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AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット グロム HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：フロント用フィッティング素材：アルミ(ブルー/レッド)取り回し：ダイレクト■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種グロム グロム 年式: 13-18  備考: (MSX125)

ACTIVEアクティブ バーエンド アルミバーエンド リボルバーACTIVE アクティブ アルミバーエンド リボルバー バーエンド ハンドル

■商品概要ハンドルバー内径：Ф33-L22.5重量：54g(片側／ボルト含む)左右セットゴムブッシュ付属(Ф19、Ф14の2サイズ)■詳細説明バーハンドルに交換する際の必須アイテム、アルミ削り出しバーエンド。あらゆるハンドルに対応できるよう、Ф19とФ14の2サイズのゴムブッシュを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。また、インナーウェイトと併用すれば不快な振動を軽減します。■注意点※装着画像はイメージです。※画像には他のカラーリングが含まれる場合がございます。■適合車種   備考: 汎用

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット アドレスV125 SUZUKI スズキ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要DUGOUT製サポート/BREMBO削りカニキャリパー装着車用使用部位：フロント用フィッティング素材：アルミ(ブラック/ゴールド)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：ダイレクト■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※DUGOUT製サポート/BREMBO削りカニキャリパー装着車専用となります。 純正のキャリパーでは使用できません。※ゴールド/ブラックフィッティングの製品はブラックホースのみの設定となります。※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種アドレスV125 アドレスV125 年式: 05-09  備考: /G(K5-K7/GK5-GK9/ZK7-ZK9)

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット CB400スーパーボルドール HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：リア用フィッティング素材：アルミ(ブルー/レッド)取り回し：ダイレクト■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB400スーパーボルドール CB400スーパーボルドール 年式: 14-17

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット GSXR1000 SUZUKI スズキ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：フロント用フィッティング素材：アルミ(ブラック/ゴールド)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：S-TYPE■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※ゴールド/ブラックフィッティングの製品はブラックホースのみの設定となります。※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GSXR1000 GSXR1000 年式: 12-16  備考: ABS不可

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット CB400F CB500F HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：リア用フィッティング素材：アルミ(ブルー/レッド)取り回し：ダイレクト■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB400F CB400F 年式: 13CB500F CB500F

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット マジェスティS YAMAHA ヤマハ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：フロント用フィッティング素材：アルミ(ブラック/ゴールド)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：ダイレクト■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※ゴールド/ブラックフィッティングの製品はブラックホースのみの設定となります。※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種マジェスティS マジェスティS 年式: 14-17

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット 400X CB500X HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：リア用フィッティング素材：アルミ(ブルー/レッド)取り回し：ダイレクト■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種400X 400X 年式: 13-15CB500X CB500X

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット CB400F CB500F HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：フロント用フィッティング素材：アルミ(ブラック/ゴールド)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：ダイレクト■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※ゴールド/ブラックフィッティングの製品はブラックホースのみの設定となります。※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB400F CB400F 年式: 13CB500F CB500F

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット シグナスX SR YAMAHA ヤマハ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：フロント用フィッティング素材：アルミ(ブラック/ゴールド)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：ダイレクト■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※ゴールド/ブラックフィッティングの製品はブラックホースのみの設定となります。※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種シグナスX シグナスX 年式: 07-12  備考: (SE44J/28S系)シグナスX SR シグナスX SR 年式: 07-12  備考: (SE44J/28S系)

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット CB400スーパーボルドール HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：フロント用フィッティング素材：アルミ(ブルー/レッド)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：T1タイプ■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB400スーパーボルドール CB400スーパーボルドール 年式: 14-17

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット ZEAL YAMAHA ヤマハ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：フロント用フィッティング素材：アルミ(ブラック/ゴールド)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：ダイレクト■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※ゴールド/ブラックフィッティングの製品はブラックホースのみの設定となります。※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種ZEAL ZEAL  備考: FZX250

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット CB400F CB500F HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：フロント用フィッティング素材：アルミ(ブルー/レッド)取り回し：ダイレクト■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB400F CB400F 年式: 13CB500F CB500F

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット XJR1300 YAMAHA ヤマハ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：フロント用フィッティング素材：アルミ(ブラック/ゴールド)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：T2タイプ■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※ゴールド/ブラックフィッティングの製品はブラックホースのみの設定となります。※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種XJR1300 XJR1300 年式: 00-15

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット 400X CB500X HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：フロント用フィッティング素材：アルミ(ブルー/レッド)取り回し：ダイレクト■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種400X 400X 年式: 13-15CB500X CB500X

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット グロム HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：リア用フィッティング素材：アルミ(ブラック/ゴールド)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：ダイレクト■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※ゴールド/ブラックフィッティングの製品はブラックホースのみの設定となります。※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種グロム グロム 年式: 13-18  備考: (MSX125)

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット CB400スーパーボルドール HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：フロント用フィッティング素材：アルミ(ブルー/レッド)取り回し：ダイレクト■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB400スーパーボルドール CB400スーパーボルドール 年式: 14-17

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット グロム HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：フロント用フィッティング素材：アルミ(ブラック/ゴールド)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：ダイレクト■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※ゴールド/ブラックフィッティングの製品はブラックホースのみの設定となります。※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種グロム グロム 年式: 13-18  備考: (MSX125)

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット CBR400R HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：リア用フィッティング素材：アルミ(ブルー/レッド)取り回し：ダイレクト■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR400R CBR400R 年式: 13

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット CB400F CB500F HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：リア用フィッティング素材：アルミ(ブラック/ゴールド)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：ダイレクト■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※ゴールド/ブラックフィッティングの製品はブラックホースのみの設定となります。※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB400F CB400F 年式: 13CB500F CB500F

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット CBR400R HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：フロント用フィッティング素材：アルミ(ブルー/レッド)取り回し：ダイレクト■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR400R CBR400R 年式: 13

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット 400X CB500X HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：リア用フィッティング素材：アルミ(ブラック/ゴールド)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：ダイレクト■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※ゴールド/ブラックフィッティングの製品はブラックホースのみの設定となります。※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種400X 400X 年式: 13-15CB500X CB500X

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン クラッチホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン クラッチホースキット CB1300スーパーボルドール CB1300SP HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：クラッチ用フィッティング素材：アルミ(ブルー/レッド)取り回し：ダイレクト■詳細説明●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1300スーパーボルドール CB1300スーパーボルドール 年式: 14-20  備考: ABS仕様CB1300SP CB1300SP 年式: 19-20

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット 400X CB500X HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：フロント用フィッティング素材：アルミ(ブラック/ゴールド)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：ダイレクト■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※ゴールド/ブラックフィッティングの製品はブラックホースのみの設定となります。※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種400X 400X 年式: 13-15CB500X CB500X

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット CB1300スーパーボルドール HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：フロント用フィッティング素材：アルミ(ブルー/レッド)取り回し：ダイレクト■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1300スーパーボルドール CB1300スーパーボルドール 年式: 14-20  備考: ABS仕様

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット CBR400R HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：リア用フィッティング素材：アルミ(ブラック/ゴールド)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：ダイレクト■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※ゴールド/ブラックフィッティングの製品はブラックホースのみの設定となります。※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR400R CBR400R 年式: 13

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット NC700S HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：リア用フィッティング素材：アルミ(ブルー/レッド)取り回し：ダイレクト■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種NC700S NC700S 年式: 12-13

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット CBR400R HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：フロント用フィッティング素材：アルミ(ブラック/ゴールド)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：ダイレクト■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※ゴールド/ブラックフィッティングの製品はブラックホースのみの設定となります。※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR400R CBR400R 年式: 13

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット NC700S HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：フロント用フィッティング素材：アルミ(ブルー/レッド)取り回し：ダイレクト■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種NC700S NC700S 年式: 12-13

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン クラッチホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン クラッチホースキット CB1300スーパーボルドール CB1300SP HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：クラッチ用フィッティング素材：アルミ(ブラック/ゴールド)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：ダイレクト■詳細説明●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※ゴールド/ブラックフィッティングの製品はブラックホースのみの設定となります。※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1300スーパーボルドール CB1300スーパーボルドール 年式: 14-20  備考: ABS仕様CB1300SP CB1300SP 年式: 19-20