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ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ニッサン サニー FNB15 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

サニー FNB15 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 サニー FNB15 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 日産 サニー 型式 FNB15 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】CR-X ホンダ デルソル EG2 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

CR-X デルソル EG2 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 CR-X デルソル EG2 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 ホンダ CR-X デルソル CRX 型式 EG2 品番 M-803L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ホンダ シビック EP3 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

シビック EP3 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 シビック EP3 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 ホンダ CIVIC 型式 EP3 品番 M-803L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ニッサン グロリア ENY33 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

グロリア ENY33 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 グロリア ENY33 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 日産 グロ 型式 ENY33 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ニッサン グロリア ENY34 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

グロリア ENY34 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 グロリア ENY34 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 日産 グロ 型式 ENY34 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】イスズ エルフ ASP6F23 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

エルフ ASP6F23 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 エルフ ASP6F23 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 イスズ エルフ 型式 ASP6F23 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ニッサン キャラバン/ホーミー DWMGE25 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

キャラバン/ホーミー DWMGE25 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 キャラバン/ホーミー DWMGE25 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 日産 キャラバン ホーミー 型式 DWMGE25 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】イスズ エルフ ASN6F23 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

エルフ ASN6F23 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 エルフ ASN6F23 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 イスズ エルフ 型式 ASN6F23 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ニッサン キャラバン/ホーミー ARMGE24 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

キャラバン/ホーミー ARMGE24 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 キャラバン/ホーミー ARMGE24 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 日産 キャラバン ホーミー 型式 ARMGE24 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ホンダ シビック EK9 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

シビック EK9 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 シビック EK9 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 ホンダ CIVIC 型式 EK9 品番 M-803L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ニッサン キャラバン/ホーミー ARME24 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

キャラバン/ホーミー ARME24 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 キャラバン/ホーミー ARME24 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 日産 キャラバン ホーミー 型式 ARME24 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ホンダ シビック フェリオ EK5 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

シビック フェリオ EK5 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 シビック フェリオ EK5 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 ホンダ シビックフェリオ 型式 EK5 品番 M-803L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ニッサン エルグランド APWE50 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

エルグランド APWE50 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 エルグランド APWE50 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 日産 エルグランド 型式 APWE50 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ニッサン キャラバン/ホーミー CRMGE24 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

キャラバン/ホーミー CRMGE24 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 キャラバン/ホーミー CRMGE24 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 日産 キャラバン ホーミー 型式 CRMGE24 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

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エルグランド AVWE50 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 エルグランド AVWE50 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 日産 エルグランド 型式 AVWE50 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ニッサン キューブ ANZ10 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

キューブ ANZ10 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 キューブ ANZ10 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 日産 CUBE 型式 ANZ10 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ニッサン マーチ ANK11 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

マーチ ANK11 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 マーチ ANK11 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 日産 マーチ 型式 ANK11 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ホンダ シビック フェリオ EH1 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

シビック フェリオ EH1 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 シビック フェリオ EH1 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 ホンダ シビックフェリオ 型式 EH1 品番 M-803L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ニッサン キャラバン/ホーミー CWMGE25 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

キャラバン/ホーミー CWMGE25 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 キャラバン/ホーミー CWMGE25 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 日産 キャラバン ホーミー 型式 CWMGE25 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ニッサン エルグランド ATWE50 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

エルグランド ATWE50 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 エルグランド ATWE50 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 日産 エルグランド 型式 ATWE50 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ニッサン キャラバン/ホーミー CWMGE24 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

キャラバン/ホーミー CWMGE24 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 キャラバン/ホーミー CWMGE24 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 日産 キャラバン ホーミー 型式 CWMGE24 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ニッサン アトラス AMF22 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

アトラス AMF22 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 アトラス AMF22 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 日産 アトラス 型式 AMF22 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ニッサン エルグランド ALWE50 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

エルグランド ALWE50 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 エルグランド ALWE50 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 日産 エルグランド 型式 ALWE50 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】イスズ エルフ ASR8F23 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

エルフ ASR8F23 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 エルフ ASR8F23 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 イスズ エルフ 型式 ASR8F23 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】イスズ エルフ ASP8F23 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

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ステアリングラックブーツステアリングラックブーツ 日産 スカイライン YV37 DASなし車 右用

■車種：日産 スカイライン □形式：YV37 ・年式：H26.11～R01.09 ※徐くダイレクトアダプテイブステアリング車 ※要確認・お問合せ。車両詳細により種類がございます。ご購入前にお問い合わせください。 ◎こちらの製品は右側用です。交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。 管理番号：SRAB6262N-R 参考純正品番：48203-VG026 品 番：48203-VG026（2） ◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。 適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい 注：商品画像は代表的な製品を撮影したものです。車両により形状や仕様が異なります。 カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。 メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp 日産純正製 国産車用 ステアリングラックブーツ 右側用 ステアリングラックを保護しているブーツです。 経年劣化による破れや割れなどの修復、 予防整備にぜひお役立てください。 ※設定品番の都合により一部他メーカーになる場合がございます。 ◎こちらの製品は右側用です。交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。 ■左側用はこちらからご購入いただけます ◎足回りパーツ各種 取り揃えております 必要部分をご確認のうえ、お気軽にお問い合わせください。 【ロアアーム】 【ロアボールジョイント】 【アッパーボールジョイント】 【タイロッドエンド】 【スタビライザーリンク】 【ラックエンド】 【ステアリングラックブーツ】 その他各種ブーツ等新品・国内メーカー優良品 ステアリングラックブーツ★整備費用節約！！愛車の整備・補修などにおススメです！

ステアリングラックブーツステアリングラックブーツ 日産 スカイライン YV37 DASなし車 左用

■車種：日産 スカイライン □形式：YV37 ・年式：H26.11～R01.09 ※徐くダイレクトアダプテイブステアリング車 ※要確認・お問合せ。車両詳細により種類がございます。ご購入前にお問い合わせください。 ◎こちらの製品は左側用です。交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。 管理番号：SRAB6262N-L 参考純正品番：48204-5Y026 品 番：48204-5Y026（2） ◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。 適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい 注：商品画像は代表的な製品を撮影したものです。車両により形状や仕様が異なります。 カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。 メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp 日産純正製 国産車用 ステアリングラックブーツ 左側用 ステアリングラックを保護しているブーツです。 経年劣化による破れや割れなどの修復、 予防整備にぜひお役立てください。 ※設定品番の都合により一部他メーカーになる場合がございます。 ◎こちらの製品は左側用です。交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。 ■右側用はこちらからご購入いただけます ◎足回りパーツ各種 取り揃えております 必要部分をご確認のうえ、お気軽にお問い合わせください。 【ロアアーム】 【ロアボールジョイント】 【アッパーボールジョイント】 【タイロッドエンド】 【スタビライザーリンク】 【ラックエンド】 【ステアリングラックブーツ】 その他各種ブーツ等新品・国内メーカー優良品 ステアリングラックブーツ★整備費用節約！！愛車の整備・補修などにおススメです！