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KATO Nゲージ 阪急電鉄2350形 PRiVACE 特別企画品 鉄道模型 電車 14419-9 送料無料

モダンマルチカラー/-/14419-9・2300系組込車とは異なり、京都河原町方の屋根上にアンテナが搭載されている形態を再現。・お手持ちの阪急電鉄9300系各製品に対応できるように車番の印刷は無し。・従来製品に対応する車番 (幕板部含む)レタリングシートを付属。現行デザインの女性専用車表示や行先表示 (8両編成分)を収録した行先表示シールを付属。2300系組込車とは異なり、京都河原町方の屋根上にアンテナが搭載されている形態を再現。 お手持ちの阪急電鉄9300系各製品に対応できるように車番の印刷は無し。 従来製品に対応する車番 (幕板部含む)レタリングシートを付属。 現行デザインの女性専用車表示や行先表示 (8両編成分)を収録した行先表示シールを付属。 モーター:なし。 ライト:なし。 付属品:車番用レタリングシート、行先表示シール。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

KATO カトー 10-1825 阪急6300系(小窓あり)4両基本セット

商品説明昭和50年(1975)に阪急電鉄京都線にデビューした阪急6300系は、梅田～河原町間を結ぶ阪急京都本線の特急運用をメインに活躍した2ドア転換クロスシートの車両です。阪急電鉄のクイーンとして親しまれ長きにわたり活躍しました。主な特長 ● 阪急6300系(小窓あり)・平成13年(2001)～平成20年(2008)頃の形態で製品化 ・90年代に増設された運転室後方の小窓を再現・阪急電鉄ならではの光沢のある質感の車体塗装を再現・先頭車にはヘッドライト/テールライト標準装備 ・中間連結部は、KATOカプラー密連形・行先表示シール付属。京都本線運用末期の表示のほか、バリエーションとして嵐山線の表示も収録・定評のある動力ユニット(フライホイール非搭載)採用で、安定した走行が可能(今回生産分より、動力台車内のギア構造が変わります。)・基本セットは、化粧紙箱に発泡トレー仕様。増結セットは8両入ブックケースで、基本セットの4両を収納可能10-1825 類似商品はこちらKATO カトー 10-1245 阪急63006,553円KATO カトー 3-522 HO 24系 夢44,687円KATO カトー 10-1850 211系044,885円KATO カトー E127系100番台 2両セ9,433円KATO カトー 10-1317 コキ500012,113円KATO カトー 1-450 サハシ165 8,937円KATO カトー 5139 郵便・荷物客車 ス2,184円KATO カトー 5229 郵便・荷物客車 2,184円TOMIX トミックス JR E233-20022,045円

KATO Nゲージ 阪急電鉄2300系 京都線 基本セット 4両 鉄道模型 電車 10-2031 送料無料

モダンマルチカラー/-/10-2031・令和7年 (2025)増備の2301編成を製品化。・4号車の『PRiVACE』車両は、中央扉の両脇に小窓が並ぶ特有の窓配置、特徴的な形状の扉窓を再現。窓下、扉窓周囲に配された金帯、金色の車番・社章、『PRiVACE』ロゴを印刷で美しく表現。・阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。令和7年 (2025)増備の2301編成を製品化。 前面行先表示は「大阪梅田/特急」を取付済。交換用前面表示として「京都河原町/準特急」「無地」を付属。 側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属。 切れ上がった形状の前面窓、標識灯、粒状のLEDヘッドライトを再現。 ヘッド/テールライト、標識灯 (両側)が点灯 (白色LED採用)。ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現。 先頭車の昇降用ステップを表現。 4号車の『PRiVACE』車両は、中央扉の両脇に小窓が並ぶ特有の窓配置、特徴的な形状の扉窓を再現。 扉脇の側窓内に設置された行先表示、1＋2列の特徴的な座席形状を再現。 窓下、扉窓周囲に配された金帯、金色の車番・社章、『PRiVACE』ロゴを印刷で美しく表現。 阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。 中間連結部は、ボディマウント密連形カプラー (フックあり)を採用。先頭部はダミーカプラー。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 前面に掲示される『PRiVACE』ヘッドマークは行先表示シールに収録。 DCCフレンドリー。 モーター:スロットレモーター搭載。 ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。 付属品:交換用前面表示「京都河原町/準特急」「無地」×2、行先表示シール×1。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

KATO Nゲージ 683系 しらさぎ 新塗装 6両セット 鉄道模型 電車 10-2071 送料無料

マルチカラー/N/10-2071・オレンジ色の帯が特徴の683系「しらさぎ」がNゲージで登場。・683系「サンダーバード」はもちろん、関西・北陸・東海と幅広いエリアの車両とあわせてお楽しみいただけます。吹田総合車両所京都支所所属のW35編成を製品化。 オレンジ色の帯が追加され、2・3号車にまたがって配置されていた「サンダーバード」のイラストが消去された外観を再現。 貫通先頭車の前面安全帯掛けを再現。 ヘッド/テールライト点灯 (電球色LED採用)。クモハ683は消灯スイッチ付。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 行先表示シールを付属。 貫通先頭車先頭連結部はKATOカプラー密連形 (フックなし)採用 (電連付属)。クモハ683用に電連 (2段)と連結器カバー付属。クロ683先頭部はダミーカプラー採用。 中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形 (フック付)を標準装備。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

全国送料無料MODEMO Nゲージ 東京都電 7000形 更新車 7022 青おび M車 NT171 鉄道模型 電車 送料無料

多色/小/NT171・東京都電 7000形 「更新車」 『7022 青おび』を1/150スケールで忠実にモデル化。・東京都交通局商品化許諾済都電7000形「更新車」『7022 青おび』は1956年に都電7000形7076号車として誕生しました。 都電の路線縮小の中、1978年にワンマン化に向け、車体を新造車体へと更新し、都電7000形「更新車」7022号車として生まれ変わりました。 2005年に昭和50年代の黄色に青帯の塗装が施され、人気車両として活躍しましたが、2017年6月11日にありがとう7000形イベントが行われ現役を引退しました。 東京都交通局商品化許諾済。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

※大変申し訳ございませんが現在、【北海道、沖縄は配送不可】となっております。10-2033 阪急電鉄2300系 京都線 8両セット カトー Nゲージ

10-2033 阪急電鉄2300系 京都線 8両セット カトー Nゲージ ※大変申し訳ございませんが現在、【北海道、沖縄は配送不可】となっております。 ※画像はイメージです■鉄道模型のパーケージについて■紙スリーブ・パッケージ等の擦れやへこみ・プラスチック製ケースの傷は初期不良ではありません。製品自体の不良が無い場合は交換返品はお受けできません。メーカーではパッケージは緩衝材の一部であるとの扱いとされ保証の対象外となります。パッケージ不良での交換返品対応は一切行っておりませんのでご留意下さい。阪急電鉄2300系 京都線 8両セット 【特別企画品】・令和6年(2024)に運行を開始した2300編成を製品化・前面行先表示は「京都河原町/特急」を取付済。交換用前面表示として「大阪梅田/準特急」「無地」を付属。側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属・切れ上がった形状の前面窓、標識灯、粒状のLEDヘッドライトを再現ほか8両セット2300＋2800＋2900＋2350＋2450＋2850(M)＋2950＋2400 5

【中古】(非常に良い)KATO はじめようNゲージ スターターセット 阪急電鉄9300系 「KATO運転遊びキット (ペーパークラフト)」同梱セット 鉄道模型 入門セット 10-024CP

【中古】(非常に良い)KATO はじめようNゲージ スターターセット 阪急電鉄9300系 「KATO運転遊びキット (ペーパークラフト)」同梱セット 鉄道模型 入門セット 10-024CP24w【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO はじめようNゲージ スターターセット 阪急電鉄9300系 「KATO運転遊びキット (ペーパークラフト)」同梱セット 鉄道模型 入門セット 10-024CP24wはじめようNゲージ! スターターセットキャンペーン 「KATO 運転遊びキット」 (ペーパークラフト)同梱セット!! 前面行先表示は「特急 京都河原町」 (正面標準装備)。交換用に「準特急 大阪梅田」を付属。側面行先表示は黒地で付属の行先表示シールを貼付。 各表記類印刷済。従来のスターターセットとは異なる車番で製品化 (プロトタイプ:9307F)。 幕板部に車番を追加、女性専用車両表示のデザインが変更された外観を再現。 中間連結部は、ボディーマウント式KATO伸縮密連カプラー (フックあり)を標準装備。実感的な連結面間隔とスムーズな走行を実現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 M1セット相当のユニトラック線路を付属。 セットのパワーパックは高出力 (1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」を採用。 付属のプランバリエーションガイドは、線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。 パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両セットのケースや、線路などを収納することができます。 パッケージサイズはM1マスターセットと同じ (サイズ幅390mm×高さ355mm×奥行110mm)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。はじめようNゲージ! スターターセットキャンペーン 「KATO 運転遊びキット」 (ペーパークラフト)同梱セット!! 前面行先表示は「特急 京都河原町」 (正面標準装備)。交換用に「準特急 大阪梅田」を付属。側面行先表示は黒地で付属の行先表示シールを貼付。 各表記類印刷済。従来のスターターセットとは異なる車番で製品化 (プロトタイプ:9307F)。 幕板部に車番を追加、女性専用車両表示のデザインが変更された外観を再現。 中間連結部は、ボディーマウント式KATO伸縮密連カプラー (フックあり)を標準装備。実感的な連結面間隔とスムーズな走行を実現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 M1セット相当のユニトラック線路を付属。 セットのパワーパックは高出力 (1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」を採用。 付属のプランバリエーションガイドは、線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。 パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両セットのケースや、線路などを収納することができます。 パッケージサイズはM1マスターセットと同じ (サイズ幅390mm×高さ355mm×奥行110mm)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。はじめようNゲージ! スターターセットキャンペーン 「KATO 運転遊びキット」 (ペーパークラフト)同梱セット!! 前面行先表示は「特急 京都河原町」 (正面標準装備)。交換用に「準特急 大阪梅田」を付属。側面行先表示は黒地で付属の行先表示シールを貼付。 各表記類印刷済。従来のスターターセットとは異なる車番で製品化 (プロトタイプ:9307F)。 幕板部に車番を追加、女性専用車両表示のデザインが変更された外観を再現。 中間連結部は、ボディーマウント式KATO伸縮密連カプラー (フックあり)を標準装備。実感的な連結面間隔とスムーズな走行を実現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 M1セット相当のユニトラック線路を付属。 セットのパワーパックは高出力 (1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」を採用。 付属のプランバリエーションガイドは、線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。 パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両セットのケースや、線路などを収納することができます。 パッケージサイズはM1マスターセットと同じ (サイズ幅390mm×高さ355mm×奥行110mm)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。はじめようNゲージ! スターターセットキャンペーン 「KATO 運転遊びキット」 (ペーパークラフト)同梱セット!! 前面行先表示は「特急 京都河原町」 (正面標準装備)。交換用に「準特急 大阪梅田」を付属。側面行先表示は黒地で付属の行先表示シールを貼付。 各表記類印刷済。従来のスターターセットとは異なる車番で製品化 (プロトタイプ:9307F)。 幕板部に車番を追加、女性専用車両表示のデザインが変更された外観を再現。 中間連結部は、ボディーマウント式KATO伸縮密連カプラー (フックあり)を標準装備。実感的な連結面間隔とスムーズな走行を実現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 M1セット相当のユニトラック線路を付属。 セットのパワーパックは高出力 (1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」を採用。 付属のプランバリエーションガイドは、線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。 パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両セットのケースや、線路などを収納することができます。 パッケージサイズはM1マスターセットと同じ (サイズ幅390mm×高さ355mm×奥行110mm)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。はじめようNゲージ! スターターセットキャンペーン 「KATO 運転遊びキット」 (ペーパークラフト)同梱セット!! 前面行先表示は「特急 京都河原町」 (正面標準装備)。交換用に「準特急 大阪梅田」を付属。側面行先表示は黒地で付属の行先表示シールを貼付。 各表記類印刷済。従来のスターターセットとは異なる車番で製品化 (プロトタイプ:9307F)。 幕板部に車番を追加、女性専用車両表示のデザインが変更された外観を再現。 中間連結部は、ボディーマウント式KATO伸縮密連カプラー (フックあり)を標準装備。実感的な連結面間隔とスムーズな走行を実現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 M1セット相当のユニトラック線路を付属。 セットのパワーパックは高出力 (1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」を採用。 付属のプランバリエーションガイドは、線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。 パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両セットのケースや、線路などを収納することができます。 パッケージサイズはM1マスターセットと同じ (サイズ幅390mm×高さ355mm×奥行110mm)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 阪急電鉄2350形 PRiVACE 特別企画品 鉄道模型 電車 14419-9

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 阪急電鉄2350形 PRiVACE 特別企画品 鉄道模型 電車 14419-9【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ 阪急電鉄2350形 PRiVACE 特別企画品 鉄道模型 電車 14419-92300系組込車とは異なり、京都河原町方の屋根上にアンテナが搭載されている形態を再現。 お手持ちの阪急電鉄9300系各製品に対応できるように車番の印刷は無し。 従来製品に対応する車番 (幕板部含む)レタリングシートを付属。 現行デザインの女性専用車表示や行先表示 (8両編成分)を収録した行先表示シールを付属。 モーター:なし。 ライト:なし。 付属品:車番用レタリングシート、行先表示シール。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。2300系組込車とは異なり、京都河原町方の屋根上にアンテナが搭載されている形態を再現。 お手持ちの阪急電鉄9300系各製品に対応できるように車番の印刷は無し。 従来製品に対応する車番 (幕板部含む)レタリングシートを付属。 現行デザインの女性専用車表示や行先表示 (8両編成分)を収録した行先表示シールを付属。 モーター:なし。 ライト:なし。 付属品:車番用レタリングシート、行先表示シール。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。2300系組込車とは異なり、京都河原町方の屋根上にアンテナが搭載されている形態を再現。 お手持ちの阪急電鉄9300系各製品に対応できるように車番の印刷は無し。 従来製品に対応する車番 (幕板部含む)レタリングシートを付属。 現行デザインの女性専用車表示や行先表示 (8両編成分)を収録した行先表示シールを付属。 モーター:なし。 ライト:なし。 付属品:車番用レタリングシート、行先表示シール。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。2300系組込車とは異なり、京都河原町方の屋根上にアンテナが搭載されている形態を再現。 お手持ちの阪急電鉄9300系各製品に対応できるように車番の印刷は無し。 従来製品に対応する車番 (幕板部含む)レタリングシートを付属。 現行デザインの女性専用車表示や行先表示 (8両編成分)を収録した行先表示シールを付属。 モーター:なし。 ライト:なし。 付属品:車番用レタリングシート、行先表示シール。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。2300系組込車とは異なり、京都河原町方の屋根上にアンテナが搭載されている形態を再現。 お手持ちの阪急電鉄9300系各製品に対応できるように車番の印刷は無し。 従来製品に対応する車番 (幕板部含む)レタリングシートを付属。 現行デザインの女性専用車表示や行先表示 (8両編成分)を収録した行先表示シールを付属。 モーター:なし。 ライト:なし。 付属品:車番用レタリングシート、行先表示シール。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)グリーンマックス Nゲージ 阪急8300系 京都線・3次車・8304編成 基本6両編成セット 動力付き 鉄道模型 電車 32022

【中古】(非常に良い)グリーンマックス Nゲージ 阪急8300系 京都線・3次車・8304編成 基本6両編成セット 動力付き 鉄道模型 電車 32022【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】グリーンマックス(Greenmax) 車両 【商品説明】グリーンマックス Nゲージ 阪急8300系 京都線・3次車・8304編成 基本6両編成セット 動力付き 鉄道模型 電車 32022車両番号、コーポレートマークは印刷済み。 ステッカー (新規製作)が付属。種別・行先表示、優先座席 (大・小)、弱冷車、車椅子・ベビーカーマークを収録。 列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板、連結器箱はユーザー取付け。 ヘッドライト (白色)、テールライト、前面種別・行先表示 (白色)、通過標識灯 (白色)が点灯。 通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯・消灯が選択可能。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。 車端部付きロングシートパーツを実装。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に接着剤、工具、塗料は含まれません。車両番号、コーポレートマークは印刷済み。 ステッカー (新規製作)が付属。種別・行先表示、優先座席 (大・小)、弱冷車、車椅子・ベビーカーマークを収録。 列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板、連結器箱はユーザー取付け。 ヘッドライト (白色)、テールライト、前面種別・行先表示 (白色)、通過標識灯 (白色)が点灯。 通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯・消灯が選択可能。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。 車端部付きロングシートパーツを実装。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に接着剤、工具、塗料は含まれません。車両番号、コーポレートマークは印刷済み。 ステッカー (新規製作)が付属。種別・行先表示、優先座席 (大・小)、弱冷車、車椅子・ベビーカーマークを収録。 列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板、連結器箱はユーザー取付け。 ヘッドライト (白色)、テールライト、前面種別・行先表示 (白色)、通過標識灯 (白色)が点灯。 通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯・消灯が選択可能。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。 車端部付きロングシートパーツを実装。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に接着剤、工具、塗料は含まれません。車両番号、コーポレートマークは印刷済み。 ステッカー (新規製作)が付属。種別・行先表示、優先座席 (大・小)、弱冷車、車椅子・ベビーカーマークを収録。 列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板、連結器箱はユーザー取付け。 ヘッドライト (白色)、テールライト、前面種別・行先表示 (白色)、通過標識灯 (白色)が点灯。 通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯・消灯が選択可能。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。 車端部付きロングシートパーツを実装。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に接着剤、工具、塗料は含まれません。車両番号、コーポレートマークは印刷済み。 ステッカー (新規製作)が付属。種別・行先表示、優先座席 (大・小)、弱冷車、車椅子・ベビーカーマークを収録。 列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板、連結器箱はユーザー取付け。 ヘッドライト (白色)、テールライト、前面種別・行先表示 (白色)、通過標識灯 (白色)が点灯。 通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯・消灯が選択可能。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。 車端部付きロングシートパーツを実装。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に接着剤、工具、塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)グリーンマックス Nゲージ 近鉄9020系 京都 奈良線 基本2両編成セット 動力付き 31967 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)グリーンマックス Nゲージ 近鉄9020系 京都 奈良線 基本2両編成セット 動力付き 31967 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】グリーンマックス(Greenmax) 車両 【商品説明】グリーンマックス Nゲージ 近鉄9020系 京都 奈良線 基本2両編成セット 動力付き 31967 鉄道模型 電車阪神線相直対応マークは印刷済み。 車両番号は付属車両マーク (新規製作)からの選択式。 ステッカー (新規制作)が付属し、種別行先表示、優先座席、車椅子・ベビーカーマークを収録。 列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け。 ヘッドライト (白色)、テールライト、前面種別・行先表示 (白色)、通過標識灯 (黄色)が点灯。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。 車端部付きロングシートパーツを実装。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に接着剤、工具、塗料は含まれません。阪神線相直対応マークは印刷済み。 車両番号は付属車両マーク (新規製作)からの選択式。 ステッカー (新規制作)が付属し、種別行先表示、優先座席、車椅子・ベビーカーマークを収録。 列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け。 ヘッドライト (白色)、テールライト、前面種別・行先表示 (白色)、通過標識灯 (黄色)が点灯。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。 車端部付きロングシートパーツを実装。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に接着剤、工具、塗料は含まれません。阪神線相直対応マークは印刷済み。 車両番号は付属車両マーク (新規製作)からの選択式。 ステッカー (新規制作)が付属し、種別行先表示、優先座席、車椅子・ベビーカーマークを収録。 列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け。 ヘッドライト (白色)、テールライト、前面種別・行先表示 (白色)、通過標識灯 (黄色)が点灯。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。 車端部付きロングシートパーツを実装。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に接着剤、工具、塗料は含まれません。阪神線相直対応マークは印刷済み。 車両番号は付属車両マーク (新規製作)からの選択式。 ステッカー (新規制作)が付属し、種別行先表示、優先座席、車椅子・ベビーカーマークを収録。 列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け。 ヘッドライト (白色)、テールライト、前面種別・行先表示 (白色)、通過標識灯 (黄色)が点灯。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。 車端部付きロングシートパーツを実装。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に接着剤、工具、塗料は含まれません。阪神線相直対応マークは印刷済み。 車両番号は付属車両マーク (新規製作)からの選択式。 ステッカー (新規制作)が付属し、種別行先表示、優先座席、車椅子・ベビーカーマークを収録。 列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け。 ヘッドライト (白色)、テールライト、前面種別・行先表示 (白色)、通過標識灯 (黄色)が点灯。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。 車端部付きロングシートパーツを実装。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に接着剤、工具、塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 683系 しらさぎ 新塗装 6両セット 鉄道模型 電車 10-2071

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 683系 しらさぎ 新塗装 6両セット 鉄道模型 電車 10-2071【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ 683系 しらさぎ 新塗装 6両セット 鉄道模型 電車 10-2071吹田総合車両所京都支所所属のW35編成を製品化。 オレンジ色の帯が追加され、2・3号車にまたがって配置されていた「サンダーバード」のイラストが消去された外観を再現。 貫通先頭車の前面安全帯掛けを再現。 ヘッド/テールライト点灯 (電球色LED採用)。クモハ683は消灯スイッチ付。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 行先表示シールを付属。 貫通先頭車先頭連結部はKATOカプラー密連形 (フックなし)採用 (電連付属)。クモハ683用に電連 (2段)と連結器カバー付属。クロ683先頭部はダミーカプラー採用。 中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形 (フック付)を標準装備。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。吹田総合車両所京都支所所属のW35編成を製品化。 オレンジ色の帯が追加され、2・3号車にまたがって配置されていた「サンダーバード」のイラストが消去された外観を再現。 貫通先頭車の前面安全帯掛けを再現。 ヘッド/テールライト点灯 (電球色LED採用)。クモハ683は消灯スイッチ付。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 行先表示シールを付属。 貫通先頭車先頭連結部はKATOカプラー密連形 (フックなし)採用 (電連付属)。クモハ683用に電連 (2段)と連結器カバー付属。クロ683先頭部はダミーカプラー採用。 中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形 (フック付)を標準装備。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。吹田総合車両所京都支所所属のW35編成を製品化。 オレンジ色の帯が追加され、2・3号車にまたがって配置されていた「サンダーバード」のイラストが消去された外観を再現。 貫通先頭車の前面安全帯掛けを再現。 ヘッド/テールライト点灯 (電球色LED採用)。クモハ683は消灯スイッチ付。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 行先表示シールを付属。 貫通先頭車先頭連結部はKATOカプラー密連形 (フックなし)採用 (電連付属)。クモハ683用に電連 (2段)と連結器カバー付属。クロ683先頭部はダミーカプラー採用。 中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形 (フック付)を標準装備。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。吹田総合車両所京都支所所属のW35編成を製品化。 オレンジ色の帯が追加され、2・3号車にまたがって配置されていた「サンダーバード」のイラストが消去された外観を再現。 貫通先頭車の前面安全帯掛けを再現。 ヘッド/テールライト点灯 (電球色LED採用)。クモハ683は消灯スイッチ付。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 行先表示シールを付属。 貫通先頭車先頭連結部はKATOカプラー密連形 (フックなし)採用 (電連付属)。クモハ683用に電連 (2段)と連結器カバー付属。クロ683先頭部はダミーカプラー採用。 中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形 (フック付)を標準装備。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。吹田総合車両所京都支所所属のW35編成を製品化。 オレンジ色の帯が追加され、2・3号車にまたがって配置されていた「サンダーバード」のイラストが消去された外観を再現。 貫通先頭車の前面安全帯掛けを再現。 ヘッド/テールライト点灯 (電球色LED採用)。クモハ683は消灯スイッチ付。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 行先表示シールを付属。 貫通先頭車先頭連結部はKATOカプラー密連形 (フックなし)採用 (電連付属)。クモハ683用に電連 (2段)と連結器カバー付属。クロ683先頭部はダミーカプラー採用。 中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形 (フック付)を標準装備。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)TOMIX Nゲージ 近畿日本鉄道 30000系 ビスタカー セット 98559 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)TOMIX Nゲージ 近畿日本鉄道 30000系 ビスタカー セット 98559 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC) 車両 【商品説明】TOMIX Nゲージ 近畿日本鉄道 30000系 ビスタカー セット 98559 鉄道模型 電車3代目ビスタカーとして登場した近畿日本鉄道30000系を再現。 先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属。 印刷済み前面表示パーツ「特急賢島」装着済み。 交換用印刷済み前面表示パーツ 「特急難波・特急名古屋・特急鳥羽・特急京都」付属。 靴摺りはシルバーで印刷済み。 窓ガラスはクリアブルーで再現。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は 常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力採用。 新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 【特記事項】 モーターの特性上、M-13モーター搭載車両以外との併結は避けてください。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。3代目ビスタカーとして登場した近畿日本鉄道30000系を再現。 先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属。 印刷済み前面表示パーツ「特急賢島」装着済み。 交換用印刷済み前面表示パーツ 「特急難波・特急名古屋・特急鳥羽・特急京都」付属。 靴摺りはシルバーで印刷済み。 窓ガラスはクリアブルーで再現。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は 常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力採用。 新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 【特記事項】 モーターの特性上、M-13モーター搭載車両以外との併結は避けてください。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。3代目ビスタカーとして登場した近畿日本鉄道30000系を再現。 先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属。 印刷済み前面表示パーツ「特急賢島」装着済み。 交換用印刷済み前面表示パーツ 「特急難波・特急名古屋・特急鳥羽・特急京都」付属。 靴摺りはシルバーで印刷済み。 窓ガラスはクリアブルーで再現。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は 常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力採用。 新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 【特記事項】 モーターの特性上、M-13モーター搭載車両以外との併結は避けてください。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。3代目ビスタカーとして登場した近畿日本鉄道30000系を再現。 先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属。 印刷済み前面表示パーツ「特急賢島」装着済み。 交換用印刷済み前面表示パーツ 「特急難波・特急名古屋・特急鳥羽・特急京都」付属。 靴摺りはシルバーで印刷済み。 窓ガラスはクリアブルーで再現。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は 常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力採用。 新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 【特記事項】 モーターの特性上、M-13モーター搭載車両以外との併結は避けてください。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。3代目ビスタカーとして登場した近畿日本鉄道30000系を再現。 先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属。 印刷済み前面表示パーツ「特急賢島」装着済み。 交換用印刷済み前面表示パーツ 「特急難波・特急名古屋・特急鳥羽・特急京都」付属。 靴摺りはシルバーで印刷済み。 窓ガラスはクリアブルーで再現。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は 常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力採用。 新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 【特記事項】 モーターの特性上、M-13モーター搭載車両以外との併結は避けてください。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)トミーテック TOMIX Nゲージ 近畿日本鉄道 12200系 基本セット 98560 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)トミーテック TOMIX Nゲージ 近畿日本鉄道 12200系 基本セット 98560 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC) 車両 【商品説明】トミーテック TOMIX Nゲージ 近畿日本鉄道 12200系 基本セット 98560 鉄道模型 電車近畿日本鉄道12200系を新規製作で再現。 製造時よりスナックコーナーが省略されて登場した車両のうち、後年に客扉上部へ水切りが追加された姿を再現。 トイレ部に窓が無い姿を再現。 パンタグラフは菱型のものを装着。 印刷済み前面表示パーツ「特急賢島」装着済み。 交換用印刷済み前面表示パーツ「特急大阪難波・特急名古屋・特急鳥羽・特急京都」付属。 靴摺りはシルバーで印刷済み。 窓ガラスはクリアブルーで再現。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 (通過標識灯のみの消灯は出来ません)。 ヘッドライト、通過標識灯は電球色LED、テールライトは赤色LED、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力採用。 新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※モーターの特性上、M-13モーター搭載車両以外との併結は避けてください。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。近畿日本鉄道12200系を新規製作で再現。 製造時よりスナックコーナーが省略されて登場した車両のうち、後年に客扉上部へ水切りが追加された姿を再現。 トイレ部に窓が無い姿を再現。 パンタグラフは菱型のものを装着。 印刷済み前面表示パーツ「特急賢島」装着済み。 交換用印刷済み前面表示パーツ「特急大阪難波・特急名古屋・特急鳥羽・特急京都」付属。 靴摺りはシルバーで印刷済み。 窓ガラスはクリアブルーで再現。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 (通過標識灯のみの消灯は出来ません)。 ヘッドライト、通過標識灯は電球色LED、テールライトは赤色LED、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力採用。 新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※モーターの特性上、M-13モーター搭載車両以外との併結は避けてください。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。近畿日本鉄道12200系を新規製作で再現。 製造時よりスナックコーナーが省略されて登場した車両のうち、後年に客扉上部へ水切りが追加された姿を再現。 トイレ部に窓が無い姿を再現。 パンタグラフは菱型のものを装着。 印刷済み前面表示パーツ「特急賢島」装着済み。 交換用印刷済み前面表示パーツ「特急大阪難波・特急名古屋・特急鳥羽・特急京都」付属。 靴摺りはシルバーで印刷済み。 窓ガラスはクリアブルーで再現。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 (通過標識灯のみの消灯は出来ません)。 ヘッドライト、通過標識灯は電球色LED、テールライトは赤色LED、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力採用。 新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※モーターの特性上、M-13モーター搭載車両以外との併結は避けてください。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。近畿日本鉄道12200系を新規製作で再現。 製造時よりスナックコーナーが省略されて登場した車両のうち、後年に客扉上部へ水切りが追加された姿を再現。 トイレ部に窓が無い姿を再現。 パンタグラフは菱型のものを装着。 印刷済み前面表示パーツ「特急賢島」装着済み。 交換用印刷済み前面表示パーツ「特急大阪難波・特急名古屋・特急鳥羽・特急京都」付属。 靴摺りはシルバーで印刷済み。 窓ガラスはクリアブルーで再現。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 (通過標識灯のみの消灯は出来ません)。 ヘッドライト、通過標識灯は電球色LED、テールライトは赤色LED、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力採用。 新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※モーターの特性上、M-13モーター搭載車両以外との併結は避けてください。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。近畿日本鉄道12200系を新規製作で再現。 製造時よりスナックコーナーが省略されて登場した車両のうち、後年に客扉上部へ水切りが追加された姿を再現。 トイレ部に窓が無い姿を再現。 パンタグラフは菱型のものを装着。 印刷済み前面表示パーツ「特急賢島」装着済み。 交換用印刷済み前面表示パーツ「特急大阪難波・特急名古屋・特急鳥羽・特急京都」付属。 靴摺りはシルバーで印刷済み。 窓ガラスはクリアブルーで再現。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 (通過標識灯のみの消灯は出来ません)。 ヘッドライト、通過標識灯は電球色LED、テールライトは赤色LED、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力採用。 新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※モーターの特性上、M-13モーター搭載車両以外との併結は避けてください。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)トミーテック TOMIX Nゲージ 近畿日本鉄道 12200系 増結セット B 98562 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)トミーテック TOMIX Nゲージ 近畿日本鉄道 12200系 増結セット B 98562 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC) 車両 【商品説明】トミーテック TOMIX Nゲージ 近畿日本鉄道 12200系 増結セット B 98562 鉄道模型 電車近畿日本鉄道12200系を新規製作で再現。 製造時よりスナックコーナーが省略されて登場した車両のうち、後年に客扉上部へ水切りが追加された姿を再現。 トイレ部に窓が無い姿を再現。 パンタグラフは菱型のものを装着。 先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属。 印刷済み前面表示パーツ「特急賢島」装着済み。 交換用印刷済み前面表示パーツ「特急難波・特急名古屋 (赤幕)・特急奈良 (赤幕)・特急京都 (赤幕)」付属。 靴摺りはシルバーで印刷済み。 窓ガラスはクリアブルーで再現。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 (通過標識灯のみの消灯は出来ません)。 ヘッドライト、通過標識灯は電球色LED、テールライトは赤色LED、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。 新集電システム、銀色車輪採用。 ※モーターの特性上、M-13モーター搭載車両以外との併結は避けてください。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。近畿日本鉄道12200系を新規製作で再現。 製造時よりスナックコーナーが省略されて登場した車両のうち、後年に客扉上部へ水切りが追加された姿を再現。 トイレ部に窓が無い姿を再現。 パンタグラフは菱型のものを装着。 先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属。 印刷済み前面表示パーツ「特急賢島」装着済み。 交換用印刷済み前面表示パーツ「特急難波・特急名古屋 (赤幕)・特急奈良 (赤幕)・特急京都 (赤幕)」付属。 靴摺りはシルバーで印刷済み。 窓ガラスはクリアブルーで再現。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 (通過標識灯のみの消灯は出来ません)。 ヘッドライト、通過標識灯は電球色LED、テールライトは赤色LED、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。 新集電システム、銀色車輪採用。 ※モーターの特性上、M-13モーター搭載車両以外との併結は避けてください。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。近畿日本鉄道12200系を新規製作で再現。 製造時よりスナックコーナーが省略されて登場した車両のうち、後年に客扉上部へ水切りが追加された姿を再現。 トイレ部に窓が無い姿を再現。 パンタグラフは菱型のものを装着。 先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属。 印刷済み前面表示パーツ「特急賢島」装着済み。 交換用印刷済み前面表示パーツ「特急難波・特急名古屋 (赤幕)・特急奈良 (赤幕)・特急京都 (赤幕)」付属。 靴摺りはシルバーで印刷済み。 窓ガラスはクリアブルーで再現。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 (通過標識灯のみの消灯は出来ません)。 ヘッドライト、通過標識灯は電球色LED、テールライトは赤色LED、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。 新集電システム、銀色車輪採用。 ※モーターの特性上、M-13モーター搭載車両以外との併結は避けてください。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。近畿日本鉄道12200系を新規製作で再現。 製造時よりスナックコーナーが省略されて登場した車両のうち、後年に客扉上部へ水切りが追加された姿を再現。 トイレ部に窓が無い姿を再現。 パンタグラフは菱型のものを装着。 先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属。 印刷済み前面表示パーツ「特急賢島」装着済み。 交換用印刷済み前面表示パーツ「特急難波・特急名古屋 (赤幕)・特急奈良 (赤幕)・特急京都 (赤幕)」付属。 靴摺りはシルバーで印刷済み。 窓ガラスはクリアブルーで再現。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 (通過標識灯のみの消灯は出来ません)。 ヘッドライト、通過標識灯は電球色LED、テールライトは赤色LED、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。 新集電システム、銀色車輪採用。 ※モーターの特性上、M-13モーター搭載車両以外との併結は避けてください。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。近畿日本鉄道12200系を新規製作で再現。 製造時よりスナックコーナーが省略されて登場した車両のうち、後年に客扉上部へ水切りが追加された姿を再現。 トイレ部に窓が無い姿を再現。 パンタグラフは菱型のものを装着。 先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属。 印刷済み前面表示パーツ「特急賢島」装着済み。 交換用印刷済み前面表示パーツ「特急難波・特急名古屋 (赤幕)・特急奈良 (赤幕)・特急京都 (赤幕)」付属。 靴摺りはシルバーで印刷済み。 窓ガラスはクリアブルーで再現。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 (通過標識灯のみの消灯は出来ません)。 ヘッドライト、通過標識灯は電球色LED、テールライトは赤色LED、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。 新集電システム、銀色車輪採用。 ※モーターの特性上、M-13モーター搭載車両以外との併結は避けてください。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 683系 サンダーバード リニューアル車 3両増結セット 10-1960 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 683系 サンダーバード リニューアル車 3両増結セット 10-1960 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ 683系 サンダーバード リニューアル車 3両増結セット 10-1960 鉄道模型 電車吹田総合車両所京都支所所属のW36編成 (基本セット)、V35編成 (増結セット)を製品化。 窓周りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現。 リニューアルの際に変更された内装のイスの色を再現。普通車を青、グリーン車を茶色で設定。 ヘッド/テールライト点灯 (電球色LED採用)。クモハ683、クハ683は消灯スイッチ付。 クハ682、クハ683、クモハ683用に電連 (2段)と連結器カバー付属。 付属シールは実車の動向に合わせた令和6年 (2024)3月以降の運用も収録予定。 増結セットには前面扉 (開)パーツを2個付属。 増結セットのパッケージを紙箱に改め、基本セットのブック形車両ケース内に増結セットの内容を収納可能に変更。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。吹田総合車両所京都支所所属のW36編成 (基本セット)、V35編成 (増結セット)を製品化。 窓周りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現。 リニューアルの際に変更された内装のイスの色を再現。普通車を青、グリーン車を茶色で設定。 ヘッド/テールライト点灯 (電球色LED採用)。クモハ683、クハ683は消灯スイッチ付。 クハ682、クハ683、クモハ683用に電連 (2段)と連結器カバー付属。 付属シールは実車の動向に合わせた令和6年 (2024)3月以降の運用も収録予定。 増結セットには前面扉 (開)パーツを2個付属。 増結セットのパッケージを紙箱に改め、基本セットのブック形車両ケース内に増結セットの内容を収納可能に変更。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。吹田総合車両所京都支所所属のW36編成 (基本セット)、V35編成 (増結セット)を製品化。 窓周りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現。 リニューアルの際に変更された内装のイスの色を再現。普通車を青、グリーン車を茶色で設定。 ヘッド/テールライト点灯 (電球色LED採用)。クモハ683、クハ683は消灯スイッチ付。 クハ682、クハ683、クモハ683用に電連 (2段)と連結器カバー付属。 付属シールは実車の動向に合わせた令和6年 (2024)3月以降の運用も収録予定。 増結セットには前面扉 (開)パーツを2個付属。 増結セットのパッケージを紙箱に改め、基本セットのブック形車両ケース内に増結セットの内容を収納可能に変更。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。吹田総合車両所京都支所所属のW36編成 (基本セット)、V35編成 (増結セット)を製品化。 窓周りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現。 リニューアルの際に変更された内装のイスの色を再現。普通車を青、グリーン車を茶色で設定。 ヘッド/テールライト点灯 (電球色LED採用)。クモハ683、クハ683は消灯スイッチ付。 クハ682、クハ683、クモハ683用に電連 (2段)と連結器カバー付属。 付属シールは実車の動向に合わせた令和6年 (2024)3月以降の運用も収録予定。 増結セットには前面扉 (開)パーツを2個付属。 増結セットのパッケージを紙箱に改め、基本セットのブック形車両ケース内に増結セットの内容を収納可能に変更。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。吹田総合車両所京都支所所属のW36編成 (基本セット)、V35編成 (増結セット)を製品化。 窓周りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現。 リニューアルの際に変更された内装のイスの色を再現。普通車を青、グリーン車を茶色で設定。 ヘッド/テールライト点灯 (電球色LED採用)。クモハ683、クハ683は消灯スイッチ付。 クハ682、クハ683、クモハ683用に電連 (2段)と連結器カバー付属。 付属シールは実車の動向に合わせた令和6年 (2024)3月以降の運用も収録予定。 増結セットには前面扉 (開)パーツを2個付属。 増結セットのパッケージを紙箱に改め、基本セットのブック形車両ケース内に増結セットの内容を収納可能に変更。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 289系 くろしお 基本 6両セット 10-1363 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 289系 くろしお 基本 6両セット 10-1363 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ 289系 くろしお 基本 6両セット 10-1363 鉄道模型 電車吹田総合車両所京都支所に所属のJ03編成、I02編成をプロトタイプに6両基本/3両増結のセット構成で製品化。 ヘッド/テールライト点灯。クモハ289に消灯スイッチを装備。 カプラーはKATOカプラー伸縮密連形を標準装備。 側面の座席表示は車体に印刷済。側面愛称・行先表示はシール対応。 歴代の「くろしお」との並走シーンやJR京都線・321系との追い抜きシーンを再現してお楽しみください。 [セット内容]クロ288-2005、サハ289-2506、モハ289-3405 -M-、サハ288-2205、サハ289-2505、クモハ289-3511、ユーザー付屋根機器、ベンチレーター、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー (Amazon.co.jpより)吹田総合車両所京都支所に所属のJ03編成、I02編成をプロトタイプに6両基本/3両増結のセット構成で製品化。 ヘッド/テールライト点灯。クモハ289に消灯スイッチを装備。 カプラーはKATOカプラー伸縮密連形を標準装備。 側面の座席表示は車体に印刷済。側面愛称・行先表示はシール対応。 歴代の「くろしお」との並走シーンやJR京都線・321系との追い抜きシーンを再現してお楽しみください。 [セット内容]クロ288-2005、サハ289-2506、モハ289-3405 -M-、サハ288-2205、サハ289-2505、クモハ289-3511、ユーザー付屋根機器、ベンチレーター、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー (Amazon.co.jpより)吹田総合車両所京都支所に所属のJ03編成、I02編成をプロトタイプに6両基本/3両増結のセット構成で製品化。 ヘッド/テールライト点灯。クモハ289に消灯スイッチを装備。 カプラーはKATOカプラー伸縮密連形を標準装備。 側面の座席表示は車体に印刷済。側面愛称・行先表示はシール対応。 歴代の「くろしお」との並走シーンやJR京都線・321系との追い抜きシーンを再現してお楽しみください。 [セット内容]クロ288-2005、サハ289-2506、モハ289-3405 -M-、サハ288-2205、サハ289-2505、クモハ289-3511、ユーザー付屋根機器、ベンチレーター、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー (Amazon.co.jpより)吹田総合車両所京都支所に所属のJ03編成、I02編成をプロトタイプに6両基本/3両増結のセット構成で製品化。 ヘッド/テールライト点灯。クモハ289に消灯スイッチを装備。 カプラーはKATOカプラー伸縮密連形を標準装備。 側面の座席表示は車体に印刷済。側面愛称・行先表示はシール対応。 歴代の「くろしお」との並走シーンやJR京都線・321系との追い抜きシーンを再現してお楽しみください。 [セット内容]クロ288-2005、サハ289-2506、モハ289-3405 -M-、サハ288-2205、サハ289-2505、クモハ289-3511、ユーザー付屋根機器、ベンチレーター、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー (Amazon.co.jpより)吹田総合車両所京都支所に所属のJ03編成、I02編成をプロトタイプに6両基本/3両増結のセット構成で製品化。 ヘッド/テールライト点灯。クモハ289に消灯スイッチを装備。 カプラーはKATOカプラー伸縮密連形を標準装備。 側面の座席表示は車体に印刷済。側面愛称・行先表示はシール対応。 歴代の「くろしお」との並走シーンやJR京都線・321系との追い抜きシーンを再現してお楽しみください。 [セット内容]クロ288-2005、サハ289-2506、モハ289-3405 -M-、サハ288-2205、サハ289-2505、クモハ289-3511、ユーザー付屋根機器、ベンチレーター、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー (Amazon.co.jpより)中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 阪急電鉄2300系 京都線 増結セット 4両 鉄道模型 電車 10-2032

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 阪急電鉄2300系 京都線 増結セット 4両 鉄道模型 電車 10-2032【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ 阪急電鉄2300系 京都線 増結セット 4両 鉄道模型 電車 10-2032令和7年 (2025)増備の2301編成を製品化。 扉脇の側窓内に設置された行先表示、1＋2列の特徴的な座席形状を再現。 窓下、扉窓周囲に配された金帯、金色の車番・社章を印刷で美しく表現。 阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。 中間連結部は、ボディマウント密連形カプラー (フックあり)を採用。 モーター:なし。 ライト:なし。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。令和7年 (2025)増備の2301編成を製品化。 扉脇の側窓内に設置された行先表示、1＋2列の特徴的な座席形状を再現。 窓下、扉窓周囲に配された金帯、金色の車番・社章を印刷で美しく表現。 阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。 中間連結部は、ボディマウント密連形カプラー (フックあり)を採用。 モーター:なし。 ライト:なし。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。令和7年 (2025)増備の2301編成を製品化。 扉脇の側窓内に設置された行先表示、1＋2列の特徴的な座席形状を再現。 窓下、扉窓周囲に配された金帯、金色の車番・社章を印刷で美しく表現。 阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。 中間連結部は、ボディマウント密連形カプラー (フックあり)を採用。 モーター:なし。 ライト:なし。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。令和7年 (2025)増備の2301編成を製品化。 扉脇の側窓内に設置された行先表示、1＋2列の特徴的な座席形状を再現。 窓下、扉窓周囲に配された金帯、金色の車番・社章を印刷で美しく表現。 阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。 中間連結部は、ボディマウント密連形カプラー (フックあり)を採用。 モーター:なし。 ライト:なし。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。令和7年 (2025)増備の2301編成を製品化。 扉脇の側窓内に設置された行先表示、1＋2列の特徴的な座席形状を再現。 窓下、扉窓周囲に配された金帯、金色の車番・社章を印刷で美しく表現。 阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。 中間連結部は、ボディマウント密連形カプラー (フックあり)を採用。 モーター:なし。 ライト:なし。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)カトー(KATO) Nゲージ 阪急電鉄9300系 京都線 増結セット 4両 10-1823 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)カトー(KATO) Nゲージ 阪急電鉄9300系 京都線 増結セット 4両 10-1823 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】カトー(KATO) Nゲージ 阪急電鉄9300系 京都線 増結セット 4両 10-1823 鉄道模型 電車KATO Nゲージ 鉄道模型。KATO Nゲージ 鉄道模型。KATO Nゲージ 鉄道模型。KATO Nゲージ 鉄道模型。KATO Nゲージ 鉄道模型。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 683系 サンダーバード リニューアル車 6両基本セット 10-1959 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 683系 サンダーバード リニューアル車 6両基本セット 10-1959 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ 683系 サンダーバード リニューアル車 6両基本セット 10-1959 鉄道模型 電車吹田総合車両所京都支所所属のW36編成 (基本セット)、V35編成 (増結セット)を製品化。 窓周りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現。 リニューアルの際に変更された内装のイスの色を再現。普通車を青、グリーン車を茶色で設定。 ヘッド/テールライト点灯 (電球色LED採用)。クモハ683、クハ683は消灯スイッチ付。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 クハ682、クハ683、クモハ683用に電連 (2段)と連結器カバー付属。クロ683先頭部はダミーカプラー採用。 付属シールは実車の動向に合わせた令和6年 (2024)3月以降の運用も収録予定。 増結セットには前面扉 (開)パーツを2個付属。 増結セットのパッケージを紙箱に改め、基本セットのブック形車両ケース内に増結セットの内容を収納可能に変更。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。吹田総合車両所京都支所所属のW36編成 (基本セット)、V35編成 (増結セット)を製品化。 窓周りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現。 リニューアルの際に変更された内装のイスの色を再現。普通車を青、グリーン車を茶色で設定。 ヘッド/テールライト点灯 (電球色LED採用)。クモハ683、クハ683は消灯スイッチ付。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 クハ682、クハ683、クモハ683用に電連 (2段)と連結器カバー付属。クロ683先頭部はダミーカプラー採用。 付属シールは実車の動向に合わせた令和6年 (2024)3月以降の運用も収録予定。 増結セットには前面扉 (開)パーツを2個付属。 増結セットのパッケージを紙箱に改め、基本セットのブック形車両ケース内に増結セットの内容を収納可能に変更。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。吹田総合車両所京都支所所属のW36編成 (基本セット)、V35編成 (増結セット)を製品化。 窓周りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現。 リニューアルの際に変更された内装のイスの色を再現。普通車を青、グリーン車を茶色で設定。 ヘッド/テールライト点灯 (電球色LED採用)。クモハ683、クハ683は消灯スイッチ付。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 クハ682、クハ683、クモハ683用に電連 (2段)と連結器カバー付属。クロ683先頭部はダミーカプラー採用。 付属シールは実車の動向に合わせた令和6年 (2024)3月以降の運用も収録予定。 増結セットには前面扉 (開)パーツを2個付属。 増結セットのパッケージを紙箱に改め、基本セットのブック形車両ケース内に増結セットの内容を収納可能に変更。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。吹田総合車両所京都支所所属のW36編成 (基本セット)、V35編成 (増結セット)を製品化。 窓周りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現。 リニューアルの際に変更された内装のイスの色を再現。普通車を青、グリーン車を茶色で設定。 ヘッド/テールライト点灯 (電球色LED採用)。クモハ683、クハ683は消灯スイッチ付。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 クハ682、クハ683、クモハ683用に電連 (2段)と連結器カバー付属。クロ683先頭部はダミーカプラー採用。 付属シールは実車の動向に合わせた令和6年 (2024)3月以降の運用も収録予定。 増結セットには前面扉 (開)パーツを2個付属。 増結セットのパッケージを紙箱に改め、基本セットのブック形車両ケース内に増結セットの内容を収納可能に変更。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。吹田総合車両所京都支所所属のW36編成 (基本セット)、V35編成 (増結セット)を製品化。 窓周りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現。 リニューアルの際に変更された内装のイスの色を再現。普通車を青、グリーン車を茶色で設定。 ヘッド/テールライト点灯 (電球色LED採用)。クモハ683、クハ683は消灯スイッチ付。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 クハ682、クハ683、クモハ683用に電連 (2段)と連結器カバー付属。クロ683先頭部はダミーカプラー採用。 付属シールは実車の動向に合わせた令和6年 (2024)3月以降の運用も収録予定。 増結セットには前面扉 (開)パーツを2個付属。 増結セットのパッケージを紙箱に改め、基本セットのブック形車両ケース内に増結セットの内容を収納可能に変更。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 阪急電鉄2300系 京都線 8両セット 特別企画品 鉄道模型 電車 10-2033

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 阪急電鉄2300系 京都線 8両セット 特別企画品 鉄道模型 電車 10-2033【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ 阪急電鉄2300系 京都線 8両セット 特別企画品 鉄道模型 電車 10-2033令和6年 (2024)に運行を開始した2300編成を製品化。 前面行先表示は「京都河原町/特急」を取付済。交換用前面表示として「大阪梅田/準特急」「無地」を付属。 側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属。 切れ上がった形状の前面窓、標識灯、粒状のLEDヘッドライトを再現。 ヘッド/テールライト、標識灯 (両側)が点灯 (白色LED採用)。ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現。 先頭車の昇降用ステップを表現 。 4号車の『PRiVACE』車両は、中央扉の両脇に小窓が並ぶ特有の窓配置、特徴的な形状の扉窓を再現7扉脇の側窓内に設置された行先表示、1＋2列の特徴的な座席形状を再現。 窓下、扉窓周囲に配された金帯、金色の車番・社章、『PRiVACE』ロゴを印刷で美しく表現。 阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。 中間連結部は、ボディマウント密連形カプラー (フックあり)を採用。先頭部はダミーカプラー。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 前面に掲示される『PRiVACE』ヘッドマークは行先表示シールに収録。 DCCフレンドリー。 モーター:スロットレモーター搭載。 ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。 付属品:交換用前面表示「大阪梅田/準特急」「無地」×2、行先表示シール×1。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。令和6年 (2024)に運行を開始した2300編成を製品化。 前面行先表示は「京都河原町/特急」を取付済。交換用前面表示として「大阪梅田/準特急」「無地」を付属。 側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属。 切れ上がった形状の前面窓、標識灯、粒状のLEDヘッドライトを再現。 ヘッド/テールライト、標識灯 (両側)が点灯 (白色LED採用)。ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現。 先頭車の昇降用ステップを表現 。 4号車の『PRiVACE』車両は、中央扉の両脇に小窓が並ぶ特有の窓配置、特徴的な形状の扉窓を再現7扉脇の側窓内に設置された行先表示、1＋2列の特徴的な座席形状を再現。 窓下、扉窓周囲に配された金帯、金色の車番・社章、『PRiVACE』ロゴを印刷で美しく表現。 阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。 中間連結部は、ボディマウント密連形カプラー (フックあり)を採用。先頭部はダミーカプラー。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 前面に掲示される『PRiVACE』ヘッドマークは行先表示シールに収録。 DCCフレンドリー。 モーター:スロットレモーター搭載。 ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。 付属品:交換用前面表示「大阪梅田/準特急」「無地」×2、行先表示シール×1。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。令和6年 (2024)に運行を開始した2300編成を製品化。 前面行先表示は「京都河原町/特急」を取付済。交換用前面表示として「大阪梅田/準特急」「無地」を付属。 側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属。 切れ上がった形状の前面窓、標識灯、粒状のLEDヘッドライトを再現。 ヘッド/テールライト、標識灯 (両側)が点灯 (白色LED採用)。ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現。 先頭車の昇降用ステップを表現 。 4号車の『PRiVACE』車両は、中央扉の両脇に小窓が並ぶ特有の窓配置、特徴的な形状の扉窓を再現7扉脇の側窓内に設置された行先表示、1＋2列の特徴的な座席形状を再現。 窓下、扉窓周囲に配された金帯、金色の車番・社章、『PRiVACE』ロゴを印刷で美しく表現。 阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。 中間連結部は、ボディマウント密連形カプラー (フックあり)を採用。先頭部はダミーカプラー。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 前面に掲示される『PRiVACE』ヘッドマークは行先表示シールに収録。 DCCフレンドリー。 モーター:スロットレモーター搭載。 ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。 付属品:交換用前面表示「大阪梅田/準特急」「無地」×2、行先表示シール×1。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。令和6年 (2024)に運行を開始した2300編成を製品化。 前面行先表示は「京都河原町/特急」を取付済。交換用前面表示として「大阪梅田/準特急」「無地」を付属。 側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属。 切れ上がった形状の前面窓、標識灯、粒状のLEDヘッドライトを再現。 ヘッド/テールライト、標識灯 (両側)が点灯 (白色LED採用)。ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現。 先頭車の昇降用ステップを表現 。 4号車の『PRiVACE』車両は、中央扉の両脇に小窓が並ぶ特有の窓配置、特徴的な形状の扉窓を再現7扉脇の側窓内に設置された行先表示、1＋2列の特徴的な座席形状を再現。 窓下、扉窓周囲に配された金帯、金色の車番・社章、『PRiVACE』ロゴを印刷で美しく表現。 阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。 中間連結部は、ボディマウント密連形カプラー (フックあり)を採用。先頭部はダミーカプラー。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 前面に掲示される『PRiVACE』ヘッドマークは行先表示シールに収録。 DCCフレンドリー。 モーター:スロットレモーター搭載。 ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。 付属品:交換用前面表示「大阪梅田/準特急」「無地」×2、行先表示シール×1。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。令和6年 (2024)に運行を開始した2300編成を製品化。 前面行先表示は「京都河原町/特急」を取付済。交換用前面表示として「大阪梅田/準特急」「無地」を付属。 側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属。 切れ上がった形状の前面窓、標識灯、粒状のLEDヘッドライトを再現。 ヘッド/テールライト、標識灯 (両側)が点灯 (白色LED採用)。ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現。 先頭車の昇降用ステップを表現 。 4号車の『PRiVACE』車両は、中央扉の両脇に小窓が並ぶ特有の窓配置、特徴的な形状の扉窓を再現7扉脇の側窓内に設置された行先表示、1＋2列の特徴的な座席形状を再現。 窓下、扉窓周囲に配された金帯、金色の車番・社章、『PRiVACE』ロゴを印刷で美しく表現。 阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。 中間連結部は、ボディマウント密連形カプラー (フックあり)を採用。先頭部はダミーカプラー。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 前面に掲示される『PRiVACE』ヘッドマークは行先表示シールに収録。 DCCフレンドリー。 モーター:スロットレモーター搭載。 ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。 付属品:交換用前面表示「大阪梅田/準特急」「無地」×2、行先表示シール×1。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)カトー(KATO) Nゲージ 阪急電鉄9300系 京都線 基本セット 4両 10-1822 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)カトー(KATO) Nゲージ 阪急電鉄9300系 京都線 基本セット 4両 10-1822 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】カトー(KATO) Nゲージ 阪急電鉄9300系 京都線 基本セット 4両 10-1822 鉄道模型 電車KATO Nゲージ 鉄道模型。KATO Nゲージ 鉄道模型。KATO Nゲージ 鉄道模型。KATO Nゲージ 鉄道模型。KATO Nゲージ 鉄道模型。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 阪急電鉄2300系 京都線 基本セット 4両 鉄道模型 電車 10-2031

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 阪急電鉄2300系 京都線 基本セット 4両 鉄道模型 電車 10-2031【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ 阪急電鉄2300系 京都線 基本セット 4両 鉄道模型 電車 10-2031令和7年 (2025)増備の2301編成を製品化。 前面行先表示は「大阪梅田/特急」を取付済。交換用前面表示として「京都河原町/準特急」「無地」を付属。 側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属。 切れ上がった形状の前面窓、標識灯、粒状のLEDヘッドライトを再現。 ヘッド/テールライト、標識灯 (両側)が点灯 (白色LED採用)。ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現。 先頭車の昇降用ステップを表現。 4号車の『PRiVACE』車両は、中央扉の両脇に小窓が並ぶ特有の窓配置、特徴的な形状の扉窓を再現。 扉脇の側窓内に設置された行先表示、1＋2列の特徴的な座席形状を再現。 窓下、扉窓周囲に配された金帯、金色の車番・社章、『PRiVACE』ロゴを印刷で美しく表現。 阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。 中間連結部は、ボディマウント密連形カプラー (フックあり)を採用。先頭部はダミーカプラー。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 前面に掲示される『PRiVACE』ヘッドマークは行先表示シールに収録。 DCCフレンドリー。 モーター:スロットレモーター搭載。 ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。 付属品:交換用前面表示「京都河原町/準特急」「無地」×2、行先表示シール×1。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。令和7年 (2025)増備の2301編成を製品化。 前面行先表示は「大阪梅田/特急」を取付済。交換用前面表示として「京都河原町/準特急」「無地」を付属。 側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属。 切れ上がった形状の前面窓、標識灯、粒状のLEDヘッドライトを再現。 ヘッド/テールライト、標識灯 (両側)が点灯 (白色LED採用)。ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現。 先頭車の昇降用ステップを表現。 4号車の『PRiVACE』車両は、中央扉の両脇に小窓が並ぶ特有の窓配置、特徴的な形状の扉窓を再現。 扉脇の側窓内に設置された行先表示、1＋2列の特徴的な座席形状を再現。 窓下、扉窓周囲に配された金帯、金色の車番・社章、『PRiVACE』ロゴを印刷で美しく表現。 阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。 中間連結部は、ボディマウント密連形カプラー (フックあり)を採用。先頭部はダミーカプラー。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 前面に掲示される『PRiVACE』ヘッドマークは行先表示シールに収録。 DCCフレンドリー。 モーター:スロットレモーター搭載。 ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。 付属品:交換用前面表示「京都河原町/準特急」「無地」×2、行先表示シール×1。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。令和7年 (2025)増備の2301編成を製品化。 前面行先表示は「大阪梅田/特急」を取付済。交換用前面表示として「京都河原町/準特急」「無地」を付属。 側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属。 切れ上がった形状の前面窓、標識灯、粒状のLEDヘッドライトを再現。 ヘッド/テールライト、標識灯 (両側)が点灯 (白色LED採用)。ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現。 先頭車の昇降用ステップを表現。 4号車の『PRiVACE』車両は、中央扉の両脇に小窓が並ぶ特有の窓配置、特徴的な形状の扉窓を再現。 扉脇の側窓内に設置された行先表示、1＋2列の特徴的な座席形状を再現。 窓下、扉窓周囲に配された金帯、金色の車番・社章、『PRiVACE』ロゴを印刷で美しく表現。 阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。 中間連結部は、ボディマウント密連形カプラー (フックあり)を採用。先頭部はダミーカプラー。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 前面に掲示される『PRiVACE』ヘッドマークは行先表示シールに収録。 DCCフレンドリー。 モーター:スロットレモーター搭載。 ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。 付属品:交換用前面表示「京都河原町/準特急」「無地」×2、行先表示シール×1。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。令和7年 (2025)増備の2301編成を製品化。 前面行先表示は「大阪梅田/特急」を取付済。交換用前面表示として「京都河原町/準特急」「無地」を付属。 側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属。 切れ上がった形状の前面窓、標識灯、粒状のLEDヘッドライトを再現。 ヘッド/テールライト、標識灯 (両側)が点灯 (白色LED採用)。ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現。 先頭車の昇降用ステップを表現。 4号車の『PRiVACE』車両は、中央扉の両脇に小窓が並ぶ特有の窓配置、特徴的な形状の扉窓を再現。 扉脇の側窓内に設置された行先表示、1＋2列の特徴的な座席形状を再現。 窓下、扉窓周囲に配された金帯、金色の車番・社章、『PRiVACE』ロゴを印刷で美しく表現。 阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。 中間連結部は、ボディマウント密連形カプラー (フックあり)を採用。先頭部はダミーカプラー。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 前面に掲示される『PRiVACE』ヘッドマークは行先表示シールに収録。 DCCフレンドリー。 モーター:スロットレモーター搭載。 ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。 付属品:交換用前面表示「京都河原町/準特急」「無地」×2、行先表示シール×1。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。令和7年 (2025)増備の2301編成を製品化。 前面行先表示は「大阪梅田/特急」を取付済。交換用前面表示として「京都河原町/準特急」「無地」を付属。 側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属。 切れ上がった形状の前面窓、標識灯、粒状のLEDヘッドライトを再現。 ヘッド/テールライト、標識灯 (両側)が点灯 (白色LED採用)。ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現。 先頭車の昇降用ステップを表現。 4号車の『PRiVACE』車両は、中央扉の両脇に小窓が並ぶ特有の窓配置、特徴的な形状の扉窓を再現。 扉脇の側窓内に設置された行先表示、1＋2列の特徴的な座席形状を再現。 窓下、扉窓周囲に配された金帯、金色の車番・社章、『PRiVACE』ロゴを印刷で美しく表現。 阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。 中間連結部は、ボディマウント密連形カプラー (フックあり)を採用。先頭部はダミーカプラー。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 前面に掲示される『PRiVACE』ヘッドマークは行先表示シールに収録。 DCCフレンドリー。 モーター:スロットレモーター搭載。 ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。 付属品:交換用前面表示「京都河原町/準特急」「無地」×2、行先表示シール×1。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)ホビーセンターカトー Nゲージ EF58 150 京都鉄道博物館展示車両 3049-9 鉄道模型 電気機関車

【中古】(非常に良い)ホビーセンターカトー Nゲージ EF58 150 京都鉄道博物館展示車両 3049-9 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】ホビーセンターカトー Nゲージ EF58 150 京都鉄道博物館展示車両 3049-9 鉄道模型 電気機関車2024年現在展示されている一般色 (ブルー)塗装をまとった外観を美しく再現。 博物館展示車両ならではの、艶のある車体を再現 低い位置に取り付けられたヘッドマークステーを再現。 屋根上に列車無線アンテナが取り付けられた外観を再現。 三分割の前面ステップを再現。 乗務員扉下部のカバン掛け、手すりは無い状態を再現。 車体各部表記は現在見られる博物館展示の形態を再現。 ナンバープレート、メーカープレートは車体一体表現。 アーノルドカプラー標準装備。 クイックヘッドマーク対応。 付属部品:信号炎管、ニギリ棒、ホイッスル、交換用ナックルカプラー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。2024年現在展示されている一般色 (ブルー)塗装をまとった外観を美しく再現。 博物館展示車両ならではの、艶のある車体を再現 低い位置に取り付けられたヘッドマークステーを再現。 屋根上に列車無線アンテナが取り付けられた外観を再現。 三分割の前面ステップを再現。 乗務員扉下部のカバン掛け、手すりは無い状態を再現。 車体各部表記は現在見られる博物館展示の形態を再現。 ナンバープレート、メーカープレートは車体一体表現。 アーノルドカプラー標準装備。 クイックヘッドマーク対応。 付属部品:信号炎管、ニギリ棒、ホイッスル、交換用ナックルカプラー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。2024年現在展示されている一般色 (ブルー)塗装をまとった外観を美しく再現。 博物館展示車両ならではの、艶のある車体を再現 低い位置に取り付けられたヘッドマークステーを再現。 屋根上に列車無線アンテナが取り付けられた外観を再現。 三分割の前面ステップを再現。 乗務員扉下部のカバン掛け、手すりは無い状態を再現。 車体各部表記は現在見られる博物館展示の形態を再現。 ナンバープレート、メーカープレートは車体一体表現。 アーノルドカプラー標準装備。 クイックヘッドマーク対応。 付属部品:信号炎管、ニギリ棒、ホイッスル、交換用ナックルカプラー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。2024年現在展示されている一般色 (ブルー)塗装をまとった外観を美しく再現。 博物館展示車両ならではの、艶のある車体を再現 低い位置に取り付けられたヘッドマークステーを再現。 屋根上に列車無線アンテナが取り付けられた外観を再現。 三分割の前面ステップを再現。 乗務員扉下部のカバン掛け、手すりは無い状態を再現。 車体各部表記は現在見られる博物館展示の形態を再現。 ナンバープレート、メーカープレートは車体一体表現。 アーノルドカプラー標準装備。 クイックヘッドマーク対応。 付属部品:信号炎管、ニギリ棒、ホイッスル、交換用ナックルカプラー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。2024年現在展示されている一般色 (ブルー)塗装をまとった外観を美しく再現。 博物館展示車両ならではの、艶のある車体を再現 低い位置に取り付けられたヘッドマークステーを再現。 屋根上に列車無線アンテナが取り付けられた外観を再現。 三分割の前面ステップを再現。 乗務員扉下部のカバン掛け、手すりは無い状態を再現。 車体各部表記は現在見られる博物館展示の形態を再現。 ナンバープレート、メーカープレートは車体一体表現。 アーノルドカプラー標準装備。 クイックヘッドマーク対応。 付属部品:信号炎管、ニギリ棒、ホイッスル、交換用ナックルカプラー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)グリーンマックス Nゲージ 近鉄9820系 京都 奈良線 6両編成セット 動力付き 31966 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)グリーンマックス Nゲージ 近鉄9820系 京都 奈良線 6両編成セット 動力付き 31966 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】グリーンマックス(Greenmax) 車両 【商品説明】グリーンマックス Nゲージ 近鉄9820系 京都 奈良線 6両編成セット 動力付き 31966 鉄道模型 電車阪神線相直対応マークは印刷済み。 車両番号は付属車両マークからの選択式。 ステッカーが付属し、種別行先表示、優先座席、弱冷車、車椅子・ベビーカーマークを収録。 列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け。 ヘッドライト (白色)、テールライト、前面種別・行先表示 (白色)、通過標識灯 (黄色)が点灯。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。 車端部付きロングシートパーツを実装。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に接着剤、工具、塗料は含まれません。阪神線相直対応マークは印刷済み。 車両番号は付属車両マークからの選択式。 ステッカーが付属し、種別行先表示、優先座席、弱冷車、車椅子・ベビーカーマークを収録。 列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け。 ヘッドライト (白色)、テールライト、前面種別・行先表示 (白色)、通過標識灯 (黄色)が点灯。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。 車端部付きロングシートパーツを実装。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に接着剤、工具、塗料は含まれません。阪神線相直対応マークは印刷済み。 車両番号は付属車両マークからの選択式。 ステッカーが付属し、種別行先表示、優先座席、弱冷車、車椅子・ベビーカーマークを収録。 列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け。 ヘッドライト (白色)、テールライト、前面種別・行先表示 (白色)、通過標識灯 (黄色)が点灯。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。 車端部付きロングシートパーツを実装。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に接着剤、工具、塗料は含まれません。阪神線相直対応マークは印刷済み。 車両番号は付属車両マークからの選択式。 ステッカーが付属し、種別行先表示、優先座席、弱冷車、車椅子・ベビーカーマークを収録。 列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け。 ヘッドライト (白色)、テールライト、前面種別・行先表示 (白色)、通過標識灯 (黄色)が点灯。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。 車端部付きロングシートパーツを実装。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に接着剤、工具、塗料は含まれません。阪神線相直対応マークは印刷済み。 車両番号は付属車両マークからの選択式。 ステッカーが付属し、種別行先表示、優先座席、弱冷車、車椅子・ベビーカーマークを収録。 列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け。 ヘッドライト (白色)、テールライト、前面種別・行先表示 (白色)、通過標識灯 (黄色)が点灯。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。 車端部付きロングシートパーツを実装。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に接着剤、工具、塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 近鉄10100系 新ビスタカー 改装形 C編成 3両セット 10-1910 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 近鉄10100系 新ビスタカー 改装形 C編成 3両セット 10-1910 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ 近鉄10100系 新ビスタカー 改装形 C編成 3両セット 10-1910 鉄道模型 電車昭和50年 (1975)頃までに施工された改装後の形態で製品化。 改装に伴い追設された先頭車前頭部屋根上の無線アンテナ、前面窓のデフロスタ、前面床下部の排障器を再現。 2階建て中間車サ10200形はトイレ移設に伴い変更された窓見付や室内、スナックコーナーの有無を再現 (9両セットの10218、10210はスナックコーナー無し)。 サ10200形の外観は車体裾部の青色塗装や屋根上のラジオ受信アンテナが撤去された形態など晩年の特徴を再現。 6両セットのA編成は、唯一非貫通先頭車モ10100形の前面窓にピラーがあったV01編成を再現。 10106、10110を除く各先頭車はヘッド/テールライト、標識灯、特急マーク点灯。白色LED採用で、貫通先頭車のみ消灯スイッチ付。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。A編成・C編成は動力あり、B編成は動力なし。 貫通先頭車先頭部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形 (フックなし)装備。 6両セット・9両セットは非貫通先頭車に特急マーク取付済、貫通先頭車用の特急マークと特急マーク取付用の前面幌付属。C編成3両セットは両先頭車とも特急マーク取付済、特急マークを掲示しない形態を再現できる交換用前面幌付属。 付属の行先表示板は末期運用の中心であった乙特急 (主要駅停車タイプ)の内容を収録。収録内容:「大阪上本町」「賢島」「京都」「奈良」「橿原神宮前」「名古屋 (水色)」「鳥羽 (水色)」。 さよなら運転時に取り付けられたヘッドマークと回送札が付属。 A編成＋B編成6両セットの化粧箱にC編成3両セットを収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。昭和50年 (1975)頃までに施工された改装後の形態で製品化。 改装に伴い追設された先頭車前頭部屋根上の無線アンテナ、前面窓のデフロスタ、前面床下部の排障器を再現。 2階建て中間車サ10200形はトイレ移設に伴い変更された窓見付や室内、スナックコーナーの有無を再現 (9両セットの10218、10210はスナックコーナー無し)。 サ10200形の外観は車体裾部の青色塗装や屋根上のラジオ受信アンテナが撤去された形態など晩年の特徴を再現。 6両セットのA編成は、唯一非貫通先頭車モ10100形の前面窓にピラーがあったV01編成を再現。 10106、10110を除く各先頭車はヘッド/テールライト、標識灯、特急マーク点灯。白色LED採用で、貫通先頭車のみ消灯スイッチ付。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。A編成・C編成は動力あり、B編成は動力なし。 貫通先頭車先頭部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形 (フックなし)装備。 6両セット・9両セットは非貫通先頭車に特急マーク取付済、貫通先頭車用の特急マークと特急マーク取付用の前面幌付属。C編成3両セットは両先頭車とも特急マーク取付済、特急マークを掲示しない形態を再現できる交換用前面幌付属。 付属の行先表示板は末期運用の中心であった乙特急 (主要駅停車タイプ)の内容を収録。収録内容:「大阪上本町」「賢島」「京都」「奈良」「橿原神宮前」「名古屋 (水色)」「鳥羽 (水色)」。 さよなら運転時に取り付けられたヘッドマークと回送札が付属。 A編成＋B編成6両セットの化粧箱にC編成3両セットを収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。昭和50年 (1975)頃までに施工された改装後の形態で製品化。 改装に伴い追設された先頭車前頭部屋根上の無線アンテナ、前面窓のデフロスタ、前面床下部の排障器を再現。 2階建て中間車サ10200形はトイレ移設に伴い変更された窓見付や室内、スナックコーナーの有無を再現 (9両セットの10218、10210はスナックコーナー無し)。 サ10200形の外観は車体裾部の青色塗装や屋根上のラジオ受信アンテナが撤去された形態など晩年の特徴を再現。 6両セットのA編成は、唯一非貫通先頭車モ10100形の前面窓にピラーがあったV01編成を再現。 10106、10110を除く各先頭車はヘッド/テールライト、標識灯、特急マーク点灯。白色LED採用で、貫通先頭車のみ消灯スイッチ付。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。A編成・C編成は動力あり、B編成は動力なし。 貫通先頭車先頭部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形 (フックなし)装備。 6両セット・9両セットは非貫通先頭車に特急マーク取付済、貫通先頭車用の特急マークと特急マーク取付用の前面幌付属。C編成3両セットは両先頭車とも特急マーク取付済、特急マークを掲示しない形態を再現できる交換用前面幌付属。 付属の行先表示板は末期運用の中心であった乙特急 (主要駅停車タイプ)の内容を収録。収録内容:「大阪上本町」「賢島」「京都」「奈良」「橿原神宮前」「名古屋 (水色)」「鳥羽 (水色)」。 さよなら運転時に取り付けられたヘッドマークと回送札が付属。 A編成＋B編成6両セットの化粧箱にC編成3両セットを収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。昭和50年 (1975)頃までに施工された改装後の形態で製品化。 改装に伴い追設された先頭車前頭部屋根上の無線アンテナ、前面窓のデフロスタ、前面床下部の排障器を再現。 2階建て中間車サ10200形はトイレ移設に伴い変更された窓見付や室内、スナックコーナーの有無を再現 (9両セットの10218、10210はスナックコーナー無し)。 サ10200形の外観は車体裾部の青色塗装や屋根上のラジオ受信アンテナが撤去された形態など晩年の特徴を再現。 6両セットのA編成は、唯一非貫通先頭車モ10100形の前面窓にピラーがあったV01編成を再現。 10106、10110を除く各先頭車はヘッド/テールライト、標識灯、特急マーク点灯。白色LED採用で、貫通先頭車のみ消灯スイッチ付。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。A編成・C編成は動力あり、B編成は動力なし。 貫通先頭車先頭部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形 (フックなし)装備。 6両セット・9両セットは非貫通先頭車に特急マーク取付済、貫通先頭車用の特急マークと特急マーク取付用の前面幌付属。C編成3両セットは両先頭車とも特急マーク取付済、特急マークを掲示しない形態を再現できる交換用前面幌付属。 付属の行先表示板は末期運用の中心であった乙特急 (主要駅停車タイプ)の内容を収録。収録内容:「大阪上本町」「賢島」「京都」「奈良」「橿原神宮前」「名古屋 (水色)」「鳥羽 (水色)」。 さよなら運転時に取り付けられたヘッドマークと回送札が付属。 A編成＋B編成6両セットの化粧箱にC編成3両セットを収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。昭和50年 (1975)頃までに施工された改装後の形態で製品化。 改装に伴い追設された先頭車前頭部屋根上の無線アンテナ、前面窓のデフロスタ、前面床下部の排障器を再現。 2階建て中間車サ10200形はトイレ移設に伴い変更された窓見付や室内、スナックコーナーの有無を再現 (9両セットの10218、10210はスナックコーナー無し)。 サ10200形の外観は車体裾部の青色塗装や屋根上のラジオ受信アンテナが撤去された形態など晩年の特徴を再現。 6両セットのA編成は、唯一非貫通先頭車モ10100形の前面窓にピラーがあったV01編成を再現。 10106、10110を除く各先頭車はヘッド/テールライト、標識灯、特急マーク点灯。白色LED採用で、貫通先頭車のみ消灯スイッチ付。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。A編成・C編成は動力あり、B編成は動力なし。 貫通先頭車先頭部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形 (フックなし)装備。 6両セット・9両セットは非貫通先頭車に特急マーク取付済、貫通先頭車用の特急マークと特急マーク取付用の前面幌付属。C編成3両セットは両先頭車とも特急マーク取付済、特急マークを掲示しない形態を再現できる交換用前面幌付属。 付属の行先表示板は末期運用の中心であった乙特急 (主要駅停車タイプ)の内容を収録。収録内容:「大阪上本町」「賢島」「京都」「奈良」「橿原神宮前」「名古屋 (水色)」「鳥羽 (水色)」。 さよなら運転時に取り付けられたヘッドマークと回送札が付属。 A編成＋B編成6両セットの化粧箱にC編成3両セットを収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)TOMIX Nゲージ 特別企画品 国鉄 113 700系 祝 湖西線開通50周年 セット 97960 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)TOMIX Nゲージ 特別企画品 国鉄 113 700系 祝 湖西線開通50周年 セット 97960 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC) 車両 【商品説明】TOMIX Nゲージ 特別企画品 国鉄 113 700系 祝 湖西線開通50周年 セット 97960 鉄道模型 電車湖西線は京都府の山科駅から滋賀県の近江塩津駅までを結ぶ路線で、名前の通り琵琶湖の西岸部を通り関西圏と北陸方面を結んでいます。 1974年7月20日に山科-近江塩津間が開通した同線は、2024年7月には開業から50年の節目を迎えます。 113系は1963年に登場した直流近郊形電車です。 113系700番代は湖西線開通にあわせて同線に新製投入された形式で、降雪地帯である琵琶湖西岸を走ることから耐寒・耐雪仕様となっています。 また製造時より冷房を搭載しユニットサッシの側面窓を装備している他、登場時から側面に行先表示器が取り付けられていたため、側面のサボ受けが省略されています。 1974年の湖西線開通時には、一部の113系700番代に開通記念の前面マークが掲出されました。 ハイグレード (HG)仕様。 湖西線開通に合わせて新製投入された113系700番代を再現。 開通当初に装着された記念ヘッドマークが付属。 先頭車運転台側のTNカプラーは胴受け部が小さく、横に配管のモールドがあるものを採用。 運行表示部は選択式で運行番号シール付属。 クハの床下に取付可能なATS車上子パーツ付属。 クハ111-700形の前面にあるジャンパホースは別パーツで再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付き。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパー「湖西線 (赤)」装着済み、交換用パーツ付属。 車番は選択式で転写シート付属。 Hゴムはグレーで再現。 トイレ流し管は取付済み。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 各連結面間は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。湖西線は京都府の山科駅から滋賀県の近江塩津駅までを結ぶ路線で、名前の通り琵琶湖の西岸部を通り関西圏と北陸方面を結んでいます。 1974年7月20日に山科-近江塩津間が開通した同線は、2024年7月には開業から50年の節目を迎えます。 113系は1963年に登場した直流近郊形電車です。 113系700番代は湖西線開通にあわせて同線に新製投入された形式で、降雪地帯である琵琶湖西岸を走ることから耐寒・耐雪仕様となっています。 また製造時より冷房を搭載しユニットサッシの側面窓を装備している他、登場時から側面に行先表示器が取り付けられていたため、側面のサボ受けが省略されています。 1974年の湖西線開通時には、一部の113系700番代に開通記念の前面マークが掲出されました。 ハイグレード (HG)仕様。 湖西線開通に合わせて新製投入された113系700番代を再現。 開通当初に装着された記念ヘッドマークが付属。 先頭車運転台側のTNカプラーは胴受け部が小さく、横に配管のモールドがあるものを採用。 運行表示部は選択式で運行番号シール付属。 クハの床下に取付可能なATS車上子パーツ付属。 クハ111-700形の前面にあるジャンパホースは別パーツで再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付き。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパー「湖西線 (赤)」装着済み、交換用パーツ付属。 車番は選択式で転写シート付属。 Hゴムはグレーで再現。 トイレ流し管は取付済み。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 各連結面間は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。湖西線は京都府の山科駅から滋賀県の近江塩津駅までを結ぶ路線で、名前の通り琵琶湖の西岸部を通り関西圏と北陸方面を結んでいます。 1974年7月20日に山科-近江塩津間が開通した同線は、2024年7月には開業から50年の節目を迎えます。 113系は1963年に登場した直流近郊形電車です。 113系700番代は湖西線開通にあわせて同線に新製投入された形式で、降雪地帯である琵琶湖西岸を走ることから耐寒・耐雪仕様となっています。 また製造時より冷房を搭載しユニットサッシの側面窓を装備している他、登場時から側面に行先表示器が取り付けられていたため、側面のサボ受けが省略されています。 1974年の湖西線開通時には、一部の113系700番代に開通記念の前面マークが掲出されました。 ハイグレード (HG)仕様。 湖西線開通に合わせて新製投入された113系700番代を再現。 開通当初に装着された記念ヘッドマークが付属。 先頭車運転台側のTNカプラーは胴受け部が小さく、横に配管のモールドがあるものを採用。 運行表示部は選択式で運行番号シール付属。 クハの床下に取付可能なATS車上子パーツ付属。 クハ111-700形の前面にあるジャンパホースは別パーツで再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付き。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパー「湖西線 (赤)」装着済み、交換用パーツ付属。 車番は選択式で転写シート付属。 Hゴムはグレーで再現。 トイレ流し管は取付済み。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 各連結面間は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。湖西線は京都府の山科駅から滋賀県の近江塩津駅までを結ぶ路線で、名前の通り琵琶湖の西岸部を通り関西圏と北陸方面を結んでいます。 1974年7月20日に山科-近江塩津間が開通した同線は、2024年7月には開業から50年の節目を迎えます。 113系は1963年に登場した直流近郊形電車です。 113系700番代は湖西線開通にあわせて同線に新製投入された形式で、降雪地帯である琵琶湖西岸を走ることから耐寒・耐雪仕様となっています。 また製造時より冷房を搭載しユニットサッシの側面窓を装備している他、登場時から側面に行先表示器が取り付けられていたため、側面のサボ受けが省略されています。 1974年の湖西線開通時には、一部の113系700番代に開通記念の前面マークが掲出されました。 ハイグレード (HG)仕様。 湖西線開通に合わせて新製投入された113系700番代を再現。 開通当初に装着された記念ヘッドマークが付属。 先頭車運転台側のTNカプラーは胴受け部が小さく、横に配管のモールドがあるものを採用。 運行表示部は選択式で運行番号シール付属。 クハの床下に取付可能なATS車上子パーツ付属。 クハ111-700形の前面にあるジャンパホースは別パーツで再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付き。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパー「湖西線 (赤)」装着済み、交換用パーツ付属。 車番は選択式で転写シート付属。 Hゴムはグレーで再現。 トイレ流し管は取付済み。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 各連結面間は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 近鉄10100系 新ビスタカー 三重連 9両セット ※特別企画品 10-1911 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 近鉄10100系 新ビスタカー 三重連 9両セット ※特別企画品 10-1911 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ 近鉄10100系 新ビスタカー 三重連 9両セット ※特別企画品 10-1911 鉄道模型 電車昭和50年 (1975)頃までに施工された改装後の形態で製品化。 改装に伴い追設された先頭車前頭部屋根上の無線アンテナ、前面窓のデフロスタ、前面床下部の排障器を再現。 2階建て中間車サ10200形はトイレ移設に伴い変更された窓見付や室内、スナックコーナーの有無を再現 (9両セットの10218、10210はスナックコーナー無し)。 サ10200形の外観は車体裾部の青色塗装や屋根上のラジオ受信アンテナが撤去された形態など晩年の特徴を再現。 6両セットのA編成は、唯一非貫通先頭車モ10100形の前面窓にピラーがあったV01編成を再現。 10106、10110を除く各先頭車はヘッド/テールライト、標識灯、特急マーク点灯。白色LED採用で、貫通先頭車のみ消灯スイッチ付。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。A編成・C編成は動力あり、B編成は動力なし。 貫通先頭車先頭部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形 (フックなし)装備。 6両セット・9両セットは非貫通先頭車に特急マーク取付済、貫通先頭車用の特急マークと特急マーク取付用の前面幌付属。C編成3両セットは両先頭車とも特急マーク取付済、特急マークを掲示しない形態を再現できる交換用前面幌付属。 付属の行先表示板は末期運用の中心であった乙特急 (主要駅停車タイプ)の内容を収録。収録内容:「大阪上本町」「賢島」「京都」「奈良」「橿原神宮前」「名古屋 (水色)」「鳥羽 (水色)」。 さよなら運転時に取り付けられたヘッドマークと回送札が付属。 A編成＋B編成6両セットの化粧箱にC編成3両セットを収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。昭和50年 (1975)頃までに施工された改装後の形態で製品化。 改装に伴い追設された先頭車前頭部屋根上の無線アンテナ、前面窓のデフロスタ、前面床下部の排障器を再現。 2階建て中間車サ10200形はトイレ移設に伴い変更された窓見付や室内、スナックコーナーの有無を再現 (9両セットの10218、10210はスナックコーナー無し)。 サ10200形の外観は車体裾部の青色塗装や屋根上のラジオ受信アンテナが撤去された形態など晩年の特徴を再現。 6両セットのA編成は、唯一非貫通先頭車モ10100形の前面窓にピラーがあったV01編成を再現。 10106、10110を除く各先頭車はヘッド/テールライト、標識灯、特急マーク点灯。白色LED採用で、貫通先頭車のみ消灯スイッチ付。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。A編成・C編成は動力あり、B編成は動力なし。 貫通先頭車先頭部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形 (フックなし)装備。 6両セット・9両セットは非貫通先頭車に特急マーク取付済、貫通先頭車用の特急マークと特急マーク取付用の前面幌付属。C編成3両セットは両先頭車とも特急マーク取付済、特急マークを掲示しない形態を再現できる交換用前面幌付属。 付属の行先表示板は末期運用の中心であった乙特急 (主要駅停車タイプ)の内容を収録。収録内容:「大阪上本町」「賢島」「京都」「奈良」「橿原神宮前」「名古屋 (水色)」「鳥羽 (水色)」。 さよなら運転時に取り付けられたヘッドマークと回送札が付属。 A編成＋B編成6両セットの化粧箱にC編成3両セットを収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。昭和50年 (1975)頃までに施工された改装後の形態で製品化。 改装に伴い追設された先頭車前頭部屋根上の無線アンテナ、前面窓のデフロスタ、前面床下部の排障器を再現。 2階建て中間車サ10200形はトイレ移設に伴い変更された窓見付や室内、スナックコーナーの有無を再現 (9両セットの10218、10210はスナックコーナー無し)。 サ10200形の外観は車体裾部の青色塗装や屋根上のラジオ受信アンテナが撤去された形態など晩年の特徴を再現。 6両セットのA編成は、唯一非貫通先頭車モ10100形の前面窓にピラーがあったV01編成を再現。 10106、10110を除く各先頭車はヘッド/テールライト、標識灯、特急マーク点灯。白色LED採用で、貫通先頭車のみ消灯スイッチ付。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。A編成・C編成は動力あり、B編成は動力なし。 貫通先頭車先頭部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形 (フックなし)装備。 6両セット・9両セットは非貫通先頭車に特急マーク取付済、貫通先頭車用の特急マークと特急マーク取付用の前面幌付属。C編成3両セットは両先頭車とも特急マーク取付済、特急マークを掲示しない形態を再現できる交換用前面幌付属。 付属の行先表示板は末期運用の中心であった乙特急 (主要駅停車タイプ)の内容を収録。収録内容:「大阪上本町」「賢島」「京都」「奈良」「橿原神宮前」「名古屋 (水色)」「鳥羽 (水色)」。 さよなら運転時に取り付けられたヘッドマークと回送札が付属。 A編成＋B編成6両セットの化粧箱にC編成3両セットを収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。昭和50年 (1975)頃までに施工された改装後の形態で製品化。 改装に伴い追設された先頭車前頭部屋根上の無線アンテナ、前面窓のデフロスタ、前面床下部の排障器を再現。 2階建て中間車サ10200形はトイレ移設に伴い変更された窓見付や室内、スナックコーナーの有無を再現 (9両セットの10218、10210はスナックコーナー無し)。 サ10200形の外観は車体裾部の青色塗装や屋根上のラジオ受信アンテナが撤去された形態など晩年の特徴を再現。 6両セットのA編成は、唯一非貫通先頭車モ10100形の前面窓にピラーがあったV01編成を再現。 10106、10110を除く各先頭車はヘッド/テールライト、標識灯、特急マーク点灯。白色LED採用で、貫通先頭車のみ消灯スイッチ付。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。A編成・C編成は動力あり、B編成は動力なし。 貫通先頭車先頭部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形 (フックなし)装備。 6両セット・9両セットは非貫通先頭車に特急マーク取付済、貫通先頭車用の特急マークと特急マーク取付用の前面幌付属。C編成3両セットは両先頭車とも特急マーク取付済、特急マークを掲示しない形態を再現できる交換用前面幌付属。 付属の行先表示板は末期運用の中心であった乙特急 (主要駅停車タイプ)の内容を収録。収録内容:「大阪上本町」「賢島」「京都」「奈良」「橿原神宮前」「名古屋 (水色)」「鳥羽 (水色)」。 さよなら運転時に取り付けられたヘッドマークと回送札が付属。 A編成＋B編成6両セットの化粧箱にC編成3両セットを収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。昭和50年 (1975)頃までに施工された改装後の形態で製品化。 改装に伴い追設された先頭車前頭部屋根上の無線アンテナ、前面窓のデフロスタ、前面床下部の排障器を再現。 2階建て中間車サ10200形はトイレ移設に伴い変更された窓見付や室内、スナックコーナーの有無を再現 (9両セットの10218、10210はスナックコーナー無し)。 サ10200形の外観は車体裾部の青色塗装や屋根上のラジオ受信アンテナが撤去された形態など晩年の特徴を再現。 6両セットのA編成は、唯一非貫通先頭車モ10100形の前面窓にピラーがあったV01編成を再現。 10106、10110を除く各先頭車はヘッド/テールライト、標識灯、特急マーク点灯。白色LED採用で、貫通先頭車のみ消灯スイッチ付。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。A編成・C編成は動力あり、B編成は動力なし。 貫通先頭車先頭部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形 (フックなし)装備。 6両セット・9両セットは非貫通先頭車に特急マーク取付済、貫通先頭車用の特急マークと特急マーク取付用の前面幌付属。C編成3両セットは両先頭車とも特急マーク取付済、特急マークを掲示しない形態を再現できる交換用前面幌付属。 付属の行先表示板は末期運用の中心であった乙特急 (主要駅停車タイプ)の内容を収録。収録内容:「大阪上本町」「賢島」「京都」「奈良」「橿原神宮前」「名古屋 (水色)」「鳥羽 (水色)」。 さよなら運転時に取り付けられたヘッドマークと回送札が付属。 A編成＋B編成6両セットの化粧箱にC編成3両セットを収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ スターターセット 阪急電鉄9300系 10-024 鉄道模型 入門セット

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ スターターセット 阪急電鉄9300系 10-024 鉄道模型 入門セット【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ スターターセット 阪急電鉄9300系 10-024 鉄道模型 入門セット商品紹介 前面行先表示は「特急 京都河原町」 (正面標準装備)。交換用に「準特急 大阪梅田」を付属。側面行先表示は黒地で付属の行先表示シールを貼付。 各表記類印刷済。従来のスターターセットとは異なる車番で製品化 (プロトタイプ:9307F)。 幕板部に車番を追加、女性専用車両表示のデザインが変更された外観を再現。 中間連結部は、ボディーマウント式KATO伸縮密連カプラー (フックあり)を標準装備。実感的な連結面間隔とスムーズな走行を実現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 M1セット相当のユニトラック線路を付属。 セットのパワーパックは高出力 (1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」と「スターターセット専用ACアダプター」を採用。 付属のプランバリエーションガイドは、線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。 パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両セットのケースや、線路などを収納することができます。 パッケージサイズはM1マスターセットと同じ (サイズ幅390mm×高さ355mm×奥行110mm)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 特になし商品紹介 前面行先表示は「特急 京都河原町」 (正面標準装備)。交換用に「準特急 大阪梅田」を付属。側面行先表示は黒地で付属の行先表示シールを貼付。 各表記類印刷済。従来のスターターセットとは異なる車番で製品化 (プロトタイプ:9307F)。 幕板部に車番を追加、女性専用車両表示のデザインが変更された外観を再現。 中間連結部は、ボディーマウント式KATO伸縮密連カプラー (フックあり)を標準装備。実感的な連結面間隔とスムーズな走行を実現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 M1セット相当のユニトラック線路を付属。 セットのパワーパックは高出力 (1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」と「スターターセット専用ACアダプター」を採用。 付属のプランバリエーションガイドは、線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。 パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両セットのケースや、線路などを収納することができます。 パッケージサイズはM1マスターセットと同じ (サイズ幅390mm×高さ355mm×奥行110mm)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 特になし商品紹介 前面行先表示は「特急 京都河原町」 (正面標準装備)。交換用に「準特急 大阪梅田」を付属。側面行先表示は黒地で付属の行先表示シールを貼付。 各表記類印刷済。従来のスターターセットとは異なる車番で製品化 (プロトタイプ:9307F)。 幕板部に車番を追加、女性専用車両表示のデザインが変更された外観を再現。 中間連結部は、ボディーマウント式KATO伸縮密連カプラー (フックあり)を標準装備。実感的な連結面間隔とスムーズな走行を実現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 M1セット相当のユニトラック線路を付属。 セットのパワーパックは高出力 (1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」と「スターターセット専用ACアダプター」を採用。 付属のプランバリエーションガイドは、線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。 パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両セットのケースや、線路などを収納することができます。 パッケージサイズはM1マスターセットと同じ (サイズ幅390mm×高さ355mm×奥行110mm)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 特になし商品紹介 前面行先表示は「特急 京都河原町」 (正面標準装備)。交換用に「準特急 大阪梅田」を付属。側面行先表示は黒地で付属の行先表示シールを貼付。 各表記類印刷済。従来のスターターセットとは異なる車番で製品化 (プロトタイプ:9307F)。 幕板部に車番を追加、女性専用車両表示のデザインが変更された外観を再現。 中間連結部は、ボディーマウント式KATO伸縮密連カプラー (フックあり)を標準装備。実感的な連結面間隔とスムーズな走行を実現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 M1セット相当のユニトラック線路を付属。 セットのパワーパックは高出力 (1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」と「スターターセット専用ACアダプター」を採用。 付属のプランバリエーションガイドは、線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。 パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両セットのケースや、線路などを収納することができます。 パッケージサイズはM1マスターセットと同じ (サイズ幅390mm×高さ355mm×奥行110mm)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 特になし商品紹介 前面行先表示は「特急 京都河原町」 (正面標準装備)。交換用に「準特急 大阪梅田」を付属。側面行先表示は黒地で付属の行先表示シールを貼付。 各表記類印刷済。従来のスターターセットとは異なる車番で製品化 (プロトタイプ:9307F)。 幕板部に車番を追加、女性専用車両表示のデザインが変更された外観を再現。 中間連結部は、ボディーマウント式KATO伸縮密連カプラー (フックあり)を標準装備。実感的な連結面間隔とスムーズな走行を実現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 M1セット相当のユニトラック線路を付属。 セットのパワーパックは高出力 (1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」と「スターターセット専用ACアダプター」を採用。 付属のプランバリエーションガイドは、線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。 パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両セットのケースや、線路などを収納することができます。 パッケージサイズはM1マスターセットと同じ (サイズ幅390mm×高さ355mm×奥行110mm)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 特になし中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 近鉄10100系 新ビスタカー 改装形 A編成＋B編成 6両セット 10-1909 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 近鉄10100系 新ビスタカー 改装形 A編成＋B編成 6両セット 10-1909 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ 近鉄10100系 新ビスタカー 改装形 A編成＋B編成 6両セット 10-1909 鉄道模型 電車昭和50年 (1975)頃までに施工された改装後の形態で製品化。 改装に伴い追設された先頭車前頭部屋根上の無線アンテナ、前面窓のデフロスタ、前面床下部の排障器を再現。 2階建て中間車サ10200形はトイレ移設に伴い変更された窓見付や室内、スナックコーナーの有無を再現 (9両セットの10218、10210はスナックコーナー無し)。 サ10200形の外観は車体裾部の青色塗装や屋根上のラジオ受信アンテナが撤去された形態など晩年の特徴を再現。 6両セットのA編成は、唯一非貫通先頭車モ10100形の前面窓にピラーがあったV01編成を再現。 10106、10110を除く各先頭車はヘッド/テールライト、標識灯、特急マーク点灯。白色LED採用で、貫通先頭車のみ消灯スイッチ付。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。A編成・C編成は動力あり、B編成は動力なし。 貫通先頭車先頭部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形 (フックなし)装備。 6両セット・9両セットは非貫通先頭車に特急マーク取付済、貫通先頭車用の特急マークと特急マーク取付用の前面幌付属。C編成3両セットは両先頭車とも特急マーク取付済、特急マークを掲示しない形態を再現できる交換用前面幌付属。 付属の行先表示板は末期運用の中心であった乙特急 (主要駅停車タイプ)の内容を収録。収録内容:「大阪上本町」「賢島」「京都」「奈良」「橿原神宮前」「名古屋 (水色)」「鳥羽 (水色)」。 さよなら運転時に取り付けられたヘッドマークと回送札が付属。 A編成＋B編成6両セットの化粧箱にC編成3両セットを収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。昭和50年 (1975)頃までに施工された改装後の形態で製品化。 改装に伴い追設された先頭車前頭部屋根上の無線アンテナ、前面窓のデフロスタ、前面床下部の排障器を再現。 2階建て中間車サ10200形はトイレ移設に伴い変更された窓見付や室内、スナックコーナーの有無を再現 (9両セットの10218、10210はスナックコーナー無し)。 サ10200形の外観は車体裾部の青色塗装や屋根上のラジオ受信アンテナが撤去された形態など晩年の特徴を再現。 6両セットのA編成は、唯一非貫通先頭車モ10100形の前面窓にピラーがあったV01編成を再現。 10106、10110を除く各先頭車はヘッド/テールライト、標識灯、特急マーク点灯。白色LED採用で、貫通先頭車のみ消灯スイッチ付。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。A編成・C編成は動力あり、B編成は動力なし。 貫通先頭車先頭部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形 (フックなし)装備。 6両セット・9両セットは非貫通先頭車に特急マーク取付済、貫通先頭車用の特急マークと特急マーク取付用の前面幌付属。C編成3両セットは両先頭車とも特急マーク取付済、特急マークを掲示しない形態を再現できる交換用前面幌付属。 付属の行先表示板は末期運用の中心であった乙特急 (主要駅停車タイプ)の内容を収録。収録内容:「大阪上本町」「賢島」「京都」「奈良」「橿原神宮前」「名古屋 (水色)」「鳥羽 (水色)」。 さよなら運転時に取り付けられたヘッドマークと回送札が付属。 A編成＋B編成6両セットの化粧箱にC編成3両セットを収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。昭和50年 (1975)頃までに施工された改装後の形態で製品化。 改装に伴い追設された先頭車前頭部屋根上の無線アンテナ、前面窓のデフロスタ、前面床下部の排障器を再現。 2階建て中間車サ10200形はトイレ移設に伴い変更された窓見付や室内、スナックコーナーの有無を再現 (9両セットの10218、10210はスナックコーナー無し)。 サ10200形の外観は車体裾部の青色塗装や屋根上のラジオ受信アンテナが撤去された形態など晩年の特徴を再現。 6両セットのA編成は、唯一非貫通先頭車モ10100形の前面窓にピラーがあったV01編成を再現。 10106、10110を除く各先頭車はヘッド/テールライト、標識灯、特急マーク点灯。白色LED採用で、貫通先頭車のみ消灯スイッチ付。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。A編成・C編成は動力あり、B編成は動力なし。 貫通先頭車先頭部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形 (フックなし)装備。 6両セット・9両セットは非貫通先頭車に特急マーク取付済、貫通先頭車用の特急マークと特急マーク取付用の前面幌付属。C編成3両セットは両先頭車とも特急マーク取付済、特急マークを掲示しない形態を再現できる交換用前面幌付属。 付属の行先表示板は末期運用の中心であった乙特急 (主要駅停車タイプ)の内容を収録。収録内容:「大阪上本町」「賢島」「京都」「奈良」「橿原神宮前」「名古屋 (水色)」「鳥羽 (水色)」。 さよなら運転時に取り付けられたヘッドマークと回送札が付属。 A編成＋B編成6両セットの化粧箱にC編成3両セットを収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。昭和50年 (1975)頃までに施工された改装後の形態で製品化。 改装に伴い追設された先頭車前頭部屋根上の無線アンテナ、前面窓のデフロスタ、前面床下部の排障器を再現。 2階建て中間車サ10200形はトイレ移設に伴い変更された窓見付や室内、スナックコーナーの有無を再現 (9両セットの10218、10210はスナックコーナー無し)。 サ10200形の外観は車体裾部の青色塗装や屋根上のラジオ受信アンテナが撤去された形態など晩年の特徴を再現。 6両セットのA編成は、唯一非貫通先頭車モ10100形の前面窓にピラーがあったV01編成を再現。 10106、10110を除く各先頭車はヘッド/テールライト、標識灯、特急マーク点灯。白色LED採用で、貫通先頭車のみ消灯スイッチ付。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。A編成・C編成は動力あり、B編成は動力なし。 貫通先頭車先頭部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形 (フックなし)装備。 6両セット・9両セットは非貫通先頭車に特急マーク取付済、貫通先頭車用の特急マークと特急マーク取付用の前面幌付属。C編成3両セットは両先頭車とも特急マーク取付済、特急マークを掲示しない形態を再現できる交換用前面幌付属。 付属の行先表示板は末期運用の中心であった乙特急 (主要駅停車タイプ)の内容を収録。収録内容:「大阪上本町」「賢島」「京都」「奈良」「橿原神宮前」「名古屋 (水色)」「鳥羽 (水色)」。 さよなら運転時に取り付けられたヘッドマークと回送札が付属。 A編成＋B編成6両セットの化粧箱にC編成3両セットを収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。昭和50年 (1975)頃までに施工された改装後の形態で製品化。 改装に伴い追設された先頭車前頭部屋根上の無線アンテナ、前面窓のデフロスタ、前面床下部の排障器を再現。 2階建て中間車サ10200形はトイレ移設に伴い変更された窓見付や室内、スナックコーナーの有無を再現 (9両セットの10218、10210はスナックコーナー無し)。 サ10200形の外観は車体裾部の青色塗装や屋根上のラジオ受信アンテナが撤去された形態など晩年の特徴を再現。 6両セットのA編成は、唯一非貫通先頭車モ10100形の前面窓にピラーがあったV01編成を再現。 10106、10110を除く各先頭車はヘッド/テールライト、標識灯、特急マーク点灯。白色LED採用で、貫通先頭車のみ消灯スイッチ付。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。A編成・C編成は動力あり、B編成は動力なし。 貫通先頭車先頭部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形 (フックなし)装備。 6両セット・9両セットは非貫通先頭車に特急マーク取付済、貫通先頭車用の特急マークと特急マーク取付用の前面幌付属。C編成3両セットは両先頭車とも特急マーク取付済、特急マークを掲示しない形態を再現できる交換用前面幌付属。 付属の行先表示板は末期運用の中心であった乙特急 (主要駅停車タイプ)の内容を収録。収録内容:「大阪上本町」「賢島」「京都」「奈良」「橿原神宮前」「名古屋 (水色)」「鳥羽 (水色)」。 さよなら運転時に取り付けられたヘッドマークと回送札が付属。 A編成＋B編成6両セットの化粧箱にC編成3両セットを収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ 国鉄 0系 NH16編成 特別塗装 セット 98790 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ 国鉄 0系 NH16編成 特別塗装 セット 98790 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC) 車両 【商品説明】トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ 国鉄 0系 NH16編成 特別塗装 セット 98790 鉄道模型 電車0系は1964年に登場した初の営業用新幹線車両です。 0系新幹線によるお召列車は、識別としてスカートに白いV字の表示が入りましたが、後にヘッドライト周りに青帯のスタイルに変わりました。 【商品】 1981年5月に東京-京都・新神戸間で運転された8両編成のNH16編成を再現。 25-512形は大窓の初期車、それ以外は小窓の1000番代で再現。 ヘッドライト周りの青帯を印刷で再現。 グリーンカーマーク・車番・号車表示は印刷済み。 前面窓や側面部にもある各編成番号は印刷済み。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 シートは普通車はグレー、グリーン車は黄色のカラーシート採用。 15・16形グリーン車のドア外周の金色は印刷で再現。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 フック・U字型通電カプラー採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。0系は1964年に登場した初の営業用新幹線車両です。 0系新幹線によるお召列車は、識別としてスカートに白いV字の表示が入りましたが、後にヘッドライト周りに青帯のスタイルに変わりました。 【商品】 1981年5月に東京-京都・新神戸間で運転された8両編成のNH16編成を再現。 25-512形は大窓の初期車、それ以外は小窓の1000番代で再現。 ヘッドライト周りの青帯を印刷で再現。 グリーンカーマーク・車番・号車表示は印刷済み。 前面窓や側面部にもある各編成番号は印刷済み。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 シートは普通車はグレー、グリーン車は黄色のカラーシート採用。 15・16形グリーン車のドア外周の金色は印刷で再現。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 フック・U字型通電カプラー採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。0系は1964年に登場した初の営業用新幹線車両です。 0系新幹線によるお召列車は、識別としてスカートに白いV字の表示が入りましたが、後にヘッドライト周りに青帯のスタイルに変わりました。 【商品】 1981年5月に東京-京都・新神戸間で運転された8両編成のNH16編成を再現。 25-512形は大窓の初期車、それ以外は小窓の1000番代で再現。 ヘッドライト周りの青帯を印刷で再現。 グリーンカーマーク・車番・号車表示は印刷済み。 前面窓や側面部にもある各編成番号は印刷済み。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 シートは普通車はグレー、グリーン車は黄色のカラーシート採用。 15・16形グリーン車のドア外周の金色は印刷で再現。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 フック・U字型通電カプラー採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。0系は1964年に登場した初の営業用新幹線車両です。 0系新幹線によるお召列車は、識別としてスカートに白いV字の表示が入りましたが、後にヘッドライト周りに青帯のスタイルに変わりました。 【商品】 1981年5月に東京-京都・新神戸間で運転された8両編成のNH16編成を再現。 25-512形は大窓の初期車、それ以外は小窓の1000番代で再現。 ヘッドライト周りの青帯を印刷で再現。 グリーンカーマーク・車番・号車表示は印刷済み。 前面窓や側面部にもある各編成番号は印刷済み。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 シートは普通車はグレー、グリーン車は黄色のカラーシート採用。 15・16形グリーン車のドア外周の金色は印刷で再現。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 フック・U字型通電カプラー採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。0系は1964年に登場した初の営業用新幹線車両です。 0系新幹線によるお召列車は、識別としてスカートに白いV字の表示が入りましたが、後にヘッドライト周りに青帯のスタイルに変わりました。 【商品】 1981年5月に東京-京都・新神戸間で運転された8両編成のNH16編成を再現。 25-512形は大窓の初期車、それ以外は小窓の1000番代で再現。 ヘッドライト周りの青帯を印刷で再現。 グリーンカーマーク・車番・号車表示は印刷済み。 前面窓や側面部にもある各編成番号は印刷済み。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 シートは普通車はグレー、グリーン車は黄色のカラーシート採用。 15・16形グリーン車のドア外周の金色は印刷で再現。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 フック・U字型通電カプラー採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0