名WPC＋PIP-Sn 3.9ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種S2000 ■型式AP1/AP2 ■材質- ■商品説明減速比 3.909WPC 加工済PIP-Sn 加工済専用強化リングギアボルト(KRG-S1)付属3.9～5.1までの全7種類のラインアップ。ステージに合わせてギア比を選択することが可能。ストリート、ジムカーナ、低、中、高速サーキットに幅広く対応します。パワーバンドを外すことなく加速力、レスポンスを向上させることが可能になり、タイムアップに直結します。勝つための必須アイテムです。【仕様】WPC加工とPIP-Sn 特殊コーティング加工との組み合わせで、従来の未処理品に比べ耐久性能、油温抑制性能、静粛性能を著しく向上させています。よってデフブローの危険性を回避でき、またデフオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。Sタイヤ以上のハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックにご使用ください。純正リングギアボルトよりも締め付けトルクを強化できる専用の強化リングギアボルトを10本付属。デフブロー原因の大きな要因である、リングギアボルト緩みを防止します。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。【PIP-Sn 特殊コーティング】数ある特殊コーティングの中から、S耐や、他レースを幾度となくS2000で参戦してきたJ'SRACINGの豊富な経験から採用されたPIP(Powder Impact Piating)特殊コーティング。特殊パウダーを酸化させ硬度でHV1500、耐熱が900度の特性を持った金属酸化物(セラミックス)状態の特殊被膜を作りだします。この被膜は摩擦係数が低い為、オイルの温度を抑え、歯面の摩耗防止に貢献します。ドライブトレインには抜群の効果を発揮します。さらに通常のコーティングとは違い、6μ中に浸透させますので、一回加工すると基本的には長期間効果を持続させることが可能です。また、WPCとの相性も抜群です。S2000の最大の弱点と言われるファイナルギアの強度を上げ、交換サイクルを確実に伸ばします。 ■注意事項【セット内容】ピニオンギア×1個リングギア×1個強化リングギアボルト×10本※保安基準適合※必ず付属の強化リングギアボルトをご使用ください。(リングギアボルトの再利用はできません)※SPLデフディスタンスカラーの同時使用を強く推奨します。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

FGW-P3-44 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング WPC4.4ファイナルギアセット シビック Type-R EP3 FGW-P3-44

■品番FGW-P3-44 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名WPC4.4ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種シビック Type-R ■型式EP3 ■材質- ■商品説明減速比 4.388WPC加工済み純正レシオ4.764のファイナルギアを4.388に交換することでギア全体をハイギアード化することが可能になります。トルクピーク値はそのままで、トルクカーブをスムーズに高回転側に移行させ、高速、中速サーキットに絶大な効果を発揮します。VTEC車において、「このままシフトアップせず3速で引っ張りたい」等々…走行シーンに合わせたセッティングを積極的にすることも可能になります。また、TOP6速での最高速度も上げることが可能になります。強度確保に効果的なWPC加工を施工しました。よって耐久性能、油温抑制性能、静粛性能を最高レベルで向上させた結果、ファイナルブローが原因のMTブローの危険性を確実に回避することが可能になりました。スーパー耐久レース、スプリントレース、タイムアタック等確実にリザルトを求められるレースでお使いください。MTトラブルでのリタイヤを防ぎ、レースに勝つための必須アイテムです。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 ■注意事項【セット内容】カウンターシャフト×1個リングギア×1個専用ベアリング×1個※保安基準適合※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

FGW-S1-44 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング WPC＋PIP-Sn 4.4ファイナルギアセット S2000 AP1/AP2 FGW-S1-44

■品番FGW-S1-44 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名WPC＋PIP-Sn 4.4ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種S2000 ■型式AP1/AP2 ■材質- ■商品説明減速比 4.444WPC 加工済PIP-Sn 加工済専用強化リングギアボルト(KRG-S1)付属3.9～5.1までの全7種類のラインアップ。ステージに合わせてギア比を選択することが可能。ストリート、ジムカーナ、低、中、高速サーキットに幅広く対応します。パワーバンドを外すことなく加速力、レスポンスを向上させることが可能になり、タイムアップに直結します。勝つための必須アイテムです。【仕様】WPC加工とPIP-Sn 特殊コーティング加工との組み合わせで、従来の未処理品に比べ耐久性能、油温抑制性能、静粛性能を著しく向上させています。よってデフブローの危険性を回避でき、またデフオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。Sタイヤ以上のハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックにご使用ください。純正リングギアボルトよりも締め付けトルクを強化できる専用の強化リングギアボルトを10本付属。デフブロー原因の大きな要因である、リングギアボルト緩みを防止します。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaningの略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 ■注意事項【セット内容】ピニオンギア×1個リングギア×1個強化リングギアボルト×10本※保安基準適合※必ず付属の強化リングギアボルトをご使用ください。(リングギアボルトの再利用はできません)※SPLデフディスタンスカラーの同時使用を強く推奨します。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

FGW-E2-51 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング WPC5.1ファイナルギアセット アコードユーロR CL7 FGW-E2-51

■品番FGW-E2-51 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名WPC5.1ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種アコードユーロR ■型式CL7 ■材質- ■商品説明減速比 5.062WPC加工済み純正レシオ4.764のファイナルギアを5.062に交換することでギア全体をローギアード化することが可能になります。トルクピーク値はそのままで、トルクカーブをスムーズに低回転側に移行させ、TOPスピードは多少犠牲になりますが、加速性能を向上させ、各ギアのつながりもよくなります。VTEC車で、「コーナー進入前にシフトアップしたい」、「3速でVTECをキープしたいが、2速にはシフトダウンしたくない」、「6速ギアまでをすべて使い切りたい」等々…色々なリクエストがありますが、最適なファイナル選択をすることにより、走行シーンに合わせたセッティングをすることが可能になります。強度確保に効果的なWPC加工を施工しました。よって耐久性能、油温抑制性能、静粛性能を最高レベルで向上させた結果、ファイナルブローが原因のMTブローの危険性を確実に回避することが可能になりました。スーパー耐久レース、スプリントレース、タイムアタック等確実にリザルトを求められるレースでお使いください。MTトラブルでのリタイヤを防ぎ、レースに勝つための必須アイテムです。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 ■注意事項【セット内容】カウンターシャフト×1個リングギア×1個※保安基準適合※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

FGW-S1-41 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング WPC＋PIP-Sn 4.1ファイナルギアセット S2000 AP1/AP2 FGW-S1-41

■品番FGW-S1-41 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名WPC＋PIP-Sn 4.1ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種S2000 ■型式AP1/AP2 ■材質- ■商品説明減速比 4.100(純正と同じギア比)WPC 加工済PIP-Sn 加工済専用強化リングギアボルト(KRG-S1 ¥6000)付属本製品はS2000純正フアイナルギヤーセツト(41220-PCZ-023)にWPC 加工とPIP-Sn加工を施したものです。純正の4.1ファイナルは特に強度不足で、スポーツ走行時のピニオン粉砕などの破損トラブルが絶えません。そこでJ'S RACINGではスーパー耐久レースの参戦で培ったノウハウを惜しみなくフィードバックした本製品をリリースいたしました。確実に勝ちたい方の必須アイテムです。【仕様】WPC加工とPIP-Sn 特殊コーティング加工との組み合わせで、従来の未処理品に比べ耐久性能、油温抑制性能、静粛性能を著しく向上させています。よってデフブローの危険性を回避でき、またデフオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。Sタイヤ以上のハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックにご使用ください。純正リングギアボルトよりも締め付けトルクを強化できる専用の強化リングギアボルトを10本付属。デフブロー原因の大きな要因である、リングギアボルト緩みを防止します。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。【PIP-Sn 特殊コーティング】数ある特殊コーティングの中から、S耐や、他レースを幾度となくS2000で参戦してきたJ'SRACINGの豊富な経験から採用されたPIP(Powder Impact Piating)特殊コーティング。特殊パウダーを酸化させ硬度でHV1500、耐熱が900度の特性を持った金属酸化物(セラミックス)状態の特殊被膜を作りだします。この被膜は摩擦係数が低い為、オイルの温度を抑え、歯面の摩耗防止に貢献します。ドライブトレインには抜群の効果を発揮します。さらに通常のコーティングとは違い、6μ中に浸透させますので、一回加工すると基本的には長期間効果を持続させることが可能です。また、WPCとの相性も抜群です。S2000の最大の弱点と言われるファイナルギアの強度を上げ、交換サイクルを確実に伸ばします。 ■注意事項【セット内容】ピニオンギア×1個リングギア×1個強化リングギアボルト×10本※保安基準適合※必ず付属の強化リングギアボルトをご使用ください。(リングギアボルトの再利用はできません)※SPLデフディスタンスカラーの同時使用を強く推奨します。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

FGW-P3-53 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング WPC5.3ファイナルギアセット シビック Type-R EP3 FGW-P3-53

■品番FGW-P3-53 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名WPC5.3ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種シビック Type-R ■型式EP3 ■材質- ■商品説明減速比 5.333WPC加工済み純正レシオ4.764のファイナルギアを5.333に交換することでギア全体をローギアード化することが可能になります。トルクピーク値はそのままで、トルクカーブをスムーズに低回転側に移行させ、TOPスピードは多少犠牲になりますが、加速性能を向上させ、各ギアのつながりもよくなります。VTEC車で、「コーナー進入前にシフトアップしたい」、「3速でVTECをキープしたいが、2速にはシフトダウンしたくない」、「6速ギアまでをすべて使い切りたい」等々…色々なリクエストがありますが、最適なファイナル選択をすることにより、走行シーンに合わせたセッティングをすることが可能になります。強度確保に効果的なWPC加工を施工しました。よって耐久性能、油温抑制性能、静粛性能を最高レベルで向上させた結果、ファイナルブローが原因のMTブローの危険性を確実に回避することが可能になりました。スーパー耐久レース、スプリントレース、タイムアタック等確実にリザルトを求められるレースでお使いください。MTトラブルでのリタイヤを防ぎ、レースに勝つための必須アイテムです。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 ■注意事項※保安基準適合※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。(純正指定締付けトルク値 7.6kgf・m)※付属のニードルベアリングへの交換が必要となります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

FGW-F3-46 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング WPC4.6ファイナルギアセット フィット GE8/GE9 FGW-F3-46

■品番FGW-F3-46 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名WPC4.6ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種フィット ■型式GE8/GE9 ■材質- ■商品説明減速比 4.625WPC加工済純正レシオ4.294のファイナルギアと交換することにより、ギア全体をローギアード化することが可能になります。トルクピーク値はそのままで、トルクカーブをスムーズに低回転側に移行させ、TOPスピードは多少犠牲になりますが、加速性能を向上させ、各ギアのつながりもよくなります。VTEC車で、「コーナー進入前にシフトアップしたい」、「3速でVTECをキープしたいが、2速にはシフトダウンしたくない」、「5速ギアまでをすべて使い切りたい」等々…色々なリクエストがありますが、最適なファイナル選択をすることにより、走行シーンに合わせたセッティングをすることが可能になります。強度確保に効果的なWPC加工を施工しました。よって耐久性能、油温抑制性能、静粛性能を最高レベルで向上させた結果、ファイナルブローが原因のMTブローの危険性を確実に回避することが可能になりました。スーパー耐久レース、スプリントレース、タイムアタック等確実にリザルトを求められるレースでお使いください。MTトラブルでのリタイヤを防ぎ、レースに勝つための必須アイテムです。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 ■注意事項【セット内容】カウンターシャフト×1個リングギア×1個※前期型(～2010.9)専用品。車台No.1000001～1499999まで適合。※保安基準適合※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

FGW-E2-53 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング WPC5.3ファイナルギアセット アコードユーロR CL7 FGW-E2-53

■品番FGW-E2-53 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名WPC5.3ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種アコードユーロR ■型式CL7 ■材質- ■商品説明減速比 5.333WPC加工済み純正レシオ4.764のファイナルギアを5.333に交換することで、ギア全体をローギアード化することが可能になります。トルクピーク値はそのままで、トルクカーブをスムーズに低回転側に移行させ、TOPスピードは多少犠牲になりますが、加速性能を向上させ、各ギアのつながりもよくなります。VTEC車で、「コーナー進入前にシフトアップしたい」、「3速でVTECをキープしたいが、2速にはシフトダウンしたくない」、「6速ギアまでをすべて使い切りたい」等々…色々なリクエストがありますが、最適なファイナル選択をすることにより、走行シーンに合わせたセッティングをすることが可能になります。強度確保に効果的なWPC加工を施工しました。よって耐久性能、油温抑制性能、静粛性能を最高レベルで向上させた結果、ファイナルブローが原因のMTブローの危険性を確実に回避することが可能になりました。スーパー耐久レース、スプリントレース、タイムアタック等確実にリザルトを求められるレースでお使いください。MTトラブルでのリタイヤを防ぎ、レースに勝つための必須アイテムです。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 ■注意事項※保安基準適合※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。※付属のニードルベアリングへの交換が必要となります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

FGW-E2-44 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング WPC4.4ファイナルギアセット アコードユーロR CL7 FGW-E2-44

■品番FGW-E2-44 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名WPC4.4ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種アコードユーロR ■型式CL7 ■材質- ■商品説明減速比 4.388WPC加工済み純正レシオ4.764のファイナルギアを4.388に交換することでギア全体をハイギアード化することが可能になります。トルクピーク値はそのままで、トルクカーブをスムーズに高回転側に移行させ、高速、中速サーキットに絶大な効果を発揮します。VTEC車において、「このままシフトアップせず3速で引っ張りたい」等々…走行シーンに合わせたセッティングを積極的にすることも可能になります。また、TOP6速での最高速度も上げることが可能になります。当製品は強化対策として、強度確保に効果的なWPC加工を施工しました。よって耐久性能、油温抑制性能、静粛性能を最高レベルで向上させた結果、ファイナルブローが原因のMTブローの危険性を確実に回避することが可能になりました。スーパー耐久レース、スプリントレース、タイムアタック等確実にリザルトを求められるレースでお使いください。MTトラブルでのリタイヤを防ぎ、レースに勝つための必須アイテムです。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 ■注意事項【セット内容】カウンターシャフト×1個リングギア×1個専用ベアリング×1個※保安基準適合※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

FGW-D2-44 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング WPC4.4ファイナルギアセット シビック Type-R ユーロ FD2 FGW-D2-44

■品番FGW-D2-44 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名WPC4.4ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種シビック Type-R ユーロ ■型式FD2 ■材質- ■商品説明減速比 4.388WPC加工済み純正レシオ5.062のファイナルギアを4.388と交換することでギア全体をハイギアード化することが可能になります。トルクピーク値はそのままで、トルクカーブをスムーズに高回転側に移行させ、高速、中速サーキットに絶大な効果を発揮します。VTEC車において、「このままシフトアップせず3速で引っ張りたい」等々…走行シーンに合わせたセッティングを積極的にすることも可能になります。また、TOP6速での最高速度も上げることが可能になります。強度確保に効果的なWPC加工を施工しました。よって耐久性能、油温抑制性能、静粛性能を最高レベルで向上させた結果、ファイナルブローが原因のMTブローの危険性を確実に回避することが可能になりました。スーパー耐久レース、スプリントレース、タイムアタック等確実にリザルトを求められるレースでお使いください。MTトラブルでのリタイヤを防ぎ、レースに勝つための必須アイテムです。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 ■注意事項【セット内容】カウンターシャフト×1個リングギア×1個専用ベアリング×1個※保安基準適合※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

FGW-D2-53 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング WPC5.3ファイナルギアセット シビック Type-R ユーロ FD2 FGW-D2-53

■品番FGW-D2-53 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名WPC5.3ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種シビック Type-R ユーロ ■型式FD2 ■材質- ■商品説明減速比 5.333WPC加工済みWPC加工を施した強化ファイナルギアセットです。純正レシオ5.062のファイナルギアと交換することによりギア全体をローギアード化することが可能になります。トルクピーク値はそのままで、トルクカーブをスムーズに低回転側に移行させ、トップスピードは少々犠牲になりますが、加速性能を向上させ、各ギアのつながりもよくなります。「コーナー進入前にシフトアップしたい」、「3速でVTECをキープしたいが、2速にはシフトダウンしたくない」、「6速ギアまでをすべて使い切りたい」等々…色々なリクエストがありますが、最適なファイナル選択をすることにより、走行シーンに合わせたセッティングをすることが可能になります。デフブローの危険性を回避でき、またデフオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 ■注意事項※保安基準適合※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。(純正指定締付けトルク値 7.6kgf・m)※付属のニードルベアリングへの交換が必要となります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

FG-S1-39 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング 3.9ファイナルギアセット S2000 AP1/AP2 FG-S1-39

■品番FG-S1-39 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名3.9ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種S2000 ■型式AP1/AP2 ■材質- ■商品説明減速比 3.909二硫化モリブデンコーティング加工済専用強化リングギアボルト(KRG-S1)付属3.9～5.1までの全6種類のラインアップ。ステージに合わせてギア比を選択することが可能。ストリート、ジムカーナ、低、中、高速サーキットに幅広く対応します。パワーバンドを外すことなく加速力、レスポンスを向上させることが可能になり、タイムアップに直結します。勝つための必須アイテムです。二硫化モリブデンコーティング加工済で従来の未処理品に比べ耐久性能、油温抑制性能、静粛性能を著しく向上させています。よってデフブローの危険性を回避でき、またデフオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。純正リングギアボルトよりも締め付けトルクを強化できる専用の強化リングギアボルトを10本付属。デフブロー原因の大きな要因である、リングギアボルト緩みを確実に防止します。J'S RACING指定締付けトルク値 11.0kgf・m (純正指定締付けトルク値 7.6kgf・m)【二硫化モリブデンコーティング加工の効果】二硫化モリブデンは固体潤滑剤の代表的なグラファイトよりも、大幅に潤滑性があり、今や潤滑剤としては最高級とされる材料です。特殊配合(接着剤、結合剤など)のモリブデンパウダーでギア表面に『膜』を作り、ピニオンギアがリングギアに力を伝える時にクッションの役目をし耐初期磨耗には非常に効果があります。さらにそのクッション性からギア鳴りの静粛性にも効果があります。ピニオンギアとリングギアは互いにかなりの荷重が掛かりながら回転を続けますがモリブデンはこういった荷重にも非常に強い性能を発揮します。さらに摩擦係数が低い為、オイルの温度を抑え、歯面の摩耗防止に貢献します。回転は最大に伝えたいが、摩擦抵抗は最低にしたいという要求にモリブデンコーティングでは、その使命を最大限引き出させます。膜が各ギアさらに10～15μつきますのでバックラッシュ調整時には多少きつめに組むことでなじみも速く、ガタも出にくくなります。 ■注意事項【セット内容】ピニオンギア×1個リングギア×1個強化リングギアボルト×10本※保安基準適合※必ず付属の強化リングギアボルトをご使用ください。リングギアボルトの再利用はできません。※SPLデフディスタンスカラーの同時使用を強く推奨します。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

FGW-D2-51 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング WPC5.1ファイナルギアセット シビック Type-R ユーロ FD2 FGW-D2-51

■品番FGW-D2-51 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名WPC5.1ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種シビック Type-R ユーロ ■型式FD2 ■材質- ■商品説明減速比 5.062WPC加工済み純正と同じギアレシオのファイナルギアセットにWPC加工を施した強化ファイナルギアセットです。デフブローの危険性を回避でき、またデフオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 ■注意事項【セット内容】カウンターシャフト×1個リングギア×1個※保安基準適合※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

FGW-D2-47 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング WPC4.7ファイナルギアセット シビック Type-R ユーロ FD2 FGW-D2-47

■品番FGW-D2-47 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名WPC4.7ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種シビック Type-R ユーロ ■型式FD2 ■材質- ■商品説明減速比 4.764WPC加工済み純正レシオ5.062のファイナルギアを4.764と交換することでギア全体をハイギアード化することが可能になります。トルクピーク値はそのままで、トルクカーブをスムーズに高回転側に移行させ、高速、中速サーキットに絶大な効果を発揮します。VTEC車において、「このままシフトアップせず3速で引っ張りたい」等々…走行シーンに合わせたセッティングを積極的にすることも可能になります。また、TOP6速での最高速度も上げることが可能になります。強度確保に効果的なWPC加工を施工しました。よって耐久性能、油温抑制性能、静粛性能を最高レベルで向上させた結果、ファイナルブローが原因のMTブローの危険性を確実に回避することが可能になりました。スーパー耐久レース、スプリントレース、タイムアタック等確実にリザルトを求められるレースでお使いください。MTトラブルでのリタイヤを防ぎ、レースに勝つための必須アイテムです。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 ■注意事項【セット内容】カウンターシャフト×1個リングギア×1個※保安基準適合※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

FG-S1-41 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング 4.1ファイナルギアセット S2000 AP1/AP2 FG-S1-41

■品番FG-S1-41 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名4.1ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種S2000 ■型式AP1/AP2 ■材質- ■商品説明減速比 4.100二硫化モリブデンコーティング加工済専用強化リングギアボルト(KRG-S1)付属3.9～5.1までの全6種類のラインアップ。ステージに合わせてギア比を選択することが可能。ストリート、ジムカーナ、低、中、高速サーキットに幅広く対応します。パワーバンドを外すことなく加速力、レスポンスを向上させることが可能になり、タイムアップに直結します。勝つための必須アイテムです。二硫化モリブデンコーティング加工済で従来の未処理品に比べ耐久性能、油温抑制性能、静粛性能を著しく向上させています。よってデフブローの危険性を回避でき、またデフオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。純正リングギアボルトよりも締め付けトルクを強化できる専用の強化リングギアボルトを10本付属。デフブロー原因の大きな要因である、リングギアボルト緩みを確実に防止します。J'S RACING指定締付けトルク値 11.0kgf・m (純正指定締付けトルク値 7.6kgf・m)【二硫化モリブデンコーティング加工の効果】二硫化モリブデンは固体潤滑剤の代表的なグラファイトよりも、大幅に潤滑性があり、今や潤滑剤としては最高級とされる材料です。特殊配合(接着剤、結合剤など)のモリブデンパウダーでギア表面に『膜』を作り、ピニオンギアがリングギアに力を伝える時にクッションの役目をし耐初期磨耗には非常に効果があります。さらにそのクッション性からギア鳴りの静粛性にも効果があります。ピニオンギアとリングギアは互いにかなりの荷重が掛かりながら回転を続けますがモリブデンはこういった荷重にも非常に強い性能を発揮します。さらに摩擦係数が低い為、オイルの温度を抑え、歯面の摩耗防止に貢献します。回転は最大に伝えたいが、摩擦抵抗は最低にしたいという要求にモリブデンコーティングでは、その使命を最大限引き出させます。膜が各ギアさらに10～15μつきますのでバックラッシュ調整時には多少きつめに組むことでなじみも速く、ガタも出にくくなります。 ■注意事項【セット内容】ピニオンギア×1個リングギア×1個強化リングギアボルト×10本※保安基準適合※必ず付属の強化リングギアボルトをご使用ください。リングギアボルトの再利用はできません。※SPLデフディスタンスカラーの同時使用を強く推奨します。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

FG-FN2-47 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング 4.7ファイナルギアセット シビック Type-R ユーロ FN2 FG-FN2-47

■品番FG-FN2-47 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名4.7ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種シビック Type-R ユーロ ■型式FN2 ■材質- ■商品説明減速比 4.764二硫化モリブデンコーティング加工済純正レシオ5.062のファイナルギアを4.764と交換することでギア全体をハイギアード化することが可能になります。トルクピーク値はそのままで、トルクカーブをスムーズに高回転側に移行させ、高速、中速サーキットに絶大な効果を発揮します。VTEC車において、「このままシフトアップせず3速で引っ張りたい」等々…走行シーンに合わせたセッティングを積極的にすることも可能になります。また、TOP6速での最高速度も上げることが可能になります。当製品は強化対策として、二硫化モリブデンコーティング加工済みです。従来の未処理品に比べ耐久性能、油温抑制性能、静粛性能を著しく向上させた結果、ファイナルブローが原因のMTブローの危険性を回避することが可能になりました。【二硫化モリブデンコーティング加工の効果】二硫化モリブデンは固体潤滑剤の代表的なグラファイトよりも、大幅に潤滑性があり、今や潤滑剤としては最高級とされる材料です。特殊配合(接着剤、結合剤 など)のモリブデンパウダーでギア表面に『膜』を作り、ピニオンギアがリングギアに力を伝える時にクッションの役目をし耐初期磨耗には非常に効果があります。さらにそのクッション性からギア鳴りの静粛性にも効果があります。ピニオンギアとリングギアは互いにかなりの荷重が掛かりながら回転を続けますがモリブデンはこういった荷重にも非常に強い性能を発揮します。さらに摩擦係数が低い為、オイルの温度を抑え、歯面の摩耗防止に貢献します。回転は最大に伝えたいが、摩擦抵抗は最低にしたいという要求にモリブデンコーティングでは、その使命を最大限引き出させます。 ■注意事項【セット内容】カウンターシャフト×1個リングギア×1個※保安基準適合※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。(純正指定締付けトルク値 7.6kgf・m) ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

FG-FN2-44 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング 4.4ファイナルギアセット シビック Type-R ユーロ FN2 FG-FN2-44

■品番FG-FN2-44 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名4.4ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種シビック Type-R ユーロ ■型式FN2 ■材質- ■商品説明減速比 4.388二硫化モリブデンコーティング加工済純正レシオ4.764のファイナルギアを4.388に交換することでギア全体をハイギアード化することが可能になります。トルクピーク値はそのままで、トルクカーブをスムーズに高回転側に移行させ、高速、中速サーキットに絶大な効果を発揮します。VTEC車において、「このままシフトアップせず3速で引っ張りたい」等々…走行シーンに合わせたセッティングを積極的にすることも可能になります。また、TOP6速での最高速度も上げることが可能になります。当製品は強化対策として、二硫化モリブデンコーティング加工済みです。従来の未処理品に比べ耐久性能、油温抑制性能、静粛性能を著しく向上させた結果、ファイナルブローが原因のMTブローの危険性を回避することが可能になりました。【二硫化モリブデンコーティング加工の効果】二硫化モリブデンは固体潤滑剤の代表的なグラファイトよりも、大幅に潤滑性があり、今や潤滑剤としては最高級とされる材料です。特殊配合(接着剤、結合剤 など)のモリブデンパウダーでギア表面に『膜』を作り、ピニオンギアがリングギアに力を伝える時にクッションの役目をし耐初期磨耗には非常に効果があります。さらにそのクッション性からギア鳴りの静粛性にも効果があります。ピニオンギアとリングギアは互いにかなりの荷重が掛かりながら回転を続けますがモリブデンはこういった荷重にも非常に強い性能を発揮します。さらに摩擦係数が低い為、オイルの温度を抑え、歯面の摩耗防止に貢献します。回転は最大に伝えたいが、摩擦抵抗は最低にしたいという要求にモリブデンコーティングでは、その使命を最大限引き出させます。 ■注意事項【セット内容】カウンターシャフト×1個リングギア×1個専用ベアリング×1個※保安基準適合※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。(純正指定締付けトルク値 7.6kgf・m) ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

FG-E2-44 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング 4.4ファイナルギアセット アコードユーロR CL7 FG-E2-44

■品番FG-E2-44 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名4.4ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種アコードユーロR ■型式CL7 ■材質- ■商品説明減速比 4.388二硫化モリブデンコーティング加工済純正レシオ4.764のファイナルギアを4.388に交換することでギア全体をハイギアード化することが可能になります。トルクピーク値はそのままで、トルクカーブをスムーズに高回転側に移行させ、高速、中速サーキットに絶大な効果を発揮します。VTEC車において、「このままシフトアップせず3速で引っ張りたい」等々…走行シーンに合わせたセッティングを積極的にすることも可能になります。また、TOP6速での最高速度も上げることが可能になります。当製品は強化対策として、二硫化モリブデンコーティング加工済みです。従来の未処理品に比べ耐久性能、油温抑制性能、静粛性能を著しく向上させた結果、ファイナルブローが原因のMTブローの危険性を回避することが可能になりました。【二硫化モリブデンコーティング加工の効果】二硫化モリブデンは固体潤滑剤の代表的なグラファイトよりも、大幅に潤滑性があり、今や潤滑剤としては最高級とされる材料です。特殊配合(接着剤、結合剤 など)のモリブデンパウダーでギア表面に『膜』を作り、ピニオンギアがリングギアに力を伝える時にクッションの役目をし耐初期磨耗には非常に効果があります。さらにそのクッション性からギア鳴りの静粛性にも効果があります。ピニオンギアとリングギアは互いにかなりの荷重が掛かりながら回転を続けますがモリブデンはこういった荷重にも非常に強い性能を発揮します。さらに摩擦係数が低い為、オイルの温度を抑え、歯面の摩耗防止に貢献します。回転は最大に伝えたいが、摩擦抵抗は最低にしたいという要求にモリブデンコーティングでは、その使命を最大限引き出させます。 ■注意事項【セット内容】カウンターシャフト×1個リングギア×1個専用ベアリング×1個※保安基準適合※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。(純正指定締付けトルク値 7.6kgf・m) ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

FGD-T5-51 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング DLC＋WPC 5.1 ファイナルギアセット インテグラ Type-R DC5 FGD-T5-51

■品番FGD-T5-51 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名DLC＋WPC 5.1 ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種インテグラ Type-R ■型式DC5 ■材質ドリブンギア：DLC加工リングギア：WPC加工 ■商品説明減速比 5.062ドリブンギア:DLC加工済リングギア:WPC 加工済純正レシオ4.764のファイナルギアを5.062に交換することでギア全体をローギアード化することが可能になります。トルクピーク値はそのままで、トルクカーブをスムーズに低回転側に移行させ、TOPスピードは多少犠牲になりますが、加速性能を向上させ、各ギアのつながりもよくなります。VTEC車で、「コーナー進入前にシフトアップしたい」、「3速でVTECをキープしたいが、2速にはシフトダウンしたくない」、「6速ギアまでをすべて使い切りたい」等々…色々なリクエストがありますが、最適なファイナル選択をすることにより、走行シーンに合わせたセッティングをすることが可能になります。ドリブンギアをDLCコーティング、リングギアをWPC加工にすることにより、これまでに無かった良好な初期なじみ性と、高い耐久性を持たせることに成功しました。DLCは、多くの特徴を有していますが、主に金属の摺動性向上を主目的としたコーティングです。「摺動性向上」とは、滑りを良くして、摩耗を減らすということです。摩擦熱の減少、焼き付き防止による耐久性の向上、レスポンスの向上が期待できます。フリクションロス低下させるDLCコーティングと、疲労強度と褶動性を向上させるWPC処理の組み合わせで、飛躍的な耐久性の向上とフリクションロスの低減を両立させています。DLC、WPCの効果により油温が抑えられてファイナルブローが原因のMTブローの危険性を確実に回避することが可能になりました。サーキットでのスポーツ走行が多い方をはじめ、ハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックでの使用にお勧めします。【DLCコーティングとは】Diamond Like Carbonの略で、金属表面にナノレベルの薄膜をつくることで、従来にない低摩耗係数の表面にすることができる技術です。DLCはイオンを利用した気相合成法により合成されるダイヤモンドに類似した高硬度・電気絶縁性・赤外線透過性などを持つカーボン薄膜の総称で1970年代に命名されました。DLC膜の構造は通常水素を若干含有した非晶質(アモルファス)構造でダイヤモンド結合やグラファイト結合などを持つものと言われています。【DLCの一般的性質】■高硬度で優れた耐摩耗性■無潤滑下で低い摩擦係数■摺動時、相手材を磨耗、損傷させない(低相手攻撃性)■化学的に不活性で安定焼付き、凝着、溶着を起こさない■腐食性雰囲気中でも侵されない【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 ■注意事項【セット内容】カウンターシャフト×1個リングギア×1個※保安基準適合※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項-※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

FGD-T5-53 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング DLC＋WPC 5.3 ファイナルギアセット インテグラ Type-R DC5 FGD-T5-53

■品番FGD-T5-53 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名DLC＋WPC 5.3 ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種インテグラ Type-R ■型式DC5 ■材質ドリブンギア：DLC加工リングギア：WPC加工 ■商品説明減速比 5.333ドリブンギア:DLC加工済リングギア:WPC 加工済純正レシオ4.764のファイナルギアを5.333に交換することでギア全体をローギアード化することが可能になります。トルクピーク値はそのままで、トルクカーブをスムーズに低回転側に移行させ、TOPスピードは多少犠牲になりますが、加速性能を向上させ、各ギアのつながりもよくなります。VTEC車で、「コーナー進入前にシフトアップしたい」、「3速でVTECをキープしたいが、2速にはシフトダウンしたくない」、「6速ギアまでをすべて使い切りたい」等々、、色々なリクエストがありますが、最適なファイナル選択をすることにより、走行シーンに合わせたセッティングをすることが可能になります。ドリブンギアをDLCコーティング、リングギアをWPC加工にすることにより、これまでに無かった良好な初期なじみ性と、高い耐久性を持たせることに成功しました。DLCは、多くの特徴を有していますが、主に金属の摺動性向上を主目的としたコーティングです。「摺動性向上」とは、滑りを良くして、摩耗を減らすということです。摩擦熱の減少、焼き付き防止による耐久性の向上、レスポンスの向上が期待できます。フリクションロス低下させるDLCコーティングと、疲労強度と褶動性を向上させるWPC処理の組み合わせで、飛躍的な耐久性の向上とフリクションロスの低減を両立させています。DLC、WPCの効果により油温が抑えられてファイナルブローが原因のMTブローの危険性を確実に回避することが可能になりました。サーキットでのスポーツ走行が多い方をはじめ、ハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックでの使用にお勧めします。【DLCコーティングとは】Diamond Like Carbonの略で、金属表面にナノレベルの薄膜をつくることで、従来にない低摩耗係数の表面にすることができる技術です。DLCはイオンを利用した気相合成法により合成されるダイヤモンドに類似した高硬度・電気絶縁性・赤外線透過性などを持つカーボン薄膜の総称で1970年代に命名されました。DLC膜の構造は通常水素を若干含有した非晶質(アモルファス)構造でダイヤモンド結合やグラファイト結合などを持つものと言われています。【DLCの一般的性質】■高硬度で優れた耐摩耗性■無潤滑下で低い摩擦係数■摺動時、相手材を磨耗、損傷させない(低相手攻撃性)■化学的に不活性で安定焼付き、凝着、溶着を起こさない■腐食性雰囲気中でも侵されない【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 ■注意事項※保安基準適合※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。※付属のニードルベアリングへの交換が必要となります。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項-※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

FGD-S1-47 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング DLC＋WPC 4.7ファイナルギアセット S2000 AP1/AP2 FGD-S1-47

■品番FGD-S1-47 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名DLC＋WPC 4.7ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種S2000 ■型式AP1/AP2 ■材質ドリブンギア：DLC加工リングギア：WPC加工 ■商品説明減速比 4.777ドリブンギア:DLC加工済リングギア:WPC 加工済専用強化リングギアボルト(KRG-S1)付属3.9～4.7までの全5種類のラインアップ。ステージに合わせてギア比を選択することが可能です。ストリート、ジムカーナ、低、中、高速サーキットに幅広く対応します。パワーバンドを外すことなく加速力、レスポンスを向上させることが可能になり、タイムアップに直結します。ドリブンギアをDLCコーティング、リングギアをWPC加工にすることにより、これまでに無かった良好な初期なじみ性と、高い耐久性を持たせることに成功しました。DLCは、多くの特徴を有していますが、主に金属の摺動性向上を主目的としたコーティングです。「摺動性向上」とは、滑りを良くして、摩耗を減らすということです。摩擦熱の減少、焼き付き防止による耐久性の向上、レスポンスの向上が期待できます。フリクションロス低下させるDLCコーティングと、疲労強度と褶動性を向上させるWPC処理の組み合わせで、飛躍的な耐久性の向上とフリクションロスの低減を両立させています。DLC、WPCの効果により油温が抑えられてデフブローの危険性を回避でき、またオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。サーキット走行が多い方をはじめ、ハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックでの使用にお勧めします。純正リングギアボルトよりも締め付けトルクを強化できる専用の強化リングギアボルトを10本付属。デフブローの大きな要因である、リングギアボルトの緩みを防止します。【DLCコーティングとは】Diamond Like Carbonの略で、金属表面にナノレベルの薄膜をつくることで、従来にない低摩耗係数の表面にすることができる技術です。DLCはイオンを利用した気相合成法により合成されるダイヤモンドに類似した高硬度・電気絶縁性・赤外線透過性などを持つカーボン薄膜の総称で1970年代に命名されました。DLC膜の構造は通常水素を若干含有した非晶質(アモルファス)構造でダイヤモンド結合やグラファイト結合などを持つものと言われています。【DLCの一般的性質】■高硬度で優れた耐摩耗性■無潤滑下で低い摩擦係数■摺動時、相手材を磨耗、損傷させない(低相手攻撃性)■化学的に不活性で安定焼付き、凝着、溶着を起こさない■腐食性雰囲気中でも侵されない【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 ■注意事項【セット内容】ピニオンギア×1個リングギア×1個強化リングギアボルト×10本※保安基準適合※必ず付属の強化リングギアボルトをご使用ください。(リングギアボルトの再利用はできません)※SPLデフディスタンスカラーの同時使用を強く推奨します。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項-※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

FGD-T5-44 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング DLC＋WPC 4.4 ファイナルギアセット インテグラ Type-R DC5 FGD-T5-44

■品番FGD-T5-44 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名DLC＋WPC 4.4 ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種インテグラ Type-R ■型式DC5 ■材質ドリブンギア：DLC加工リングギア：WPC加工 ■商品説明減速比 4.388ドリブンギア:DLC加工済リングギア:WPC 加工済純正レシオ4.764のファイナルギアを4.388に交換することでギア全体をハイギアード化することが可能になります。トルクピーク値はそのままで、トルクカーブをスムーズに高回転側に移行させ、高速、中速サーキットに絶大な効果を発揮します。VTEC車において、「このままシフトアップせず3速で引っ張りたい」等々、走行シーンに合わせたセッティングを積極的にすることも可能になります。また、TOP6速での最高速度も上げることが可能になります。ドリブンギアをDLCコーティング、リングギアをWPC加工にすることにより、これまでに無かった良好な初期なじみ性と、高い耐久性を持たせることに成功しました。DLCは、多くの特徴を有していますが、主に金属の摺動性向上を主目的としたコーティングです。「摺動性向上」とは、滑りを良くして、摩耗を減らすということです。摩擦熱の減少、焼き付き防止による耐久性の向上、レスポンスの向上が期待できます。フリクションロス低下させるDLCコーティングと、疲労強度と褶動性を向上させるWPC処理の組み合わせで、飛躍的な耐久性の向上とフリクションロスの低減を両立させています。DLC、WPCの効果により油温が抑えられてファイナルブローが原因のMTブローの危険性を確実に回避することが可能になりました。サーキットでのスポーツ走行が多い方をはじめ、ハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックでの使用にお勧めします。【DLCコーティングとは】Diamond Like Carbonの略で、金属表面にナノレベルの薄膜をつくることで、従来にない低摩耗係数の表面にすることができる技術です。DLCはイオンを利用した気相合成法により合成されるダイヤモンドに類似した高硬度・電気絶縁性・赤外線透過性などを持つカーボン薄膜の総称で1970年代に命名されました。DLC膜の構造は通常水素を若干含有した非晶質(アモルファス)構造でダイヤモンド結合やグラファイト結合などを持つものと言われています。【DLCの一般的性質】■高硬度で優れた耐摩耗性■無潤滑下で低い摩擦係数■摺動時、相手材を磨耗、損傷させない(低相手攻撃性)■化学的に不活性で安定焼付き、凝着、溶着を起こさない■腐食性雰囲気中でも侵されない【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 ■注意事項【セット内容】カウンターシャフト×1個リングギア×1個※保安基準適合※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項-※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

FGD-S1-44 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング DLC＋WPC 4.4ファイナルギアセット S2000 AP1/AP2 FGD-S1-44

■品番FGD-S1-44 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名DLC＋WPC 4.4ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種S2000 ■型式AP1/AP2 ■材質ドリブンギア：DLC加工リングギア：WPC加工 ■商品説明減速比 4.444ドリブンギア:DLC加工済リングギア:WPC 加工済専用強化リングギアボルト(KRG-S1)付属3.9～4.7までの全5種類のラインアップ。ステージに合わせてギア比を選択することが可能です。ストリート、ジムカーナ、低、中、高速サーキットに幅広く対応します。パワーバンドを外すことなく加速力、レスポンスを向上させることが可能になり、タイムアップに直結します。勝つための必須アイテムです。【仕様】フリクションロス低下させるDLCコーティングと、疲労強度と褶動性を向上させるWPC処理の組み合わせで、飛躍的に耐久性の向上とフリクションロスの低減を実現。ドリブンギアをDLC加工、リングギアをWPC加工にすることにより、これまでに無かった良好な初期なじみ性と、高い耐久性を持たせることに成功しました。フリクションロスの低減により、油温が抑えられデフブローの危険性を回避でき、またデフオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。サーキットでのスポーツ走行が多い方をはじめ、ハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックでの使用にお勧めします。純正リングギアボルトよりも締め付けトルクを強化できる専用の強化リングギアボルトを10本付属。デフブロー原因の大きな要因である、リングギアボルトの緩みを防止します。【DLCコーティングとは】Diamond Like Carbonの略で、金属表面にナノレベルの薄膜をつくることで、従来にない低摩耗係数の表面にすることができる技術です。DLCは薄膜(数ミクロン)であり、低摩耗抵抗性(高硬度)、低摩耗係数耐凝着性、赤外線透過性、デザイン性、生体親和性、ガスバリア性、耐腐食性など、様々な機能を持つため、多くの分野で注目されています。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 ■注意事項【セット内容】ピニオンギア×1個リングギア×1個強化リングギアボルト×10本※保安基準適合※必ず付属の強化リングギアボルトをご使用ください。(リングギアボルトの再利用はできません)※SPLデフディスタンスカラーの同時使用を強く推奨します。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項-※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

FGD-S1-41 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング DLC＋WPC 4.1ファイナルギアセット S2000 AP1/AP2 FGD-S1-41

■品番FGD-S1-41 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名DLC＋WPC 4.1ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種S2000 ■型式AP1/AP2 ■材質ドリブンギア：DLC加工リングギア：WPC加工 ■商品説明減速比 4.100(純正と同じギア比)ドリブンギア:DLC加工済リングギア:WPC 加工済専用強化リングギアボルト(KRG-S1)付属本製品はS2000純正フアイナルギヤーセツト(41220-PCZ-023)にDLCコーティングとWPC 加工を施したものです。純正の4.1ファイナルは特に強度不足で、スポーツ走行時のピニオン粉砕などの破損トラブルが絶えません。そこでJ'S RACINGではスーパー耐久レースの参戦で培ったノウハウを惜しみなくフィードバックした本製品をリリースいたしました。勝つための必須アイテムです。【仕様】フリクションロス低下させるDLCコーティングと、疲労強度と褶動性を向上させるWPC処理の組み合わせで、飛躍的に耐久性の向上とフリクションロスの低減を実現。ドリブンギアをDLC加工、リングギアをWPC加工にすることにより、これまでに無かった良好な初期なじみ性と、高い耐久性を持たせることに成功しました。フリクションロスの低減により、油温が抑えられデフブローの危険性を回避でき、またデフオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。サーキットでのスポーツ走行が多い方をはじめ、ハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックでの使用にお勧めします。純正リングギアボルトよりも締め付けトルクを強化できる専用の強化リングギアボルトを10本付属。デフブロー原因の大きな要因である、リングギアボルトの緩みを防止します。【DLCコーティングとは】Diamond Like Carbonの略で、金属表面にナノレベルの薄膜をつくることで、従来にない低摩耗係数の表面にすることができる技術です。DLCは薄膜(数ミクロン)であり、低摩耗抵抗性(高硬度)、低摩耗係数耐凝着性、赤外線透過性、デザイン性、生体親和性、ガスバリア性、耐腐食性など、様々な機能を持つため、多くの分野で注目されています。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 ■注意事項【セット内容】ピニオンギア×1個リングギア×1個強化リングギアボルト×10本※保安基準適合※必ず付属の強化リングギアボルトをご使用ください。(リングギアボルトの再利用はできません)※SPLデフディスタンスカラーの同時使用を強く推奨します。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項-※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

DDC-S1-S409 駆動系パーツ デフ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング SPLデフディスタンスカラー専用シム4.09mm S2000 AP1/AP2 DDC-S1-S409

■品番DDC-S1-S409 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名SPLデフディスタンスカラー専用シム4.09mm ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種S2000 ■型式AP1/AP2 ■材質材質S45C 特殊熱処理済 ■商品説明SPLデフディスタンスカラー専用のセッティングシムです。クリアランス調整にお使いください。 ■注意事項※単体での組み込みはできません。SPLデフディスタンスカラー専用になります。プロショップでの組み込みをお勧めいたします。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

FGD-S1-39 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング DLC＋WPC 3.9ファイナルギアセット S2000 AP1/AP2 FGD-S1-39

■品番FGD-S1-39 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名DLC＋WPC 3.9ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種S2000 ■型式AP1/AP2 ■材質ドリブンギア：DLC加工リングギア：WPC加工 ■商品説明減速比 3.909ドリブンギア:DLC加工済リングギア:WPC 加工済専用強化リングギアボルト(KRG-S1)付属3.9～4.7までの全5種類のラインアップ。ステージに合わせてギア比を選択することが可能です。ストリート、ジムカーナ、低、中、高速サーキットに幅広く対応します。パワーバンドを外すことなく加速力、レスポンスを向上させることが可能になり、タイムアップに直結します。勝つための必須アイテムです。【仕様】フリクションロス低下させるDLCコーティングと、疲労強度と褶動性を向上させるWPC処理の組み合わせで、飛躍的に耐久性の向上とフリクションロスの低減を実現。ドリブンギアをDLC加工、リングギアをWPC加工にすることにより、これまでに無かった良好な初期なじみ性と、高い耐久性を持たせることに成功しました。フリクションロスの低減により、油温が抑えられデフブローの危険性を回避でき、またデフオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。サーキットでのスポーツ走行が多い方をはじめ、ハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックでの使用にお勧めします。純正リングギアボルトよりも締め付けトルクを強化できる専用の強化リングギアボルトを10本付属。デフブロー原因の大きな要因である、リングギアボルトの緩みを防止します。【DLCコーティングとは】Diamond Like Carbonの略で、金属表面にナノレベルの薄膜をつくることで、従来にない低摩耗係数の表面にすることができる技術です。DLCは薄膜(数ミクロン)であり、低摩耗抵抗性(高硬度)、低摩耗係数耐凝着性、赤外線透過性、デザイン性、生体親和性、ガスバリア性、耐腐食性など、様々な機能を持つため、多くの分野で注目されています。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 ■注意事項【セット内容】ピニオンギア×1個リングギア×1個強化リングギアボルト×10本※保安基準適合※必ず付属の強化リングギアボルトをご使用ください。(リングギアボルトの再利用はできません)※SPLデフディスタンスカラーの同時使用を強く推奨します。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項-※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

FGD-P3-53 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング DLC＋WPC 5.3 ファイナルギアセット シビック Type-R EP3 FGD-P3-53

■品番FGD-P3-53 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名DLC＋WPC 5.3 ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種シビック Type-R ■型式EP3 ■材質ドリブンギア：DLC加工リングギア：WPC加工 ■商品説明減速比 5.333ドリブンギア:DLC加工済リングギア:WPC 加工済純正レシオ4.764のファイナルギアを5.333に交換することでギア全体をローギアード化することが可能になります。トルクピーク値はそのままで、トルクカーブをスムーズに低回転側に移行させ、TOPスピードは多少犠牲になりますが、加速性能を向上させ、各ギアのつながりもよくなります。VTEC車で、「コーナー進入前にシフトアップしたい」、「3速でVTECをキープしたいが、2速にはシフトダウンしたくない」、「6速ギアまでをすべて使い切りたい」等々、、色々なリクエストがありますが、最適なファイナル選択をすることにより、走行シーンに合わせたセッティングをすることが可能になります。ドリブンギアをDLCコーティング、リングギアをWPC加工にすることにより、これまでに無かった良好な初期なじみ性と、高い耐久性を持たせることに成功しました。DLCは、多くの特徴を有していますが、主に金属の摺動性向上を主目的としたコーティングです。「摺動性向上」とは、滑りを良くして、摩耗を減らすということです。摩擦熱の減少、焼き付き防止による耐久性の向上、レスポンスの向上が期待できます。フリクションロス低下させるDLCコーティングと、疲労強度と褶動性を向上させるWPC処理の組み合わせで、飛躍的な耐久性の向上とフリクションロスの低減を両立させています。DLC、WPCの効果により油温が抑えられてファイナルブローが原因のMTブローの危険性を確実に回避することが可能になりました。サーキットでのスポーツ走行が多い方をはじめ、ハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックでの使用にお勧めします。【DLCコーティングとは】Diamond Like Carbonの略で、金属表面にナノレベルの薄膜をつくることで、従来にない低摩耗係数の表面にすることができる技術です。DLCはイオンを利用した気相合成法により合成されるダイヤモンドに類似した高硬度・電気絶縁性・赤外線透過性などを持つカーボン薄膜の総称で1970年代に命名されました。DLC膜の構造は通常水素を若干含有した非晶質(アモルファス)構造でダイヤモンド結合やグラファイト結合などを持つものと言われています。【DLCの一般的性質】■高硬度で優れた耐摩耗性■無潤滑下で低い摩擦係数■摺動時、相手材を磨耗、損傷させない(低相手攻撃性)■化学的に不活性で安定焼付き、凝着、溶着を起こさない■腐食性雰囲気中でも侵されない【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 ■注意事項※保安基準適合※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。※付属のニードルベアリングへの交換が必要となります。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項-※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

DDC-S1-S405 駆動系パーツ デフ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング SPLデフディスタンスカラー専用シム4.05mm S2000 AP1/AP2 DDC-S1-S405

■品番DDC-S1-S405 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名SPLデフディスタンスカラー専用シム4.05mm ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種S2000 ■型式AP1/AP2 ■材質材質S45C 特殊熱処理済 ■商品説明SPLデフディスタンスカラー専用のセッティングシムです。クリアランス調整にお使いください。 ■注意事項※単体での組み込みはできません。SPLデフディスタンスカラー専用になります。プロショップでの組み込みをお勧めいたします。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

FGD-P3-51 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング DLC＋WPC 5.1 ファイナルギアセット シビック Type-R EP3 FGD-P3-51

■品番FGD-P3-51 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名DLC＋WPC 5.1 ファイナルギアセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種シビック Type-R ■型式EP3 ■材質ドリブンギア：DLC加工リングギア：WPC加工 ■商品説明減速比 5.062ドリブンギア:DLC加工済リングギア:WPC 加工済純正レシオ4.764のファイナルギアを5.062に交換することでギア全体をローギアード化することが可能になります。トルクピーク値はそのままで、トルクカーブをスムーズに低回転側に移行させ、TOPスピードは多少犠牲になりますが、加速性能を向上させ、各ギアのつながりもよくなります。VTEC車で、「コーナー進入前にシフトアップしたい」、「3速でVTECをキープしたいが、2速にはシフトダウンしたくない」、「6速ギアまでをすべて使い切りたい」等々…色々なリクエストがありますが、最適なファイナル選択をすることにより、走行シーンに合わせたセッティングをすることが可能になります。ドリブンギアをDLCコーティング、リングギアをWPC加工にすることにより、これまでに無かった良好な初期なじみ性と、高い耐久性を持たせることに成功しました。DLCは、多くの特徴を有していますが、主に金属の摺動性向上を主目的としたコーティングです。「摺動性向上」とは、滑りを良くして、摩耗を減らすということです。摩擦熱の減少、焼き付き防止による耐久性の向上、レスポンスの向上が期待できます。フリクションロス低下させるDLCコーティングと、疲労強度と褶動性を向上させるWPC処理の組み合わせで、飛躍的な耐久性の向上とフリクションロスの低減を両立させています。DLC、WPCの効果により油温が抑えられてファイナルブローが原因のMTブローの危険性を確実に回避することが可能になりました。サーキットでのスポーツ走行が多い方をはじめ、ハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックでの使用にお勧めします。【DLCコーティングとは】Diamond Like Carbonの略で、金属表面にナノレベルの薄膜をつくることで、従来にない低摩耗係数の表面にすることができる技術です。DLCはイオンを利用した気相合成法により合成されるダイヤモンドに類似した高硬度・電気絶縁性・赤外線透過性などを持つカーボン薄膜の総称で1970年代に命名されました。DLC膜の構造は通常水素を若干含有した非晶質(アモルファス)構造でダイヤモンド結合やグラファイト結合などを持つものと言われています。【DLCの一般的性質】■高硬度で優れた耐摩耗性■無潤滑下で低い摩擦係数■摺動時、相手材を磨耗、損傷させない(低相手攻撃性)■化学的に不活性で安定焼付き、凝着、溶着を起こさない■腐食性雰囲気中でも侵されない【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 ■注意事項【セット内容】カウンターシャフト×1個リングギア×1個※保安基準適合※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項-※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。