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STMエスティーエム ミッションギア ドライクラッチ コンバージョンキット(オプションカラー仕様)STM エスティーエム ドライクラッチ コンバージョンキット(オプションカラー仕様) Z900RS KAWASAKI カワサキ ミッション・ギア エンジンパーツ エンジン バスケット：グリーン / ベアリングレスト：ブラック / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。バスケット：グリーン / ベアリングレスト：ブラック / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)■他の商品はこちらです他の選択肢はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバー / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ブラック / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：レッド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ブルー / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：グリーン / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：チタニウム / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)はこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：シルバー■詳細説明Kawasaki 900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチ システムの最高峰が STM スリッパークラッチ システムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 全年式

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。バスケット：レッド / ベアリングレスト：レッド / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)■他の商品はこちらです他の選択肢はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバー / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ブラック / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：レッド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ブルー / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：グリーン / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：チタニウム / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)はこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：ゴールド■詳細説明Kawasaki 900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチ システムの最高峰が STM スリッパークラッチ システムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 全年式

STMエスティーエム ミッションギア ドライクラッチ コンバージョンキット(オプションカラー仕様)STM エスティーエム ドライクラッチ コンバージョンキット(オプションカラー仕様) Z900RS KAWASAKI カワサキ ミッション・ギア エンジンパーツ エンジン バスケット：ブラック / ベアリングレスト：ブラック / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。バスケット：ブラック / ベアリングレスト：ブラック / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)■他の商品はこちらです他の選択肢はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバー / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ブラック / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：レッド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ブルー / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：グリーン / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：チタニウム / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)はこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：シルバー■詳細説明Kawasaki 900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチ システムの最高峰が STM スリッパークラッチ システムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 全年式

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。バスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ブラック / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)■他の商品はこちらです他の選択肢はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバー / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ブラック / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：レッド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ブルー / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：グリーン / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：チタニウム / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)はこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：シルバー■詳細説明Kawasaki 900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチ システムの最高峰が STM スリッパークラッチ システムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 全年式

STMエスティーエム ミッションギア ドライクラッチ コンバージョンキット(オプションカラー仕様)STM エスティーエム ドライクラッチ コンバージョンキット(オプションカラー仕様) Z900RS KAWASAKI カワサキ ミッション・ギア エンジンパーツ エンジン ベアリングレスト：レッド / クランクケースカバー：チタニウム / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ベアリングレスト：レッド / クランクケースカバー：チタニウム / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)■他の商品はこちらです他の選択肢はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバー / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ブラック / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：レッド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ブルー / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：グリーン / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：チタニウム / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)はこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：ゴールド■詳細説明Kawasaki 900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチ システムの最高峰が STM スリッパークラッチ システムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 全年式

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ベアリングレスト：レッド / クランクケースカバー：グリーン / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)■他の商品はこちらです他の選択肢はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバー / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ブラック / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：レッド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ブルー / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：グリーン / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：チタニウム / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)はこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：ゴールド■詳細説明Kawasaki 900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチ システムの最高峰が STM スリッパークラッチ システムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 全年式

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トランスミッションコントロールモジュールフレーム6R80 TCU F 150の交換

説明: 【製品タイプ】: F-150 2012+用カートランスミッションコントロールモジュールフレーム、自動車アクセサリー【部品番号】: トランスミッションフレーム、交換用6R80 TCU、番号AL3P7A101CA、AL3Z7G276A 【素材】: 伝送導体プレートは高級金属素材で作られており、耐摩耗性があり、頑丈で、長期間使用できます。 【高性能】: プロフェッショナルな製造設備の自動変速機制御ボード、安定した性能、長寿命【簡単な取り付け】: トランスミッションコントロールモジュールフレームを直接交換し、ギアボックスラインプレートの取り付けが簡単 仕様: 材質：金属 サイズチャート: 275cm×25cm×14cm/1083インチ×984インチ×551インチ パッケージに含まれるもの: トランスミッション制御モジュール1個 注意: 手作業による計測のため、1～2cmの誤差が生じる場合がありますのでご了承ください。※本製品は、電波法令で定められている技術基準に適合していることを証明する技適マークが貼付されていない無線機器であり、日本国内で使用する場合は、電波法違反になる恐れがございます.ご使用の際には、十分ご注意下さいますようお願いいたします.【製品タイプ】: F-150 2012+用カートランスミッションコントロールモジュールフレーム、自動車アクセサリー【部品番号】: トランスミッションフレーム、交換用6R80 TCU、番号AL3P7A101CA、AL3Z7G276A 【素材】: 伝送導体プレートは高級金属素材で作られており、耐摩耗性があり、頑丈で、長期間使用できます。 【高性能】: プロフェッショナルな製造設備の自動変速機制御ボード、安定した性能、長寿命【簡単な取り付け】: トランスミッションコントロールモジュールフレームを直接交換し、ギアボックスラインプレートの取り付けが簡単

Y3 8S1 耐久性のある自動車交換部品.メルセデスベンツ A C クラス用

説明: 【品番】：Y3/8S1。【適合車種】:トランスミッションコントロールモジュールセンサーは、メルセデスベンツ Aクラス 2000-2011、2002-2011、C クラス 2003-2011、2004-2011、ML R S SL 2005-2011、G/ 2006-2011、2007-に適しています。 2011、CLK 2008-2011用。【高品質素材】: この伝送速度センサーは高品質のプラスチック素材で作られており、耐久性があり、使用時間を効果的に延長できます。【取り付けが簡単】：トランスミッションコントロールモジュールセンサーの交換は取り付けが簡単で、専門的な指示は必要なく、車両に直接取り付けられます。【自動車部品】: トランスミッションスピードセンサーは古い部品を直接交換でき、完全に一致し、安定した性能を発揮します。 サイズチャート: 10.5センチメートルx8.5センチメートルx6センチメートル/4.13インチx3.35インチx2.36インチ パッケージに含まれるもの: 1 トランスミッションコントロールモジュールセンサー 注意: 手動測定やモニターの違いにより、若干の誤差が生じる場合がありますのでご了承ください。※本製品は、電波法令で定められている技術基準に適合していることを証明する技適マークが貼付されていない無線機器であり、日本国内で使用する場合は、電波法違反になる恐れがございます.ご使用の際には、十分ご注意下さいますようお願いいたします.【品番】：Y3/8S1。【適合車種】:トランスミッションコントロールモジュールセンサーは、メルセデスベンツ Aクラス 2000-2011、2002-2011、C クラス 2003-2011、2004-2011、ML R S SL 2005-2011、G/ 2006-2011、2007-に適しています。 2011、CLK 2008-2011用。【高品質素材】: この伝送速度センサーは高品質のプラスチック素材で作られており、耐久性があり、使用時間を効果的に延長できます。【取り付けが簡単】：トランスミッションコントロールモジュールセンサーの交換は取り付けが簡単で、専門的な指示は必要なく、車両に直接取り付けられます。【自動車部品】: トランスミッションスピードセンサーは古い部品を直接交換でき、完全に一致し、安定した性能を発揮します。

ハーレー/ハーレーダビッドソン/カスタム/バイク用品/M8/ツインカム/ツアラー/ソフテイル/スポーツスター/ミルウォーキー【34850-09】ハーレー純正 カスタム・ギアシフトリンケージ スカルSkull Gear Shift Linkage／スポーツスター／EVOソフテイル／TCソフテイル

高品質のカスタムシフトリンケージのコレクションで、さらにカスタマイズを進めることができます。愛車のスタイルにマッチする多様なデザインが用意されています。航空機並みの品質のロッドエンドが調節しやすさとスムーズな操作性を実現。簡単に装着できるリンケージキットには、カスタムルックの仕上げに必要なトランスミッションレバーカバー、デコレイティブエイコーンナット、ボルトが含まれています。’86～’17ソフテイルモデルに適合。’97～’99FLSTS、ソフテイル・エクステンデッドリーチ・フォワードコントロール装着車は不可。

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中バイクパーツ 駆動系テクニカルスポーツレーシング SLIPPER CLUTCH KIT CBR1000RR 17-19 SC77 140-17G18-00 4570197276275

■メーカー名：TSR(テクニカルスポーツレーシング) ■メーカー品番：140-17G18-00 ■JAN：4570197276275 ・適応車両：CBR1000RR 17-19（SC77） キャッチフレーズ ：新型FLSディスクを使用し、ディスク数を純正より1枚多くすることにより容量を上げた 強化クラッチキットです。 ※FLS（F.C.C. LEANING SEGMENT） 摩擦材を傾斜させ、オイルフローをコントロールすることで 張り付きトルク及びドラッグトルクを低減 ※F.C.C耐熱エンブレム付き （SUS製） 【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：140-17G18-00 ※画像注意書き ： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ 駆動系パーツ ＞＞ トランスミッション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中バイクパーツ 駆動系テクニカルスポーツレーシング SLIPPER CLUTCH KIT CBR1000RR 08-16 SC59 140-17G17-00 4570197276268

■メーカー名：TSR(テクニカルスポーツレーシング) ■メーカー品番：140-17G17-00 ■JAN：4570197276268 ・適応車両：CBR1000RR 08-16（SC59） キャッチフレーズ ：新型FLSディスクを使用し、ディスク数を純正より1枚多くすることにより容量を上げた 強化クラッチキットです。 ※FLS（F.C.C. LEANING SEGMENT） 摩擦材を傾斜させ、オイルフローをコントロールすることで 張り付きトルク及びドラッグトルクを低減 ※F.C.C耐熱エンブレム付き （SUS製） 【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：140-17G17-00 ※画像注意書き ： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ 駆動系パーツ ＞＞ トランスミッション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中バイクパーツ 駆動系テクニカルスポーツレーシング SLIPPER CLUTCH KIT CBR1000RR 04-07 SC57 140-17G16-00 4570197276251

■メーカー名：TSR(テクニカルスポーツレーシング) ■メーカー品番：140-17G16-00 ■JAN：4570197276251 ・適応車両：CBR1000RR 04-07（SC57） キャッチフレーズ ：新型FLSディスクを使用し、ディスク数を純正より1枚多くすることにより容量を上げた 強化クラッチキットです。 ※FLS（F.C.C. LEANING SEGMENT） 摩擦材を傾斜させ、オイルフローをコントロールすることで 張り付きトルク及びドラッグトルクを低減 ※F.C.C耐熱エンブレム付き （SUS製） 【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：140-17G16-00 ※画像注意書き ： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ 駆動系パーツ ＞＞ トランスミッション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

ハーレー/ハーレーダビッドソン/カスタム/バイク用品/M8/ツインカム/ツアラー/ソフテイル/スポーツスター/ミルウォーキー【34018-08】ハーレー純正 カスタム・ギアシフトリンケージ スロット・ブラックアノダイズドSlotted Black Anodized Gear Shift Linkage／EVOソフテイル／TCソフテイル／

高品質のカスタムシフトリンケージのコレクションで、さらにカスタマイズを進めることができます。愛車のスタイルにマッチする多様なデザインが用意されています。航空機並みの品質のロッドエンドが調節しやすさとスムーズな操作性を実現。簡単に装着できるリンケージキットには、カスタムルックの仕上げに必要なトランスミッションレバーカバー、デコレイティブエイコーンナット、ボルトが含まれています。’86～’17ソフテイルモデルに適合。’97～’99FLSTS、ソフテイル・エクステンデッドリーチ・フォワードコントロール装着車は不可。

車のオートマチック トランスミッション シフト ソレノイド バルブ.24212327.自動

説明: 【適合車種】: オートマチックトランスミッションシフトソレノイドバルブの交換用は、ハマー H3 H3T 2006-2010 L5 3.7L、ハマー H3 H3T 2008-2010 V8 5.3L、ビュイック レーニア 2004-2007 L6 4.2L V8 5.3L、キャデラック エスカレード用です。 ESV EXT 1999-2007 V8 5.3L 5.7L 6.0L、シボレー AstroVan サファリ 1996-2007 V6 4.3L、アバランチ 2001-2007 用 V8 5.3L、カマロ 1996-2002V6 3.4L 3.8L、カマロ 1996-20 02 V8 5.0L 5.7L、Blazer Jimmy 1996-2007 L4 2.2L V6 4.2L 4.3L、Blazer Jimmy 1996-2007 V8 5.3L、Envoy Trailblazer 1996-2009 L4 2.2L V6 4.2L 4.3L、Envoy Trailblazer 1996-2009 V88 5.3L、コロラドキャニオン 2004-2006 L4 2.8L L5 3.5L、コロラドキャニオン 2007-2009 L4 2.9L L5 3.7L、コルベット 1996-2005 V8 5.7L 6.0L、エクスプレス サバナ 1500-2500 1996-2009 V6 4.3L V8 4.8L 5.3L 5.7L、インパラ用 1996-1999 V8 5.7L、S10 S15 ジミー ソノマ 1996-2004 L4 2.5L V6 4.3L、シルバラード シエラ 1500-3500 1996-2009 V6 4.2L 4.3L 5。 4L 5.7L 6.0L V8 4.8L 5.0L 5.3L、サバーバン 1500-2500 1996-2008 V8 4.8L 5.0L 5.3L 5.7L、タホユーコン 1996-2009 V8 4.8L 5.0L 5.3L 5.7L、いすゞアッセンダー 20 03 -2009 L6 4.2L V8 5.3L 5.4L、Hombre 1997-2000 L4 2.2L V6 4.3L、I280 2006 L42.8L 用。【品番】：24212327。【素材】：車のオートマチックトランスミッションシフトソレノイドバルブは、高品質のPPと金属素材で作られており、耐摩耗性と耐久性があり、優れた性能を備えています。【品質】: このトランスミッション3-2ダウンシフトソレノイドプラグは専門的に製造されており、安定した性能と長寿命を持っています。【交換用】: 紛失または破損したオートマチックトランスミッションコントロールソレノイドを直接交換します。 サイズチャート: 8センチメートル/3.15インチ パッケージに含まれるもの: 1 オートマチックトランスミッションシフトソレノイドバルブ 注意: 手動測定やモニターの違いにより、若干の誤差が生じる場合がありますのでご了承ください。※本製品は、電波法令で定められている技術基準に適合していることを証明する技適マークが貼付されていない無線機器であり、日本国内で使用する場合は、電波法違反になる恐れがございます.ご使用の際には、十分ご注意下さいますようお願いいたします.【適合車種】: オートマチックトランスミッションシフトソレノイドバルブの交換用は、ハマー H3 H3T 2006-2010 L5 3.7L、ハマー H3 H3T 2008-2010 V8 5.3L、ビュイック レーニア 2004-2007 L6 4.2L V8 5.3L、キャデラック エスカレード用です。 ESV EXT 1999-2007 V8 5.3L 5.7L 6.0L、シボレー AstroVan サファリ 1996-2007 V6 4.3L、アバランチ 2001-2007 用 V8 5.3L、カマロ 1996-2002V6 3.4L 3.8L、カマロ 1996-20 02 V8 5.0L 5.7L、Blazer Jimmy 1996-2007 L4 2.2L V6 4.2L 4.3L、Blazer Jimmy 1996-2007 V8 5.3L、Envoy Trailblazer 1996-2009 L4 2.2L V6 4.2L 4.3L、Envoy Trailblazer 1996-2009 V88 5.3L、コロラドキャニオン 2004-2006 L4 2.8L L5 3.5L、コロラドキャニオン 2007-2009 L4 2.9L L5 3.7L、コルベット 1996-2005 V8 5.7L 6.0L、エクスプレス サバナ 1500-2500 1996-2009 V6 4.3L V8 4.8L 5.3L 5.7L、インパラ用 1996-1999 V8 5.7L、S10 S15 ジミー ソノマ 1996-2004 L4 2.5L V6 4.3L、シルバラード シエラ 1500-3500 1996-2009 V6 4.2L 4.3L 5。 4L 5.7L 6.0L V8 4.8L 5.0L 5.3L、サバーバン 1500-2500 1996-2008 V8 4.8L 5.0L 5.3L 5.7L、タホユーコン 1996-2009 V8 4.8L 5.0L 5.3L 5.7L、いすゞアッセンダー 20 03 -2009 L6 4.2L V8 5.3L 5.4L、Hombre 1997-2000 L4 2.2L V6 4.3L、I280 2006 L42.8L 用。【品番】：24212327。【素材】：車のオートマチックトランスミッションシフトソレノイドバルブは、高品質のPPと金属素材で作られており、耐摩耗性と耐久性があり、優れた性能を備えています。【品質】: このトランスミッション3-2ダウンシフトソレノイドプラグは専門的に製造されており、安定した性能と長寿命を持っています。【交換用】: 紛失または破損したオートマチックトランスミッションコントロールソレノイドを直接交換します。

ハーレー/ハーレーダビッドソン/カスタム/バイク用品/M8/ツインカム/ツアラー/ソフテイル/スポーツスター/ミルウォーキー【33801-09】ハーレー純正 カスタム・ギアシフトリンケージ HDロゴScripted Gear Shift Linkage／EVOソフテイル／TCソフテイル

高品質のカスタムシフトリンケージのコレクションで、さらにカスタマイズを進めることができます。愛車のスタイルにマッチする多様なデザインが用意されています。航空機並みの品質のロッドエンドが調節しやすさとスムーズな操作性を実現。簡単に装着できるリンケージキットには、カスタムルックの仕上げに必要なトランスミッションレバーカバー、デコレイティブエイコーンナット、ボルトが含まれています。’86～’17ソフテイルモデルに適合。’97～’99FLSTS、ソフテイル・エクステンデッドリーチ・フォワードコントロール装着車は不可。