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船台キャスター 交換式船台 キャスター 固定式 MG-W 130×65 岡本工機 鋳物 タグタイル タイヤ マリン マリーナ 船 ボート

■金具付高さ(H)：170 ■取付ピッチ(P1×P2)：130×60 ■取付座(F1×F2)：162×94 ■取付穴径(S)：14 ■シャフト径(d)：20 ●サイズの違いにより画像と形状が異なる場合があります。 ※タイヤは含まれておりません。

QUICK(クイック)ウインドラス PRINCE シリーズDP2-700Dドラム付 24V

■モーター出力：700W ■電圧 VDC：24V ■最大巻上：320kg ■常用巻上：107kg ■消費電流：50A ■最大巻上速度：25.3m/分 ■常用巻上速度：14.4m/分 ■自重：16.3kg ■適用ボート長：23-33FT ●光沢の美しいSUS316 材を使用したウインドラスです。 ●ジプシー部をウィンチハンドルで緩めると、ジプシー部はフリーとなります。オートフリーフォール機能は備わっていません。 ●専用8mm-DIN766 チェーン＆1/2 インチ3 打ポリエステルロープを使用してください。 ●リバーシングソレノイド、ナイロンウインチハンドルが標準装備。 ●昇降スイッチはオプションです。 ●画像は、ドラム無しタイプとなります。

梱包サイズ：53.7cm 型番：XP-25Fスペアアルバム台紙 フリー ハーパーハウス XP-2501用 黒台紙 5枚入 XP-25F

スペアアルバム台紙 フリー ハーパーハウス XP-2501用 黒台紙 5枚入 XP-25Fブランド色ブラックモデルXP-25F商品説明【商品概要】メーカー型番 : XP-25F台紙サイズ:縦297×横230mm貼付有効サイズ:縦297×横190mmカラー:黒フリー黒台紙 ビス2本付入数:1束5枚入【商品説明】【商品詳細】商品種別：家電＆カメラ商品名：スペアアルバム台紙 フリー ハーパーハウス XP-2501用 黒台紙 5枚入 XP-25F製造元：商品番号：XP-25F発売日：2022年09月01日色：ブラック商品タイプ：XP-2501用【当店からの連絡】

船台 キャスター 交換式船台キャスター 自在式 MG-O 300×90(12-3.5) 岡本工機 鋳物 タグタイル タイヤ マリン マリーナ 船 ボート

■金具付高さ(H)：350 ■取付ピッチ(P1×P2)：165×165 ■取付座(F1×F2)：202×202 ■取付穴径(S)：18 ■シャフト径(d)：30 ●サイズの違いにより画像と形状が異なる場合があります。 ※タイヤは含まれておりません。

QUICK(クイック)ウインドラス PRINCE シリーズDP2-700ドラム無 12V

■モーター出力：700W ■電圧 VDC：12V ■最大巻上：300kg ■常用巻上：100kg ■消費電流：95A ■最大巻上速度：22.6m/分 ■常用巻上速度：11.6m/分 ■自重：15.6kg ■適用ボート長：23-33FT ●光沢の美しいSUS316 材を使用したウインドラスです。 ●ジプシー部をウィンチハンドルで緩めると、ジプシー部はフリーとなります。オートフリーフォール機能は備わっていません。 ●専用8mm-DIN766 チェーン＆1/2 インチ3 打ポリエステルロープを使用してください。 ●リバーシングソレノイド、ナイロンウインチハンドルが標準装備。 ●昇降スイッチはオプションです。

船台 キャスター 交換式船台キャスター 自在式 砲金ブッシュ入り ゴム車輪 E-MG-O 200×65 岡本工機 幅広型 鋳物 タグタイル タイヤ マリン マリーナ 船 ボート

■サイズ：200×65 ■金具付高さ(H)：250 ■取付ピッチ(P1×P2)：133×133 ■取付座(F1×F2)：167×167 ■取付穴径(S)：18 ■シャフト径(d)：25 ■偏心：70 ■最大荷重：310kg ●標準タイプは、主に船台台車が水中に入らないマリーナでの使用に適しています。 ●車輪の芯材及び取り付け金具は、強度に優れたダクタイル鋳鉄製(FCD450) ●車輪の材質はゴム、ウレタンの2種類があります。荷重(船の重量と船台台車の重量の総合計)によってゴム車輪付キャスター、又はウレタン車輪付キャスターを選定して下さい。 ●同一サイズ、同一種類のキャスターを組み合わせて使用して下さい。 ●ゴム車輪・ウレタン車輪の違いについて ゴム車輪(E・EUMタイプ)はウレタン車輪に比べ耐荷重性は劣りますが弾性に優れており路面等を痛める心配はありません。一般的なマリーナで最も多く使用されている車輪です。 ウレタン車輪(EU・EUMタイプ)はゴム車輪に比べ耐摩耗性・耐荷重性に優れており、少量のキャスターで大型船舶用の船台台車を移動することが可能です。但し、ゴム車輪に比べ非常に硬い為マリーナの仕様によっては路面を痛める可能性があります。(アスコン等使用の場合) ●べアリングに比べて砲金製ブッシュタイプは車輪の寿命が大幅に改善できます。 ●サイズの違いにより画像と形状が異なる場合があります。 ※受注生産につき納期が2週間～1か月以上かかります。ご注文後はキャンセル・返品をお受けできませんので、あらかじめご了承下さい。

船台キャスター 交換式船台 キャスター 自在式 MG-O 300×90 岡本工機 鋳物 タグタイル タイヤ マリン マリーナ 船 ボート

■金具付高さ(H)：350 ■取付ピッチ(P1×P2)：165×165 ■取付座(F1×F2)：202×202 ■取付穴径(S)：18 ■シャフト径(d)：30 ■偏心：90 ●サイズの違いにより画像と形状が異なる場合があります。 ※タイヤは含まれておりません。

QUICK(クイック)ウインドラス PRINCE シリーズDP2-500Dドラム付 24V

■モーター出力：500W ■電圧 VDC：24V ■最大巻上：220kg ■常用巻上：70kg ■消費電流：40A ■最大巻上速度：28.2m/分 ■常用巻上速度：24.1m/分 ■自重：10.7kg ■適用ボート長：20-30FT ●光沢の美しいSUS316 材を使用したウインドラスです。 ●ジプシー部をウィンチハンドルで緩めると、ジプシー部はフリーとなります。オートフリーフォール機能は備わっていません。 ●専用8mm-DIN766 チェーン＆1/2 インチ3 打ポリエステルロープを使用してください。 ●リバーシングソレノイド、ナイロンウインチハンドルが標準装備。 ●昇降スイッチはオプションです。 ●画像は、ドラム無しタイプとなります。

梱包サイズ：57.5cm 型番：XP-2501アルバム フリー ハーパーハウス A4フリーアルバム 黒台紙 20ページ コバルトブルー 11~20ページ 布 水色 XP-2501

アルバム フリー ハーパーハウス A4フリーアルバム 黒台紙 20ページ コバルトブルー 11~20ページ 布 水色 XP-2501ブランド色コバルトブルーモデルXP-2501商品説明【商品概要】メーカー型番 : XP-2501サイズ:縦302×横238×背幅21mm貼付有効サイズ:縦297×横190mmカラー:ゴバルトブルー表紙材質:布台紙:フリー黒台紙(10枚)ビス式カバー付【商品説明】【商品詳細】商品種別：家電＆カメラ商品名：アルバム フリー ハーパーハウス A4フリーアルバム 黒台紙 20ページ コバルトブルー 11~20ページ 布 水色 XP-2501製造元：商品番号：XP-2501発売日：2022年09月01日商品内容：ワンサイズ色：コバルトブルー商品タイプ：フリーアルバム【当店からの連絡】

船台 キャスター 交換式船台キャスター 自在式 MG-O 300×75 岡本工機 鋳物 タグタイル タイヤ マリン マリーナ 船 ボート

■金具付高さ(H)：350 ■取付ピッチ(P1×P2)：155×155 ■取付座(F1×F2)：191×191 ■取付穴径(S)：18 ■シャフト径(d)：30 ■偏心：90 ●サイズの違いにより画像と形状が異なる場合があります。 ※タイヤは含まれておりません。

QUICK(クイック)ウインドラス PRINCE シリーズDP2-500ドラム無 12V

■モーター出力：500W ■電圧 VDC：12V ■最大巻上：200kg ■常用巻上：65kg ■消費電流：80A ■最大巻上速度：28.9m/分 ■常用巻上速度：24.3m/分 ■自重：9.8kg ■適用ボート長：20-30FT ●光沢の美しいSUS316 材を使用したウインドラスです。 ●ジプシー部をウィンチハンドルで緩めると、ジプシー部はフリーとなります。オートフリーフォール機能は備わっていません。 ●専用8mm-DIN766 チェーン＆1/2 インチ3 打ポリエステルロープを使用してください。 ●リバーシングソレノイド、ナイロンウインチハンドルが標準装備。 ●昇降スイッチはオプションです。 ●画像は、ドラム無しタイプとなります。

船台キャスター 交換式船台 キャスター 自在式 MG-O 300×65 岡本工機 鋳物 タグタイル タイヤ マリン マリーナ 船 ボート

■金具付高さ(H)：350 ■取付ピッチ(P1×P2)：155×155 ■取付座(F1×F2)：191×191 ■取付穴径(S)：18 ■シャフト径(d)：30 ●サイズの違いにより画像と形状が異なる場合があります。 ※タイヤは含まれておりません。

船台 キャスター 交換式船台キャスター 固定式 ベアリング入り ゴム車輪 E-MG-W 300×90(E-MG-W12-3.5) 岡本工機 幅広型 鋳物 タグタイル タイヤ マリン マリーナ 船 ボート

■サイズ： (D×R)300×90、 (H)600、 (F1×F2)230×140、 (P1×P2)194×102、 (S)16、 (d)30mm ■最大荷重：600kgf ●標準タイプは、主に船台台車が水中に入らないマリーナでの使用に適しています。 ●車輪の芯材及び取り付け金具は、強度に優れたダクタイル鋳鉄製(FCD450) ●車輪の材質はゴム、ウレタンの2種類があります。荷重(船の重量と船台台車の重量の総合計)によってゴム車輪付キャスター、又はウレタン車輪付キャスターを選定して下さい。 ●同一サイズ、同一種類のキャスターを組み合わせて使用して下さい。 ●ゴム車輪・ウレタン車輪の違いについて ゴム車輪(E・EUMタイプ)はウレタン車輪に比べ耐荷重性は劣りますが弾性に優れており路面等を痛める心配はありません。一般的なマリーナで最も多く使用されている車輪です。 ウレタン車輪(EU・EUMタイプ)はゴム車輪に比べ耐摩耗性・耐荷重性に優れており、少量のキャスターで大型船舶用の船台台車を移動することが可能です。但し、ゴム車輪に比べ非常に硬い為マリーナの仕様によっては路面を痛める可能性があります。(アスコン等使用の場合) ●砲金製ブッシュタイプに比べてべアリングタイプは車輪の寿命が短いです。 ●サイズの違いにより画像と形状が異なる場合があります。

船台 キャスター 交換式船台キャスター 自在式 MG-O 250×90(10-3.5) 岡本工機 鋳物 タグタイル タイヤ マリン マリーナ 船 ボート

■金具付高さ(H)：300 ■取付ピッチ(P1×P2)：155×155 ■取付座(F1×F2)：191×191 ■取付穴径(S)：18 ■シャフト径(d)：30 ●サイズの違いにより画像と形状が異なる場合があります。 ※タイヤは含まれておりません。

QUICK(クイック)ウインドラス PRINCE シリーズDP2-500Dドラム付 12V

■モーター出力：500W ■電圧 VDC：12V ■最大巻上：200kg ■常用巻上：65kg ■消費電流：80A ■最大巻上速度：28.9m/分 ■常用巻上速度：24.3m/分 ■自重：10.7kg ■適用ボート長：20-30FT ●光沢の美しいSUS316 材を使用したウインドラスです。 ●ジプシー部をウィンチハンドルで緩めると、ジプシー部はフリーとなります。オートフリーフォール機能は備わっていません。 ●専用8mm-DIN766 チェーン＆1/2 インチ3 打ポリエステルロープを使用してください。 ●リバーシングソレノイド、ナイロンウインチハンドルが標準装備。 ●昇降スイッチはオプションです。 ●画像は、ドラム無しタイプとなります。

トミーテック TOMIX Nゲージ E231 3000系 通勤電車 川越 ・ 八高線 セット 4両 98301 鉄道模型 電車

Nゲージ 塗装完成品 プラスチック製 モーターあり(フライホイール付動力) ヘッド・テールライト点灯(白色LED) 機器更新・転属されたE231系 JR東日本商品化許諾申請中

船台キャスター 交換式船台 キャスター 固定式 ベアリング入り ウレタン車輪 EU-MG-W 300×90(EU-MG-W12-3.5) 岡本工機 幅広型 鋳物 タグタイル タイヤ マリン マリーナ 船 ボート

■サイズ： (D×R)300×90、 (H)600、 (F1×F2)230×140、 (P1×P2)194×102、 (S)16、 (d)30mm ■最大荷重：1,390kgf ●標準タイプは、主に船台台車が水中に入らないマリーナでの使用に適しています。 ●車輪の芯材及び取り付け金具は、強度に優れたダクタイル鋳鉄製(FCD450) ●車輪の材質はゴム、ウレタンの2種類があります。荷重(船の重量と船台台車の重量の総合計)によってゴム車輪付キャスター、又はウレタン車輪付キャスターを選定して下さい。 ●同一サイズ、同一種類のキャスターを組み合わせて使用して下さい。 ●ゴム車輪・ウレタン車輪の違いについて ゴム車輪(E・EUMタイプ)はウレタン車輪に比べ耐荷重性は劣りますが弾性に優れており路面等を痛める心配はありません。一般的なマリーナで最も多く使用されている車輪です。 ウレタン車輪(EU・EUMタイプ)はゴム車輪に比べ耐摩耗性・耐荷重性に優れており、少量のキャスターで大型船舶用の船台台車を移動することが可能です。但し、ゴム車輪に比べ非常に硬い為マリーナの仕様によっては路面を痛める可能性があります。(アスコン等使用の場合) ●砲金製ブッシュタイプに比べてべアリングタイプは車輪の寿命が短いです。 ●サイズの違いにより画像と形状が異なる場合があります。

船台キャスター 交換式船台 キャスター 固定式 ベアリング入り ウレタン車輪 EU-MG-W 250×90(EU-MG-W10-3.5) 岡本工機 幅広型 鋳物 タグタイル タイヤ マリン マリーナ 船 ボート

■サイズ： (D×R)250×90、 (H)315、 (F1×F2)220×140、 (P1×P2)184×102、 (S)14、 (d)30mm ■最大荷重：1,250kgf ●標準タイプは、主に船台台車が水中に入らないマリーナでの使用に適しています。 ●車輪の芯材及び取り付け金具は、強度に優れたダクタイル鋳鉄製(FCD450) ●車輪の材質はゴム、ウレタンの2種類があります。荷重(船の重量と船台台車の重量の総合計)によってゴム車輪付キャスター、又はウレタン車輪付キャスターを選定して下さい。 ●同一サイズ、同一種類のキャスターを組み合わせて使用して下さい。 ●ゴム車輪・ウレタン車輪の違いについて ゴム車輪(E・EUMタイプ)はウレタン車輪に比べ耐荷重性は劣りますが弾性に優れており路面等を痛める心配はありません。一般的なマリーナで最も多く使用されている車輪です。 ウレタン車輪(EU・EUMタイプ)はゴム車輪に比べ耐摩耗性・耐荷重性に優れており、少量のキャスターで大型船舶用の船台台車を移動することが可能です。但し、ゴム車輪に比べ非常に硬い為マリーナの仕様によっては路面を痛める可能性があります。(アスコン等使用の場合) ●砲金製ブッシュタイプに比べてべアリングタイプは車輪の寿命が短いです。 ●サイズの違いにより画像と形状が異なる場合があります。

船台 キャスター 交換式船台キャスター 固定式 ベアリング入り ゴム車輪 E-MG-W 250×90(EMG-W10-3.5) 岡本工機 幅広型 鋳物 タグタイル タイヤ マリン マリーナ 船 ボート

■サイズ： (D×R)250×90、 (H)315、 (F1×F2)220×140、 (P1×P2)184×102、 (S)14、 (d)30mm ■最大荷重：560kgf ●標準タイプは、主に船台台車が水中に入らないマリーナでの使用に適しています。 ●車輪の芯材及び取り付け金具は、強度に優れたダクタイル鋳鉄製(FCD450) ●車輪の材質はゴム、ウレタンの2種類があります。荷重(船の重量と船台台車の重量の総合計)によってゴム車輪付キャスター、又はウレタン車輪付キャスターを選定して下さい。 ●同一サイズ、同一種類のキャスターを組み合わせて使用して下さい。 ●ゴム車輪・ウレタン車輪の違いについて ゴム車輪(E・EUMタイプ)はウレタン車輪に比べ耐荷重性は劣りますが弾性に優れており路面等を痛める心配はありません。一般的なマリーナで最も多く使用されている車輪です。 ウレタン車輪(EU・EUMタイプ)はゴム車輪に比べ耐摩耗性・耐荷重性に優れており、少量のキャスターで大型船舶用の船台台車を移動することが可能です。但し、ゴム車輪に比べ非常に硬い為マリーナの仕様によっては路面を痛める可能性があります。(アスコン等使用の場合) ●砲金製ブッシュタイプに比べてべアリングタイプは車輪の寿命が短いです。 ●サイズの違いにより画像と形状が異なる場合があります。

船台 キャスター 交換式船台キャスター 固定式 ベアリング入り ゴム車輪 E-MG-W 250×75 岡本工機 幅広型 鋳物 タグタイル タイヤ マリン マリーナ 船 ボート

■サイズ： (D×R)250×75、 (H)315、 (F1×F2)220×130、 (P1×P2)184×86、 (S)14、 (d)30mm ■最大荷重：460kgf ●標準タイプは、主に船台台車が水中に入らないマリーナでの使用に適しています。 ●車輪の芯材及び取り付け金具は、強度に優れたダクタイル鋳鉄製(FCD450) ●車輪の材質はゴム、ウレタンの2種類があります。荷重(船の重量と船台台車の重量の総合計)によってゴム車輪付キャスター、又はウレタン車輪付キャスターを選定して下さい。 ●同一サイズ、同一種類のキャスターを組み合わせて使用して下さい。 ●ゴム車輪・ウレタン車輪の違いについて ゴム車輪(E・EUMタイプ)はウレタン車輪に比べ耐荷重性は劣りますが弾性に優れており路面等を痛める心配はありません。一般的なマリーナで最も多く使用されている車輪です。 ウレタン車輪(EU・EUMタイプ)はゴム車輪に比べ耐摩耗性・耐荷重性に優れており、少量のキャスターで大型船舶用の船台台車を移動することが可能です。但し、ゴム車輪に比べ非常に硬い為マリーナの仕様によっては路面を痛める可能性があります。(アスコン等使用の場合) ●砲金製ブッシュタイプに比べてべアリングタイプは車輪の寿命が短いです。 ●サイズの違いにより画像と形状が異なる場合があります。

船台キャスター 交換式船台 キャスター 自在式 ベアリング入り ウレタン車輪 EU-MG-O 250×90(EU-MG-O10-3.5)岡本工機 幅広型 鋳物 タグタイル タイヤ マリン マリーナ 船 ボート

■サイズ：(D×R)250×90、(H)315、(F1×F2)191×191、(P1×P2)155×155、(S)14、(d)30mm ■最大荷重：1,250kgf ●標準タイプは、主に船台台車が水中に入らないマリーナでの使用に適しています。 ●車輪の芯材及び取り付け金具は、強度に優れたダクタイル鋳鉄製(FCD450) ●車輪の材質はゴム、ウレタンの2種類があります。荷重(船の重量と船台台車の重量の総合計)によってゴム車輪付キャスター、又はウレタン車輪付キャスターを選定して下さい。 ●同一サイズ、同一種類のキャスターを組み合わせて使用して下さい。 ●ゴム車輪・ウレタン車輪の違いについて ゴム車輪(E・EUMタイプ)はウレタン車輪に比べ耐荷重性は劣りますが弾性に優れており路面等を痛める心配はありません。一般的なマリーナで最も多く使用されている車輪です。 ウレタン車輪(EU・EUMタイプ)はゴム車輪に比べ耐摩耗性・耐荷重性に優れており、少量のキャスターで大型船舶用の船台台車を移動することが可能です。但し、ゴム車輪に比べ非常に硬い為マリーナの仕様によっては路面を痛める可能性があります。(アスコン等使用の場合) ●砲金製ブッシュタイプに比べてべアリングタイプは車輪の寿命が短いです。 ●サイズの違いにより画像と形状が異なる場合があります。

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船台 キャスター 交換式船台キャスター 自在式 ベアリング入り ゴム車輪 E-MG-O 300×90(E-MG-O12-3.5) 岡本工機 幅広型 鋳物 タグタイル タイヤ マリン マリーナ 船 ボート

■サイズ：(D×R)300×90、(H)365、(F1×F2)210×210、(P1×P2)170×170、(S)16、(d)30mm ■最大荷重：600kgf ●標準タイプは、主に船台台車が水中に入らないマリーナでの使用に適しています。 ●車輪の芯材及び取り付け金具は、強度に優れたダクタイル鋳鉄製(FCD450) ●車輪の材質はゴム、ウレタンの2種類があります。荷重(船の重量と船台台車の重量の総合計)によってゴム車輪付キャスター、又はウレタン車輪付キャスターを選定して下さい。 ●同一サイズ、同一種類のキャスターを組み合わせて使用して下さい。 ●ゴム車輪・ウレタン車輪の違いについて ゴム車輪(E・EUMタイプ)はウレタン車輪に比べ耐荷重性は劣りますが弾性に優れており路面等を痛める心配はありません。一般的なマリーナで最も多く使用されている車輪です。 ウレタン車輪(EU・EUMタイプ)はゴム車輪に比べ耐摩耗性・耐荷重性に優れており、少量のキャスターで大型船舶用の船台台車を移動することが可能です。但し、ゴム車輪に比べ非常に硬い為マリーナの仕様によっては路面を痛める可能性があります。(アスコン等使用の場合) ●砲金製ブッシュタイプに比べてべアリングタイプは車輪の寿命が短いです。 ●サイズの違いにより画像と形状が異なる場合があります。

船台 キャスター 交換式船台キャスター 自在式 ベアリング入り ゴム車輪 E-MG-O 250×90(E-MG-O10-3.5) 岡本工機 幅広型 鋳物 タグタイル タイヤ マリン マリーナ 船 ボート

■サイズ：(D×R)250×90、(H)315、(F1×F2)191×191、(P1×P2)155×155、(S)14、(d)30mm ■最大荷重：560kgf ●標準タイプは、主に船台台車が水中に入らないマリーナでの使用に適しています。 ●車輪の芯材及び取り付け金具は、強度に優れたダクタイル鋳鉄製(FCD450) ●車輪の材質はゴム、ウレタンの2種類があります。荷重(船の重量と船台台車の重量の総合計)によってゴム車輪付キャスター、又はウレタン車輪付キャスターを選定して下さい。 ●同一サイズ、同一種類のキャスターを組み合わせて使用して下さい。 ●ゴム車輪・ウレタン車輪の違いについて ゴム車輪(E・EUMタイプ)はウレタン車輪に比べ耐荷重性は劣りますが弾性に優れており路面等を痛める心配はありません。一般的なマリーナで最も多く使用されている車輪です。 ウレタン車輪(EU・EUMタイプ)はゴム車輪に比べ耐摩耗性・耐荷重性に優れており、少量のキャスターで大型船舶用の船台台車を移動することが可能です。但し、ゴム車輪に比べ非常に硬い為マリーナの仕様によっては路面を痛める可能性があります。(アスコン等使用の場合) ●砲金製ブッシュタイプに比べてべアリングタイプは車輪の寿命が短いです。 ●サイズの違いにより画像と形状が異なる場合があります。

船台キャスター 交換式船台 キャスター 固定式 ベアリング入り ウレタン車輪 EU-MG-W 250×75(EU-MG-W10-3) 岡本工機 幅広型 鋳物 タグタイル タイヤ マリン マリーナ 船 ボート

■サイズ： (D×R)250×75、 (H)315、 (F1×F2)220×130、 (P1×P2)184×86、 (S)14、 (d)30mm ■最大荷重：1000gf ●標準タイプは、主に船台台車が水中に入らないマリーナでの使用に適しています。 ●車輪の芯材及び取り付け金具は、強度に優れたダクタイル鋳鉄製(FCD450) ●車輪の材質はゴム、ウレタンの2種類があります。荷重(船の重量と船台台車の重量の総合計)によってゴム車輪付キャスター、又はウレタン車輪付キャスターを選定して下さい。 ●同一サイズ、同一種類のキャスターを組み合わせて使用して下さい。 ●ゴム車輪・ウレタン車輪の違いについて ゴム車輪(E・EUMタイプ)はウレタン車輪に比べ耐荷重性は劣りますが弾性に優れており路面等を痛める心配はありません。一般的なマリーナで最も多く使用されている車輪です。 ウレタン車輪(EU・EUMタイプ)はゴム車輪に比べ耐摩耗性・耐荷重性に優れており、少量のキャスターで大型船舶用の船台台車を移動することが可能です。但し、ゴム車輪に比べ非常に硬い為マリーナの仕様によっては路面を痛める可能性があります。(アスコン等使用の場合) ●砲金製ブッシュタイプに比べてべアリングタイプは車輪の寿命が短いです。 ●サイズの違いにより画像と形状が異なる場合があります。

船台キャスター 交換式船台 キャスター 自在式 ベアリング入り ウレタン車輪 EU-MG-O 300×90(EU-MG-O12-3.5) 岡本工機 幅広型 鋳物 タグタイル タイヤ マリン マリーナ 船 ボート

■サイズ：(D×R)300×90、(H)365、(F1×F2)210×210、(P1×P2)170×170、(S)16、(d)30mm ■最大荷重：1,390kgf ●標準タイプは、主に船台台車が水中に入らないマリーナでの使用に適しています。 ●車輪の芯材及び取り付け金具は、強度に優れたダクタイル鋳鉄製(FCD450) ●車輪の材質はゴム、ウレタンの2種類があります。荷重(船の重量と船台台車の重量の総合計)によってゴム車輪付キャスター、又はウレタン車輪付キャスターを選定して下さい。 ●同一サイズ、同一種類のキャスターを組み合わせて使用して下さい。 ●ゴム車輪・ウレタン車輪の違いについて ゴム車輪(E・EUMタイプ)はウレタン車輪に比べ耐荷重性は劣りますが弾性に優れており路面等を痛める心配はありません。一般的なマリーナで最も多く使用されている車輪です。 ウレタン車輪(EU・EUMタイプ)はゴム車輪に比べ耐摩耗性・耐荷重性に優れており、少量のキャスターで大型船舶用の船台台車を移動することが可能です。但し、ゴム車輪に比べ非常に硬い為マリーナの仕様によっては路面を痛める可能性があります。(アスコン等使用の場合) ●砲金製ブッシュタイプに比べてべアリングタイプは車輪の寿命が短いです。 ●サイズの違いにより画像と形状が異なる場合があります。

船台キャスター 交換式船台 キャスター 自在式 ベアリング入り ウレタン車輪 EU-MG-O 250×75(EU-MG-O10-3) 岡本工機 幅広型 鋳物 タグタイル タイヤ マリン マリーナ 船 ボート

■サイズ：(D×R)250×75、(H)315、(F1×F2)191×191、(P1×P2)155×155、(S)14、(d)30mm ■最大荷重：1,000kgf ●標準タイプは、主に船台台車が水中に入らないマリーナでの使用に適しています。 ●車輪の芯材及び取り付け金具は、強度に優れたダクタイル鋳鉄製(FCD450) ●車輪の材質はゴム、ウレタンの2種類があります。荷重(船の重量と船台台車の重量の総合計)によってゴム車輪付キャスター、又はウレタン車輪付キャスターを選定して下さい。 ●同一サイズ、同一種類のキャスターを組み合わせて使用して下さい。 ●ゴム車輪・ウレタン車輪の違いについて ゴム車輪(E・EUMタイプ)はウレタン車輪に比べ耐荷重性は劣りますが弾性に優れており路面等を痛める心配はありません。一般的なマリーナで最も多く使用されている車輪です。 ウレタン車輪(EU・EUMタイプ)はゴム車輪に比べ耐摩耗性・耐荷重性に優れており、少量のキャスターで大型船舶用の船台台車を移動することが可能です。但し、ゴム車輪に比べ非常に硬い為マリーナの仕様によっては路面を痛める可能性があります。(アスコン等使用の場合) ●砲金製ブッシュタイプに比べてべアリングタイプは車輪の寿命が短いです。 ●サイズの違いにより画像と形状が異なる場合があります。

船台 キャスター 交換式船台キャスター 自在式 ベアリング入り ゴム車輪 E-MG-O 250×75(E-MG-O10-3) 岡本工機 幅広型 鋳物 タグタイル タイヤ マリン マリーナ 船 ボート

■サイズ：(D×R)250×75、(H)315、(F1×F2)191×191、(P1×P2)155×155、(S)14、(d)30mm ■最大荷重：460kgf ●標準タイプは、主に船台台車が水中に入らないマリーナでの使用に適しています。 ●車輪の芯材及び取り付け金具は、強度に優れたダクタイル鋳鉄製(FCD450) ●車輪の材質はゴム、ウレタンの2種類があります。荷重(船の重量と船台台車の重量の総合計)によってゴム車輪付キャスター、又はウレタン車輪付キャスターを選定して下さい。 ●同一サイズ、同一種類のキャスターを組み合わせて使用して下さい。 ●ゴム車輪・ウレタン車輪の違いについて ゴム車輪(E・EUMタイプ)はウレタン車輪に比べ耐荷重性は劣りますが弾性に優れており路面等を痛める心配はありません。一般的なマリーナで最も多く使用されている車輪です。 ウレタン車輪(EU・EUMタイプ)はゴム車輪に比べ耐摩耗性・耐荷重性に優れており、少量のキャスターで大型船舶用の船台台車を移動することが可能です。但し、ゴム車輪に比べ非常に硬い為マリーナの仕様によっては路面を痛める可能性があります。(アスコン等使用の場合) ●砲金製ブッシュタイプに比べてべアリングタイプは車輪の寿命が短いです。 ●サイズの違いにより画像と形状が異なる場合があります。

船台キャスター 交換式船台 キャスター 固定式 ウレタン車輪 EUYW 300×130 岡本工機 超重量型双輪 鋳物 タグタイル タイヤ マリン マリーナ 船 ボート

■サイズ：(H)394、(W)355、(F1×F2)385×230、(P1×P2)178×178、(S)18mm ■最大荷重：6,000kgf ●サイズの違いにより画像と形状が異なる場合があります。

船台 キャスター 交換式船台キャスター 固定式 ベアリング入り ゴム車輪 E-MG-W 300×90 岡本工機 幅広型 鋳物 タグタイル タイヤ マリン マリーナ 船 ボート

■サイズ： (D×R)300×90、 (H)350、 (F1×F2)221×142、 (P1×P2)184×80、 (S)18、 (d)30mm ■最大荷重：600kgf ●標準タイプは、主に船台台車が水中に入らないマリーナでの使用に適しています。 ●車輪の芯材及び取り付け金具は、強度に優れたダクタイル鋳鉄製(FCD450) ●車輪の材質はゴム、ウレタンの2種類があります。荷重(船の重量と船台台車の重量の総合計)によってゴム車輪付キャスター、又はウレタン車輪付キャスターを選定して下さい。 ●同一サイズ、同一種類のキャスターを組み合わせて使用して下さい。 ●ゴム車輪・ウレタン車輪の違いについて ゴム車輪(E・EUMタイプ)はウレタン車輪に比べ耐荷重性は劣りますが弾性に優れており路面等を痛める心配はありません。一般的なマリーナで最も多く使用されている車輪です。 ウレタン車輪(EU・EUMタイプ)はゴム車輪に比べ耐摩耗性・耐荷重性に優れており、少量のキャスターで大型船舶用の船台台車を移動することが可能です。但し、ゴム車輪に比べ非常に硬い為マリーナの仕様によっては路面を痛める可能性があります。(アスコン等使用の場合) ●砲金製ブッシュタイプに比べてべアリングタイプは車輪の寿命が短いです。 ●サイズの違いにより画像と形状が異なる場合があります。