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Reverse components チェーンリングボルトセット（レッド）

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。セット内容：ボルト、ナット、2.5?ワッシャー、各4個 サイズ：ボルト長さ7? 重量：8g（4個セット） 材質：アルミ（7075 t6) 特徴：2.5mmのワッシャーがセットに含まれており、ダブル用／シングル用両方の厚みのチェーンリング取り付けに対応します。

RIDEA ライディア Lami-Flow GRX Ring（シングル） ラウンド (真円) チェーンリング

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。ペダリングパワーを効率よく推進力に変換するgrx対応モデル クランクの裏側からチェーンリングを固定するgrxクランク対応モデル。デザインもスリムなgrxのアームに合わせています。チェーンリングの刃先形状には、あらゆる条件下でチェーンを保持するよう設計された「x-odon」テクノロジーを採用し、チェーンの暴れを抑え、チェーン落ちを防ぎます。パワーリング（楕円）とラウンドリング（真円）の2タイプをご用意。 特徴 grxクランク対応モデル 独自のコンセプトに基づき軽量化とエアロダイナミクスの向上を実現したラミフローモデル あらゆる条件下でチェーンを保持するよう設計された「x-odon」ナローワイドデザイン パワーリング（楕円）とラウンドリング（真円）の2タイプ 楕円率 歯数 重量（g） 対応クランク 価格(税込） パワーリング w2(±2t) 38,40,42t 65,67,75 shimano rx810 / rx600 12,100円 ラウンド(真円) 38,40,42t 64,66,78 shimano rx810 / rx600 9,900円

Reverse components チェーンリングボルトセット（グリーン）

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。セット内容：ボルト、ナット、2.5?ワッシャー、各4個 サイズ：ボルト長さ7? 重量：8g（4個セット） 材質：アルミ（7075 t6) 特徴：2.5mmのワッシャーがセットに含まれており、ダブル用／シングル用両方の厚みのチェーンリング取り付けに対応します。

Reverse components チェーンリングボルトセット（ブラック）

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。セット内容：ボルト、ナット、2.5?ワッシャー、各4個 サイズ：ボルト長さ7? 重量：8g（4個セット） 材質：アルミ（7075 t6) 特徴：2.5mmのワッシャーがセットに含まれており、ダブル用／シングル用両方の厚みのチェーンリング取り付けに対応します。

RIDEA ライディア Lami-Flow ROAD Ring（ダブル） W3(±3T) チェーンリング

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Reverse components チェーンリングボルトセット（ゴールド）

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RIDEA ライディア Lami-Flow GRX Ring（シングル） パワーリング W2(±2T) チェーンリング

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PRAXIS WORKS プラクシスワークス WAVE MTB 104PCD 30T

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。30/32/34/36 104bcd 4.5mmプレート 7075 t6 mtbシングル用。チェーン落ちを防ぐ歯の形状。 カラー：黒

PRAXIS WORKS プラクシスワークス MTB 104/64PCD 32/22

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。32/22 104/64bcd セット販売 カラー：黒 7075 t6 冷間鍛造

PRAXIS WORKS プラクシスワークス WAVE CX110PCD 38T

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PRAXIS WORKS プラクシスワークス WAVE CX110PCD 40T

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。悪路等で効果を発揮するpraxisworks独自の「wave tach」を採用 チェーンリングの歯を左右交互に配置することで、チェーントラブルを防止すると同時に、泥はけ性能も向上しました。 110bcd 38t/40t/42t (wave) 4.5mmプレート 7075 t6 フロントシングル用 ※shimano/kmc/sram対応

PRAXIS WORKS プラクシスワークス WAVE CX110PCD 42T

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。悪路等で効果を発揮するpraxisworks独自の「wave tach」を採用 チェーンリングの歯を左右交互に配置することで、チェーントラブルを防止すると同時に、泥はけ性能も向上しました。 110bcd 38t/40t/42t (wave) 4.5mmプレート 7075 t6 フロントシングル用 ※shimano/kmc/sram対応

PRAXIS WORKS プラクシスワークス DirectMount WAVE Road 40T

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。3ボルト ダイレクトマウント用チェーンリング ロード・シクロクロス用 歯数 : 36 / 38 / 40 / 42 / 44 / 46 / 48 / 50t 歯の形状： wave new wave tech tooth のリングの歯の形はnarrow wide と同じだが、歯の向きがチェーンのインナープレートを交互に押すようになっており、これでチェーンを維持している。さらに、各プレート内にスペースができるので泥や汚れを取り除き易くしている。

PRAXIS WORKS プラクシスワークス DirectMount WAVE Road 42T

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。3ボルト ダイレクトマウント用チェーンリング ロード・シクロクロス用 歯数 : 36 / 38 / 40 / 42 / 44 / 46 / 48 / 50t 歯の形状： wave new wave tech tooth のリングの歯の形はnarrow wide と同じだが、歯の向きがチェーンのインナープレートを交互に押すようになっており、これでチェーンを維持している。さらに、各プレート内にスペースができるので泥や汚れを取り除き易くしている。

PRAXIS WORKS プラクシスワークス AERO 130PCD 53/39

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。アルミ 7075 t6製で、耐久性を高めるため、アルマイト処理されており、levetimeシフティングテクノロジー*採用で素早く正確なシフティングを実現 アウターがエアロチェーンリング 5arms カラー：黒 10、11s互換性あり

PRAXIS WORKS プラクシスワークス Road 110PCD BUZZ 52/36

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。歯数：48/32 (プラクシスクランク専用)、50/34、52/36 色：黒 チェーン：10、11s互換性あり 重量：150g（52-36セット実測） ※buzzチェーンリングはシマノ5アーム、スラムロードクランク対応です。脱落防止ピン用の穴を2か所に配置し対応しています。また、取り付けピンの長さも2種類用意し、ピンとクランクとの干渉を防ぐことができます。(使用しないピン穴用のキャップ付属)

PRAXIS WORKS プラクシスワークス Road 130BCD BUZZ 53/39

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。53/39 130bcd カラー：黒 型：buzz 10、11s互換性あり 7075 t6 冷間鍛造

PRAXIS WORKS プラクシスワークス DirectMount WAVE Road 36T

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。3ボルト ダイレクトマウント用チェーンリング ロード・シクロクロス用 歯数 : 36 / 38 / 40 / 42 / 44 / 46 / 48 / 50t 歯の形状： wave new wave tech tooth のリングの歯の形はnarrow wide と同じだが、歯の向きがチェーンのインナープレートを交互に押すようになっており、これでチェーンを維持している。さらに、各プレート内にスペースができるので泥や汚れを取り除き易くしている。

PRAXIS WORKS プラクシスワークス Road 110PCD BUZZ 48/32 PRXISクランク専用

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。歯数：48/32 (プラクシスクランク専用)、50/34、52/36 色：黒 チェーン：10、11s互換性あり 重量：150g（52-36セット実測） ※buzzチェーンリングはシマノ5アーム、スラムロードクランク対応です。脱落防止ピン用の穴を2か所に配置し対応しています。また、取り付けピンの長さも2種類用意し、ピンとクランクとの干渉を防ぐことができます。(使用しないピン穴用のキャップ付属)

PRAXIS WORKS プラクシスワークス Road 110PCD BUZZ SPORT 48/32 PRXISクランク専用

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。歯数：48/32 50/34 52/36 (48/32tはプラクシスクランクにのみ互換有り) チェーン：10、11s互換性あり 重量：198g（52/36t） ※チェーンリングはdi2、eps、e tap 対応

PRAXIS WORKS プラクシスワークス Road 110PCD BUZZ SPORT 52/36

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。歯数：48/32 50/34 52/36 (48/32tはプラクシスクランクにのみ互換有り) チェーン：10、11s互換性あり 重量：198g（52/36t） ※チェーンリングはdi2、eps、e tap 対応

PRAXIS WORKS プラクシスワークス Road 110PCD BUZZ SPORT 50/34

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。歯数：48/32 50/34 52/36 (48/32tはプラクシスクランクにのみ互換有り) チェーン：10、11s互換性あり 重量：198g（52/36t） ※チェーンリングはdi2、eps、e tap 対応

O,SYMETRIC オーシンメトリック ROAD RACING ?SHIMANO 4bolt Duraace9100 インナー チェーンリング

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。アウター用：58・56・54・52・50・46 インナー用：46・44・42・38・36・34 pcd：110mm-shimano4bolt フランス ニース生まれのオーシンメトリック。人間のペダリングに対する解析を技術的及び人間工学的な見地から行い開発された結果から生まれたものです。ペダリングの際、「最も大きな出力を得る為にはどの様にすればよいか？」という点に研究の焦点を合わせ、その結果得られた答えは、 「重要なことはペダルに掛けられる力は絶えず筋力に比例している。」 「ペダルが上死点にあるとき、ペダルに掛けられる力は小さく、クランクが地面と平行に近づくにつれ出力が増し、下死点に行くに従い小さくなる。」 ということでした。これより、人間の出力できる力に合わせた（より高い出力を発揮できる）所で、チェーリングの半径を変化させる（ギヤレシオを変化させる）ことができるように作られたものが、このo.symetricなのです。この変わった形のチェーリングは最適な出力を得るために絶えず変化しています。そのため形状は単純な楕円ではなく、点対称の形状となっています。実際の試験より出力比で5～15％の出力向上、速度が約3％向上という結果を得ています。これは単なるギミックではなく、上記のような実験結果からも実証されており、またuciの公認も得て実際のレースでも使用されています。プロロードレーサーであるchris froome(uk)などもツール・ド・フランスをはじめ実際のレースで使用しており、好成績を収めています。 またロードレースの世界だけではなく、mtbにおいてはダウンヒル世界チャンピオンファビアン・バレル(fra)も使用しています。さらに、ロードレースやmtbだけでなく、トライアスロン等や変わったところではリカンベントへの使用も効果的です。 o,symetric曲線とは何ですか？ o,symetric曲線とは単純な楕円形ではなく、ユニークな点対称2曲線です。 なぜo,symetricは単純な楕円形ではないでしょうか？ 単純な楕円形では、ペダリング中(クランクを1周回す間)の出力が不規則なため、出力の最大化を図ることはできないからです。 どのくらいの出力向上をo,symetricを使用することで見込めますか？ 約10％の出力向上をパワーメータを用いた実験で確認できた実績があります。 o,symetricを使用することで、脚への負担は増えますか？ o,symetricの角速度の変化はほぼ一定で変化が少ないため、角速度の変化による脚への負担はほぼありません。 なぜトライアスロンにおいて、バイクからランへのトランジションがスムースに行えるのですか？ バイクレース中の乳酸値が少ない状態でランに移行できることが可能になるためです。約10%乳酸値を下げることができたケースもあります。 o,symetric使用開始後にどれぐらいで慣れますか？ サイクリストの95％が1時間未満に慣れると予想されます。 o,symetricを使用することでケイデンスの向上・維持が見込めるのですか？ はい、見込めます。理由としては、上死点・下死点(デットスポット)での詰まりが減少する(ギア比が下がることでより早く上死点・下死点を通過しやすくなる)ためです。 o,symetricを使用後に、通常の真円のチェーンリングに戻した場合、どのように感じますか？ 上死点・下死点(デットスポット)での詰まりをより感じ、スムースにペダリングできなくなる場合もあると考えられます。 なぜこれほど効果的に見えるo,symetricがプロチームであまり使用されていないのですか？ スポンサー予算の単純な問題であり、実際にはtour de franceの勝者も複数使用しています。 o,symetric使用時に特別なチェーンが必要ですか？ いいえ。でも優れた品質のチェーンを使用して下さい。 o,symetricは、簡単にチェーンが外れますか？ いいえ。もしそうならば調整不足が原因であり、プロライダーも使用しないと思います。 o,symetricは耐久性がありますか？ はい。通常のコンポーネントと同等に扱うことが可能です。 ? o,symetricの組み付けは容易ですか？ いいえ。o,symetricは、通常の真円チェーンリングよりもよりシビアな組み付け・調整が必要です。 o,symetricはマウンテンバイクやシクロクロスにも適していますか？ はい。スムースに駆動力を伝えるため、オフロードでも効果的です。

O,SYMETRIC オーシンメトリック ROAD RACING SHIMANO 4bolt インナー チェーンリング

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。アウター用：56・54・52・50・44 インナー用：44・42・38・36・34 pcd：110mm-shimano4bolt フランス ニース生まれのオーシンメトリック。人間のペダリングに対する解析を技術的及び人間工学的な見地から行い開発された結果から生まれたものです。ペダリングの際、「最も大きな出力を得る為にはどの様にすればよいか？」という点に研究の焦点を合わせ、その結果得られた答えは、 「重要なことはペダルに掛けられる力は絶えず筋力に比例している。」 「ペダルが上死点にあるとき、ペダルに掛けられる力は小さく、クランクが地面と平行に近づくにつれ出力が増し、下死点に行くに従い小さくなる。」 ということでした。これより、人間の出力できる力に合わせた（より高い出力を発揮できる）所で、チェーリングの半径を変化させる（ギヤレシオを変化させる）ことができるように作られたものが、このo.symetricなのです。この変わった形のチェーリングは最適な出力を得るために絶えず変化しています。そのため形状は単純な楕円ではなく、点対称の形状となっています。実際の試験より出力比で5～15％の出力向上、速度が約3％向上という結果を得ています。これは単なるギミックではなく、上記のような実験結果からも実証されており、またuciの公認も得て実際のレースでも使用されています。プロロードレーサーであるchris froome(uk)などもツール・ド・フランスをはじめ実際のレースで使用しており、好成績を収めています。 またロードレースの世界だけではなく、mtbにおいてはダウンヒル世界チャンピオンファビアン・バレル(fra)も使用しています。さらに、ロードレースやmtbだけでなく、トライアスロン等や変わったところではリカンベントへの使用も効果的です。 o,symetric曲線とは何ですか？ o,symetric曲線とは単純な楕円形ではなく、ユニークな点対称2曲線です。 なぜo,symetricは単純な楕円形ではないでしょうか？ 単純な楕円形では、ペダリング中(クランクを1周回す間)の出力が不規則なため、出力の最大化を図ることはできないからです。 どのくらいの出力向上をo,symetricを使用することで見込めますか？ 約10％の出力向上をパワーメータを用いた実験で確認できた実績があります。 o,symetricを使用することで、脚への負担は増えますか？ o,symetricの角速度の変化はほぼ一定で変化が少ないため、角速度の変化による脚への負担はほぼありません。 なぜトライアスロンにおいて、バイクからランへのトランジションがスムースに行えるのですか？ バイクレース中の乳酸値が少ない状態でランに移行できることが可能になるためです。約10%乳酸値を下げることができたケースもあります。 o,symetric使用開始後にどれぐらいで慣れますか？ サイクリストの95％が1時間未満に慣れると予想されます。 o,symetricを使用することでケイデンスの向上・維持が見込めるのですか？ はい、見込めます。理由としては、上死点・下死点(デットスポット)での詰まりが減少する(ギア比が下がることでより早く上死点・下死点を通過しやすくなる)ためです。 o,symetricを使用後に、通常の真円のチェーンリングに戻した場合、どのように感じますか？ 上死点・下死点(デットスポット)での詰まりをより感じ、スムースにペダリングできなくなる場合もあると考えられます。 なぜこれほど効果的に見えるo,symetricがプロチームであまり使用されていないのですか？ スポンサー予算の単純な問題であり、実際にはtour de franceの勝者も複数使用しています。 o,symetric使用時に特別なチェーンが必要ですか？ いいえ。でも優れた品質のチェーンを使用して下さい。 o,symetricは、簡単にチェーンが外れますか？ いいえ。もしそうならば調整不足が原因であり、プロライダーも使用しないと思います。 o,symetricは耐久性がありますか？ はい。通常のコンポーネントと同等に扱うことが可能です。 ? o,symetricの組み付けは容易ですか？ いいえ。o,symetricは、通常の真円チェーンリングよりもよりシビアな組み付け・調整が必要です。 o,symetricはマウンテンバイクやシクロクロスにも適していますか？ はい。スムースに駆動力を伝えるため、オフロードでも効果的です。

O,SYMETRIC オーシンメトリック ROAD RACING ?SHIMANO 4bolt Duraace9100 アウター チェーンリング

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。アウター用：58・56・54・52・50・46 インナー用：46・44・42・38・36・34 pcd：110mm-shimano4bolt フランス ニース生まれのオーシンメトリック。人間のペダリングに対する解析を技術的及び人間工学的な見地から行い開発された結果から生まれたものです。ペダリングの際、「最も大きな出力を得る為にはどの様にすればよいか？」という点に研究の焦点を合わせ、その結果得られた答えは、 「重要なことはペダルに掛けられる力は絶えず筋力に比例している。」 「ペダルが上死点にあるとき、ペダルに掛けられる力は小さく、クランクが地面と平行に近づくにつれ出力が増し、下死点に行くに従い小さくなる。」 ということでした。これより、人間の出力できる力に合わせた（より高い出力を発揮できる）所で、チェーリングの半径を変化させる（ギヤレシオを変化させる）ことができるように作られたものが、このo.symetricなのです。この変わった形のチェーリングは最適な出力を得るために絶えず変化しています。そのため形状は単純な楕円ではなく、点対称の形状となっています。実際の試験より出力比で5～15％の出力向上、速度が約3％向上という結果を得ています。これは単なるギミックではなく、上記のような実験結果からも実証されており、またuciの公認も得て実際のレースでも使用されています。プロロードレーサーであるchris froome(uk)などもツール・ド・フランスをはじめ実際のレースで使用しており、好成績を収めています。 またロードレースの世界だけではなく、mtbにおいてはダウンヒル世界チャンピオンファビアン・バレル(fra)も使用しています。さらに、ロードレースやmtbだけでなく、トライアスロン等や変わったところではリカンベントへの使用も効果的です。 o,symetric曲線とは何ですか？ o,symetric曲線とは単純な楕円形ではなく、ユニークな点対称2曲線です。 なぜo,symetricは単純な楕円形ではないでしょうか？ 単純な楕円形では、ペダリング中(クランクを1周回す間)の出力が不規則なため、出力の最大化を図ることはできないからです。 どのくらいの出力向上をo,symetricを使用することで見込めますか？ 約10％の出力向上をパワーメータを用いた実験で確認できた実績があります。 o,symetricを使用することで、脚への負担は増えますか？ o,symetricの角速度の変化はほぼ一定で変化が少ないため、角速度の変化による脚への負担はほぼありません。 なぜトライアスロンにおいて、バイクからランへのトランジションがスムースに行えるのですか？ バイクレース中の乳酸値が少ない状態でランに移行できることが可能になるためです。約10%乳酸値を下げることができたケースもあります。 o,symetric使用開始後にどれぐらいで慣れますか？ サイクリストの95％が1時間未満に慣れると予想されます。 o,symetricを使用することでケイデンスの向上・維持が見込めるのですか？ はい、見込めます。理由としては、上死点・下死点(デットスポット)での詰まりが減少する(ギア比が下がることでより早く上死点・下死点を通過しやすくなる)ためです。 o,symetricを使用後に、通常の真円のチェーンリングに戻した場合、どのように感じますか？ 上死点・下死点(デットスポット)での詰まりをより感じ、スムースにペダリングできなくなる場合もあると考えられます。 なぜこれほど効果的に見えるo,symetricがプロチームであまり使用されていないのですか？ スポンサー予算の単純な問題であり、実際にはtour de franceの勝者も複数使用しています。 o,symetric使用時に特別なチェーンが必要ですか？ いいえ。でも優れた品質のチェーンを使用して下さい。 o,symetricは、簡単にチェーンが外れますか？ いいえ。もしそうならば調整不足が原因であり、プロライダーも使用しないと思います。 o,symetricは耐久性がありますか？ はい。通常のコンポーネントと同等に扱うことが可能です。 ? o,symetricの組み付けは容易ですか？ いいえ。o,symetricは、通常の真円チェーンリングよりもよりシビアな組み付け・調整が必要です。 o,symetricはマウンテンバイクやシクロクロスにも適していますか？ はい。スムースに駆動力を伝えるため、オフロードでも効果的です。

O,SYMETRIC オーシンメトリック ROAD RACING? SHIMANO 4bolt R9200 12speed インナー チェーンリング

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。アウター用：54・52・50 インナー用：42・38・36・34 pcd：110mm-shimano4bolt r9200-r8100-r7100対応 フランス ニース生まれのオーシンメトリック。人間のペダリングに対する解析を技術的及び人間工学的な見地から行い開発された結果から生まれたものです。ペダリングの際、「最も大きな出力を得る為にはどの様にすればよいか？」という点に研究の焦点を合わせ、その結果得られた答えは、 「重要なことはペダルに掛けられる力は絶えず筋力に比例している。」 「ペダルが上死点にあるとき、ペダルに掛けられる力は小さく、クランクが地面と平行に近づくにつれ出力が増し、下死点に行くに従い小さくなる。」 ということでした。これより、人間の出力できる力に合わせた（より高い出力を発揮できる）所で、チェーリングの半径を変化させる（ギヤレシオを変化させる）ことができるように作られたものが、このo.symetricなのです。この変わった形のチェーリングは最適な出力を得るために絶えず変化しています。そのため形状は単純な楕円ではなく、点対称の形状となっています。実際の試験より出力比で5～15％の出力向上、速度が約3％向上という結果を得ています。これは単なるギミックではなく、上記のような実験結果からも実証されており、またuciの公認も得て実際のレースでも使用されています。プロロードレーサーであるchris froome(uk)などもツール・ド・フランスをはじめ実際のレースで使用しており、好成績を収めています。 またロードレースの世界だけではなく、mtbにおいてはダウンヒル世界チャンピオンファビアン・バレル(fra)も使用しています。さらに、ロードレースやmtbだけでなく、トライアスロン等や変わったところではリカンベントへの使用も効果的です。 o,symetric曲線とは何ですか？ o,symetric曲線とは単純な楕円形ではなく、ユニークな点対称2曲線です。 なぜo,symetricは単純な楕円形ではないでしょうか？ 単純な楕円形では、ペダリング中(クランクを1周回す間)の出力が不規則なため、出力の最大化を図ることはできないからです。 どのくらいの出力向上をo,symetricを使用することで見込めますか？ 約10％の出力向上をパワーメータを用いた実験で確認できた実績があります。 o,symetricを使用することで、脚への負担は増えますか？ o,symetricの角速度の変化はほぼ一定で変化が少ないため、角速度の変化による脚への負担はほぼありません。 なぜトライアスロンにおいて、バイクからランへのトランジションがスムースに行えるのですか？ バイクレース中の乳酸値が少ない状態でランに移行できることが可能になるためです。約10%乳酸値を下げることができたケースもあります。 o,symetric使用開始後にどれぐらいで慣れますか？ サイクリストの95％が1時間未満に慣れると予想されます。 o,symetricを使用することでケイデンスの向上・維持が見込めるのですか？ はい、見込めます。理由としては、上死点・下死点(デットスポット)での詰まりが減少する(ギア比が下がることでより早く上死点・下死点を通過しやすくなる)ためです。 o,symetricを使用後に、通常の真円のチェーンリングに戻した場合、どのように感じますか？ 上死点・下死点(デットスポット)での詰まりをより感じ、スムースにペダリングできなくなる場合もあると考えられます。 なぜこれほど効果的に見えるo,symetricがプロチームであまり使用されていないのですか？ スポンサー予算の単純な問題であり、実際にはtour de franceの勝者も複数使用しています。 o,symetric使用時に特別なチェーンが必要ですか？ いいえ。でも優れた品質のチェーンを使用して下さい。 o,symetricは、簡単にチェーンが外れますか？ いいえ。もしそうならば調整不足が原因であり、プロライダーも使用しないと思います。 o,symetricは耐久性がありますか？ はい。通常のコンポーネントと同等に扱うことが可能です。 ? o,symetricの組み付けは容易ですか？ いいえ。o,symetricは、通常の真円チェーンリングよりもよりシビアな組み付け・調整が必要です。 o,symetricはマウンテンバイクやシクロクロスにも適していますか？ はい。スムースに駆動力を伝えるため、オフロードでも効果的です。

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■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。アウター用：56・54・52・50・44 インナー用：44・42・38・36・34 pcd：110mm-shimano4bolt フランス ニース生まれのオーシンメトリック。人間のペダリングに対する解析を技術的及び人間工学的な見地から行い開発された結果から生まれたものです。ペダリングの際、「最も大きな出力を得る為にはどの様にすればよいか？」という点に研究の焦点を合わせ、その結果得られた答えは、 「重要なことはペダルに掛けられる力は絶えず筋力に比例している。」 「ペダルが上死点にあるとき、ペダルに掛けられる力は小さく、クランクが地面と平行に近づくにつれ出力が増し、下死点に行くに従い小さくなる。」 ということでした。これより、人間の出力できる力に合わせた（より高い出力を発揮できる）所で、チェーリングの半径を変化させる（ギヤレシオを変化させる）ことができるように作られたものが、このo.symetricなのです。この変わった形のチェーリングは最適な出力を得るために絶えず変化しています。そのため形状は単純な楕円ではなく、点対称の形状となっています。実際の試験より出力比で5～15％の出力向上、速度が約3％向上という結果を得ています。これは単なるギミックではなく、上記のような実験結果からも実証されており、またuciの公認も得て実際のレースでも使用されています。プロロードレーサーであるchris froome(uk)などもツール・ド・フランスをはじめ実際のレースで使用しており、好成績を収めています。 またロードレースの世界だけではなく、mtbにおいてはダウンヒル世界チャンピオンファビアン・バレル(fra)も使用しています。さらに、ロードレースやmtbだけでなく、トライアスロン等や変わったところではリカンベントへの使用も効果的です。 o,symetric曲線とは何ですか？ o,symetric曲線とは単純な楕円形ではなく、ユニークな点対称2曲線です。 なぜo,symetricは単純な楕円形ではないでしょうか？ 単純な楕円形では、ペダリング中(クランクを1周回す間)の出力が不規則なため、出力の最大化を図ることはできないからです。 どのくらいの出力向上をo,symetricを使用することで見込めますか？ 約10％の出力向上をパワーメータを用いた実験で確認できた実績があります。 o,symetricを使用することで、脚への負担は増えますか？ o,symetricの角速度の変化はほぼ一定で変化が少ないため、角速度の変化による脚への負担はほぼありません。 なぜトライアスロンにおいて、バイクからランへのトランジションがスムースに行えるのですか？ バイクレース中の乳酸値が少ない状態でランに移行できることが可能になるためです。約10%乳酸値を下げることができたケースもあります。 o,symetric使用開始後にどれぐらいで慣れますか？ サイクリストの95％が1時間未満に慣れると予想されます。 o,symetricを使用することでケイデンスの向上・維持が見込めるのですか？ はい、見込めます。理由としては、上死点・下死点(デットスポット)での詰まりが減少する(ギア比が下がることでより早く上死点・下死点を通過しやすくなる)ためです。 o,symetricを使用後に、通常の真円のチェーンリングに戻した場合、どのように感じますか？ 上死点・下死点(デットスポット)での詰まりをより感じ、スムースにペダリングできなくなる場合もあると考えられます。 なぜこれほど効果的に見えるo,symetricがプロチームであまり使用されていないのですか？ スポンサー予算の単純な問題であり、実際にはtour de franceの勝者も複数使用しています。 o,symetric使用時に特別なチェーンが必要ですか？ いいえ。でも優れた品質のチェーンを使用して下さい。 o,symetricは、簡単にチェーンが外れますか？ いいえ。もしそうならば調整不足が原因であり、プロライダーも使用しないと思います。 o,symetricは耐久性がありますか？ はい。通常のコンポーネントと同等に扱うことが可能です。 ? o,symetricの組み付けは容易ですか？ いいえ。o,symetricは、通常の真円チェーンリングよりもよりシビアな組み付け・調整が必要です。 o,symetricはマウンテンバイクやシクロクロスにも適していますか？ はい。スムースに駆動力を伝えるため、オフロードでも効果的です。

O,SYMETRIC オーシンメトリック Duraace9100シリーズ用スペーサー/ナット アクセサリー

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。ナットを内蔵し、クランクとの段差をスムースに フランス ニース生まれのオーシンメトリック。人間のペダリングに対する解析を技術的及び人間工学的な見地から行い開発された結果から生まれたものです。ペダリングの際、「最も大きな出力を得る為にはどの様にすればよいか？」という点に研究の焦点を合わせ、その結果得られた答えは、 「重要なことはペダルに掛けられる力は絶えず筋力に比例している。」 「ペダルが上死点にあるとき、ペダルに掛けられる力は小さく、クランクが地面と平行に近づくにつれ出力が増し、下死点に行くに従い小さくなる。」 ということでした。これより、人間の出力できる力に合わせた（より高い出力を発揮できる）所で、チェーリングの半径を変化させる（ギヤレシオを変化させる）ことができるように作られたものが、このo.symetricなのです。この変わった形のチェーリングは最適な出力を得るために絶えず変化しています。そのため形状は単純な楕円ではなく、点対称の形状となっています。実際の試験より出力比で5～15％の出力向上、速度が約3％向上という結果を得ています。これは単なるギミックではなく、上記のような実験結果からも実証されており、またuciの公認も得て実際のレースでも使用されています。プロロードレーサーであるchris froome(uk)などもツール・ド・フランスをはじめ実際のレースで使用しており、好成績を収めています。 またロードレースの世界だけではなく、mtbにおいてはダウンヒル世界チャンピオンファビアン・バレル(fra)も使用しています。さらに、ロードレースやmtbだけでなく、トライアスロン等や変わったところではリカンベントへの使用も効果的です。 o,symetric曲線とは何ですか？ o,symetric曲線とは単純な楕円形ではなく、ユニークな点対称2曲線です。 なぜo,symetricは単純な楕円形ではないでしょうか？ 単純な楕円形では、ペダリング中(クランクを1周回す間)の出力が不規則なため、出力の最大化を図ることはできないからです。 どのくらいの出力向上をo,symetricを使用することで見込めますか？ 約10％の出力向上をパワーメータを用いた実験で確認できた実績があります。 o,symetricを使用することで、脚への負担は増えますか？ o,symetricの角速度の変化はほぼ一定で変化が少ないため、角速度の変化による脚への負担はほぼありません。 なぜトライアスロンにおいて、バイクからランへのトランジションがスムースに行えるのですか？ バイクレース中の乳酸値が少ない状態でランに移行できることが可能になるためです。約10%乳酸値を下げることができたケースもあります。 o,symetric使用開始後にどれぐらいで慣れますか？ サイクリストの95％が1時間未満に慣れると予想されます。 o,symetricを使用することでケイデンスの向上・維持が見込めるのですか？ はい、見込めます。理由としては、上死点・下死点(デットスポット)での詰まりが減少する(ギア比が下がることでより早く上死点・下死点を通過しやすくなる)ためです。 o,symetricを使用後に、通常の真円のチェーンリングに戻した場合、どのように感じますか？ 上死点・下死点(デットスポット)での詰まりをより感じ、スムースにペダリングできなくなる場合もあると考えられます。 なぜこれほど効果的に見えるo,symetricがプロチームであまり使用されていないのですか？ スポンサー予算の単純な問題であり、実際にはtour de franceの勝者も複数使用しています。 o,symetric使用時に特別なチェーンが必要ですか？ いいえ。でも優れた品質のチェーンを使用して下さい。 o,symetricは、簡単にチェーンが外れますか？ いいえ。もしそうならば調整不足が原因であり、プロライダーも使用しないと思います。 o,symetricは耐久性がありますか？ はい。通常のコンポーネントと同等に扱うことが可能です。 ? o,symetricの組み付けは容易ですか？ いいえ。o,symetricは、通常の真円チェーンリングよりもよりシビアな組み付け・調整が必要です。 o,symetricはマウンテンバイクやシクロクロスにも適していますか？ はい。スムースに駆動力を伝えるため、オフロードでも効果的です。

O,SYMETRIC オーシンメトリック ROAD RACING? SHIMANO 4bolt R9200 12speed アウター チェーンリング

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。アウター用：54・52・50 インナー用：42・38・36・34 pcd：110mm-shimano4bolt r9200-r8100-r7100対応 フランス ニース生まれのオーシンメトリック。人間のペダリングに対する解析を技術的及び人間工学的な見地から行い開発された結果から生まれたものです。ペダリングの際、「最も大きな出力を得る為にはどの様にすればよいか？」という点に研究の焦点を合わせ、その結果得られた答えは、 「重要なことはペダルに掛けられる力は絶えず筋力に比例している。」 「ペダルが上死点にあるとき、ペダルに掛けられる力は小さく、クランクが地面と平行に近づくにつれ出力が増し、下死点に行くに従い小さくなる。」 ということでした。これより、人間の出力できる力に合わせた（より高い出力を発揮できる）所で、チェーリングの半径を変化させる（ギヤレシオを変化させる）ことができるように作られたものが、このo.symetricなのです。この変わった形のチェーリングは最適な出力を得るために絶えず変化しています。そのため形状は単純な楕円ではなく、点対称の形状となっています。実際の試験より出力比で5～15％の出力向上、速度が約3％向上という結果を得ています。これは単なるギミックではなく、上記のような実験結果からも実証されており、またuciの公認も得て実際のレースでも使用されています。プロロードレーサーであるchris froome(uk)などもツール・ド・フランスをはじめ実際のレースで使用しており、好成績を収めています。 またロードレースの世界だけではなく、mtbにおいてはダウンヒル世界チャンピオンファビアン・バレル(fra)も使用しています。さらに、ロードレースやmtbだけでなく、トライアスロン等や変わったところではリカンベントへの使用も効果的です。 o,symetric曲線とは何ですか？ o,symetric曲線とは単純な楕円形ではなく、ユニークな点対称2曲線です。 なぜo,symetricは単純な楕円形ではないでしょうか？ 単純な楕円形では、ペダリング中(クランクを1周回す間)の出力が不規則なため、出力の最大化を図ることはできないからです。 どのくらいの出力向上をo,symetricを使用することで見込めますか？ 約10％の出力向上をパワーメータを用いた実験で確認できた実績があります。 o,symetricを使用することで、脚への負担は増えますか？ o,symetricの角速度の変化はほぼ一定で変化が少ないため、角速度の変化による脚への負担はほぼありません。 なぜトライアスロンにおいて、バイクからランへのトランジションがスムースに行えるのですか？ バイクレース中の乳酸値が少ない状態でランに移行できることが可能になるためです。約10%乳酸値を下げることができたケースもあります。 o,symetric使用開始後にどれぐらいで慣れますか？ サイクリストの95％が1時間未満に慣れると予想されます。 o,symetricを使用することでケイデンスの向上・維持が見込めるのですか？ はい、見込めます。理由としては、上死点・下死点(デットスポット)での詰まりが減少する(ギア比が下がることでより早く上死点・下死点を通過しやすくなる)ためです。 o,symetricを使用後に、通常の真円のチェーンリングに戻した場合、どのように感じますか？ 上死点・下死点(デットスポット)での詰まりをより感じ、スムースにペダリングできなくなる場合もあると考えられます。 なぜこれほど効果的に見えるo,symetricがプロチームであまり使用されていないのですか？ スポンサー予算の単純な問題であり、実際にはtour de franceの勝者も複数使用しています。 o,symetric使用時に特別なチェーンが必要ですか？ いいえ。でも優れた品質のチェーンを使用して下さい。 o,symetricは、簡単にチェーンが外れますか？ いいえ。もしそうならば調整不足が原因であり、プロライダーも使用しないと思います。 o,symetricは耐久性がありますか？ はい。通常のコンポーネントと同等に扱うことが可能です。 ? o,symetricの組み付けは容易ですか？ いいえ。o,symetricは、通常の真円チェーンリングよりもよりシビアな組み付け・調整が必要です。 o,symetricはマウンテンバイクやシクロクロスにも適していますか？ はい。スムースに駆動力を伝えるため、オフロードでも効果的です。

PRAXIS WORKS プラクシスワークス TT 130PCD 54/42

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。アルミ 7075 t6製で、耐久性を高めるため、アルマイト処理されており、levetimeシフティングテクノロジー*採用で素早く正確なシフティングを実現 アウターがエアロチェーンリング 5arms カラー：黒 10、11s互換性あり