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絶縁体シフターカップソケット.1352-127-009.プロフェッショナル.ハイパフォーマンス.プレミアム.スペアパーツ.簡単な真鍮製

説明: 【交換番号】: T4 T5 T56用アイソレーターシフターカップブッシング、部品番号、1352-127-009 【プレミアム素材】: アイソレーターシフターカップブッシングは真鍮素材で作られており、壊れにくく、長期間使用できます。 【品質】: 専門的に製造され、高性能、安定、長寿命【パッケージ内容】: アイソレーターシフターカップブッシング1個。 【ご注意】：ご購入前に適合モデルと画像をよくご確認の上、ご希望の商品であることを確認してください。 仕様: 材質: 真鍮パッケージサイズ: 3 cmx3 cmx3 cm/1.18インチx1.18インチx1.18インチ パッケージに含まれるもの: アイソレータシフターカップブッシング1個 注意: 手作業による計測のため、1～2cm / 0.39～0.79インチの若干の誤差が生じる場合がありますのでご了承ください。※本製品は、電波法令で定められている技術基準に適合していることを証明する技適マークが貼付されていない無線機器であり、日本国内で使用する場合は、電波法違反になる恐れがございます.ご使用の際には、十分ご注意下さいますようお願いいたします.【交換番号】: T4 T5 T56用アイソレーターシフターカップブッシング、部品番号、1352-127-009 【プレミアム素材】: アイソレーターシフターカップブッシングは真鍮素材で作られており、壊れにくく、長期間使用できます。 【品質】: 専門的に製造され、高性能、安定、長寿命【パッケージ内容】: アイソレーターシフターカップブッシング1個。 【ご注意】：ご購入前に適合モデルと画像をよくご確認の上、ご希望の商品であることを確認してください。

2x シフトケーブルブッシュ プロフェッショナル交換用 フォード フォーカス RS ST用

説明: 【製品タイプ】:シフトケーブルブッシング。Ford Focus ST 2013-2018、Ford Focus RS 2013-2018に適合。 【プレミアム素材】: 可変速ケーブルブッシングは、信頼性が高く、頑丈で長寿命のアルミニウム合金で作られています。 【機能】:シフトケーブルブッシングの交換により、シフターの過度の動きを効果的に排除し、より正確なシフトを保証します。 【取り付け簡単】: ギアシフトケーブルブッシング修理キット、高い信頼性と性能、古い部品や壊れた部品を直接交換できます。 【パッケージ内容】: シフトケーブルブッシング2個(1台の車両にケーブル2本分) 仕様: 材質: アルミニウム合金 サイズチャート: 2.8cm/1.10インチ パッケージに含まれるもの: シフトケーブルブッシング2個 注意: 手作業による計測のため、1～2cmの誤差が生じる場合がありますのでご了承ください。※本製品は、電波法令で定められている技術基準に適合していることを証明する技適マークが貼付されていない無線機器であり、日本国内で使用する場合は、電波法違反になる恐れがございます.ご使用の際には、十分ご注意下さいますようお願いいたします.【製品タイプ】:シフトケーブルブッシング。Ford Focus ST 2013-2018、Ford Focus RS 2013-2018に適合。 【プレミアム素材】: 可変速ケーブルブッシングは、信頼性が高く、頑丈で長寿命のアルミニウム合金で作られています。 【機能】:シフトケーブルブッシングの交換により、シフターの過度の動きを効果的に排除し、より正確なシフトを保証します。 【取り付け簡単】: ギアシフトケーブルブッシング修理キット、高い信頼性と性能、古い部品や壊れた部品を直接交換できます。 【パッケージ内容】: シフトケーブルブッシング2個(1台の車両にケーブル2本分)

トランスフルードサーマルバイパスバルブ互換 125071000 プロフェッショナル修理部品

説明: 【互換性】トランスフルードサーマルバイパスバルブは、シボレーシルバラード1500、GMCシエラ1500 2015-2018に適合します。 【強化された冷却】自動トランスミッションフルードサーマルバイパスバルブは、クーラーへのトランスミッションフルードの流れを最適化し、放熱を改善し、過熱による損傷のリスクを軽減してトランスミッションの寿命を延ばします。 【メンテナンス内蔵】トランスミッションフルードサーマルバイパスバルブには、金属粒子を取り除いてトランスミッションフルードをより清潔でスムーズに保つサービスプラグが付いています。 【素材】トランスフルードサーマルバイパスバルブは、強度、耐熱性、腐食保護のためにアルミニウム合金で作られており、歪みや摩耗がなく過酷な条件に耐えるように作られています。 【寸法】: 11.2cmx5.3cmx2.8cm/4.41インチx2.09インチx1.10インチ。 仕様: 11.2cm×5.3cm×2.8cm/4.41インチ×2.09インチ×1.10インチ サイズチャート: 部品番号 125071000 パッケージに含まれるもの: 1 トランスフルードサーマルバイパスバルブ 注意: 手動測定のため、1～2cm / 0.39～0.79インチの若干の誤差が生じる場合がありますのでご了承ください。※本製品は、電波法令で定められている技術基準に適合していることを証明する技適マークが貼付されていない無線機器であり、日本国内で使用する場合は、電波法違反になる恐れがございます.ご使用の際には、十分ご注意下さいますようお願いいたします.【互換性】トランスフルードサーマルバイパスバルブは、シボレーシルバラード1500、GMCシエラ1500 2015-2018に適合します。 【強化された冷却】自動トランスミッションフルードサーマルバイパスバルブは、クーラーへのトランスミッションフルードの流れを最適化し、放熱を改善し、過熱による損傷のリスクを軽減してトランスミッションの寿命を延ばします。 【メンテナンス内蔵】トランスミッションフルードサーマルバイパスバルブには、金属粒子を取り除いてトランスミッションフルードをより清潔でスムーズに保つサービスプラグが付いています。 【素材】トランスフルードサーマルバイパスバルブは、強度、耐熱性、腐食保護のためにアルミニウム合金で作られており、歪みや摩耗がなく過酷な条件に耐えるように作られています。 【寸法】: 11.2cmx5.3cmx2.8cm/4.41インチx2.09インチx1.10インチ。

冷却トランスオイルクーラーロワーホース高性能25415F2500プロフェッショナル

説明: 【素材】: 冷却トランスオイルクーラー下部ホースはゴム素材で作られており、頑丈で長寿命です。 【部品番号】:冷却トランスオイルクーラー下部ホースの部品番号は25415F2500 25415-F2500です。 【高性能】: 専門的に製造された冷却トランスオイルクーラー下部ホース、頑丈で安定した性能【直接交換】: 古くなったまたは壊れた冷却トランスオイルクーラー下部ホースを直接交換します。 【適合】: 冷却トランスオイルクーラー下部ホースは、ヒュンダイ エラントラ 2017-2020 ヒュンダイ ベロスター 2019-2021 に適合します。 仕様: 素材: ゴム サイズチャート: 梱包サイズ：17.5cm×15cm×2cm/6.89インチ×5.91インチ×0.79インチ パッケージに含まれるもの: 冷却トランスオイルクーラー下部ホース1個 注意: 手動測定のため、1～2cm / 0.39～0.79インチの若干の誤差が生じる場合がありますのでご了承ください。※本製品は、電波法令で定められている技術基準に適合していることを証明する技適マークが貼付されていない無線機器であり、日本国内で使用する場合は、電波法違反になる恐れがございます.ご使用の際には、十分ご注意下さいますようお願いいたします.【素材】: 冷却トランスオイルクーラー下部ホースはゴム素材で作られており、頑丈で長寿命です。 【部品番号】:冷却トランスオイルクーラー下部ホースの部品番号は25415F2500 25415-F2500です。 【高性能】: 専門的に製造された冷却トランスオイルクーラー下部ホース、頑丈で安定した性能【直接交換】: 古くなったまたは壊れた冷却トランスオイルクーラー下部ホースを直接交換します。 【適合】: 冷却トランスオイルクーラー下部ホースは、ヒュンダイ エラントラ 2017-2020 ヒュンダイ ベロスター 2019-2021 に適合します。

Tケースシフターシート.RG911.スペアパーツ.アクセサリー.プレミアムプロフェッショナル簡単な真鍮製のギアブレード

説明: 【適合】: スズキサムライ1985-1995用TケースシフターシートRG911 【高級素材】: トランスファーケースシフターシートは真鍮素材で作られており、壊れにくく、長期間使用できます。 【部品の交換】: 古くなったり、損傷したり、壊れたりしたトランスファーケースシフターシートを交換してください。 【品質】: 専門的に製造され、高性能、安定、長寿命【パッケージ内容】: トランスミッションシフターシート1枚。 仕様: 材質: 真鍮製品サイズ: 3.8 cm/1.5インチ パッケージに含まれるもの: 1 T ケース シフター シート 注意: 手作業による計測のため、1～2cm / 0.39～0.79インチの若干の誤差が生じる場合がありますのでご了承ください。※本製品は、電波法令で定められている技術基準に適合していることを証明する技適マークが貼付されていない無線機器であり、日本国内で使用する場合は、電波法違反になる恐れがございます.ご使用の際には、十分ご注意下さいますようお願いいたします.【適合】: スズキサムライ1985-1995用TケースシフターシートRG911 【高級素材】: トランスファーケースシフターシートは真鍮素材で作られており、壊れにくく、長期間使用できます。 【部品の交換】: 古くなったり、損傷したり、壊れたりしたトランスファーケースシフターシートを交換してください。 【品質】: 専門的に製造され、高性能、安定、長寿命【パッケージ内容】: トランスミッションシフターシート1枚。

車真鍮トランスミッションシフターシートプロフェッショナルスズキサムライ用

説明: タイプ: 真鍮伝達シフター シート対応車種：スズキ サムライ 1985-1995用素材：高品質の真鍮素材、耐摩耗性、頑丈で耐久性があります。品質：プロの製造、安定した性能、長寿命。取り付け：直接交換、プロによる取り付けをお勧めします。 仕様: 素材: 真鍮 サイズチャート: 3.5cm/1.38インチ パッケージに含まれるもの: 1ピースブラスTケースシフターシート 注意: 手作業による測定とモニターの違いにより、多少の誤差はご容赦ください。※本製品は、電波法令で定められている技術基準に適合していることを証明する技適マークが貼付されていない無線機器であり、日本国内で使用する場合は、電波法違反になる恐れがございます.ご使用の際には、十分ご注意下さいますようお願いいたします.タイプ: 真鍮伝達シフター シート対応車種：スズキ サムライ 1985-1995用素材：高品質の真鍮素材、耐摩耗性、頑丈で耐久性があります。品質：プロの製造、安定した性能、長寿命。取り付け：直接交換、プロによる取り付けをお勧めします。

トランスミッションオイル充填アダプター Vas6262-1 カーツールプロフェッショナル 6 個

説明: 【幅広い互換性】: このトランスミッションオイル充填アダプターは、幅広い車両で使用できるように設計されており、自動車の専門家や愛好家にとって必須のツールです。交換番号: 交換 VAG1924/1 VAS6262-2 VAS6262-1 VAS5162-1【高品質構造】: このオイル充填フィラーアダプターは、プレミアムアルミニウム合金と銅素材で作られており、通常の使用の過酷さに耐えるように作られています。安全で漏れのない接続を提供するように設計されています。【使いやすい】: ユーザーフレンドリーな設計により、このトランスミッションオイル充填アダプターは接続と取り外しが簡単で、メンテナンス作業中の時間と労力を節約できます。【効率の向上】: このフィラーギアボックスコネクタは、トランスミッションオイルを迅速かつ正確に充填するための重要なツールであり、過剰充填や充填不足を防ぐのに役立ちます。【コンパクトでポータブル】: 保管や持ち運びが簡単です。プロのガレージで作業している場合でも、外出先で作業している場合でも、このトランスミッション オイル充填アダプターは自由に使える便利なツールです。 仕様: 材質: 合金と金属 パッケージに含まれるもの: 6x トランスミッションフルードオイル充填フィラーアダプター 注意: 手動測定やモニターの違いにより、若干の誤差が生じる場合がありますのでご了承ください。※本製品は、電波法令で定められている技術基準に適合していることを証明する技適マークが貼付されていない無線機器であり、日本国内で使用する場合は、電波法違反になる恐れがございます.ご使用の際には、十分ご注意下さいますようお願いいたします.【幅広い互換性】: このトランスミッションオイル充填アダプターは、幅広い車両で使用できるように設計されており、自動車の専門家や愛好家にとって必須のツールです。交換番号: 交換 VAG1924/1 VAS6262-2 VAS6262-1 VAS5162-1【高品質構造】: このオイル充填フィラーアダプターは、プレミアムアルミニウム合金と銅素材で作られており、通常の使用の過酷さに耐えるように作られています。安全で漏れのない接続を提供するように設計されています。【使いやすい】: ユーザーフレンドリーな設計により、このトランスミッションオイル充填アダプターは接続と取り外しが簡単で、メンテナンス作業中の時間と労力を節約できます。【効率の向上】: このフィラーギアボックスコネクタは、トランスミッションオイルを迅速かつ正確に充填するための重要なツールであり、過剰充填や充填不足を防ぐのに役立ちます。【コンパクトでポータブル】: 保管や持ち運びが簡単です。プロのガレージで作業している場合でも、外出先で作業している場合でも、このトランスミッション オイル充填アダプターは自由に使える便利なツールです。

Mps6 プロフェッショナル オート トランスミッション フロント クラッチ カバー フォード モンデオ用

説明: 【品番】：6DCT450、MPS6。 【梱包サイズ】: パッケージの寸法は11.81インチx11.81インチx3.94インチで、コンパクトで軽量な発送となります。 【適用モデル】: このオートトランスミッションフロントクラッチカバーは、フォードモンデオ、ボルボ車に適しており、幅広い互換性を提供します。 【材質】: オイルシールセットは金属素材で作られており、長寿命と信頼性を保証します。 【パッケージに含まれるもの】: 各パッケージには、取り付けと交換が簡単なフロントオイルシールカバーセットが含まれています。 仕様: パッケージサイズ: 30cmx30cmx10cm/11.81インチx11.81インチx3.94インチ パッケージに含まれるもの: オートマチックトランスミッションフロントクラッチカバーセット1個 注意: 手作業による計測のため、1～2cmの誤差が生じる場合がありますのでご了承ください。※本製品は、電波法令で定められている技術基準に適合していることを証明する技適マークが貼付されていない無線機器であり、日本国内で使用する場合は、電波法違反になる恐れがございます.ご使用の際には、十分ご注意下さいますようお願いいたします.【品番】：6DCT450、MPS6。 【梱包サイズ】: パッケージの寸法は11.81インチx11.81インチx3.94インチで、コンパクトで軽量な発送となります。 【適用モデル】: このオートトランスミッションフロントクラッチカバーは、フォードモンデオ、ボルボ車に適しており、幅広い互換性を提供します。 【材質】: オイルシールセットは金属素材で作られており、長寿命と信頼性を保証します。 【パッケージに含まれるもの】: 各パッケージには、取り付けと交換が簡単なフロントオイルシールカバーセットが含まれています。