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CAPACITY BOOSTERのレーシングスペックの ”ゼロフリクション” が新登場！フルセラミックベアリングによる超滑らかな回転と、ゴールドをあしらった特別仕様のベアリングカバーが特徴です【2/10は「13倍！」Wエントリーで更にポイントUP】Sugino CAPACITY BOOSTER ZF (Zero Friction) 12S DA UL/105 Pulley set 12T/16T S3 スギノ キャパシティブースター ゼロフリクション 12速用 デュラエース アルテグラ イチマルゴ プーリーセット S3コーティング

Sugino CAPACITY BOOSTER ZF (Zero Friction) 12S DA UL/105 CAPACITY BOOSTER ZF -Zero Friction- 人気を博すCAPACITY BOOSTERに、レーシングスペックの ”ゼロフリクション” が新登場！ フルセラミックベアリングによる超滑らかな回転と、ゴールドをあしらった特別仕様のベアリングカバーが特徴です。 純正プーリーから付け替えるだけでリアディレイラーのキャパシティを増加させ、CY4-SHCの32T・33Tを私用した際のチェーンの弛みを解決します。 FEATURES ◆ZERO FRICTION 金属等を一切使用していないフルセラミック製のベアリングです。加えて、それに適した乾式の潤滑剤を用いているため、抵抗が限りなくゼロに近い驚異の回転性能を有しています。 ※基本的な機能や互換性は通常のCAPACITY BOOSTERと同じです。 ◆導入が簡単 シマノ純正プーリーケージのまま使用可能! チェーン長を変えることなく使用可能! 専用のプーリーケージが必要なく、シマノ純正プーリーから付け替えるだけでリアディレーラーのキャパシティを増加させます。チェーンのコマ数の追加も不要です。そのため余計なコストや手間が掛かりません。 ※チェーン長はシマノ社が公開している方法にて適切な長さにしてください 純粋にビッグプーリーとして使用可能! キャパシティの増加だけでなく高機能ビッグプーリーの効力(下記参照)もあるため、CY4-SHCシリーズとの組み合わせに限らずシマノ純正チェーンリングのままでも存分に力を発揮します ◆高機能ビッグプーリー 揺動的エキセントリック機構 取付軸が偏心しているため、変速時のリアディレーラーの動きに応じて揺動し、スプロケットとの間隔が適切に調整されます。これにより、シマノ純正プーリーと同等の変速性能を実現しています。 摩擦抵抗(S3コーティング) S3は、極めて低い摩擦係数と高い硬度を兼ね備える特殊な表面処理です。摩擦抵抗はチタンコーティングの半分以下と驚異的であり、卓越したチェーン離れを誇り、金属プーリー特有の音鳴りも発生しません。 回転抵抗 プーリーの大型化により、プーリーの回転数とチェーンの屈曲が低減されるため抵抗が小さくなり、セラミックベアリングの滑らかな回転性能が遺憾なく発揮されます。 SPECIFICATION ブランドSugino スギノエンジニアリング 商品名Sugino CAPACITY BOOSTER ZF 12S ベアリングフルセラミック 歯数ガイドプーリー 12Tテンションプーリー 16T ディレイラー互換性Shimano 12-speed DAバージョン RD-R9250(DURA-ACE) UL/105 バージョン RD-R8150(ULTEGRA) RD-R7150/R7100(105) コーティングS3 コーティング ※シマノ製リアディレイラーは別売りです。 COMPATIBILITY アウターチェーンリングはシマノ純正品の指定歯数をご使用ください。 インナーチェーンリングはシマノ純正品もしくはCY4-SHCシリーズをご使用ください。32T,33Tの場合には、必ずプーリーをCAPACITY BOOSTERに換装してください。 シマノ製品やCY4-SHCシリーズは別売りです。 CAUTION メンテナンスはパーツクリーナーや超音波洗浄機での洗浄を行い、洗浄後はしっかり乾燥させてください。 湿式の潤滑剤は抵抗増加や埃の巻き込みが発生するため、ZERO FRICTIONには使用しないでください。潤滑剤が必要な場合は、フッ素配合の乾燥式スプレーを使用してください。 製品を洗浄する際のケミカルは、必ず中性表記のあるものを使用してください。また、洗車サービスを受ける際にも確認してください。 分解は厳禁です。分解されますと元に戻すことができません。一度分解されますと保証の対象外となります。