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TERAFLEX/リフトアップ サスペンション サスキット 車高 カスタム オフロード【TERA-FLEX(テラフレックス)正規品】4.5インチ コイルスプリング リフトアップキット 一台分Jeep Wrangler ジープ ラングラー JL 3.6L/2.0L2018年～現行

●商品について●BRAND(読み)TERA-FLEX(テラフレックス)正規品商品内容 4.5インチ コイルスプリング リフトキット (一台分)適合車種 Jeep Wrangler ジープ ラングラー JL 3.6L/2.0L適合年式・型式 2018年～現行 材質 -フィニッシュ ブラックフィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 1402400商品重量 -商品詳細1 商品内容・フロントコイルスプリングペア ・リアコイルスプリングペア ・フロントラテラルブラケット ・リアラテラルブラケット ・フロント バンプ ストップ エクステンション ペア ・リア バンプ ストップ エクステンション ペア ・リアバンプストップマウンティングプレートペア ・リアバンプストップ取り付けストラップペア ・フロント&リアバンプストップシム ・フロントエクステンデッドスタビライザーエンドリンクペア ・リアエクステンデッドスタビライザーエンドリンクペア ・ハードウェア商品詳細2 特徴?コントロールアーム移設ブラケット(#1938125)またはALPINEショートコントロールアームキット(#1416610)またはALPINE IRショートコントロールアームキット(#1416510)が必須です ・コントロールアーム移設ブラケットはこちら→TER1938125 ・ALPINE ショートコントロールアームキットはこちら→TER1416610 ・ALPINE IRショートコントロールアームキットはこちら→TER1416510商品詳細3 特徴?右ハンドルの場合は前ラテラルロッド(GIG#HF-JL-01)後ラテラルアップブラケット(#MEIH-JL-001)が必要です ・フロントラテラルロッドはこちら→HF-JL-01 ・リアラテラルアップブラケットはこちら→MEIH-JL-001予備事項1 最大タイヤ直径：37インチ予備事項2 リフト量：4.5インチ(約 11.4cm)予備事項3 基本的なリフトアップ部品のみが含まれておりますので必要に応じて、別途部品をご用意ください。取り付けにあたっての注意事項1 アフターマーケット ショックアブソーバーと併用可能（別売り） Falcon パフォーマンスショックまたは TeraFlex 9550 VSS ツインチューブショックを推奨します ・Falcon パフォーマンスショックはこちら→Falcon ショックシリーズ ・9550 VSS ツインチューブショックはこちら→9550 VSS ツインチューブショックシリーズ取り付けにあたっての注意事項2 -取り付けにあたっての注意事項3 -テクニカルレベル -取り付け予想時間 5時間梱包 サイズ 縦 68.5cm梱包 サイズ 横 38cm梱包 サイズ 高さ 33cm梱包 3サイズ 計 139.5cm梱包 本体重量 36●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 TER1402400出荷番号 TER1402400

TERAFLEX サスペンション サスキット 車高 カスタム【TERA-FLEX(テラフレックス)正規品】4.5インチ コイルスプリング リフトアップキット/ベースキット 一台分Jeep Gladiator ジープ グラディエーター JT 2020年～現行

●商品について●BRAND(読み)TERA-FLEX(テラフレックス)正規品商品内容 4.5インチ コイルスプリング リフトアップキット/ベースキット(一台分)適合車種 Jeep Gladiator ジープ グラディエーター JT 適合年式・型式 2020年～現行材質 -フィニッシュ ブラックフィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 1366000商品重量 -商品詳細1 商品内容：画像参照商品詳細2 個数：フロント・リアセット商品詳細3 特徴・路面でのハンドリングを損なうことなく、オフロード性能を向上させる地上高を確保することができます ・高さを追加することにより、フロントに重量級パーツを取り付けた時の前下がりを改善します予備事項1 リフト量：4.5インチ(約 11.4cm)予備事項2 エンジンタイプ：3.6L予備事項3 関連商品 ショックはFalcon パフォーマンスショックを推奨します ・Falcon パフォーマンスショックはこちら→Falcon ショックシリーズ取り付けにあたっての注意事項1 こちらの商品は基本的な部品のみのセットなのでフルサスペンションキットとしての機能はショックやコントロールアーム等が別途必要です取り付けにあたっての注意事項2 キャスター角補正が必要です ・コントロールアームドロップブラケットはこちら→TER1938125(フロント)・TER1938225(リア)取り付けにあたっての注意事項3 -テクニカルレベル -取り付け予想時間 5.5時間梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 -●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 TER1366000出荷番号 TER1366000

TERAFLEX サスペンション サスキット 車高 カスタム【TERA-FLEX(テラフレックス)正規品】3.5インチ コイルスプリング リフトアップキット/ベースキット 一台分Jeep Gladiator ジープ グラディエーター JT 3.6L2020年～現行

●商品について●BRAND(読み)TERA-FLEX(テラフレックス)正規品商品内容 3.5インチ コイルスプリング リフトアップキット/ベースキット(一台分)適合車種 Jeep Gladiator ジープ グラディエーター JT 3.6L適合年式・型式 2020年～現行材質 -フィニッシュ ブラックフィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 1365000商品重量 -商品詳細1 商品内容：画像参照商品詳細2 個数：フロント・リアセット商品詳細3 特徴・路面でのハンドリングを損なうことなく、オフロード性能を向上させる地上高を確保することができます ・高さを追加することにより、フロントに重量級パーツを取り付けた時の前下がりを改善します予備事項1 リフト量：3.5インチ(約 8.9cm)予備事項2 エンジンタイプ：3.6L予備事項3 関連商品 ショックはFalcon パフォーマンスショックを推奨します ・Falcon パフォーマンスショックはこちら→Falcon ショックシリーズ取り付けにあたっての注意事項1 こちらの商品は基本的な部品のみのセットなのでフルサスペンションキットとしての機能はショックやコントロールアーム等が別途必要です取り付けにあたっての注意事項2 キャスター角補正が必要です ・フロントロワーコントロールアームキットはこちら→TER1253000 ・コントロールアームドロップブラケットはこちら→TER1938125(フロント)・TER1938225(リア)取り付けにあたっての注意事項3 -テクニカルレベル -取り付け予想時間 5.5時間梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 -●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 TER1365000出荷番号 TER1365000

TERAFLEX サスペンション サスキット 車高 カスタム【TERA-FLEX(テラフレックス)正規品】2.5インチ コイルスプリング/スペーサー リフトアップキット/ベースキット 一台分Jeep Gladiator ジープ グラディエーター JT 3.6L2020年～現行

●商品について●BRAND(読み)TERA-FLEX(テラフレックス)正規品商品内容 2.5インチ コイルスプリング/スペーサー リフトアップキット/ベースキット(一台分)適合車種 Jeep Gladiator ジープ グラディエーター JT 3.6L適合年式・型式 2020年～現行材質 -フィニッシュ ブラックフィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 1364000商品重量 -商品詳細1 商品内容：画像参照商品詳細2 個数：フロント・リアセット商品詳細3 特徴・路面でのハンドリングを損なうことなく、オフロード性能を向上させる地上高を確保することができます ・高さを追加することにより、フロントに重量級パーツを取り付けた時の前下がりを改善します予備事項1 リフト量：2.5インチ(約 6.35cm)予備事項2 エンジンタイプ：3.6L予備事項3 関連商品 ショックはFalcon パフォーマンスショックを推奨します ・Falcon パフォーマンスショックはこちら→Falcon ショックシリーズ取り付けにあたっての注意事項1 こちらの商品は基本的な部品のみのセットなのでフルサスペンションキットとしての機能はショックやコントロールアーム等が別途必要です取り付けにあたっての注意事項2 キャスター角補正を推奨します。 ・フロントロワーコントロールアームキットはこちら→TER1253000 ・コントロールアームドロップブラケットはこちら→TER1938125取り付けにあたっての注意事項3 -テクニカルレベル -取り付け予想時間 5.5時間梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 -●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 TER1364000出荷番号 TER1364000

TERAFLEX/リフトアップ サスペンション サスキット 車高 カスタム オフロード【TERA-FLEX(テラフレックス)正規品】3.5インチ コイルスプリング リフトアップキット 一台分・ショック付きJeep Wrangler ジープ ラングラー JL 4ドア用2018年～現行

●商品について●BRAND(読み)TERA-FLEX(テラフレックス)正規品商品内容 3.5インチ コイルスプリング リフトキット (一台分・ショック付き)適合車種 Jeep Wrangler ジープ ラングラー JL 4ドア用適合年式・型式 2018年～現行 材質 -フィニッシュ ブラックフィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 1356050商品重量 -商品詳細1 商品内容・9550 VSS ツインチューブ ショック ・フロントコイルスプリングペア ・リアコイルスプリングペア ・フロントラテラルブラケット ・バンプストップ ・フロントブレーキラインアンカーキット ・フロントスタビリンク ・リアスタビリンク ・ハードウェア商品詳細2 特徴?コントロールアーム移設ブラケット(#1938125)が必要です ・コントロールアーム移設ブラケットはこちら→TER1938125商品詳細3 特徴?右ハンドルの場合は前ラテラルロッド(GIG#HF-JL-01)後ラテラルアップブラケット(#MEIH-JL-001)が必要です ・フロントラテラルロッドはこちら→HF-JL-01 ・リアラテラルアップブラケットはこちら→MEIH-JL-001予備事項1 取付：ボルトオン予備事項2 最大タイヤ直径：35インチ予備事項3 リフト量：3.5インチ(約 8.9cm)取り付けにあたっての注意事項1 関連商品・Falcon パフォーマンスショックはこちら→Falcon ショックシリーズ取り付けにあたっての注意事項2 基本的なリフトアップ部品のみが含まれておりますので必要に応じて、別途部品をご用意ください。取り付けにあたっての注意事項3 -テクニカルレベル -取り付け予想時間 5時間梱包 サイズ 縦 61cm梱包 サイズ 横 35.5cm梱包 サイズ 高さ 43cm梱包 3サイズ 計 139.5cm梱包 本体重量 42●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 TER1356050出荷番号 TER1356050

TERAFLEX サスペンション サスキット 車高 カスタム【TERA-FLEX(テラフレックス)正規品】2.5インチ コイルスプリング リフトアップキット/ベースキット 一台分Jeep Wrangler ジープ ラングラー JL アンリミテッド (4ドア)・3.6L/2.0L2018年～現行

●商品について●BRAND(読み)TERA-FLEX(テラフレックス)正規品商品内容 2.5インチ コイルスプリング リフトアップキット/ベースキット(一台分)適合車種 Jeep Wrangler ジープ ラングラー JL アンリミテッド (4ドア)・3.6L/2.0L適合年式・型式 2018年～現行材質 -フィニッシュ ブラックフィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 1354200商品重量 -商品詳細1 商品内容：画像参照商品詳細2 個数：フロント・リアセット商品詳細3 特徴・路面でのハンドリングを損なうことなく、オフロード性能を向上させる地上高を確保することができます ・高さを追加することにより、フロントに重量級パーツを取り付けた時の前下がりを改善します予備事項1 リフト量：2.5インチ(約 6.35cm)予備事項2 エンジンタイプ：3.6L/2.0L予備事項3 関連商品 Falcon パフォーマンスショックまたは TeraFlex 9550 VSS ツインチューブショックを推奨します ・Falcon パフォーマンスショックはこちら→Falcon ショックシリーズ ・9550 VSS ツインチューブショックはこちら→9550 VSS ツインチューブショックシリーズ取り付けにあたっての注意事項1 こちらの商品は基本的な部品のみのセットなのでフルサスペンションキットとしての機能はショックやコントロールアーム等が別途必要です取り付けにあたっての注意事項2 キャスター角補正を推奨します。 ・フロントロワーコントロールアームキットはこちら→TER1253000 ・コントロールアームドロップブラケットはこちら→TER1938125取り付けにあたっての注意事項3 -テクニカルレベル -取り付け予想時間 3.5時間梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 -●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 TER1354200出荷番号 TER1354200

TERAFLEX/リフトアップ サスペンション サスキット 車高 カスタム オフロード【TERA-FLEX(テラフレックス)正規品】3.5インチ コイルスプリング リフトアップキット 一台分Jeep Wrangler ジープ ラングラー JL 4ドア用2018年～現行

●商品について●BRAND(読み)TERA-FLEX(テラフレックス)正規品商品内容 3.5インチ コイルスプリング リフトキット (一台分)適合車種 Jeep Wrangler ジープ ラングラー JL 4ドア用適合年式・型式 2018年～現行 材質 -フィニッシュ ブラックフィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 1356000商品重量 -商品詳細1 商品内容・フロントコイルスプリングペア ・リアコイルスプリングペア ・フロントラテラルブラケット ・バンプストップ ・フロントブレーキラインアンカーキット ・フロントスタビリンク ・リアスタビリンク ・ハードウェア商品詳細2 特徴?コントロールアーム移設ブラケット(#1938125)またはALPINEショートコントロールアームキット(#1416610)またはALPINE IRショートコントロールアームキット(#1416510)が必須です ・コントロールアーム移設ブラケットはこちら→TER1938125 ・ALPINE ショートコントロールアームキットはこちら→TER1416610 ・ALPINE IRショートコントロールアームキットはこちら→TER1416510商品詳細3 特徴?右ハンドルの場合は前ラテラルロッド(GIG#HF-JL-01)後ラテラルアップブラケット(#MEIH-JL-001)が必要です ・フロントラテラルロッドはこちら→HF-JL-01 ・リアラテラルアップブラケットはこちら→MEIH-JL-001予備事項1 取付：ボルトオン予備事項2 最大タイヤ直径：ノーマルフェンダー33外径/ルビコンハイトップフェンダー37外径予備事項3 リフト量：3.5インチ(約 8.9cm)取り付けにあたっての注意事項1 関連商品・Falcon パフォーマンスショックはこちら→Falcon ショックシリーズ取り付けにあたっての注意事項2 基本的なリフトアップ部品のみが含まれておりますので必要に応じて、別途部品をご用意ください。取り付けにあたっての注意事項3 -テクニカルレベル -取り付け予想時間 5時間梱包 サイズ 縦 61cm梱包 サイズ 横 35.5cm梱包 サイズ 高さ 30.5cm梱包 3サイズ 計 127cm梱包 本体重量 30●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 TER1356000出荷番号 TER1356000

ダウンサスコイル スプリング バネ 車高調 ドレスアップ パーツ【MARVIN(マーヴィン)社製】ローダウンサスペンション コイル 約 30mmダウンBMW 5シリーズ G30 セダン 2017年～

●商品について●BRAND(読み)MARVIN(マーヴィン)社製商品内容 ローダウンサスペンション コイル(約 30mmダウン)適合車種 BMW 5シリーズ G30 セダン適合年式・型式 2017年～材質 スチールフィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 MV-5ZBMG30商品重量 -商品詳細1 ダウン量：約 30mm商品詳細2 製造：安心の日本製商品詳細3 個数：一台分予備事項1 バネレート：6.1/4.26予備事項2 -予備事項3 -取り付けにあたっての注意事項1 ダイナミックダンパーコントロール無車用取り付けにあたっての注意事項2 -取り付けにあたっての注意事項3 -テクニカルレベル -取り付け予想時間 -時間梱包 サイズ 縦 0cm梱包 サイズ 横 0cm梱包 サイズ 高さ 0cm梱包 3サイズ 計 0cm梱包 本体重量 kg●弊社管理欄●ロケーション番号F-2管理番号 MV-5ZBMG30出荷番号 MV-5ZBMG30

1台分セット ダウンサスZOOM ダウンフォース 前後セット BMW 5シリーズ JA20 B48B20A 2017/02～ G30 523i 【※ダイナミックダンパーコントロール無車専用】

メーカー名ZOOM (ズーム)商品名ダウンフォース (ダウンサス)メーカーBMW車種5シリーズ型式JA20エンジン型式B48B20A年式2017/02～車種確認事項G30 523i 【※ダイナミックダンパーコントロール無車専用】ダウン量フロント：約25～30mmリア：約25～30mm注意事項ダウン量数値は、新車時からのダウン量となります。お車の年式・グレード・個体差によってはダウン量が異なる場合が御座います。ショック・ブッシュ等を新品に交換して頂く場合も御座います。4本スプリング車用となります。(純正エアサス車等の場合、別途部品がご必要となる場合が御座いますので事前にご確認下さいませ)商品内容コイルスプリング4本(前後1台分)のセットとなります。備考ダウン量保証をご希望の場合は、新品のショック・ブッシュ類を装着の上、今現在装着スプリング(純正スプリング)での車高(タイヤハウス内のクリアランス数値)・写真等が必要となりますので事前データのご準備をお願いいたします。※保証対応については画像にて詳細をご確認ください。納期に関しまして在庫状況を随時更新するようにしておりますが、時間差にて欠品する場合が御座いますので事前にご確認下さいませ。送料全国送料無用

1台分セット ダウンサスZOOM ダウンフォース 前後セット AUDI (アウディ) Q2 (GA) GACHZ CHZ 2017/09～ 1.0L 【※アダプティブクルーズコントロール装着車不可】

メーカー名ZOOM (ズーム)商品名ダウンフォース (ダウンサス)メーカーAUDI (アウディ)車種Q2 (GA)型式GACHZエンジン型式CHZ年式2017/09～車種確認事項1.0L 【※アダプティブクルーズコントロール装着車不可】ダウン量フロント：約35～40mmリア：約35～40mm注意事項ダウン量数値は、新車時からのダウン量となります。お車の年式・グレード・個体差によってはダウン量が異なる場合が御座います。ショック・ブッシュ等を新品に交換して頂く場合も御座います。4本スプリング車用となります。(純正エアサス車等の場合、別途部品がご必要となる場合が御座いますので事前にご確認下さいませ)商品内容コイルスプリング4本(前後1台分)のセットとなります。備考ダウン量保証をご希望の場合は、新品のショック・ブッシュ類を装着の上、今現在装着スプリング(純正スプリング)での車高(タイヤハウス内のクリアランス数値)・写真等が必要となりますので事前データのご準備をお願いいたします。※保証対応については画像にて詳細をご確認ください。納期に関しまして在庫状況を随時更新するようにしておりますが、時間差にて欠品する場合が御座いますので事前にご確認下さいませ。送料全国送料無用

TANABE タナベ MXPH10NK ローダウンサスペンション SUSTEC NF210 サステック トヨタ MXPA10 MXPH10 10系 ヤリス用 車両1台分 車検対応

主な適合 車種名 駆動排気量 年式 形式 グレード F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) ヤリス FF1500NA R2/2～ MXPA10 Z フロント -15～-25 2.2 リア -15～-25 1.9 車種名 駆動排気量 年式 形式 グレード F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) ヤリス FF1500HV R2/2～ MXPH10 ハイブリッドX フロント -25～-35 2.2 リア -20～-30 1.9 ※適合につきましては2020年8月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・tanabeのSUSTEC NF210シリーズのローダウンスプリング MXPH10NKです。 ・乗り心地を保ちつつ、スタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計です。快適なドライブフィーリングを大切にされる方におすすめの純正に近い乗り味を再現したサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。※画像はイメージです。

TANABE タナベ CV1WUK DEVIDE UP210 スプリング 三菱 CV1W デリカD:5用 アップ量:F 25～35mm R 25～35mm 一台分/車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 装着データ 備考 アップ量(mm) バネレート(kg/mm) フロント リア フロント リア デリカD:5 H25/1～ CV1W 4N14 25～35 25～35 4.3 7.3 確認グレード：Dパワーパッケージ（8名定員)6AT 4WD ディーゼル車 ※適合につきましては2018年10月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 セット内容フロント2本/リア2本 ・tanabeのDEVIDE UP210シリーズのカスタムスプリング CV1WUKです。 ・最適な乗り心地で、降雪路等での走破性を向上するリストアップ。ロールセンターと車体重心点が近づき、ロールが減少し、コーナリングがスムーズになる効果をスプリングを交換するだけで実践できます。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。※画像はイメージです。

コルトバージョンR RRP スプリング ID65 H140 16k リア（2本）

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。H140 14k リア（2本）はこちらH175 12k フロント（2本）はこちらH175 6k フロント（2本）はこちらH175 10k フロント（2本）はこちらH175 8k フロント（2本）はこちらH140 12k リア（2本）はこちらH155 12k リア（2本）はこちらH155 10k リア（2本）はこちらAS商品コードRRSZ000025-009-00メーカーアールズメーカーコードSP14016K商品説明等コルトの走行パフォーマンスを引き出す為に、RRP製コルト専用品で開発され、プロデューサーに現役GTドライバーの木下みつひろ氏に完璧な走行テストを重ね続けて、満足いく仕様が出来上がりました。アールズ＆木下みつひろ氏によるコラボで今までに無いダンパーの仕上がりです。木下さんの長い経験からユーザー目線でのストリート仕様の乗り心地は独特の考え方で路面の入力からのバランスを考えてじわっとギャップを超えられる、まるでWRCのレーシングカーのような乗り心地を再現されています。高速域コーナーリングので安定性維持をしながら超低速領域でも乗り心地を損なわないように絶妙なバランスです。峠＆サーキットテストでは最速を目指す為、ドライバーが安心してコントロール出来るように常にタイヤが路面を吸い付くようにトラクションを向上させながら進入ではFF特有のアンダーステアーが少なくなるようにしてコーナー出口ではオーバーステアーを減少させて、ガンガンアクセルと踏めるようにしていやでもタイムを稼ぐようにセッティングしました。さらにコルトの動きが良くわかるように適度なロールをさせて、どこに加重が有るかハッキリさせてコントロールの練習にもなるような動きもダンパーの減衰力で操作出来るようにして有ります。ブレーキを踏んだら適度なフロント加重、ハンドルを切れば適度なハンドルの重みとトラクション感が有り、アクセルを踏めばリアが適正な沈む感とドライビングを教えて貰える様な、走りを楽しむ事を考え抜いた新世代のダンパーキットです。 コルトのコーナーリング性能を最大限に引き出しながら、楽しいドライビングが出来ます。色々な意味でコルトを楽しめるダンパーでも有ります。ダンパーセッティングについてダンパー減衰アジャスターストリート仕様 アジャスター 20段～15段 （フロント、リア共に） タイヤサイズ、ホィールサイズ、タイヤ銘柄、空気圧、等により変更で乗り心地の良い所を探せると思います。ワインディング～峠 仕様 アジャスター 15段～8段 （フロント、リア共に） 車の姿勢変化がわかりやすい程度の適度な硬さを出すような感じがベスト！ミニサーキット～ 仕様 アジャスター 7段～2段 （フロント、リア共に） 前後の調整幅によりステアリング特性を考えながら調整し、FF特有のアンダーステアー対策を行うとより早いコーナーリングが楽しめます。アジャスター20段～2段までは大きな減衰調整が出来る為、いろいろな使用用途に合わせられる様になっています。アライメントについてキャンバー角 ストリートユース～ミニサーキット 2度～3度 がベスト サーキット仕様 3.5度～4.5度 がベストトー調整は基本0度 低速時アンダーステアリング時は アウト1mm～3mm 高速時アンダーステアリング時は イン 1mm～3mm あくまでも参考値なのでお客様のお好みで変更お願いします。■すべての商品がお客様宅に直送が不可の為、弊社経由となりますので送料が2回分掛かっておりますので予めご了承下さいキーワードcolt Z21A Z22A Z23A Z24A Z25A Z26A Z27A Z28Aアールズ R'sspring スプリング バネ ダウンサス アップサス 車高 サス coilovers エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項 ※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。 ※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。 ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。 ※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。 ※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。コルトバージョンR RRP スプリング ID65 H140 16k リア（2本）メーカー：アールズ | R's

コルトバージョンR RRP スプリング ID65 H140 14k リア（2本）

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。H140 12k リア（2本）はこちらH175 6k フロント（2本）はこちらH175 12k フロント（2本）はこちらH175 10k フロント（2本）はこちらH155 12k リア（2本）はこちらH175 8k フロント（2本）はこちらH140 16k リア（2本）はこちらH155 10k リア（2本）はこちらAS商品コードRRSZ000025-008-00メーカーアールズメーカーコードSP14014K商品説明等コルトの走行パフォーマンスを引き出す為に、RRP製コルト専用品で開発され、プロデューサーに現役GTドライバーの木下みつひろ氏に完璧な走行テストを重ね続けて、満足いく仕様が出来上がりました。アールズ＆木下みつひろ氏によるコラボで今までに無いダンパーの仕上がりです。木下さんの長い経験からユーザー目線でのストリート仕様の乗り心地は独特の考え方で路面の入力からのバランスを考えてじわっとギャップを超えられる、まるでWRCのレーシングカーのような乗り心地を再現されています。高速域コーナーリングので安定性維持をしながら超低速領域でも乗り心地を損なわないように絶妙なバランスです。峠＆サーキットテストでは最速を目指す為、ドライバーが安心してコントロール出来るように常にタイヤが路面を吸い付くようにトラクションを向上させながら進入ではFF特有のアンダーステアーが少なくなるようにしてコーナー出口ではオーバーステアーを減少させて、ガンガンアクセルと踏めるようにしていやでもタイムを稼ぐようにセッティングしました。さらにコルトの動きが良くわかるように適度なロールをさせて、どこに加重が有るかハッキリさせてコントロールの練習にもなるような動きもダンパーの減衰力で操作出来るようにして有ります。ブレーキを踏んだら適度なフロント加重、ハンドルを切れば適度なハンドルの重みとトラクション感が有り、アクセルを踏めばリアが適正な沈む感とドライビングを教えて貰える様な、走りを楽しむ事を考え抜いた新世代のダンパーキットです。 コルトのコーナーリング性能を最大限に引き出しながら、楽しいドライビングが出来ます。色々な意味でコルトを楽しめるダンパーでも有ります。ダンパーセッティングについてダンパー減衰アジャスターストリート仕様 アジャスター 20段～15段 （フロント、リア共に） タイヤサイズ、ホィールサイズ、タイヤ銘柄、空気圧、等により変更で乗り心地の良い所を探せると思います。ワインディング～峠 仕様 アジャスター 15段～8段 （フロント、リア共に） 車の姿勢変化がわかりやすい程度の適度な硬さを出すような感じがベスト！ミニサーキット～ 仕様 アジャスター 7段～2段 （フロント、リア共に） 前後の調整幅によりステアリング特性を考えながら調整し、FF特有のアンダーステアー対策を行うとより早いコーナーリングが楽しめます。アジャスター20段～2段までは大きな減衰調整が出来る為、いろいろな使用用途に合わせられる様になっています。アライメントについてキャンバー角 ストリートユース～ミニサーキット 2度～3度 がベスト サーキット仕様 3.5度～4.5度 がベストトー調整は基本0度 低速時アンダーステアリング時は アウト1mm～3mm 高速時アンダーステアリング時は イン 1mm～3mm あくまでも参考値なのでお客様のお好みで変更お願いします。■すべての商品がお客様宅に直送が不可の為、弊社経由となりますので送料が2回分掛かっておりますので予めご了承下さいキーワードcolt Z21A Z22A Z23A Z24A Z25A Z26A Z27A Z28Aアールズ R'sspring スプリング バネ ダウンサス アップサス 車高 サス coilovers エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項 ※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。 ※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。 ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。 ※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。 ※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。コルトバージョンR RRP スプリング ID65 H140 14k リア（2本）メーカー：アールズ | R's

コルトバージョンR RRP スプリング ID65 H140 12k リア（2本）

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。H155 10k リア（2本）はこちらH140 16k リア（2本）はこちらH175 10k フロント（2本）はこちらH175 6k フロント（2本）はこちらH155 12k リア（2本）はこちらH175 8k フロント（2本）はこちらH175 12k フロント（2本）はこちらH140 14k リア（2本）はこちらAS商品コードRRSZ000025-007-00メーカーアールズメーカーコードSP14012K商品説明等コルトの走行パフォーマンスを引き出す為に、RRP製コルト専用品で開発され、プロデューサーに現役GTドライバーの木下みつひろ氏に完璧な走行テストを重ね続けて、満足いく仕様が出来上がりました。アールズ＆木下みつひろ氏によるコラボで今までに無いダンパーの仕上がりです。木下さんの長い経験からユーザー目線でのストリート仕様の乗り心地は独特の考え方で路面の入力からのバランスを考えてじわっとギャップを超えられる、まるでWRCのレーシングカーのような乗り心地を再現されています。高速域コーナーリングので安定性維持をしながら超低速領域でも乗り心地を損なわないように絶妙なバランスです。峠＆サーキットテストでは最速を目指す為、ドライバーが安心してコントロール出来るように常にタイヤが路面を吸い付くようにトラクションを向上させながら進入ではFF特有のアンダーステアーが少なくなるようにしてコーナー出口ではオーバーステアーを減少させて、ガンガンアクセルと踏めるようにしていやでもタイムを稼ぐようにセッティングしました。さらにコルトの動きが良くわかるように適度なロールをさせて、どこに加重が有るかハッキリさせてコントロールの練習にもなるような動きもダンパーの減衰力で操作出来るようにして有ります。ブレーキを踏んだら適度なフロント加重、ハンドルを切れば適度なハンドルの重みとトラクション感が有り、アクセルを踏めばリアが適正な沈む感とドライビングを教えて貰える様な、走りを楽しむ事を考え抜いた新世代のダンパーキットです。 コルトのコーナーリング性能を最大限に引き出しながら、楽しいドライビングが出来ます。色々な意味でコルトを楽しめるダンパーでも有ります。ダンパーセッティングについてダンパー減衰アジャスターストリート仕様 アジャスター 20段～15段 （フロント、リア共に） タイヤサイズ、ホィールサイズ、タイヤ銘柄、空気圧、等により変更で乗り心地の良い所を探せると思います。ワインディング～峠 仕様 アジャスター 15段～8段 （フロント、リア共に） 車の姿勢変化がわかりやすい程度の適度な硬さを出すような感じがベスト！ミニサーキット～ 仕様 アジャスター 7段～2段 （フロント、リア共に） 前後の調整幅によりステアリング特性を考えながら調整し、FF特有のアンダーステアー対策を行うとより早いコーナーリングが楽しめます。アジャスター20段～2段までは大きな減衰調整が出来る為、いろいろな使用用途に合わせられる様になっています。アライメントについてキャンバー角 ストリートユース～ミニサーキット 2度～3度 がベスト サーキット仕様 3.5度～4.5度 がベストトー調整は基本0度 低速時アンダーステアリング時は アウト1mm～3mm 高速時アンダーステアリング時は イン 1mm～3mm あくまでも参考値なのでお客様のお好みで変更お願いします。■すべての商品がお客様宅に直送が不可の為、弊社経由となりますので送料が2回分掛かっておりますので予めご了承下さいキーワードcolt Z21A Z22A Z23A Z24A Z25A Z26A Z27A Z28Aアールズ R'sspring スプリング バネ ダウンサス アップサス 車高 サス coilovers エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項 ※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。 ※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。 ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。 ※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。 ※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。コルトバージョンR RRP スプリング ID65 H140 12k リア（2本）メーカー：アールズ | R's

コルトバージョンR RRP スプリング ID65 H155 12k リア（2本）

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コルトバージョンR RRP スプリング ID65 H175 12k フロント（2本）

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コルトバージョンR RRP スプリング ID65 H155 10k リア（2本）

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。H140 14k リア（2本）はこちらH140 12k リア（2本）はこちらH140 16k リア（2本）はこちらH175 6k フロント（2本）はこちらH175 8k フロント（2本）はこちらH175 10k フロント（2本）はこちらH175 12k フロント（2本）はこちらH155 12k リア（2本）はこちらAS商品コードRRSZ000025-005-00メーカーアールズメーカーコードSP15510K商品説明等コルトの走行パフォーマンスを引き出す為に、RRP製コルト専用品で開発され、プロデューサーに現役GTドライバーの木下みつひろ氏に完璧な走行テストを重ね続けて、満足いく仕様が出来上がりました。アールズ＆木下みつひろ氏によるコラボで今までに無いダンパーの仕上がりです。木下さんの長い経験からユーザー目線でのストリート仕様の乗り心地は独特の考え方で路面の入力からのバランスを考えてじわっとギャップを超えられる、まるでWRCのレーシングカーのような乗り心地を再現されています。高速域コーナーリングので安定性維持をしながら超低速領域でも乗り心地を損なわないように絶妙なバランスです。峠＆サーキットテストでは最速を目指す為、ドライバーが安心してコントロール出来るように常にタイヤが路面を吸い付くようにトラクションを向上させながら進入ではFF特有のアンダーステアーが少なくなるようにしてコーナー出口ではオーバーステアーを減少させて、ガンガンアクセルと踏めるようにしていやでもタイムを稼ぐようにセッティングしました。さらにコルトの動きが良くわかるように適度なロールをさせて、どこに加重が有るかハッキリさせてコントロールの練習にもなるような動きもダンパーの減衰力で操作出来るようにして有ります。ブレーキを踏んだら適度なフロント加重、ハンドルを切れば適度なハンドルの重みとトラクション感が有り、アクセルを踏めばリアが適正な沈む感とドライビングを教えて貰える様な、走りを楽しむ事を考え抜いた新世代のダンパーキットです。 コルトのコーナーリング性能を最大限に引き出しながら、楽しいドライビングが出来ます。色々な意味でコルトを楽しめるダンパーでも有ります。ダンパーセッティングについてダンパー減衰アジャスターストリート仕様 アジャスター 20段～15段 （フロント、リア共に） タイヤサイズ、ホィールサイズ、タイヤ銘柄、空気圧、等により変更で乗り心地の良い所を探せると思います。ワインディング～峠 仕様 アジャスター 15段～8段 （フロント、リア共に） 車の姿勢変化がわかりやすい程度の適度な硬さを出すような感じがベスト！ミニサーキット～ 仕様 アジャスター 7段～2段 （フロント、リア共に） 前後の調整幅によりステアリング特性を考えながら調整し、FF特有のアンダーステアー対策を行うとより早いコーナーリングが楽しめます。アジャスター20段～2段までは大きな減衰調整が出来る為、いろいろな使用用途に合わせられる様になっています。アライメントについてキャンバー角 ストリートユース～ミニサーキット 2度～3度 がベスト サーキット仕様 3.5度～4.5度 がベストトー調整は基本0度 低速時アンダーステアリング時は アウト1mm～3mm 高速時アンダーステアリング時は イン 1mm～3mm あくまでも参考値なのでお客様のお好みで変更お願いします。■すべての商品がお客様宅に直送が不可の為、弊社経由となりますので送料が2回分掛かっておりますので予めご了承下さいキーワードcolt Z21A Z22A Z23A Z24A Z25A Z26A Z27A Z28Aアールズ R'sspring スプリング バネ ダウンサス アップサス 車高 サス coilovers エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項 ※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。 ※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。 ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。 ※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。 ※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。コルトバージョンR RRP スプリング ID65 H155 10k リア（2本）メーカー：アールズ | R's

コルトバージョンR RRP スプリング ID65 H175 10k フロント（2本）

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。H140 14k リア（2本）はこちらH140 12k リア（2本）はこちらH155 10k リア（2本）はこちらH175 8k フロント（2本）はこちらH155 12k リア（2本）はこちらH175 12k フロント（2本）はこちらH175 6k フロント（2本）はこちらH140 16k リア（2本）はこちらAS商品コードRRSZ000025-003-00メーカーアールズメーカーコードSP17510K商品説明等コルトの走行パフォーマンスを引き出す為に、RRP製コルト専用品で開発され、プロデューサーに現役GTドライバーの木下みつひろ氏に完璧な走行テストを重ね続けて、満足いく仕様が出来上がりました。アールズ＆木下みつひろ氏によるコラボで今までに無いダンパーの仕上がりです。木下さんの長い経験からユーザー目線でのストリート仕様の乗り心地は独特の考え方で路面の入力からのバランスを考えてじわっとギャップを超えられる、まるでWRCのレーシングカーのような乗り心地を再現されています。高速域コーナーリングので安定性維持をしながら超低速領域でも乗り心地を損なわないように絶妙なバランスです。峠＆サーキットテストでは最速を目指す為、ドライバーが安心してコントロール出来るように常にタイヤが路面を吸い付くようにトラクションを向上させながら進入ではFF特有のアンダーステアーが少なくなるようにしてコーナー出口ではオーバーステアーを減少させて、ガンガンアクセルと踏めるようにしていやでもタイムを稼ぐようにセッティングしました。さらにコルトの動きが良くわかるように適度なロールをさせて、どこに加重が有るかハッキリさせてコントロールの練習にもなるような動きもダンパーの減衰力で操作出来るようにして有ります。ブレーキを踏んだら適度なフロント加重、ハンドルを切れば適度なハンドルの重みとトラクション感が有り、アクセルを踏めばリアが適正な沈む感とドライビングを教えて貰える様な、走りを楽しむ事を考え抜いた新世代のダンパーキットです。 コルトのコーナーリング性能を最大限に引き出しながら、楽しいドライビングが出来ます。色々な意味でコルトを楽しめるダンパーでも有ります。ダンパーセッティングについてダンパー減衰アジャスターストリート仕様 アジャスター 20段～15段 （フロント、リア共に） タイヤサイズ、ホィールサイズ、タイヤ銘柄、空気圧、等により変更で乗り心地の良い所を探せると思います。ワインディング～峠 仕様 アジャスター 15段～8段 （フロント、リア共に） 車の姿勢変化がわかりやすい程度の適度な硬さを出すような感じがベスト！ミニサーキット～ 仕様 アジャスター 7段～2段 （フロント、リア共に） 前後の調整幅によりステアリング特性を考えながら調整し、FF特有のアンダーステアー対策を行うとより早いコーナーリングが楽しめます。アジャスター20段～2段までは大きな減衰調整が出来る為、いろいろな使用用途に合わせられる様になっています。アライメントについてキャンバー角 ストリートユース～ミニサーキット 2度～3度 がベスト サーキット仕様 3.5度～4.5度 がベストトー調整は基本0度 低速時アンダーステアリング時は アウト1mm～3mm 高速時アンダーステアリング時は イン 1mm～3mm あくまでも参考値なのでお客様のお好みで変更お願いします。■すべての商品がお客様宅に直送が不可の為、弊社経由となりますので送料が2回分掛かっておりますので予めご了承下さいキーワードcolt Z21A Z22A Z23A Z24A Z25A Z26A Z27A Z28Aアールズ R'sspring スプリング バネ ダウンサス アップサス 車高 サス coilovers エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項 ※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。 ※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。 ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。 ※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。 ※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。コルトバージョンR RRP スプリング ID65 H175 10k フロント（2本）メーカー：アールズ | R's

コルトバージョンR RRP スプリング ID65 H175 8k フロント（2本）

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コルトバージョンR RRP スプリング ID65 H175 6k フロント（2本）

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BMW 5シリーズ G30 セダン 523d JC20 B47D20A ダイナミックダンパーコントロール無 新品 ZOOM/ズーム ダウンフォース ダウンサス 1台分

商品説明 商品名 「ZOOM ダウンフォース」 BMW 5シリーズ G30 セダン 523d JC20 B47D20A 新品 スプリング4本セット（1台分） スプリングデータ フロント ダウン幅：25mm～30mm リア ダウン幅：25mm～30mm 品番/カラー ZBM021003SDF YELLOW/黄色 付属品 無し 適応車種 BMW5シリーズ G30 セダン 523d（2017年02月～） ※ 型式：JC20 エンジン型式：B47D20A ※…ダイナミックダンパーコントロール無車のみ。 車輌への取付け ■取付けは、専門知識を有する専門店様にて行ってください。 ■ダウン幅は、参考数値データとなります。 （車輌状況や個体差等により、ダウン幅は変動する為、現車からのダウン幅をお約束する数値ではございませんので、予めご了承ください） 備考 ■商品画像は、イメージ画像となります。 （車種によって形状等が異なります） ■お取寄せ品となりますので、発送納期についてはご注文前に必ずお問合せください。 お取引き説明 発送について ■お支払い手続き完了後の発送手配となります。 ■発送は、弊社指定の運送会社となります。 ■納期は、できる限り早くなるように努力いたします。 （ご希望の到着日時を送り状へ記載する事も可能ですが、配送事情等によりご要望に添えない場合がございますので、予めご了承ください） 送料 全国一律料金： 0円 ※但し、沖縄、離島部への発送につきましては、別途 2,200円（税込）が追金となりますので、予めご了承ください。 注意事項 ■ご注文手続きの前に、会社概要ページの各種注意事項を必ずご確認ください。 （ご入札やご注文をされた時点で、弊社の記載内容全般をご理解、ご了承いただいたものとさせていただきます） コメント ■気持ちの良いお取引きができるように心がけておりますので、ご質問等はお気軽にご連絡ください。 ■他にも多数出品しておりますので、是非ご覧ください。

BMW 5シリーズ G30 セダン 540i JB30 B58B30A ダイナミックダンパーコントロール無 新品 ZOOM/ズーム ダウンフォース ダウンサス 1台分

商品説明 商品名 「ZOOM ダウンフォース」 BMW 5シリーズ G30 セダン 540i JB30 B58B30A 新品 スプリング4本セット（1台分） スプリングデータ フロント ダウン幅：25mm～30mm リア ダウン幅：25mm～30mm 品番/カラー ZBM021002SDF YELLOW/黄色 付属品 無し 適応車種 BMW5シリーズ G30 セダン 540i（2017年02月～） ※ 型式：JB30 エンジン型式：B58B30A ※…ダイナミックダンパーコントロール無車のみ。 車輌への取付け ■取付けは、専門知識を有する専門店様にて行ってください。 ■ダウン幅は、参考数値データとなります。 （車輌状況や個体差等により、ダウン幅は変動する為、現車からのダウン幅をお約束する数値ではございませんので、予めご了承ください） 備考 ■商品画像は、イメージ画像となります。 （車種によって形状等が異なります） ■お取寄せ品となりますので、発送納期についてはご注文前に必ずお問合せください。 お取引き説明 発送について ■お支払い手続き完了後の発送手配となります。 ■発送は、弊社指定の運送会社となります。 ■納期は、できる限り早くなるように努力いたします。 （ご希望の到着日時を送り状へ記載する事も可能ですが、配送事情等によりご要望に添えない場合がございますので、予めご了承ください） 送料 全国一律料金： 0円 ※但し、沖縄、離島部への発送につきましては、別途 2,200円（税込）が追金となりますので、予めご了承ください。 注意事項 ■ご注文手続きの前に、会社概要ページの各種注意事項を必ずご確認ください。 （ご入札やご注文をされた時点で、弊社の記載内容全般をご理解、ご了承いただいたものとさせていただきます） コメント ■気持ちの良いお取引きができるように心がけておりますので、ご質問等はお気軽にご連絡ください。 ■他にも多数出品しておりますので、是非ご覧ください。

BMW 5シリーズ G30 セダン 523i JA20 B48B20A ダイナミックダンパーコントロール無 新品 ZOOM/ズーム ダウンフォース ダウンサス 1台分

商品説明 商品名 「ZOOM ダウンフォース」 BMW 5シリーズ G30 セダン 523i JA20 B48B20A 新品 スプリング4本セット（1台分） スプリングデータ フロント ダウン幅：25mm～30mm リア ダウン幅：25mm～30mm 品番/カラー ZBM021001SDF YELLOW/黄色 付属品 無し 適応車種 BMW5シリーズ G30 セダン 523i（2017年02月～） ※ 型式：JA20 エンジン型式：B48B20A ※…ダイナミックダンパーコントロール無車のみ。 車輌への取付け ■取付けは、専門知識を有する専門店様にて行ってください。 ■ダウン幅は、参考数値データとなります。 （車輌状況や個体差等により、ダウン幅は変動する為、現車からのダウン幅をお約束する数値ではございませんので、予めご了承ください） 備考 ■商品画像は、イメージ画像となります。 （車種によって形状等が異なります） ■お取寄せ品となりますので、発送納期についてはご注文前に必ずお問合せください。 お取引き説明 発送について ■お支払い手続き完了後の発送手配となります。 ■発送は、弊社指定の運送会社となります。 ■納期は、できる限り早くなるように努力いたします。 （ご希望の到着日時を送り状へ記載する事も可能ですが、配送事情等によりご要望に添えない場合がございますので、予めご了承ください） 送料 全国一律料金： 0円 ※但し、沖縄、離島部への発送につきましては、別途 2,200円（税込）が追金となりますので、予めご了承ください。 注意事項 ■ご注文手続きの前に、会社概要ページの各種注意事項を必ずご確認ください。 （ご入札やご注文をされた時点で、弊社の記載内容全般をご理解、ご了承いただいたものとさせていただきます） コメント ■気持ちの良いお取引きができるように心がけておりますので、ご質問等はお気軽にご連絡ください。 ■他にも多数出品しておりますので、是非ご覧ください。

タナベ DEVIDE UP210 アップスプリング MXPC10GUK シエンタ 10系 TANABE 1台分 車検対応 バネ 足回り カスタム スプリング トヨタ

適合情報 車種 年式 型式 駆動/排気量 マッチンググレード シエンタ R4/8～ MXPC10G FF/1500/NA Z アップ量(mm) バネレート(kg/mm) フロント リア フロント リア +35～+40 +30～+35 3.0 4.5 ※適合につきましては2023年11月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ●他社には真似できない先進の210テクノロジー タナベのスプリングは、最高品質の高張力鋼材を用い、世界最新鋭の設備で冷間成形という妥協のない技術すなわちタナベ210テクノロジーを採用することにより、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングを造り出しています。 ●サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装 カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。 ●耐久性と軽量化を両立したタナベ独自の冷間成型 加熱してコイリングする熱間成型に対し、タナベでは非加熱常温成型(冷間成型)を採用しています。成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保しています。タナベ独自の成型工程は大胆なヘタリの軽減と軽量化を同時に実現しています。 商品説明 ・tanabeのDEVIDE UP210シリーズのカスタムスプリング MXPC10GUKです。 ・最適な乗り心地で、降雪路等での走破性を向上するリストアップ。ロールセンターと車体重心点が近づき、ロールが減少し、コーナリングがスムーズになる効果をスプリングを交換するだけで実践できます。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。 ・セット内容 フロント×2 / リア×2※画像はイメージです。

TANABE タナベ ローダウンサスペンション ZVW41WMCNK トヨタ ZVW41W プリウスα用 SUSTEC NF210 F 15～25mm R 15～25mmダウン 車両1台分 車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 確認グレード エンジン型式 F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) プリウスα H26.11～ ZVW40W/ZVW41W S Lセレクション 1.8リッター FF CVT車 2ZR-FXE フロント 15～25 2.3 リア 15～25 3.4 ※適合につきましては2018年10月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・セット内容 フロント×2 / リア×2 ・tanabeのSUSTEC NF210シリーズのローダウンスプリング ZVW41WMCNKです。 ・乗り心地を保ちつつ、スタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計です。快適なドライブフィーリングを大切にされる方におすすめの純正に近い乗り味を再現したサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ローダウンサスペンション ZVW35NK トヨタ プリウスPHV ZVW35(H24.1～)用 SUSTEC NF210 F 15～25mm R 25～35mmダウン 車両1台分 車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 グレード エンジン型式 駆動 F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) プリウスPHV H24.1～ ZVW35 G 2ZR-FXE フロント - 15～25 2 リア 25～35 2.6 ※適合につきましては2016年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ・セット内容 フロント×2 / リア×2 ・tanabeのSUSTEC NF210シリーズのローダウンスプリング ZVW35NKです。 ・乗り心地を保ちつつ、スタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計です。快適なドライブフィーリングを大切にされる方におすすめの純正に近い乗り味を再現したサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ローダウンサスペンション ZRR75GNK トヨタ ノア・ヴォクシー ZRR75G(H19.6～)用 SUSTEC NF210 F 25～35mm R 50～60mmダウン 車両1台分 車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 グレード エンジン型式 駆動 F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) ノア・ヴォクシー H19.6～H26.1 ZRR75G ウ゛ォクシーX? 3ZR-FE 4WD フロント 25～35 3.5 リア 50～60 5.2 ※適合につきましては2022年1月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ・セット内容 フロント×2 / リア×2 ・tanabeのSUSTEC NF210シリーズのローダウンスプリング ZRR75GNKです。 ・乗り心地を保ちつつ、スタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計です。快適なドライブフィーリングを大切にされる方におすすめの純正に近い乗り味を再現したサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。 ・さらなるローダウンフォルムを手に入れたい方におすすめのDF210シリーズもございます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ローダウンサスペンション ZRR75GDK トヨタ ノア・ヴォクシー ZRR75G(H19.6～)用SUSTEC DF210 F 35～45mm R 65～75mmダウン 車両1台分 車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 グレード エンジン型式 駆動 F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) ノア・ヴォクシー H19.6～H26.1 ZRR75G ウ゛ォクシーX 3ZR-FE 4WD フロント 35～45 3.3 リア 65～75 5 ※適合につきましては2022年1月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 セット内容 フロント:2本 / リア:2本 ・tanabeのSUSTEC DF210シリーズのローダウンスプリング ZRR75GDKです。 ・見た目の美しさを極限まで追求し、最低地上高90mmの限界ギリギリまで落としたビジュアル仕様です。お手軽にドレスアップフォルムを手に入れたい方におすすめのサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・3年間、走行距離5万kmのメーカ保証で、車検対応です。 ・乗り心地を損なうことなくローダウンしたい方におすすめのNF210シリーズもございます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ローダウンサスペンション ZRR70GNK トヨタ ノア・ヴォクシー ZRR70G(H19.6～)用 SUSTEC NF210 F 25～35mm R 35～45mmダウン 車両1台分 車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 グレード エンジン型式 駆動 F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) ノア・ヴォクシー H19.6～H26.1 ZRR70G ウ゛ォクシーX? 3ZR-FE 2WD フロント 25～35 3.3 リア 35～45 4.9 ノア・ヴォクシー H19.6～H26.1 ZRR70G ノアX 3ZR-FE 2WD フロント 25～35 3.3 リア 35～45 4.9 ※適合につきましては2022年1月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ・セット内容 フロント×2 / リア×2 ・tanabeのSUSTEC NF210シリーズのローダウンスプリング ZRR70GNKです。 ・乗り心地を保ちつつ、スタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計です。快適なドライブフィーリングを大切にされる方におすすめの純正に近い乗り味を再現したサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。 ・さらなるローダウンフォルムを手に入れたい方におすすめのDF210シリーズもございます。※画像はイメージです。